के तपाईंलाई हवाईजहाजमा कान दुख्छ? कानको बारोट्राउमाको बारेमा कुरा गरौं।

के तपाईं कहिल्यै विमानमा चढेर, उडान भरेर वा अवतरण गर्दै गर्दा अचानक कान बन्द भएको वा भरिएको महसुस गर्नुभएको छ? वा हुनसक्छ तपाईंले आफ्नो कानमा अलिकति दुखाइ महसुस गर्नुभयो र अनौठो असुविधा महसुस गर्नुभयो? धेरै मानिसहरूले यो अनुभव गरेका छन्। यसलाई हामी केवल "हवाईजहाजको कान" भन्छौं। तर यो हवाईजहाजमा मात्र सीमित छैन। यो तपाईं द्रुत लिफ्टमा हुँदा, पहाड चढ्दा वा डाइभिङ गर्दा पनि हुन सक्छ। चिकित्सा रूपमा, हामी यो अवस्थालाई कान बारोट्राउमा भन्छौं। त्यसैले आज, यसको बारेमा सरल शब्दहरूमा कुरा गरौं।

सरल भाषामा भन्नुपर्दा, कानमा हुने बारोट्राउमा भनेको के हो?

कानको ब्यारोट्राउमा भनेको हाम्रो कानमा हुने क्षति हो जब हाम्रो कान भित्रको चाप र बाहिर महसुस हुने हावाको चाप बीचको भिन्नता हुन्छ। सोच्नुहोस्, हाम्रो कानको बीचको भाग हुन्छ। त्यहाँ एउटा धेरै सानो नली हुन्छ जसले यो बीचको कानलाई हाम्रो घाँटीको पछाडि जोड्छ। यसलाई युस्टाचियन ट्यूब भनिन्छ। यसको मुख्य काम कानको पर्दाको दुबै छेउमा हावाको चापलाई समान स्तरमा राख्नु हो।

कल्पना गर्नुहोस्, जब हामी विमानमा माथि जान्छौं, हाम्रो वरिपरिको हावाको चाप द्रुत गतिमा घट्छ। तर कान भित्रको चाप उस्तै दरमा घट्दैन। त्यसपछि कानको जालीको दुबै छेउमा दबाव असंतुलन हुन्छ। यो फुलिएको बेलुन जस्तै हो। भित्रको हावाको चाप बढी हुन्छ, र बाहिरको कम हुन्छ। त्यतिबेला युस्टाचियन ट्यूब खुल्छ, कान भित्रको केही अतिरिक्त हावा बाहिर निकाल्छ र चाप बराबर गर्छ। जब विमान अवतरण गर्छ, उल्टो हुन्छ। बाहिरको चाप बढ्छ, र कान भित्रको चाप घट्छ। त्यसपछि यो ट्यूब खुल्छ, बाहिरबाट हावा लिन्छ र चाप बराबर गर्छ।

यो अवस्थाका लक्षणहरू के के हुन्?

धेरैजसो समय, यी लक्षणहरू त्यति गम्भीर हुँदैनन्, तर कहिलेकाहीँ ती अलि बढी गम्भीर हुन सक्छन्। मुख्य लक्षणहरू हेरौं।

यो किन भइरहेको छ? मुख्य कारणहरू के हुन्?

हामीले पहिले छलफल गरेझैं, मुख्य कारण बाह्य हावाको चाप र मध्य कानको चाप बीचको असंतुलन हो। यो मुख्यतया युस्टाचियन ट्यूबको खराबीका कारणले हुन्छ।

कल्पना गर्नुहोस् तपाईंलाई रुघा लागेको छ । वा एलर्जीको कारणले गर्दा तपाईंको नाक बन्द भएको छ र श्लेष्मले भरिएको छ। यस्तो समयमा, युस्टाचियन ट्यूब पनि सुन्निएको र श्लेष्मले भरिएको हुन सक्छ। त्यसपछि त्यो ट्यूब राम्ररी खोल्न वा बन्द गर्न सक्दैन। त्यसैले यदि तपाईं यस्तो समयमा उड्नुभयो भने, दबाब परिवर्तन हुँदा तपाईंको कान भित्रको दबाब बराबर हुन सक्दैन। त्यसपछि कान ब्यारोट्राउमाको जोखिम धेरै उच्च हुन्छ।

के यो गम्भीर हुन सक्छ? जटिलताहरू के के हुन्?

