Kion fari se vi havas trafikakcidenton? (Sekvoj de trafikakcidento) Ni atentu tion!

Ne gravas kiom singardaj ni ĉiuj estas sur la vojo, kelkfoje povas okazi akcidentoj, pri kiuj ni eĉ ne pensas, ĉu ne? Ne gravas kiom granda aŭ malgranda ĝi estas, aŭto kolizias kun alia veturilo neniam estas io, kion iu ajn ŝatas. Tamen, estas tre grave, ke vi sciu precize kion fari se io tia okazas, sen paniki. Ĉar la decidoj, kiujn vi faras tiam, povas havi grandan efikon sur vian sekurecon, la sekurecon de aliaj, kaj iujn ajn jurajn aferojn, kiuj povus ekesti poste. Do, hodiaŭ ni parolos pri kiel vi devus konduti kaj kion fari se io simila al trafikakcidento okazas.

Kion vi devus fari tuj post akcidento?

Imagu, ke vi veturas kaj subite havas akcidenton. Estas normale senti sin maltrankvila kaj zorgo tiam. Sed eĉ meze de tiu maltrankvilo, estas kelkaj aferoj, kiujn vi devus fari unue. Se vi faras ĉi tiujn aferojn ĝuste, vi povas redukti eĉ grandan problemon iomete.

• Unue, provu trankviliĝi: Jes, mi scias, ke ĝi ne estas facila. Sed, profunde enspiru du aŭ tri fojojn kaj kalkulu malrapide ĝis dek. Nur kiam vi trankviliĝos, vi povos pensi klare. Se vi panikiĝos, vi faros pli da eraroj.

• Kontrolu vundojn: Poste, kontrolu vundojn al vi mem. Kontrolu vundojn al tiuj en la veturilo kun vi, la ŝoforoj de aliaj veturiloj, kaj iu ajn alia proksime. Iafoje, eĉ malgrandaj vundoj povas resti nerimarkitaj en la ekscito de la momento.

• Telefonu al 1990 (la urĝa ambulanca servo de Srilanko) tuj: Jen la tempo, kiam vi devas agi rapide. En la jenaj situacioj, vi nepre devas telefoni al 1990 :
• Se iu vundiĝas (eĉ se temas pri negrava vundo, estas plej bone serĉi kuracistan konsilon).
• Se la `(Aersakoj)` de la veturilo ŝveliĝis, tio kutime signifas, ke la kolizio estis iom pli severa.
• Se via veturilo estas tro difektita por veturi.
• Kiam vi telefonas al 1990, la sendanto faros al vi kelkajn demandojn. Ekzemple, kie vi estas, kiel okazis la akcidento, kaj ĉu iu estas vundita. Respondu ĉi tiujn demandojn klare kaj trankvile. Ne finigu la vokon ĝis ili diros al vi resti ĉe la linio ĝis helpo alvenos. Sekvu iliajn instrukciojn.

Kion vi devus fari poste? (Se la danĝero estas malgranda kaj la ĉirkaŭaĵo estas sekura)

Nu, se neniu bezonas urĝan kuracadon, la danĝero ne estas tiel granda, kaj vi sentas, ke la ĉirkaŭaĵo estas sekura, estas kelkaj aferoj, kiujn vi povas fari poste. Sed memoru, via sekureco kaj la sekureco de aliaj estas prioritataj.

• Vidu ĉu vi povas forigi la veturilon de la vojo:
• Kiam akcidento okazas meze de la vojo, ĝi kreas gravan obstaklon por aliaj veturiloj kaj pliigas la eblecon de alia akcidento. Tial, se eble, singarde haltigu vian veturilon al la flanko de la vojo aŭ al proksima parkejo. Tamen, ne forlasu la lokon de la akcidento pro iu ajn kialo.Tio ankaŭ estas kontraŭleĝa.
• Sed jen io tre grava. Estas kelkaj situacioj kie vi ne devus movi la aŭton. Ekzemple:
• Se iu estas grave vundita aŭ kaptita en la veturilo.
• Se estas trafiko sur la vojo, kiu igas ĝin tro danĝera por veturi per la veturilo.
• En tia kazo, lasu la veturilon kie ĝi estas kaj atendu la alvenon de helpo.

