Is jou motorbattery gekorrodeer? (Batterykorrosie) - Hier is hoe om dit veilig skoon te maak!

Jy probeer jou motor soggens werk toe aanskakel, maar dit wil nie aanskakel nie. Of die stereo en ligte lyk nie of hulle behoorlik werk nie. Wanneer jy die enjinkap oopmaak, het jy dalk 'n wit, groen of blou poeieragtige stof aan die batterypole opgemerk. Dit is wat ons 'batterykorrosie' noem. Dit is nie net 'n oorlas nie, dit kan skadelik wees vir jou motor en jou. So vandag gaan ons praat oor hoe om dit behoorlik en veilig te verwyder.

Wat is batterykorrosie?

Eenvoudig gestel, dis 'n chemiese reaksie. Die suur binne-in 'n motorbattery stel waterstofgas vry. Hierdie gas reageer met die metaaldele in die battery, soos lood en koper, en die omliggende lug, en vorm 'n poeieragtige laag. Dis soos roesende yster. Dit word gewoonlik gesien op die positiewe (+) en negatiewe (-) terminale van die battery en op die kabels wat hulle verbind.

Is hierdie batteryroes gevaarlik?

Ja, dit kan gevaarlik wees. Dit is gevaarlik om twee redes.

1. Vir jou gesondheid: Batteryroes is bytend. Dit beteken dat dit irritasie en brandwonde aan die vel kan veroorsaak. Dit kan veral skadelik wees as dit in die oë kom. Dit is omdat hierdie roes veroorsaak word deur die swaelsuur binne-in die battery. Ook is die gas wat uit die battery vrygestel word, plofbaar. Daarom moet jy baie versigtig wees wanneer jy met 'n battery werk.

2. Aan jou voertuig: Hierdie roes verhoed dat die elektrisiteit behoorlik van die battery na die voertuig vloei. Dit kan veroorsaak dat die voertuig nie begin nie, die ligte dof word en probleme met die lugversorging ontstaan. As dit voortduur, kan die voertuig se onderstel, elektriese bedrading en selfs die lugversorgingslyne beskadig word. Dit sal die koste nog verder verhoog.

Eerstehulp: Wat om te doen as batterysuur op jou liggaam kom?

Dit is baie belangrik, so onthou dit goed.

• Indien op vel: Spoel die area onmiddellik met lopende water vir 30 minute. Selfs al dra jy handskoene, was jou handskoene met water na hantering, en was dan jou hande deeglik met seep en water. Indien irritasie of rooiheid voortduur , raadpleeg jou dokter onmiddellik.
• Indien dit in jou oë kom: hierdieNoodgeval ! Spoel die oog onmiddellik met skoon water vir ongeveer 30 minute en gaan na die naaste hospitaal se Noodbehandelingseenheid (ETU). Moenie uitstel nie.
• Vir verdere inligting: Indien u enige bekommernisse het oor die inneem van so 'n chemikalie, kan u die Nasionale Gif- inligtingsentrum by die Colombo Nasionale Hospitaal skakel vir advies.

Waarom roes die battery so?

Daar kan verskeie redes hiervoor wees. Kom ons kyk na die belangrikstes.

Wat het ons nodig om roes van die battery skoon te maak?

Hierdie werk vereis geen spesiale toerusting nie. Jy kan hierdie goed by die huis kry.

• Handskoene: Dit is 'n moet! Gebruik 'n paar rubberhandskoene.
• Veiligheidsbril : Dis wonderlik om dit te hê om jou oë te beskerm.
• Koeksoda: Koeksoda word gebruik om koeke te maak.
• bietjie water
• 'n Ou draadborsel of tandeborsel
• ’n Skoon lap (’n mikrofiberlap is beter)
• Tang of moersleutel: Verwyder die kabels.

Hoe maak ons ​​dit behoorlik en veilig skoon?

Goed, so kom ons kyk nou hoe om dit stap vir stap te doen.

1. Veiligheid Eerste: Skakel eers die motor se enjin af en verwyder die sleutel. Trek dan handskoene en veiligheidsbril aan. (Sommige nuwer voertuie vereis dat jy 'n sekuriteitskode op die stereo weer invoer nadat jy die batterykabels ontkoppel het, so hou dit ook in gedagte.)

2. Ontkoppel die kabels: Hierdie volgorde is baie belangrik. Ontkoppel eers die negatiewe (-) kabel. Dit is gewoonlik swart, of het 'n 'NEG'- of '-'-teken daarop. Ontkoppel dan die positiewe (+) kabel. Dit is rooi. Jy sal 'n tang of 'n moersleutel moet gebruik om dit te ontkoppel. Hou die ontkoppelde kabels weg van die battery.

3. Verwyder roes: Meng twee tot drie eetlepels koeksoda met 'n bietjie water om 'n dik pasta te maak. Vryf nou hierdie pasta goed op die roestige areas. Jy sal sien hoe dit met borrels reageer. Skrop dit dan goed met 'n draadborsel of tandeborsel om die roes te verwyder.

4. Spoel af en droog af: Neem nou water en spoel die gevryfde areas deeglik af. Vee dan die battery, terminale en kabels deeglik af met 'n skoon lap om enige water te verwyder en droog dit af.

5. Koppel die kabels weer aan: Nou moet ons die kabels weer aansluit. Ons moet dit in die teenoorgestelde volgorde van verwydering doen. Dit wil sê, koppel eers die positiewe (+) rooi kabel. Koppel dan die negatiewe (-) swart kabel. Koppel die kabels stewig, maar moenie te styf vasdraai nie.

Wat kan gedoen word om te verhoed dat roes terugkom?

Daar is maniere om te verhoed dat hierdie probleem na skoonmaak terugkeer.

• Kontroleer altyd:Wanneer jy jou motor diens, of ten minste een keer per maand, maak die enjinkap oop en kyk na die battery. As jy dit skoonmaak sodra dit begin roes, sal dit nie 'n groot probleem wees nie.
• Wend 'n beskermende laag aan: Nadat die kabels weer gekoppel is, smeer 'n klein hoeveelheid petroleumjellie op die batteryterminale. Alternatiewelik is daar spesiale batteryvette beskikbaar by motoronderdelewinkels. Dit sal help om te verhoed dat vog en lug die terminale bereik, wat die risiko van roes verminder.
• Laai behoorlik: As jou voertuig se battery voortdurend oor- of onderlaai, is dit 'n goeie idee om dit deur 'n werktuigkundige te laat nagaan om die oorsaak te vind.

Batterykorrosie, motorbattery, swaelsuur, noodhulp , batteryskoonmaak, ETU