धेरैजसो समय, यो गम्भीर अवस्था होइन। यो सामान्यतया उडान पछि केही दिन वा एक वा दुई दिन भित्र आफैं हट्छ। यद्यपि, धेरै विरलै, यदि दबाब भिन्नता गम्भीर छ भने, यसले कानको जाली फुट्न सक्छ। यो सामान्यतया केही हप्ता भित्र आफैं समाधान हुन्छ। यद्यपि, यदि तपाईंलाई निम्न मध्ये कुनै लक्षणहरू छन् भने, तपाईंले तुरुन्तै डाक्टरलाई भेट्नुपर्छ :

डाक्टरले यो कसरी पत्ता लगाउँछन्?

जब तपाईं यी लक्षणहरू भएको डाक्टरलाई भेट्न जानुहुन्छ, उहाँले पहिले तपाईंलाई केही प्रश्नहरू सोध्नुहुनेछ।

• तपाईंलाई यी लक्षणहरू कसरी देखिन थाल्यो?
• के तपाईं हालसालै उडानमा हुनुहुन्छ? वा डाइभिङ गर्दै हुनुहुन्छ?
• यो असहजता कहिलेदेखि चलिरहेको छ?

त्यसपछि, डाक्टरले तपाईंको कान भित्र हेर्नको लागि ओटोस्कोप भनिने सानो उपकरण प्रयोग गर्नेछन्। यसले कानको जालीमा भएको क्षति वा कान भित्रको संक्रमण जाँच गर्न मद्दत गर्न सक्छ। यदि श्रवण समस्या छ भने, तपाईंलाई श्रवण परीक्षणको लागि श्रव्यविद्कहाँ पठाउन सकिन्छ।

यसको उपचार के के छन्?

धेरैजसो समय, यसको लागि कुनै विशेष उपचारको आवश्यकता पर्दैन। यद्यपि, यदि लक्षणहरू गम्भीर छन् वा चाँडै सुधार भएन भने, तपाईंको डाक्टरले उपचारहरू लेख्न सक्छन् जस्तै:

• नाकको मुख बन्द गर्ने औषधि: यदि तपाईंको नाक बन्द छ र श्लेष्म छ भने, यसले यसलाई कम गर्न र युस्टाचियन ट्यूब खोल्न मद्दत गर्न सक्छ।
• कोर्टिकोस्टेरोइडहरू: यसले युस्टाचियन ट्यूबमा सुन्निने समस्या कम गर्न मद्दत गर्छ।
• शल्यक्रिया: टिम्पानोप्लास्टी, यदि कानको जालीमा प्वाल छ र यो आफैं निको हुँदैन भनेप्वाल बन्द गर्न सानो शल्यक्रिया गर्न सकिन्छ। तर यो धेरै कम मात्र गरिन्छ।

उडान अघि म यसलाई कसरी रोक्न सक्छु?

यो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो। रोगको उपचार गर्नु भन्दा रोक्न धेरै सजिलो छ। यदि तपाईं उडानमा जाँदै हुनुहुन्छ भने, निश्चित रूपमा यी कुराहरू प्रयास गर्नुहोस्।

कहिले डाक्टरलाई भेट्नुपर्छ?

यो अवस्था सामान्यतया अस्थायी हुन्छ। यद्यपि,

• यदि तपाईंको उडान पछि एक वा दुई दिन पछि पनि कान दुख्ने र चक्कर लाग्ने समस्या हटेन भने,
• यदि कान दुखाइ जारी रह्यो भने,

अवश्य आफ्नो डाक्टरलाई भेट्नुहोस्।