શું તમને વિમાનમાં કાનમાં દુખાવો થાય છે? ચાલો કાનના બારોટ્રોમા વિશે વાત કરીએ.

શું તમે ક્યારેય વિમાનમાં, ટેક ઓફ અથવા લેન્ડિંગમાં ગયા છો, અને તમારા કાન અચાનક બંધ થઈ ગયા હોય કે ભરાઈ ગયા હોય તેવું લાગ્યું છે? અથવા કદાચ તમને કાનમાં થોડો દુખાવો થયો હોય અને વિચિત્ર અગવડતા અનુભવાઈ હોય? ઘણા લોકોને આ અનુભવ થયો છે. આને આપણે ફક્ત "એરપ્લેન ઇયર" કહીએ છીએ. પરંતુ તે ફક્ત વિમાન પૂરતું મર્યાદિત નથી. જ્યારે તમે ઝડપી લિફ્ટમાં હોવ, પર્વતો પર ચઢતા હોવ અથવા ડાઇવિંગ કરતા હોવ ત્યારે પણ તે થઈ શકે છે. તબીબી રીતે, આપણે આ સ્થિતિને ઇયર બેરોટ્રોમા કહીએ છીએ. તો આજે, ચાલો તેના વિશે સરળ શબ્દોમાં વાત કરીએ.

સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, કાનનો બારોટ્રોમા શું છે?

કાનનો બારોટ્રોમા એ આપણા કાનને નુકસાન છે જ્યારે આપણા કાનની અંદરના દબાણ અને બહારના હવાના દબાણ વચ્ચે તફાવત હોય છે. વિચારો, આપણા કાનનો એક મધ્ય ભાગ છે. એક ખૂબ જ નાની નળી છે જે આ મધ્ય કાનને આપણા ગળાના પાછળના ભાગ સાથે જોડે છે. તેને યુસ્ટાચિયન ટ્યુબ કહેવામાં આવે છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય કાનના પડદાની બંને બાજુ હવાના દબાણને સમાન સ્તરે રાખવાનું છે.

કલ્પના કરો, જ્યારે આપણે વિમાનમાં ઉપર જઈએ છીએ, ત્યારે આપણી આસપાસ હવાનું દબાણ ઝડપથી ઘટે છે. પરંતુ કાનની અંદરનું દબાણ સમાન દરે ઘટતું નથી. પછી કાનના પડદાની બંને બાજુ દબાણ અસંતુલન થાય છે. તે ફૂલેલા ફુગ્ગા જેવું છે. અંદરનું હવાનું દબાણ વધારે હોય છે, અને બહારનું ઓછું હોય છે. ત્યારે યુસ્ટાચિયન ટ્યુબ ખુલે છે, કાનની અંદરની વધારાની હવાને બહાર છોડી દે છે અને દબાણને સમાન બનાવે છે. જ્યારે વિમાન ઉતરે છે, ત્યારે વિપરીત થાય છે. બહારનું દબાણ વધે છે, અને કાનની અંદરનું દબાણ ઘટે છે. પછી આ ટ્યુબ ખુલે છે, બહારથી હવા લે છે અને દબાણને સમાન બનાવે છે.

આ સ્થિતિના લક્ષણો શું છે?

મોટાભાગે, આ લક્ષણો એટલા ગંભીર નથી હોતા, પરંતુ ક્યારેક તે થોડા વધુ ગંભીર હોઈ શકે છે. ચાલો મુખ્ય લક્ષણો પર એક નજર કરીએ.

આવું કેમ થઈ રહ્યું છે? મુખ્ય કારણો શું છે?

જેમ આપણે પહેલા ચર્ચા કરી હતી, તેનું મુખ્ય કારણ બાહ્ય હવાના દબાણ અને મધ્ય કાનમાં દબાણ વચ્ચેનું અસંતુલન છે. આ મુખ્યત્વે યુસ્ટાચિયન ટ્યુબની ખામીને કારણે છે.

કલ્પના કરો કે તમને શરદી થઈ છે . અથવા એલર્જીક સ્થિતિને કારણે તમારું નાક બંધ થઈ ગયું છે અને લાળથી ભરેલું છે. આવા સમયે, યુસ્ટાચિયન ટ્યુબ પણ સોજો થઈ શકે છે અને લાળથી બંધ થઈ શકે છે. પછી તે નળી યોગ્ય રીતે ખુલી કે બંધ થઈ શકતી નથી. તેથી જો તમે આવા સમયે ઉડી જાઓ છો, તો દબાણ બદલાતા તમારા કાનની અંદરનું દબાણ બરાબર થઈ શકતું નથી. તો કાનના બારોટ્રોમાનું જોખમ ખૂબ વધારે છે.

