ოდესმე გიმგზავრიათ თვითმფრინავში, აფრენის ან დაშვებისას და უეცრად ყურების გაჭედვის ან შევსების შეგრძნება გქონიათ? ან იქნებ უბრალოდ ყურში მცირე ტკივილი და უცნაური დისკომფორტი იგრძენით? ბევრ ადამიანს ჰქონია მსგავსი გამოცდილება. ამას ჩვენ უბრალოდ „თვითმფრინავის ყურს“ ვუწოდებთ. თუმცა, ეს მხოლოდ თვითმფრინავებით არ შემოიფარგლება. ეს შეიძლება მოხდეს სწრაფი ლიფტით მგზავრობისას, მთაში ასვლისას ან ყვინთვისას. მედიცინაში ამ მდგომარეობას ყურის ბაროტრავმას ვუწოდებთ. ამიტომ, დღეს მოდით, ამაზე მარტივად ვისაუბროთ.
მარტივად რომ ვთქვათ, რა არის ყურის ბაროტრავმა?
ყურის ბაროტრავმა ყურის დაზიანებაა, როდესაც ყურებში არსებულ წნევასა და გარეთ არსებულ ჰაერის წნევას შორის განსხვავებაა. დაფიქრდით, ჩვენი ყურის შუა ნაწილია. არსებობს ძალიან პატარა მილი, რომელიც ამ შუა ყურს ყელის უკანა ნაწილთან აკავშირებს. მას ევსტაქის მილი ეწოდება. მისი მთავარი ფუნქციაა დაფის აპკის ორივე მხარეს ჰაერის წნევის ერთ დონეზე შენარჩუნება.
წარმოიდგინეთ, როდესაც თვითმფრინავით ავდივართ, ჩვენს გარშემო ჰაერის წნევა სწრაფად მცირდება. თუმცა, ყურის შიგნით წნევა ერთი და იგივე ტემპით არ მცირდება. შემდეგ დაფის აპკის ორივე მხარეს წნევის დისბალანსი იქმნება. ის გაბერილ ბუშტს ჰგავს. შიგნით ჰაერის წნევა უფრო მაღალია, გარეთ კი - უფრო დაბალი. სწორედ ამ დროს იხსნება ევსტაქის მილი, რომელიც ყურში არსებული ზედმეტი ჰაერის ნაწილს გარეთ გამოჰყავს და წნევას ათანაბრებს. როდესაც თვითმფრინავი ეშვება, საპირისპირო ხდება. გარე წნევა იზრდება, ყურში კი წნევა მცირდება. შემდეგ ეს მილი იხსნება, გარედან ჰაერს იღებს და წნევას ათანაბრებს.
თუმცა, ზოგჯერ წნევის ცვლილების სიჩქარე ძალიან მაღალია. შემდეგ ეს პატარა ევსტაქის მილი ვერ ეგუება ამ სიჩქარეს. სწორედ ამ დროს ვგრძნობთ ყურებში წნევას, ტკივილს და გაჭედვის შეგრძნებას. ამას ყურის ბაროტრავმას ვუწოდებთ.
რა არის ამ მდგომარეობის სიმპტომები?
უმეტეს შემთხვევაში, ეს სიმპტომები არც ისე სერიოზულია, მაგრამ ზოგჯერ შეიძლება ცოტა უფრო მძიმე იყოს. მოდით განვიხილოთ ძირითადი სიმპტომები.
| სიმპტომი | როგორია შეგრძნება |
|---|---|
| ყურის ტკივილი/გაჭედვა | ყველაზე გავრცელებული სიმპტომია ყურის გაჭედვის ან ბლოკირების შეგრძნება. |
| სმენის დაქვეითება | შეგრძნება, რომ გარშემო ხმები კარგად არ გესმით, თავბრუსხვევა. |
| ყურის ტკივილი | ყურის შიგნით ზეწოლის შედეგად გამოწვეული მკვეთრი ტკივილი. ზოგჯერ ეს შეიძლება იყოს ძლიერი. |
| თავბრუსხვევა | თუ ყურში წონასწორობა დაირღვა, შეიძლება თავბრუსხვევა იგრძნოთ. |
| ყურიდან სითხის გამოყოფა | ეს ძალიან იშვიათია, მაგრამ თუ მოხდა, ეს შეიძლება დაფის აპკის გახევის ნიშანი იყოს. |
რატომ ხდება ეს? რა არის ძირითადი მიზეზები?