• Ŝaltu la danĝerajn lumojn:
• Ŝaltu la danĝerlumojn de via veturilo. Tio avertos aliajn ŝoforojn, ke ekzistas danĝero.
• Se vi havas avertotriangulon aŭ flamlumon, metu ĝin iom malantaŭ la veturilo, kie aliaj povas vidi ĝin. Tio helpos ilin scii pri la danĝero anticipe.
• Poste, eliru el la veturilo kiel eble plej singarde kaj staru kiel eble plej malproksime de la vojo (flanke de la vojo), en sekura loko. Eĉ se vi estas flanke de la vojo, atentu la direkton de la trafiko.
• Imagu, se vi ne povas eliri el via veturilo, aŭ se vi sentas, ke ne estas sekure eliri (ekzemple, sur aŭtovojo), restu interne de la veturilo kun alligita sekurzono. Ŝaltu viajn danĝerlumojn, telefonu al 1990, kaj atendu helpon.

• Raportu la akcidenton al la polico:
• Jen certe farendaĵo. Se iu vundiĝas, aŭ se la veturilo havas signifajn damaĝojn, kiam vi telefonas al 1990, la "sendanto" (telefonisto) kutime ankaŭ informos la policon. La polico tiam venos kaj faros "raporton" pri la akcidento.
• Tamen, se la akcidento estas negrava kaj neniu vundiĝas, kelkfoje la polico eble eĉ ne venos. Tamen, estas ankoraŭ bona ideo telefoni al la polico kaj fari raporton pri la akcidento.
• Se la polico ne venas al la loko de la akcidento, vi devus interŝanĝi informojn kun la alia ŝoforo, poste iri al la plej proksima policejo kaj registri "polican raporton" pri la akcidento. Havi "registron" en ĉi tiu "raporto" multe helpos vin poste kiam vi traktos kun "asekuraj kompanioj" aŭ se vi havos aliajn jurajn problemojn.

• Kunhavigu detalojn kun aliaj ŝoforoj:
• Ĉi tio ankaŭ estas tre grava. Petu la aliajn ŝoforojn implikitajn en la akcidento pri ĉi tiuj detaloj:
• Plena nomo
• Konstanta adreso
• Telefonnumero
• Stirpermesila Numero
• La nomo de la "Asekura Kompanio" de ilia veturilo
• Tio estas la numero de la `Asekurpoliso`.
• Veturila Numerplato (Registra Numero)
• Se skribi ĉi tiujn detalojn ŝajnas malfacile, ne zorgu. Prenu klaran foton de ilia stirpermesilo, asekura karto, ktp. per via inteligenta telefono. Estas multe pli facile kaj estas malpli da ŝanco misskribi la detalojn.

• Konservu registron pri tio, kio okazis:
• Skribu kiel eble plej baldaŭ, se ne tuj post kiam ĝi okazis, kiel okazis la akcidento. Aŭ registru ĝin kiel voĉnoton aŭ noton per via telefono.
• La dato kaj horo de la akcidento.
• La vetercirkonstancoj tiutage (ekzemple ĉu pluvis, sunis, aŭ ĉu la vojo estis malseka).
• La loko de la akcidento (precize la vojo, io simila al proksima ŝildo).
• Kiel vi memoras kio okazis antaŭ la akcidento kaj kiel ĝi okazis?
• Se eble, fotu la lokon de la akcidenta situacio. La lokon de la vojo, la lokon de la veturiloj (precipe se vi devis forigi la veturilojn antaŭ ol la polico alvenis).
• Fotu klare la difektojn de via veturilo kaj aliaj veturiloj. Se eble, faru filmeton.
• Se estis iuj atestantoj de la akcidento, vidu ĉu vi povas kolekti iliajn nomojn kaj kontaktinformojn (kiel ekzemple telefonnumeron). Kion ili diros povus esti grava poste.
• Ĉiu eta detalo, kiun vi kolektos, helpos asekurajn kompaniojn fari decidon pri la akcidento kaj determini, kiu respondecas. Do faru tion sen esti mallaborema.

Zorgu pri via sano post la akcidento.

Kiam akcidento okazas, kelkfoje ni povas esti tiel ŝokitaj kaj superfortitaj, ke ni ne rimarkas iujn ajn negravajn problemojn en niaj korpoj. Tamen, se vi spertas ĉi tiujn simptomojn kelkajn tagojn, aŭ eĉ semajnon aŭ du post la akcidento, gravas konsulti kuraciston kaj esti kontrolita .

• Korpdoloroj, precipe kolo- kaj dorsdoloro (eble pro kondiĉoj kiel vipokrako).
• Kapdoloro, kapturno.
• Sensentemo en la membroj.
• Brustdoloro aŭ malfacila spirado.