શું આ ગંભીર હોઈ શકે છે? ગૂંચવણો શું છે?

મોટાભાગે, આ કોઈ ગંભીર સ્થિતિ નથી. તે સામાન્ય રીતે ફ્લાઇટ પછી થોડા દિવસોમાં અથવા એક કે બે દિવસમાં પોતાની મેળે જ દૂર થઈ જાય છે. જોકે, ખૂબ જ ભાગ્યે જ, જો દબાણનો તફાવત ગંભીર હોય, તો તે કાનનો પડદો ફાટી શકે છે. આ સામાન્ય રીતે થોડા અઠવાડિયામાં જાતે જ ઠીક થઈ જાય છે. જોકે, જો તમને નીચેનામાંથી કોઈ પણ લક્ષણો હોય, તો તમારે તાત્કાલિક ડૉક્ટરનો સંપર્ક કરવો જોઈએ:

ડૉક્ટર આ કેવી રીતે શોધી શકે છે?

જ્યારે તમે આ લક્ષણો સાથે ડૉક્ટર પાસે જાઓ છો, ત્યારે તે પહેલા તમને થોડા પ્રશ્નો પૂછશે.

• તમને આ લક્ષણો કેવી રીતે શરૂ થયા?
• શું તમે તાજેતરમાં ફ્લાઇટમાં ગયા છો? અથવા ડાઇવિંગ કરી રહ્યા છો?
• આ અગવડતા કેટલા સમયથી ચાલી રહી છે?

પછી, ડૉક્ટર તમારા કાનની અંદર જોવા માટે ઓટોસ્કોપ નામના નાના સાધનનો ઉપયોગ કરશે. આ કાનના પડદાને નુકસાન અથવા કાનની અંદર ચેપ તપાસવામાં મદદ કરી શકે છે. જો સાંભળવાની સમસ્યા હોય, તો તમને શ્રવણ પરીક્ષણ માટે ઑડિયોલોજિસ્ટ પાસે મોકલવામાં આવી શકે છે.

આ માટે કયા ઉપચાર છે?

મોટાભાગે, આ માટે કોઈ ખાસ સારવારની જરૂર હોતી નથી. જો કે, જો લક્ષણો ગંભીર હોય અથવા ઝડપથી સુધરતા ન હોય, તો તમારા ડૉક્ટર સારવાર લખી શકે છે જેમ કે:

• નાક સાફ કરવા માટેની દવાઓ: જો તમારું નાક ભરાયેલું હોય અને તેમાં લાળ હોય, તો તે તેને ઘટાડવામાં અને યુસ્ટાચિયન ટ્યુબ ખોલવામાં મદદ કરી શકે છે.
• કોર્ટીકોસ્ટેરોઈડ્સ: આ યુસ્ટાચિયન ટ્યુબમાં સોજો ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
• શસ્ત્રક્રિયા: ટાઇમ્પેનોપ્લાસ્ટી, જો કાનના પડદામાં કાણું હોય અને તે પોતાની મેળે રૂઝ ન આવે.છિદ્ર બંધ કરવા માટે એક નાની સર્જરી કરી શકાય છે. પરંતુ આ ખૂબ જ ભાગ્યે જ કરવામાં આવે છે.

ફ્લાઇટ પહેલાં હું આને કેવી રીતે અટકાવી શકું?

આ સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. બીમારીની સારવાર કરતાં તેને અટકાવવી ઘણી સરળ છે. જો તમે ફ્લાઇટમાં જઈ રહ્યા છો, તો ચોક્કસપણે આ વસ્તુઓ અજમાવી જુઓ.

તમારે ક્યારે ડૉક્ટરને મળવાની જરૂર છે?

આ સ્થિતિ સામાન્ય રીતે કામચલાઉ હોય છે. જોકે,

• જો તમારા કાનનો દુખાવો અને ચક્કર ફ્લાઇટ પછી એક કે બે દિવસ પછી પણ દૂર ન થાય,
• જો કાનમાં દુખાવો ચાલુ રહે,

ચોક્કસ તમારા ડૉક્ટરને મળો.