ການເດີນທາງກັບເດັກນ້ອຍບໍ່ແມ່ນວຽກງ່າຍ, ແມ່ນບໍ? ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນເປັນການເດີນທາງດ້ວຍຍົນ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ຈະຮູ້ສຶກຢ້ານກົວແລະກັງວົນເລັກນ້ອຍ. ນອກຈາກອາຫານ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ແລະເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມແລ້ວ, ຄຳຖາມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນມີແມ່ນ "ຂ້ອຍຈະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລູກຂ້ອຍຢູ່ເທິງຍົນໄດ້ແນວໃດ?" ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າກັບເດັກອາຍຸຕ່ຳກວ່າສອງປີຢູ່ເທິງຕັກຂອງທ່ານ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ. ບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລູກຂອງທ່ານແລະຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃນໃຈຂອງທ່ານ.
ຄວາມປອດໄພຂອງເດັກຢູ່ເທິງເຮືອບິນ
ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍ, ແຕ່ອົງການໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ: ອົງການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA) ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ທ່ານນັ່ງລູກຂອງທ່ານໃນລະບົບຮັດກຸມເດັກພິເສດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ບ່ອນນັ່ງພິເສດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການປົກປ້ອງລູກຂອງທ່ານຫຼາຍກວ່າການໃຊ້ສາຍແອວນິລະໄພທຳມະດາພຽງຢ່າງດຽວ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ນັ່ງເທິງຕັກຂອງທ່ານ.
ມີລະບົບຄວາມປອດໄພສອງປະເພດຫຼັກໆທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນເຮືອບິນຄື:
1. ລະບົບຍຶດເກາະເດັກ (CRS): ເວົ້າງ່າຍໆ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ 'ບ່ອນນັ່ງລົດ' ທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ຈັກ ແລະ ໃຊ້ໃນລົດ.
2. ລະບົບຮັດສາຍຮັດເດັກໃນການບິນ (CARES): ນີ້ແມ່ນລະບົບສາຍຮັດພິເສດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເປັນທາງເລືອກແທນບ່ອນນັ່ງລົດໄດ້.
ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບບ່ອນນັ່ງລົດ (CRS)
ບໍ່ແມ່ນບ່ອນນັ່ງລົດທຸກຄັນທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ໃຊ້ໃນເຮືອບິນ. CRS ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຕ້ອງມີປ້າຍທີ່ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າ "ສຳລັບໃຊ້ໃນເຮືອບິນ."
ປ້າຍນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ມັນຄວນຈະເຫັນໄດ້ໂດຍພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນເມື່ອຂຶ້ນຍົນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງກວດສອບບ່ອນນັ່ງລົດຂອງທ່ານໃສ່ໃນກະເປົ໋າເດີນທາງທີ່ເຊັກອິນແລ້ວ, ເຮັດໃຫ້ລູກຂອງທ່ານບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ປອດໄພຕະຫຼອດການເດີນທາງ.
ບ່ອນນັ່ງໃດແດ່ທີ່ຖືກຫ້າມ?
ບ່ອນນັ່ງເສີມ , ເຊິ່ງບໍ່ມີບ່ອນວາງຫຼັງ, ແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເດັດຂາດຢູ່ເທິງເຮືອບິນ.
ບ່ອນນັ່ງເສີມບໍ່ໄດ້ໃຫ້ການປົກປ້ອງໃນລະດັບດຽວກັນກັບບ່ອນນັ່ງລົດອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກວ່າດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງເຮືອບິນສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້, ຈຶ່ງມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການບາດເຈັບທີ່ທ້ອງຂອງເດັກໃນເວລາສຸກເສີນ.
ວິທີການເລືອກບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ?
ທ່ານຄວນເລືອກບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລູກຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ອາຍຸ, ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກສູງສຸດທີ່ຜູ້ຜະລິດບ່ອນນັ່ງລົດກຳນົດໄວ້. ຖ້າລູກຂອງທ່ານນ້ຳໜັກເກີນຂີດຈຳກັດສຳລັບບ່ອນນັ່ງໜຶ່ງ, ທ່ານຈະຕ້ອງຍ້າຍໄປບ່ອນນັ່ງລະດັບຕໍ່ໄປ.
ຂະໜາດບ່ອນນັ່ງ ແລະ ຄວາມພໍດີກັບເຮືອບິນ
ບ່ອນນັ່ງລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຕາບໃດທີ່ພວກມັນມີຄວາມກວ້າງໜ້ອຍກວ່າ 16 ນິ້ວ, ຈະພໍດີກັບບ່ອນນັ່ງເທິງເຮືອບິນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ລອງນຶກພາບວ່າທ່ານຊື້ປີ້ໃຫ້ລູກຂອງທ່ານ ແລະ ເອົາບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດມາ, ແຕ່ມັນຕິດຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ. ຖ້າເຫດການນັ້ນເກີດຂຶ້ນ, ສາຍການບິນມີພັນທະທາງກົດໝາຍທີ່ຈະຕ້ອງຊອກຫາບ່ອນນັ່ງອື່ນທີ່ພໍດີກັບຊັ້ນດຽວກັນໃຫ້ທ່ານ.