როგორც ადრე განვიხილეთ, მთავარი მიზეზი გარე ჰაერის წნევასა და შუა ყურის წნევას შორის დისბალანსია. ეს ძირითადად ევსტაქის მილის დისფუნქციით არის განპირობებული.
წარმოიდგინეთ, რომ გაციებული ხართ. ან ალერგიული მდგომარეობის გამო ცხვირი გაჭედილი და ლორწოთი სავსე გაქვთ. ასეთ დროს ევსტაქის მილიც შეიძლება შეშუპდეს და ლორწოთი დაიბლოკოს. შემდეგ ეს მილი ვერ იღება ან იხურება სწორად. ამიტომ, თუ ასეთ დროს ფრენას აპირებთ, ყურში წნევა ვერ გათანაბრდება წნევის ცვლილების გამო. ამ შემთხვევაში ყურის ბაროტრავმის რისკი ძალიან მაღალია.
შეიძლება ეს სერიოზული იყოს? რა გართულებები შეიძლება მოჰყვეს?
უმეტეს შემთხვევაში, ეს სერიოზული მდგომარეობა არ არის. ის, როგორც წესი, თავისით გადის ფრენიდან რამდენიმე დღეში ან ერთ ან ორ დღეში. თუმცა, ძალიან იშვიათად, თუ წნევის სხვაობა ძლიერია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს დაფის აპკის გახევა . ეს, როგორც წესი, რამდენიმე კვირაში თავისით გადის. თუმცა, თუ ქვემოთ ჩამოთვლილი სიმპტომებიდან რომელიმე შენიშნეთ, დაუყოვნებლივ უნდა მიმართოთ ექიმს :
| როდის უნდა მიმართოთ დაუყოვნებლივ სამედიცინო რჩევას | |
|---|---|
| სმენის დაქვეითება | თუ თქვენი სმენა მოულოდნელად მნიშვნელოვნად დაქვეითდა. |
| ყურებში შუილის გაგონება (ტინიტუსი) | თუ ყურში უმიზეზოდ გამუდმებით ისმის „ზუზუნის“ ხმა. |
| ყურიდან სითხე ან სისხლდენა | თუ ყურიდან მცირე რაოდენობით წყლიანი, ნახველიანი ან სისხლიანი გამონადენი გამოდის. |
| ძლიერი თავბრუსხვევა (ვერტიგო) | ძლიერი, გულისრევის მომგვრელი თავბრუსხვევა, რომელიც ისეთი შეგრძნებას იწვევს, თითქოს სამყარო თქვენს გარშემო ბრუნავს. |
როგორ აღმოაჩენს ექიმი ამას?
როდესაც ამ სიმპტომებით ექიმთან მიხვალთ, ის თავდაპირველად რამდენიმე კითხვას დაგისვამთ.
- როგორ დაგეწყო ეს სიმპტომები?
- ბოლო დროს ხომ არ გიფრენიათ თვითმფრინავით? ან ხომ არ გიყვინთავიათ?
- რამდენი ხანია ეს დისკომფორტი გრძელდება?
შემდეგ, ექიმი გამოიყენებს პატარა ინსტრუმენტს, რომელსაც ოტოსკოპი ეწოდება, ყურის შიგნით შესამოწმებლად. ეს დაგეხმარებათ დაფის აპკის დაზიანების ან ყურის შიგნით ინფექციის შემოწმებაში. თუ სმენის პრობლემა გაქვთ, შეიძლება აუდიოლოგთან გაგაგზავნონ სმენის შესამოწმებლად.
რა მკურნალობა არსებობს ამისთვის?
