Hindi madaling maglakbay kasama ang isang maliit na bata, hindi ba? Lalo na kung sakay ng eroplano, normal lang na makaramdam ng kaunting takot at kaba. Bukod sa pagkain, laruan, at damit, ang pinakamalaking tanong nating lahat ay "Paano ko masisiguro ang kaligtasan ng aking anak sa eroplano?" Kahit na pinapayagan ang libreng paglalakbay kasama ang isang batang wala pang dalawang taong gulang sa iyong kandungan, hindi talaga ito ang pinakaligtas na paraan. Ang isang maayos na napiling car seat ay maaaring mapanatiling ligtas ang iyong anak at mabawasan ang pasanin sa iyong isipan.
Kaligtasan ng bata sa eroplano
Bagama't hindi hinihiling ng batas, mariing inirerekomenda ng mga pangunahing ahensya tulad ng Federal Aviation Administration (FAA) sa Estados Unidos na paupuin mo ang iyong anak sa isang espesyal at aprubadong sistema ng pangharang ng bata. Ang mga espesyal na upuang ito ay nagbibigay ng higit na proteksyon para sa iyong anak kaysa sa paggamit lamang ng regular na seat belt, o kahit na pag-upo sa iyong kandungan.
Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga sistema ng kaligtasan na maaaring gamitin sa isang sasakyang panghimpapawid:
1. Child Restraint System (CRS): Sa madaling salita, ito ang mga 'car seat' na alam at ginagamit nating lahat sa mga kotse.
2. Child Aviation Restraint System (CARES): Ito ay isang espesyal na sistema ng harness na inaprubahan ng FAA na maaaring gamitin bilang alternatibo sa upuan ng kotse.
Mga bagay na kailangan nating malaman tungkol sa mga upuan sa kotse (CRS)
Hindi lahat ng upuan sa kotse na karaniwan nating ginagamit ay aprubado para sa paggamit sa mga eroplano. Ang isang aprubadong CRS ay dapat may label na malinaw na nagsasabing "Para sa paggamit sa mga sasakyang panghimpapawid."
Napakahalaga ng label na ito. Dapat itong makita ng mga flight attendant kapag sumasakay sa eroplano. Kung wala ka nito, maaaring kailanganin mong i-check ang iyong car seat sa iyong checked baggage, na mag-iiwan sa iyong anak na walang ligtas na upuan sa buong biyahe.
Anong mga upuan ang ipinagbabawal?
Ang mga booster seat , na walang backrest, ay ganap na ipinagbabawal sa mga eroplano.
Ang mga booster seat ay hindi nagbibigay ng parehong antas ng proteksyon gaya ng ibang mga car seat. Dahil ang likod ng upuan ng eroplano ay maaaring gumalaw, mas malaki ang panganib ng pinsala sa tiyan ng bata sa isang emergency.
Paano pumili ng tamang upuan?
Dapat mong piliin ang tamang upuan sa kotse para sa iyong anak batay sa kanilang edad, laki, at ang pinakamataas na limitasyon sa timbang na itinakda ng tagagawa ng upuan sa kotse. Kung ang iyong anak ay lumampas sa limitasyon ng timbang para sa isang upuan, kakailanganin mong lumipat sa susunod na palapag na upuan.
Laki ng upuan at kasya sa eroplano
Karamihan sa mga aprubadong upuan sa kotse, basta't wala pang 16 na pulgada ang lapad, ay akmang-akma sa upuan ng eroplano. Isipin mong bumili ka ng tiket para sa iyong anak at nagdala ng aprubadong upuan sa kotse, ngunit naipit ito sa upuan. Kung mangyari iyon, legal na obligado ang airline na maghanap para sa iyo ng ibang upuan na kasya sa parehong klase.
Nakaharap sa likod? Nakaharap sa harap?
Ito ang dalawang pangunahing uri ng mga upuan sa kotse na pinakamainam para sa mga eroplano. Ang pinakamahusay na uri ay depende sa edad at laki ng iyong anak.
| Uri ng upuan | Para kanino ito angkop? | Mga mahahalagang punto |
|---|---|---|
| Mga upuan ng kotse na nakaharap sa likuran | Karaniwan para sa mga batang hanggang 3 taong gulang. | Pinakamaligtas na iwan ang isang bata sa ganitong uri ng upuan hangga't maaari, hanggang sa lumampas sila sa mga limitasyon sa timbang at taas na itinakda ng tagagawa. |
| Mga upuan ng kotse na nakaharap sa harap | Kapag hindi na lumaki ang bata sa upuang nakaharap sa likuran, kadalasan hanggang mga 7 taong gulang. | Maaaring gamitin ng bata ang upuang ito hanggang sa lumampas sila sa itinakdang timbang at taas para dito. |
Kailan ka maaaring gumamit ng seat belt?
