Is it dyn gewoante om te 'sms'en' wylst je ride? (Oflieding fan mobile apparaten) Learje oer dizze gefaren!

Hawwe jo ea in berjocht op jo tillefoan stjoerd wylst jo rûnen, of yn 'e bus of trein? Jo tinke miskien: "Och, wat is dat, ik doch gewoan dit en dat wylst ik oare dingen doch." Mar wat bart der eins mei ús oandacht as wy in berjocht stjoere? Kin dit gefaarliker wêze as wy tinke? Hjoed sille wy it hjir oer hawwe.

Wêrom is it dreech foar it harsens om twa dingen tagelyk te dwaan?

Simpelwei sein, hoe jong of hoe tûk wy ek binne, ús harsens hawwe muoite mei multitasken . Tink derom, as jo in tekst typen, tinke jo oer wat jo skriuwe, sjogge jo jo fingers oer it toetseboerd bewege en lêze jo it ynkommende berjocht. Wylst jo dit allegear dogge, ferlieze jo it spoar fan wat jo eins dogge en wêr't jo hinne geane.

Dit neame wy 'multitasking'. Mar as jo dizze 'multitasking' dogge, foaral as jo twa taken dogge dy't tagelyk in soad oandacht fereaskje, nimt de oandacht dy't jo oan ien taak jouwe ûnûntkomber ôf. Guon minsken sizze: "Ik kin 'tekstje' sûnder nei it 'toetseboerd' te sjen." Dat kin wier wêze. Mar sels dan besiket jo harsens twa dingen tagelyk te dwaan. Dan nimt de oandacht dy't jo oan ien jouwe ûnûntkomber ôf. Dit wurdt soms '(Kognitive Switching)' neamd, wat betsjut dat it harsens fluch fan de iene taak nei de oare wikselt, mar net beide tagelyk docht, mei deselde oandacht. It is as besykje twa bananen tagelyk te fangen en beide falle op 'e grûn.

In oar ding is dat as jo `tekstje`, jo jo fokus ferlieze op wat der om jo hinne bart. Stel jo foar, jo rinne nachts allinnich nei hûs. Hoe wichtich is it om bewust te wêzen fan jo omjouwing op sa'n tiid, toch? Mar as jo `tekstje`, kinne jo net fernimme oft immen jo folget of dat der in frjemdling is. Ek wurdt jo `reaksjetiid` ek sterk fermindere. Dit betsjut dat as immen ynienen foar jo komt, of as der in obstakel is, jo minder gau reagearje. As jo ​​let hannelje, is de kâns op in ûngelok heger.

Wat is der mis mei sms'en ûnderweis?

No hawwe jo in bytsje idee fan 'e gefaren fan sms'en wylst jo rinne. Jo kinne yn in sleat oan 'e kant fan 'e dyk falle, jo kinne immen foar jo reitsje, of jo kinne ferwûne reitsje troch in obstakel of in peal te reitsjen. Eins is dit 'ôfleide rinnen' in grut probleem wurden yn 'e wrâld. Guon lannen hawwe sels wetten oannommen dy't sms'en wylst jo rinne ferbiede, sa serieus is it. Stel jo gewoan foar, as jo oan 'e tillefoan binne wylst jo de dyk oerstekke, kinne jo de auto dy't fan 'e oare kant komt misse. Hoe gefaarlik is dat?

Litte wy ris nei in lyts foarbyld sjen?

Stel jo foar, Kasun typt in driuwend berjocht nei syn freon en rint in bytsje senuweftich oer strjitte. Hy tinkt: "Ik sjoch gewoan om my hinne, ik stjoer in berjocht, it giet wol." Mar ynienen falt der in lyts stientsje op 'e dyk oer him hinne, wêrtroch't er falt. De tillefoan yn syn hân falt ek, en syn knibbel is slim skansearre. Gelokkich wiene der gjin grutte ferwûnings. Hoewol dit miskien in lyts ding liket, kin sa'n fal soms liede ta in brutsen earm of skonk. En as der in auto oankaam, hoefolle gefaarliker soe de situaasje dan west hawwe?

Sms'e wylst jo ride is deadlik!

As sms'e wylst jo rinne sa gefaarlik is, dan is sms'e wylst jo ride tûzen kear gefaarliker . Eins hawwe guon medyske ûndersiken en ferkearsfeiligensstúdzjes oantoand dat sms'e wylst jo ride noch gefaarliker kin wêze as ride ûnder ynfloed fan alkohol of drugs! Stel jo foar hoe serieus dat is. Want as jo sms'e, binne jo eagen en jo hiele geast op jo tillefoan. Jo sjogge net nei de dyk, jo sjogge net om jo hinne. Sels in pear sekonden fan ôflieding kinne liede ta in slim ûngelok.

