Sut i yrru'n ddiogel ar y ffordd heb gael damwain? (Gyrru Amddiffynnol) Gadewch i ni siarad amdano heddiw!

Os ydych chi'n yrrwr, ni allwn byth reoli sut mae pobl eraill yn gyrru na'r hyn maen nhw'n ei wneud ar y ffordd. Mae hynny'n wir. Fodd bynnag, mae yna lawer o bethau y gallwn eu gwneud i leihau'r risg o ddamwain ac i amddiffyn ein hunain. Dyna'r hyn a alwn ni'n 'yrru amddiffynnol '. I fod yn fanwl gywir, mae hyn fel cymryd rhagofalon cyn i ni fynd yn sâl. Mae'n ymwneud â bod mor ofalus â phosibl cyn i ddamwain ddigwydd ar y ffordd.

Felly, sut ydym ni'n gwneud hyn (Gyrru Amddiffynnol)?

Nid oes rhaid i hyn fod yn beth mawr. Y peth pwysicaf yw paratoi eich meddwl cyn i chi fynd y tu ôl i'r llyw . Mae hynny'n golygu bod angen i chi fod yn effro, yn sylwgar, a bod yn ymwybodol o yrwyr eraill bob amser. Yna ceisiwch ddilyn y camau hyn.

1. Byddwch yn ymwybodol o'ch amgylchoedd bob amser.

Dyma'r peth cyntaf a'r pwysicaf. Peidiwch ag edrych yn syth ymlaen a gyrru.

• Gwiriwch ddrychau eich cerbyd bob amser. Mae angen i chi weld pwy sy'n dod o'r tu ôl a phwy sy'n dod o'r ochr arall.
• Edrychwch ymlaen. Mae hynny'n golygu edrych bob amser ar yr hyn sy'n digwydd ar y ffordd 20 i 30 eiliad ymlaen llaw . Fel 'na, os bydd rhywbeth annisgwyl yn digwydd, gallwch baratoi ar ei gyfer ymlaen llaw.
• Peidiwch â chadw eich llygaid wedi'u syllu ar un fan. Sganiwch nhw i bob cyfeiriad.
• Weithiau mae gyrwyr ymosodol iawn ar y ffordd. Os gwelwch chi rywun fel 'na, y peth gorau i'w wneud yw arafu ychydig, neu os yn bosibl, tynnu i ochr y ffordd a gadael iddyn nhw fynd. Peidiwch â chystadlu â nhw na'u gwneud yn flin. Oherwydd nad ydym am ymladd, mae ein diogelwch yn bwysicach.
• Hefyd, byddwch yn ymwybodol bob amser o gerddwyr, loncwyr, beicwyr, ac weithiau anifeiliaid anwes sy'n neidio i'r ffordd . Mae hyn yn arbennig o bwysig mewn ardaloedd trefol a ger ysgolion.

2. Rheoli eich cyflymder.

Gall cyflymder fod yn beth peryglus iawn os na chaiff ei reoli'n iawn.

• Gyrrwch o fewn y terfyn cyflymder. Mae terfynau cyflymder wedi'u gosod ar y ffyrdd am reswm. Maent yn bwysig iawn er eich diogelwch chi a diogelwch eraill.
• Pan fyddwch chi'n mynd yn gyflymach nag yr ydych chi'n meddwl, mae'n anoddach rheoli'ch car. Os bydd rhywun yn tynnu o'ch blaen yn sydyn, os bydd ci yn neidio o'r ffordd, neu os bydd y car o'ch blaen yn stopio'n sydyn, mae gennych chi lai o amser a phellter i stopio. Yn union fel yr ydych chi'n fwy tebygol o lithro a chwympo ar balmant gwlyb, y cyflymaf yr ewch chi, y mwyaf tebygol ydych chi o gael damwain.
• Gyrrwch yn arafach yn ystod tywydd garw. Mae hynny'n golygu y dylech yrru'n arafach nag arfer yn ystod glaw trwm, pan fydd y ffyrdd yn wlyb, neu pan fydd niwl. Mae'r ffordd yn fwy llithrig ar adegau o'r fath, ac mae gwelededd yn lleihau.

3. Dilynwch y rheol 3 eiliad

Mae gyrru'n rhy agos at y cerbyd o'ch blaen yn arfer peryglus iawn. Bydd y 'rheol 3 eiliad' hon yn eich helpu i gynnal pellter diogel.

• Mae hyn yn syml iawn. Pan fyddwch chi'n gyrru, pan fydd y cerbyd o'ch blaen yn pasio marcwr sefydlog ar ochr y ffordd (er enghraifft, polyn golau, llinell wedi'i thynnu ar y ffordd, coeden, arwydd), dechreuwch gyfrif yn eich meddwl , "Un... dau... tri..." am dair eiliad.
• Pan fyddwch chi'n cyfrif i 'dri', dylai eich cerbyd basio'r arwydd hwnnw. Os felly, rydych chi ar bellter dilyn diogel .
• Os byddwch chi'n pasio'r arwydd hwnnw ar ddamwain cyn i chi gyfrif i 'dri', mae'n golygu eich bod chi'n mynd ar y culfor bach . Yna arafwch ychydig a chadwch bellter diogel.
• Os nad yw'r ffordd yn dda, hynny yw, ar ddiwrnod glawog, ar ffordd fwdlyd, neu mewn niwl , mae'n fuddiol iawn i'r corff gynyddu hyn i tua 3 neu 6 eiliad . Oherwydd ar adegau o'r fath, mae'r amser y mae'n ei gymryd i stopio'r cerbyd yn hirach.

