ເຈົ້າເຈັບຫູຢູ່ເທິງຍົນບໍ? ລອງມາເວົ້າກ່ຽວກັບອາການບາດເຈັບຫູຈາກແຖບຫູ.

ເຄີຍບໍທີ່ທ່ານຢູ່ເທິງຍົນ, ຂຶ້ນບິນ ຫຼື ລົງຈອດ, ແລະ ຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຫູຂອງທ່ານຖືກອຸດຕັນ ຫຼື ເຕັມຫູຢ່າງກະທັນຫັນ? ຫຼື ບາງທີທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກເຈັບຫູເລັກນ້ອຍ ແລະ ຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍແປກໆ? ຫຼາຍຄົນເຄີຍມີປະສົບການນີ້. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ "ຫູເທິງຍົນ." ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຈຳກັດພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງຍົນເທົ່ານັ້ນ. ມັນຍັງສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເມື່ອທ່ານຢູ່ໃນລິຟທີ່ໄວ, ປີນພູ, ຫຼື ດຳນ້ຳ. ທາງການແພດ, ພວກເຮົາເອີ້ນສະພາບການນີ້ວ່າ Ear Barotrauma. ສະນັ້ນ, ມື້ນີ້, ຂໍໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບມັນໃນຄຳສັບງ່າຍໆ.

ເວົ້າງ່າຍໆ, ການບາດເຈັບຫູແບບ barotrauma ແມ່ນຫຍັງ?

ການບາດເຈັບຂອງຫູ ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫູຂອງພວກເຮົາ ເມື່ອມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມດັນພາຍໃນຫູ ແລະ ຄວາມດັນອາກາດທີ່ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຈາກພາຍນອກ. ລອງຄິດເບິ່ງ, ມີສ່ວນກາງຂອງຫູຂອງພວກເຮົາ. ມີທໍ່ນ້ອຍໆຫຼາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫູກາງນີ້ກັບດ້ານຫຼັງຂອງຄໍຂອງພວກເຮົາ. ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າ ທໍ່ Eustachian . ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມດັນອາກາດທັງສອງດ້ານຂອງແກ້ວຫູໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ.

ລອງນຶກພາບເບິ່ງວ່າ, ເມື່ອເຮົາຂຶ້ນໄປໃນຍົນ, ຄວາມດັນອາກາດອ້ອມຮອບຕົວເຮົາຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ແຕ່ຄວາມດັນພາຍໃນຫູບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນອັດຕາດຽວກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກໍມີຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງຄວາມດັນຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງແກ້ວຫູ. ມັນຄືກັບບານລູນທີ່ພອງຂຶ້ນ. ຄວາມດັນອາກາດພາຍໃນສູງກວ່າ, ແລະພາຍນອກຕ່ຳກວ່າ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ທໍ່ Eustachian ເປີດອອກ, ປ່ອຍໃຫ້ອາກາດສ່ວນເກີນພາຍໃນຫູອອກມາ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນເທົ່າທຽມກັນ. ເມື່ອຍົນລົງຈອດ, ສິ່ງທີ່ກົງກັນຂ້າມກໍ່ເກີດຂຶ້ນ. ຄວາມດັນພາຍນອກເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມດັນພາຍໃນຫູຫຼຸດລົງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທໍ່ນີ້ຈະເປີດອອກ, ຮັບອາກາດຈາກພາຍນອກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນເທົ່າທຽມກັນ.

ອາການຂອງພະຍາດນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ອາການເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຮ້າຍແຮງປານໃດ, ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນອາດຈະຮຸນແຮງກວ່ານັ້ນໜ້ອຍໜຶ່ງ. ລອງມາເບິ່ງອາການຫຼັກໆ.

ເປັນຫຍັງເລື່ອງນີ້ຈຶ່ງເກີດຂຶ້ນ? ສາເຫດຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສົນທະນາກັນກ່ອນໜ້ານີ້, ສາເຫດຫຼັກແມ່ນຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມດັນອາກາດພາຍນອກ ແລະ ຄວາມດັນໃນຫູຊັ້ນກາງ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງທໍ່ Eustachian.

ລອງນຶກພາບວ່າທ່ານ ເປັນຫວັດ . ຫຼື ດັງຂອງທ່ານອຸດຕັນ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າເມືອກຍ້ອນ ອາການແພ້ . ໃນຊ່ວງເວລາແບບນີ້, ທໍ່ Eustachian ຍັງສາມາດໃຄ່ບວມ ແລະ ອຸດຕັນດ້ວຍນໍ້າເມືອກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທໍ່ນັ້ນບໍ່ສາມາດເປີດ ຫຼື ປິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສະນັ້ນ ຖ້າທ່ານບິນໃນເວລາແບບນີ້, ຄວາມດັນພາຍໃນຫູຂອງທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເທົ່າກັນໄດ້ເມື່ອຄວາມດັນປ່ຽນແປງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການມີບາດແຜທາງຫູແມ່ນສູງຫຼາຍ.