Ang mga batang may edad na 8 taong gulang pataas ay ligtas na maaaring gumamit ng regular na seat belt sa eroplano kung natutugunan nila ang mga sumusunod na kinakailangan:
- Kung ang lap belt ay eksaktong nakaposisyon sa itaas na bahagi ng mga hita .
- Kung ang sinturon sa balikat ay eksaktong lalampas sa balikat at dibdib .
- Kung ang seat belt ay hindi tumatawid sa tiyan o leeg .
Kung masyadong malaki ang iyong anak para sa isang upuan sa kotse na nakaharap sa harap ngunit hindi kasya nang maayos sa isang regular na seat belt, maaari mong isaalang-alang ang isang CARES system.
Higit pang mga tip kapag lumilipad gamit ang CRS
Hindi sapat ang basta magdala lang ng upuan sa kotse. May ilang bagay na maaari mong gawin nang maaga para maging komportable ang biyahe.
- Magtanong tungkol sa mga diskwento: Tawagan ang iyong airline at tanungin kung mayroon silang mga espesyal na diskwento para sa mga bata. Minsan ay mayroon. Kapag nagbu-book ng tiket, siguraduhing banggitin ang edad ng bata at siguraduhing wala kang mga upuan malapit sa hilera ng labasan.
- Pumili ng mga angkop na upuan: Pumili ng mga katabing upuan para sa iyo at sa iyong anak. Ang mga upuang ito ay hindi dapat nasa hilera ng labasan. Inirerekomenda ng maraming airline na ilagay ang upuan ng kotse sa upuan na nasa bintana . Pipigilan nito ang iba na harangan ang labasan kung sakaling magkaroon ng emergency.
- Humingi ng tulong sa pagpunta sa isang connecting flight: Ang car seat ay isang malaki at mabigat na bagay. Hindi ito kasingdali ng iniisip mo na dalhin ito, ang iyong iba pang bagahe, at ang iyong sanggol sa paliparan. Maaari kang humingi ng tulong sa airline. Maaari silang magbigay ng shuttle para ihatid ka sa iyong susunod na flight.
Isang alternatibo sa upuan ng kotse: ang sistemang CARES
Ang CARES ay isang espesyal na harness na maaaring gamitin bilang alternatibo sa isang regular na car seat. Maaari itong gamitin ng mga batang may timbang na nasa pagitan ng 10 at 20 kilo (22-44 pounds). Samakatuwid, ito ay isang magandang alternatibo para sa mga eroplano kung saan hindi maaaring gamitin ang booster seat.
Ang sistemang CARES ay napakagaan kaya maaari itong itupi at dalhin sa iyong carry-on bag. Gayunpaman, hindi ito angkop gamitin sa mga kotse. Ito lamang ang sistemang harness na inaprubahan ng FAA para sa paggamit sa mga sasakyang panghimpapawid.
Para sa mga batang may espesyal na pangangailangan
Kadalasan, kapag ang isang bata ay tumimbang ng higit sa 18 kilo (40 libra), mas malaki na sila kaysa sa isang karaniwang CRS. Gayunpaman, ang isang batang may mga espesyal na pangangailangan ay maaaring mangailangan pa rin ng upuang pangkaligtasan sa eroplano, kahit na mas mabigat pa sila.
May mga espesyal na CRS na ginawa para sa ganitong uri ng mga bata. Kung natutugunan mo ang mga sumusunod na kinakailangan, ligtas kayong makakapaglakbay kasama ang iyong anak.
- Ang bata ay dapat na wala pang 18 taong gulang.
- Dapat aprubahan at maayos na lagyan ng label ang CRS.
- Ang timbang ng bata ay dapat na akma sa limitasyon ng timbang ng naaangkop na CRS.
- Dapat na ligtas na nakahiga ang bata sa upuan.
Mensahe para sa Pag-uwi
- Mas ligtas na gumamit ng aprubadong child restraint system (CRS) kaysa kargahin ang iyong anak sa iyong kandungan.
- Palaging suriin kung ang iyong upuan sa kotse ay may label na "Para sa paggamit sa eroplano."
- Mahigpit na ipinagbabawal sa mga eroplano ang mga booster seat na walang backrest.
- Piliin ang upuan (nakaharap sa likuran o nakaharap sa harap) na angkop para sa edad at laki ng bata.
- Palaging magreserba ng mga katabing upuan, iwasan ang mga upuan malapit sa mga pinto ng emergency exit (hilera ng labasan), at ilagay ang CRS sa upuang malapit sa bintana kung maaari.
- Kung mayroon kang anumang mga pagdududa, kausapin ang airline bago ang paglipad. Kung mayroon kang anumang mga alalahanin tungkol sa kalusugan ng iyong anak, huwag kalimutang talakayin ang mga ito sa iyong doktor bago ang biyahe.
💬 Comments (0)
Wala pang komentong nai-post. Idagdag ang iyong komento dito sa unang pagkakataon.
Idagdag ang iyong komento