Ĉu via aŭtobaterio estas korodita? (Bateria Korodo) - Jen kiel purigi ĝin sekure!

Vi provas startigi vian aŭton por iri al la laboro matene, sed ĝi ne startas. Aŭ la stereo kaj lumoj ŝajnas ne funkcii ĝuste. Kiam vi malfermas la kapoton, vi eble rimarkis blankan, verdan aŭ bluan pulvoran substancon algluiĝintan al la bateriaj terminaloj. Tio estas kion ni nomas "bateria korodo". Ĉi tio ne estas nur ĝenaĵo, ĝi povas esti damaĝa por via aŭto kaj vi. Do hodiaŭ ni parolos pri kiel forigi ĝin ĝuste kaj sekure.

Kio estas korodo de baterio?

Simple dirite, ĝi estas kemia reakcio. La acido ene de aŭtobaterio liberigas hidrogenan gason. Ĉi tiu gaso reagas kun la metalaj partoj en la baterio, kiel plumbo kaj kupro, kaj la ĉirkaŭa aero, formante pulvoran tavolon. Ĝi estas kiel rustanta fero. Ĉi tio kutime videblas sur la pozitivaj (+) kaj negativaj (-) terminaloj de la baterio kaj sur la kabloj konektantaj ilin.

Ĉu ĉi tiu baterio rustas danĝere?

Jes, ĝi povas esti danĝera. Ĉi tio estas danĝera pro du kialoj.

1. Por via sano: Bateriorusto estas kaŭstika. Tio signifas, ke ĝi povas kaŭzi iriton kaj brulvundojn al la haŭto. Ĝi povas esti aparte damaĝa se ĝi eniras la okulojn. Ĉar ĉi tiun ruston kaŭzas la sulfata acido ene de la baterio. Ankaŭ, la gaso liberigita de la baterio estas eksplodema. Tial, vi devas esti tre singarda dum laborado kun baterio.

2. Al via veturilo: Ĉi tiu rusto malhelpas la ĝustan fluon de la elektro de la baterio al la veturilo. Tio povas kaŭzi, ke la veturilo ne ekfunkciu, ke la lumoj malheliĝu, kaj ke aperos problemoj kun la klimatizilo. Se tio daŭros, la ĉasio de la veturilo, la elektra drataro, kaj eĉ la alternaj kurentoj povas esti difektitaj. Tio plu pliigos la koston.

Unua helpo: Kion fari se bateriacido eniras vian korpon?

Ĉi tio estas tre grava, do memoru ĝin bone.

• Se sur haŭto: Tuj lavu la areon per fluanta akvo dum 30 minutoj. Eĉ se vi portas gantojn, lavu viajn gantojn per akvo post manipulado, poste lavu viajn manojn plene per sapo kaj akvo. Se irito aŭ ruĝeco daŭras , tuj konsultu vian kuraciston.
• Se ĝi eniras viajn okulojn: ĉi tioUrĝa situacio ! Tuj lavu la okulon per pura akvo dum ĉirkaŭ 30 minutoj kaj iru al la Urĝa Traktado-Unuo (UTR) de la plej proksima hospitalo. Ne prokrastu.
• Por pliaj informoj: Se vi havas zorgojn pri englutado de tia kemiaĵo, vi povas telefoni al la Nacia Informcentro pri Venenoj ĉe la Nacia Hospitalo de Kolombo por konsiloj.

Kial la baterio rustas tiel?

Povus esti pluraj kialoj por tio. Ni rigardu la ĉefajn.

Kion ni bezonas por purigi ruston de la baterio?

Ĉi tiu laboro ne postulas iun ajn ŝikan ekipaĵon. Vi povas trovi ĉi tiujn aĵojn hejme.

• Gantoj: Ĉi tio estas nepra! Uzu paron da kaŭĉukaj gantoj.
• Sekurecaj okulvitroj : Estas bonege havi ilin por protekti viajn okulojn.
• Natro bikarbonato: Natro bikarbonato estas uzata por fari kukojn.
• Iom da akvo
• Malnova dratbroso aŭ dentobroso
• Pura tuko (mikrofibra tuko estas pli bona)
• Pinĉilo aŭ ŝraŭbilŝlosilo: Forigu la kablojn.

Kiel ni purigu ĉi tion ĝuste kaj sekure?

Bone, do nun ni vidu kiel fari tion paŝon post paŝo.

1. Sekureco Unue: Unue, malŝaltu la motoron de la aŭto kaj forigu la ŝlosilon. Poste, surmetu gantojn kaj protektajn okulvitrojn. (Kelkaj pli novaj veturiloj postulas, ke vi reenigu sekureckodon en la stereo post malkonekti la bateriajn kablojn, do memoru ankaŭ tion.)

2. Malkonekti la kablojn: Ĉi tiu ordo estas tre grava. Unue, malkonekti la negativan (-) kablon. Ĝi kutime estas nigra, aŭ havas la signon 'NEG' aŭ '-' sur ĝi. Poste malkonekti la pozitivan (+) kablon. Ĝi estas ruĝa. Vi devos uzi pinĉilon aŭ ŝraŭbilŝlosilon por malkonekti ĉi tiujn. Tenu la malkonektitajn kablojn for de la baterio.

3. Forigu ruston: Miksu du ĝis tri kulerojn da natro bikarbonato kun iom da akvo por fari dikan paston. Nun bone frotu ĉi tiun paston sur la rustajn areojn. Vi vidos ĝin reagi kun vezikoj. Poste bone frotu ĝin per drata broso aŭ dentobroso por forigi la ruston.

4. Lavu kaj sekigu: Nun prenu iom da akvo kaj lavu la frotitajn areojn zorge. Poste, per pura tuko, viŝu la baterion, terminalojn kaj kablojn zorge por forigi ajnan akvon kaj sekigu ilin.

5. Rekonekti la kablojn : Nun ni devas rekonekti la kablojn. Ni devas fari ĝin en la inversa ordo de forigo. Tio estas, unue konekti la pozitivan (+) ruĝan kablon. Poste konekti la negativan (-) nigran kablon. Konekti la kablojn firme, sed ne trostreĉi ilin.

Kion oni povas fari por malhelpi la revenon de rusto?

Ekzistas manieroj malhelpi la reaperon de ĉi tiu problemo post purigado.

• Ĉiam kontrolu:Kiam vi riparas vian aŭton, aŭ almenaŭ unufoje monate, malfermu la kapoton kaj kontrolu la baterion. Se vi purigos ĝin tuj kiam ĝi komencos rustiĝi, ĝi ne estos granda problemo.
• Apliku protektan tegaĵon: Post rekonekto de la kabloj, apliku malgrandan kvanton da vazelino al la bateriaj terminaloj. Alternative, ekzistas specialaj bateriaj grasaĵoj haveblaj ĉe aŭtopartaj vendejoj. Ĉi tiuj helpos malhelpi humidon kaj aeron atingi la terminalojn, reduktante la riskon de rusto.
• Ŝarĝu ĝuste: Se la baterio de via veturilo konstante troŝarĝiĝas aŭ subŝarĝiĝas, estas bone havigi ĝin kontrolita de mekanikisto por trovi la kaŭzon.

Bateriokorodo, aŭtobaterio, sulfata acido, unua helpo , bateriopurigado, ETU