ສິ່ງນີ້ສາມາດຮ້າຍແຮງໄດ້ບໍ? ມີອາການແຊກຊ້ອນຫຍັງແດ່?

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ອາການນີ້ບໍ່ແມ່ນອາການຮ້າຍແຮງ. ມັນມັກຈະຫາຍໄປເອງພາຍໃນສອງສາມມື້ ຫຼື ໜຶ່ງ ຫຼື ສອງມື້ຫຼັງຈາກການບິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫາຍາກຫຼາຍ, ຖ້າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນຮຸນແຮງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ ແກ້ວຫູແຕກໄດ້ . ອາການນີ້ມັກຈະຫາຍໄປເອງພາຍໃນສອງສາມອາທິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານມີອາການຕໍ່ໄປນີ້, ທ່ານຄວນ ໄປພົບແພດທັນທີ :

ທ່ານໝໍຈະພົບເລື່ອງນີ້ໄດ້ແນວໃດ?

ເມື່ອທ່ານໄປພົບແພດດ້ວຍອາການເຫຼົ່ານີ້, ລາວຈະຖາມທ່ານສອງສາມຄຳຖາມກ່ອນ.

• ເຈົ້າເລີ່ມມີອາການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແນວໃດ?
• ເຈົ້າໄດ້ຂຶ້ນຍົນບໍ່ດົນມານີ້ບໍ? ຫຼື ເຈົ້າໄດ້ດຳນ້ຳບໍ?
• ຄວາມບໍ່ສະບາຍນີ້ເກີດຂຶ້ນດົນປານໃດແລ້ວ?

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານໝໍຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເອີ້ນວ່າ otoscope ເພື່ອເບິ່ງພາຍໃນຫູຂອງທ່ານ. ວິທີນີ້ສາມາດຊ່ວຍກວດສອບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແກ້ວຫູ ຫຼື ການຕິດເຊື້ອພາຍໃນຫູ. ຖ້າມີບັນຫາກ່ຽວກັບການໄດ້ຍິນ, ທ່ານອາດຈະຖືກສົ່ງໄປຫານັກການໄດ້ຍິນຊ່ຽວຊານດ້ານການໄດ້ຍິນເພື່ອກວດການໄດ້ຍິນ.

ມີວິທີການປິ່ນປົວຫຍັງແດ່ສຳລັບສິ່ງນີ້?

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ອາການນີ້ບໍ່ຕ້ອງການການປິ່ນປົວພິເສດໃດໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າອາການຮຸນແຮງ ຫຼື ບໍ່ດີຂຶ້ນໄວ, ທ່ານໝໍຂອງທ່ານອາດຈະສັ່ງການປິ່ນປົວເຊັ່ນ:

• ຢາແກ້ອາການຄັນດັງ: ຖ້າດັງຂອງທ່ານມີອາການຕັນ ແລະ ມີນໍ້າເມືອກ, ຢາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອາການຄັນດັງ ແລະ ເປີດທໍ່ Eustachian ໄດ້.
• Corticosteroids: ຢາເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອາການໃຄ່ບວມຢູ່ໃນທໍ່ Eustachian.
• ການຜ່າຕັດ: ການຜ່າຕັດຫູ, ຖ້າມີຮູຢູ່ໃນແກ້ວຫູ ແລະ ມັນບໍ່ຫາຍດີດ້ວຍຕົວມັນເອງການຜ່າຕັດຂະໜາດນ້ອຍສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອປິດຮູ. ແຕ່ວິທີນີ້ບໍ່ຄ່ອຍເຮັດ.

ຂ້ອຍຈະປ້ອງກັນສິ່ງນີ້ໄດ້ແນວໃດກ່ອນການບິນ?

ນີ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ມັນງ່າຍກວ່າຫຼາຍທີ່ຈະປ້ອງກັນການເຈັບເປັນກ່ວາການປິ່ນປົວມັນ. ຖ້າທ່ານກຳລັງຈະຂຶ້ນຍົນ, ລອງເຮັດສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເບິ່ງ.

ເຈົ້າຈຳເປັນຕ້ອງໄປພົບແພດເວລາໃດ?

ອາການນີ້ມັກຈະເປັນຊົ່ວຄາວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ,

• ຖ້າອາການເຈັບຫູ ແລະ ວິນຫົວຂອງທ່ານບໍ່ຫາຍໄປເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກມື້ໜຶ່ງ ຫຼື ສອງມື້ຫຼັງຈາກຖ້ຽວບິນຂອງທ່ານແລ້ວກໍຕາມ,
• ຖ້າອາການເຈັບຫູຍັງຄົງຢູ່,

ໃຫ້ໄປພົບ ແພດ ຢ່າງແນ່ນອນ.