ຫັນໜ້າໄປທາງຫຼັງບໍ? ຫັນໜ້າໄປທາງໜ້າບໍ?
ນີ້ແມ່ນສອງປະເພດຫຼັກຂອງບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຮືອບິນ. ປະເພດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບອາຍຸ ແລະ ຂະໜາດຂອງລູກທ່ານ.
| ປະເພດບ່ອນນັ່ງ | ມັນເໝາະສົມກັບໃຜ? | ຈຸດສຳຄັນ |
|---|---|---|
| ບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ຫັນໜ້າໄປທາງຫຼັງ | ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສຳລັບເດັກນ້ອຍອາຍຸເຖິງ 3 ປີ. | ມັນປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຈະປະເດັກນ້ອຍໄວ້ໃນບ່ອນນັ່ງປະເພດນີ້ໃຫ້ດົນເທົ່າທີ່ຈະດົນໄດ້ ຈົນກວ່າເຂົາເຈົ້າຈະເກີນຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມສູງຂອງຜູ້ຜະລິດ. |
| ບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ຫັນໜ້າໄປທາງໜ້າ | ເມື່ອເດັກໃຫຍ່ຂຶ້ນເກີນກວ່າບ່ອນນັ່ງທີ່ຫັນໜ້າໄປທາງຫຼັງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີອາຍຸປະມານ 7 ປີ. | ເດັກສາມາດໃຊ້ບ່ອນນັ່ງນີ້ໄດ້ຈົນກວ່າເຂົາເຈົ້າຈະເກີນຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມສູງຂອງມັນ. |
ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ສາຍແອວນິລະໄພໄດ້ເວລາໃດ?
ເດັກນ້ອຍອາຍຸ 8 ປີຂຶ້ນໄປສາມາດໃຊ້ສາຍແອວນິລະໄພທຳມະດາໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນເຮືອບິນຖ້າພວກເຂົາຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຖ້າສາຍແອວໃສ່ໜ້າເອິກຕັ້ງຢູ່ບໍລິເວນ ສ່ວນເທິງຂອງຂາ ຢ່າງພໍດີ.
- ຖ້າສາຍແອວບ່າໄຫລ່ຍາວເກີນ ບ່າໄຫລ່ ແລະ ໜ້າເອິກ .
- ຖ້າສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ລື່ນ ກາຍທ້ອງ ຫຼື ຄໍ .
ຖ້າລູກຂອງທ່ານໃຫຍ່ເກີນໄປສຳລັບບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ຫັນໜ້າໄປທາງໜ້າ ແຕ່ບໍ່ພໍດີກັບສາຍແອວນິລະໄພທຳມະດາ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງພິຈາລະນາລະບົບ CARES.
ຄຳແນະນຳເພີ່ມເຕີມເມື່ອບິນກັບ CRS
ການເອົາບ່ອນນັ່ງລົດມານຳນັ້ນຍັງບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ມີບາງສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ລ່ວງໜ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.
- ຖາມກ່ຽວກັບສ່ວນຫຼຸດ: ໂທຫາສາຍການບິນຂອງທ່ານ ແລະ ຖາມວ່າພວກເຂົາມີສ່ວນຫຼຸດພິເສດສຳລັບເດັກນ້ອຍຫຼືບໍ່. ບາງຄັ້ງພວກເຂົາມີ. ເມື່ອຈອງປີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ບອກອາຍຸຂອງເດັກ ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງໃກ້ກັບແຖວທາງອອກ.
- ເລືອກບ່ອນນັ່ງທີ່ເໝາະສົມ: ເລືອກ ບ່ອນນັ່ງທີ່ຕິດກັນ ສຳລັບທ່ານ ແລະ ລູກຂອງທ່ານ. ບ່ອນນັ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄວນຢູ່ໃນແຖວທາງອອກ. ສາຍການບິນຫຼາຍແຫ່ງແນະນຳໃຫ້ວາງບ່ອນນັ່ງລົດ ໄວ້ໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ຕິດປ່ອງຢ້ຽມ . ສິ່ງນີ້ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນອື່ນກີດຂວາງທາງອອກໃນກໍລະນີສຸກເສີນ.
- ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເດີນທາງໄປຕໍ່ຖ້ຽວບິນ: ບ່ອນນັ່ງລົດເປັນສິ່ງຂອງທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ໜັກ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍຢ່າງທີ່ທ່ານຄິດທີ່ຈະຍົກມັນ, ກະເປົ໋າອື່ນໆຂອງທ່ານ, ແລະ ລູກຂອງທ່ານຜ່ານສະໜາມບິນ. ທ່ານສາມາດຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກສາຍການບິນໄດ້. ພວກເຂົາອາດຈະສາມາດໃຫ້ບໍລິການລົດຮັບສົ່ງເພື່ອພາທ່ານໄປຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປຂອງທ່ານໄດ້.
ທາງເລືອກອື່ນນອກຈາກບ່ອນນັ່ງລົດ: ລະບົບ CARES
CARES ເປັນສາຍຮັດພິເສດທີ່ສາມາດໃຊ້ແທນບ່ອນນັ່ງລົດທຳມະດາໄດ້. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເດັກທີ່ມີນ້ຳໜັກລະຫວ່າງ 10 ຫາ 20 ກິໂລກຣາມ (22-44 ປອນ). ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບເຮືອບິນທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ບ່ອນນັ່ງເສີມໄດ້.
ລະບົບ CARES ມີນ້ຳໜັກເບົາຫຼາຍຈົນສາມາດພັບແລະຖືໃສ່ໃນກະເປົ໋າຖືຂອງທ່ານໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ໃນລົດ. ມັນເປັນລະບົບສາຍຮັດດຽວທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນເຮືອບິນ.
ສຳລັບເດັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເມື່ອເດັກມີນໍ້າໜັກຫຼາຍກວ່າ 18 ກິໂລກຣາມ (40 ປອນ), ເຂົາເຈົ້າຈະມີນໍ້າໜັກໃຫຍ່ກວ່າ CRS ມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເດັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດອາດຈະຍັງຕ້ອງການບ່ອນນັ່ງຄວາມປອດໄພຢູ່ເທິງເຮືອບິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຂົາເຈົ້າຈະມີນໍ້າໜັກຫຼາຍກວ່າກໍຕາມ.
ມີ CRS ພິເສດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບເດັກປະເພດເຫຼົ່ານີ້. ຖ້າທ່ານຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ໄປນີ້, ທ່ານ ແລະ ລູກຂອງທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
- ເດັກຕ້ອງມີອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 18 ປີ.
- CRS ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ຕິດສະຫຼາກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ນ້ຳໜັກຂອງເດັກຕ້ອງພໍດີກັບຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກຂອງ CRS ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
- ເດັກຕ້ອງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຢ່າງປອດໄພ.
ຂໍ້ຄວາມເອົາກັບບ້ານ
- ມັນປອດໄພກວ່າສະເໝີທີ່ຈະໃຊ້ລະບົບຮັດກຸມເດັກ (CRS) ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ວາການອູ້ມລູກຂອງທ່ານໄວ້ເທິງຕັກ.
- ກວດສອບສະເໝີວ່າບ່ອນນັ່ງລົດຂອງທ່ານມີປ້າຍທີ່ຂຽນວ່າ "ສຳລັບໃຊ້ໃນເຮືອບິນ" ຫຼືບໍ່.
- ຫ້າມໃຊ້ບ່ອນນັ່ງເສີມທີ່ບໍ່ມີບ່ອນວາງພິງເທິງເຮືອບິນຢ່າງເດັດຂາດ.
- ເລືອກບ່ອນນັ່ງ (ຫັນໜ້າໄປທາງຫຼັງ ຫຼື ຫັນໜ້າໄປທາງໜ້າ) ທີ່ເໝາະສົມກັບອາຍຸ ແລະ ຂະໜາດຂອງເດັກ.
- ໃຫ້ຈອງບ່ອນນັ່ງທີ່ຢູ່ຕິດກັນສະເໝີ, ຫຼີກລ່ຽງບ່ອນນັ່ງໃກ້ປະຕູທາງອອກສຸກເສີນ (ແຖວທາງອອກ), ແລະ ວາງ CRS ໄວ້ທີ່ບ່ອນນັ່ງປ່ອງຢ້ຽມຖ້າເປັນໄປໄດ້.
- ຖ້າທ່ານມີຂໍ້ສົງໄສໃດໆ, ໃຫ້ປຶກສາກັບສາຍການບິນກ່ອນການເດີນທາງ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງລູກຂອງທ່ານ, ຢ່າລືມປຶກສາຫາລືກັບ ທ່ານໝໍ ຂອງທ່ານກ່ອນການເດີນທາງ.











💬 Comments (0)
ຍັງບໍ່ທັນມີຄຳເຫັນເທື່ອ. ເພີ່ມຄຳເຫັນຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ເປັນເທື່ອທຳອິດ.
ເພີ່ມຄຳເຫັນຂອງເຈົ້າ