Ekzistas iuj vundoj, ekzemple, "(Internaj Vundoj)", kiuj ne estas videblaj deekstere sed povas ĉeesti interne. Ankaŭ, se vi batas vian kapon, vi povas evoluigi kondiĉon nomatan "(Cerbokomocio)" (malgranda vundo al la cerbo). Simptomoj de tio eble ne aperos dum kelkaj tagoj. Tial, ne prenu ĝin malserioze, dirante "ĝi estas nur io negrava". Estas plej bone konsulti kuraciston kaj fari kelkajn testojn se necese.

Kion fari pri la streso, kiu okazas post akcidento?

Esti en trafikakcidento povas esti grandega stresfaktoro, ne nur por via korpo sed ankaŭ por via menso. Ĉu la akcidento estas negrava aŭ grava, vi povas sperti la jenon:

• Sentante konstante timon kaj maltrankvilon.
• Pensante pri la akcidento denove kaj denove, havante malbonajn sonĝojn.
• Malfacilaĵo dormi (sendormeco).
• Ne povi koncentriĝi pri aferoj kiel antaŭe.
• Iafoje, povas okazi timo pri veturado aŭ eĉ vojaĝado per veturilo ("veturfobio" aŭ "vojaĝangoro").

Estas tre normale havi ĉi tiujn sentojn.Unue komprenu, ke vi ne estas sola. La plej bonaj aferoj, kiujn vi povas fari en tia tempo, estas:

• Parolu pri viaj sentoj: Parolu pri viaj sentoj kun fidinda amiko, familiano aŭ plenkreskulo, ekzemple instruisto. Paroli kun iu pri viaj sentoj povas esti granda helpo.
• Akiru profesian helpon: Iafoje paroli kun amikoj ne sufiĉas. Tiukaze, estas tre utile paroli kun "konsilisto" (psikologia konsilisto) aŭ "psikiatro". Ili povas helpi vin superi ĉi tiun situacion.
• Sekvu kurson pri defensiva ŝoforado: Kelkaj homoj eble sentos sin malpli memfidaj pri reveturado post akcidento. Por tiaj homoj, partopreni "kurson pri defensiva ŝoforado" ĉiujn kelkajn jarojn povas helpi refreŝigi iliajn ŝoforkapablojn kaj rekonstrui perditan memfidon. Tio ne nur plibonigos vian ŝoforadon, sed ĝi ankaŭ povas esti malgranda bonuso por la "asekuro" de via aŭto.

Ĉu ni memorigu al ni mem pri tio, pri kio ni parolis? (Mesaĝo por Kunporti Hejmen)

Bone, do ni memorigu al ni la plej gravajn punktojn, kiujn ni diskutis, ĉu ne? Ĉar se vi havas ĉi tiujn aferojn en la menso, estos pli facile por vi agi sen paniko se akcidento okazos.

• Restu trankvila kaj enspiru profunde: Ne paniku tuj post akcidento, profunde enspiru kaj trankviligu vian menson. Tio helpos vin pensi klare.
• Sekureco estas la plej grava: Pensu unue pri via sekureco kaj la sekureco de aliaj. Se vi estas vundita, tuj telefonu al 1990.
• Forigu la veturilon sekure (se eble): Se eble, forigu la veturilon de la vojo por eviti kaŭzi plian damaĝon aŭ ĝeni la trafikon. Se ne, lasu ĝin sekure kaj voku helpon. Neniam forlasu la lokon de la akcidento.
• Registru detalojn, fotu: Detaloj pri la alia ŝoforo, kiel okazis la akcidento, fotoj pri la difektoj al la veturiloj - ĉio ĉi estas tre grava poste.
• Nepre raportu ĝin al la polico: Eĉ se temas pri negrava akcidento, havi polican raporton estas tre grava por juraj celoj kaj ankaŭ por asekuraj celoj.
• Estu atenta pri via sano: Ne ignoru iun ajn negravan malsanon aŭ doloron, kiu aperas eĉ kelkajn tagojn post la akcidento. Nepre konsultu kuraciston.
• Mensa sano ankaŭ gravas: Se vi sentas vin streĉita, timigita aŭ maltrankvila post akcidento, ne hezitu paroli pri ĝi kaj serĉi profesian helpon se necese.

Ni ĉiuj esperas, ke danĝeraj aferoj neniam okazos al iu ajn. Tamen, esti konscia pri tiaj aferoj helpos nin eviti nenecesajn problemojn iam ajn. Estu singardaj ĉiuj!

Trafikakcidento, post akcidento, krizo, unua helpo, trafiksekureco, asekuro