4. Dileu tynnu sylw yn llwyr

Wrth yrru cerbyd , dylech ganolbwyntio'n llwyr ar y ffordd a gyrru. Gall hyd yn oed tynnu eich sylw am eiliad arwain at ddamwain ddifrifol.

• Y broblem fwyaf yn ein hoes ni yw'r ffôn symudol hwn. Mae ffonio, tecstio, mynd ar gyfryngau cymdeithasol, gwylio fideos wrth yrru yn beryglus iawn. Dyma bethau sydd wedi'u gwahardd gan y gyfraith, ac os cewch eich dal, gallwch hyd yn oed gael dirwy.
• Nid yn unig hynny, gall bwyta wrth yrru, chwilio am botel o ddŵr, chwarae cerddoriaeth uchel, gwneud rhywbeth ar y dangosfwrdd, neu hyd yn oed dechrau sgwrs gyda'r bobl yn y sedd gefn i gyd dynnu eich sylw.
• Cymaint â phosibl , cadwch draw o bob peth sy'n tynnu eich sylw nes i chi gyrraedd eich cyrchfan. Rhowch eich ffôn ar dawel a'i roi yn rhywle allan o gyrraedd, efallai yn eich bag. Mae gan rai ffonau 'fodd gyrru' hefyd, a phan gaiff ei droi ymlaen mae'n anfon neges yn awtomatig at alwyr eich bod chi'n gyrru. Mae hynny hefyd yn syniad da.

Meddyliwch, os yw camgymeriad bach, eiliad o anghofrwydd, yn achosi damwain fawr, y difrod y gall ei achosi. Anableddau gydol oes, galar teuluol, colledion economaidd... Gellir atal hyn i gyd gydag ychydig o feddwl ac ychydig o ofal, iawn?

5. Peidiwch â dibynnu'n llwyr ar yrwyr eraill.

Mae angen i ni i gyd fod yn garedig wrth eraill pan fyddwn ni ar y ffordd, ac mae angen i ni roi lle iddyn nhw. Ond, peidiwch â gyrru gyda hyder 100% y bydd pawb arall yn gyrru yn ôl y gyfraith, yn eich gweld chi, yn eich gadael chi i fynd, ac yn ymddwyn yn y ffordd rydych chi'n meddwl y dylen nhw.

• Rydych chi'n gofalu amdanoch chi'ch hun. Mae hynny'n golygu, beth bynnag mae eraill yn ei wneud, meddyliwch am sut allwch chi amddiffyn eich hun.
• Yn lle taflu'ch hun allan yna gan feddwl, 'Bydd e'n gadael i mi fynd,' meddyliwch amdano am eiliad, 'Beth wnaf i os na fydd e'n gadael i mi fynd?'
• Er enghraifft, pan fyddwch chi ar fin troi i'r dde mewn croesffordd, yn hytrach na thybio y bydd y cerbyd sy'n dod tuag atoch chi yn gadael i chi drwodd, cael cynllun ar gyfer yr hyn y byddwch chi'n ei wneud os na fyddan nhw'n stopio.
• Efallai bod y gyrrwr arall ar ei ffôn, nad oedd wedi eich gweld chi, ei fod mewn argyfwng, neu nad yw'n gwybod y rheolau.
• Mae rhai gyrwyr yn rhedeg goleuadau coch ac yn anwybyddu arwyddion stop. Felly mae'n well bod yn barod am y pethau hyn bob amser. Mae hynny'n golygu meddwl bob amser 'beth os'.

Peth arall am yrru'n ddiogel

Os yn bosibl, mae'n werth chweil iawn dilyn cwrs gyrru amddiffynnol bob ychydig flynyddoedd. Bydd nid yn unig yn adnewyddu eich gwybodaeth, ond bydd hefyd yn eich helpu i wella eich sgiliau gyrru. Mewn rhai gwledydd, mae dilyn cyrsiau o'r fath hefyd yn rhoi gostyngiad bach i chi ar eich premiwm yswiriant car. Mae lleoedd yn Sri Lanka sy'n cynnig cyrsiau o'r fath. Gallwch ddysgu mwy am hyn gan ysgolion hyfforddi gyrru ag enw da yn Sri Lanka, neu gan asiantaethau'r llywodraeth fel yr Adran Cerbydau Modur.

Yn olaf, beth i'w gofio (Neges i'w Chwilio Adref)

Felly, os cofiwch y pwyntiau hyn a drafodwyd gennym heddiw wrth yrru, gallwch chi leihau'r siawns o ddamwain yn fawr yn bendant.

• Byddwch yn sylwgar bob amser.
• Rheolwch eich cyflymder.
• Cadwch bellter diogel o'r cerbydau o'ch blaen.
• Osgowch wrthdyniadau yn llwyr.
• Byddwch yn barod am y posibilrwydd y bydd gyrwyr eraill yn gwneud camgymeriadau.

Mae eich bywyd, yn ogystal â bywydau pawb arall ar y ffordd, yn werthfawr iawn. Felly, meddyliwch bob amser am ddiogelwch, byddwch yn amyneddgar, a gyrrwch yn ofalus. Cofiwch, nid gyrrwr da yw'r un sy'n mynd yn gyflym ac yn cyrraedd ei gyrchfan yn gyntaf, ond yr un sy'n mynd yn ofalus ac yn gorffen ei daith yn ddiogel.

Byddwch yn ofalus pan fyddwch chi'n mynd!

Gyrru'n Ddiogel, Atal Damweiniau, Gyrru Amddiffynnol, Awgrymiadau Gyrru Sri Lanka, Gyrru, Diogelwch ar y Ffyrdd, Sylw Gyrwyr