As der in auto-ûngelok bart, kontrolearje autoriteiten lykas de plysje perfoarst de 'opropgegevens' en 'tekstberjochtaktiviteit' fan 'e tillefoan fan 'e bestjoerder yn 'e sekonden en minuten foar it ûngelok. Dit komt om't bliken dien is dat 'ôfleid riden' de oarsaak is fan in protte ûngemakken.

Wat seit de wet hjir oer?

Yn Sri Lanka is it brûken fan in mobile tillefoan, dat is skilje en sms'e, ûnder it riden by wet ferbean. Yn oare lannen, yn in protte lannen, benammen yn in protte steaten yn 'e Feriene Steaten, is sms'e ûnder it riden folslein ferbean by wet. Op guon plakken meie bestjoerders dy't krekt in rydbewiis hawwe de tillefoan hielendal net brûke.

As jo ​​betrape wurde op sms'en en riden, kinne jo in boete krije. Net allinich dat, mar as jo ferdwale op 'e dyk, oare auto's hinderje of in ûngelok feroarsaakje, kinne jo ek beskuldige wurde fan 'Roekeloos Riden'. As jo ​​dat dogge, kinne jo in swiere boete krije, jo rydbewiis kwytreitsje en mooglik sels nei de finzenis gean as jo in deadlik ûngelok feroarsaakje. Dit is dus hielendal gjin spultsje.

Dus hoe kontrolearje jo dit goed?

It is dreech om sûnder tekstberjochten te libjen dizze dagen. Tekstberjochten stjoere mei freonen, famylje en sels foar wurk is gewoan wurden. Dat it bêste dat jo kinne dwaan is om te behearjen hoe en wannear't wy tekstberjochten stjoere. Wy moatte op it juste momint en plak tekstberjochten stjoere.

Hjir binne wat ienfâldige dingen dy't jo dwaan kinne om derfoar te soargjen dat jo sms-gewoante gjin ôflieding wurdt foar jo fokus en jo libben:

• Bewarje jo tillefoan altyd op in maklik te finen plak. Doch it bygelyks yn in lyts bûske yn jo tas of beurs. Dan hoechst der net nei te sykjen.
• As jo ​​driuwend in tekstberjocht ferstjoere moatte, stopje dan mei wat jo dogge. As jo ​​op strjitte rinne, stopje dan. As jo ​​ride, stopje de auto dan op in feilich plak op strjitte en ferstjoer it tekstberjocht. Doch dizze dingen noait wylst jo rinne of ride.
• Foardat jo yn in auto of oar auto stappe, soe it geweldich wêze as jo in automatysk berjocht op jo tillefoan ynstelle koene. Dan, as immen bellet, krije se in berjocht dat seit dat jo ride en sille se letter werombelle.
• As jo ​​wat dogge dat jo folsleine oandacht fereasket, lykas in wichtige gearkomste, studearjen of riden, set jo tillefoan dan op stille modus of skeakelje him út. Op dy manier sille jo minder yn 'e ferlieding komme om oproppen en sms'jes te beantwurdzjen.
• Brûk dyn bêste ferstân . SMS allinnich as it net gefaarlik is foar dy of oaren. As de bestjoerder fan dyn auto in sms stjoert, freegje him/har dan beleefd om te stopjen. Oars, besykje net wer mei dy persoan te riden. Dyn feiligens is ek wichtich.

It wichtichste dat wy ûnthâlde moatte is

Dus, úteinlik moat ik jimme dit fertelle. 'Sms'en' en 'tillefoan'gebrûk binne in normaal ûnderdiel fan ús libben wurden. Mar wy wolle dêrtroch gjin ûnnedich gefaar reitsje. Wy moatte begripe dat ús harsens it dreech hawwe om twa dingen tagelyk te dwaan. Benammen as wy ûnderweis binne of autoride, as wy in soad oandacht nedich hawwe, is it ferstannich om de 'tillefoan' oan 'e kant te lizzen en ús folsleine oandacht te jaan oan wat wy dogge.

Tink derom, gjin inkele tekstberjocht of update op sosjale media is mear wurdich as jo libben.

Der binne tiden dat jo feiligens, en ek de feiligens fan oaren, yn jo hannen leit. Dus, lit ús ús tillefoans ferantwurde brûke.

Tillefoangebrûk, riden, oandacht, ûngemakken, alsidichheid, mobile tillefoans, feiligens