უმეტეს შემთხვევაში, ეს არ საჭიროებს რაიმე განსაკუთრებულ მკურნალობას. თუმცა, თუ სიმპტომები მძიმეა ან სწრაფად არ გაუმჯობესდება, ექიმმა შეიძლება დაგინიშნოთ შემდეგი მკურნალობა:
- ცხვირის შეშუპების საწინააღმდეგო საშუალებები: თუ თქვენი ცხვირი გაჭედილია და შეიცავს ლორწოს, ეს საშუალებები დაგეხმარებათ მის შემცირებაში და ევსტაქის მილის გახსნაში.
- კორტიკოსტეროიდები: ისინი ხელს უწყობენ ევსტაქის მილის შეშუპების შემცირებას.
- ქირურგიული ჩარევა: ტიმპანოპლასტიკა, თუ დაფის აპკზე ნახვრეტია და ის თავისით არ შეხორცდება.ხვრელის დასახურად შეიძლება მცირე ქირურგიული ჩარევა ჩატარდეს. თუმცა, ეს ძალიან იშვიათად კეთდება.
როგორ შემიძლია ამის თავიდან აცილება ფრენის წინ?
ეს ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. დაავადების პრევენცია გაცილებით ადვილია, ვიდრე მისი მკურნალობა. თუ ფრენით მიდიხართ, აუცილებლად სცადეთ ეს ყველაფერი.
| მეთოდი | რა უნდა გააკეთო |
|---|---|
| ყლაპვა და გადაყლაპვა | თვითმფრინავის აფრენისა და დაშვებისას განაგრძეთ ყლაპვა და ყელის გაწმენდა. ეს მოქმედებები ხსნის ევსტაქის მილს. ამის გაკეთების კარგი საშუალებაა საღეჭი რეზინის გამოყენებაც. |
| პატარა ბავშვებისთვის | თუ პატარა ბავშვთან ერთად მოგზაურობთ, თვითმფრინავში ასვლისა და გადმოსვლისას მიეცით ბავშვს რძის ბოთლი, წყალი ან საწოვარა. გადაყლაპვის პროცესი ყურებში წნევის მოხსნას უწყობს ხელს. |
| ვალსალვას მანევრი | ეს ძალიან მარტივია. მჭიდროდ დახურეთ პირი, თითებით მოიჭირეთ ცხვირი და შეეცადეთ ცხვირიდან ჰაერი ამოისუნთქოთ. ყურებიდან „ტკაცუნის“ ხმას გაიგონებთ და ყურები გაიღება. ეს ნელა უნდა გააკეთოთ. |
| გაციების წამალი | თუ გაციებული ხართ ან ალერგია გაქვთ, ფრენამდე დაახლოებით ერთი საათით ადრე გამოიყენეთ შეშუპების საწინააღმდეგო ცხვირის სპრეი. ამ საკითხთან დაკავშირებით რჩევისთვის მიმართეთ ექიმს. |
| ყურის საცობები | არსებობს სპეციალური ყურის საცობები (ფილტრიანი ყურის საცობები), რომლებიც სპეციალურად საჰაერო მოგზაურობისთვისაა შექმნილი და წნევას არეგულირებს. მათი გამოყენება ასევე ხელს უწყობს დისკომფორტის შემცირებას წნევის ცვლილების შენელებით. |
როდის არის საჭირო ექიმთან ვიზიტი?
ეს მდგომარეობა, როგორც წესი, დროებითია. თუმცა,
- თუ ყურის ტკივილი და თავბრუსხვევა ფრენიდან ერთი ან ორი დღის შემდეგაც არ გაქრება,
- თუ ყურის ტკივილი გაგრძელდა,
აუცილებლად მიმართეთ ექიმს .
გადაუდებელი შემთხვევა: თუ ყურიდან სითხე ან სისხლი გამოდის, ეს შეიძლება დაფის აპკის გახევის ნიშანი იყოს. ასეთ შემთხვევაში, დაუყოვნებლივ მიმართეთ საავადმყოფოს გადაუდებელი დახმარების განყოფილებას.
სახლში წასაღებად განკუთვნილი შეტყობინება
- ყურის ბაროტრავმა არის მდგომარეობა, რომლის დროსაც ყური ზიანდება ჰაერის წნევის ცვლილებით. ეს ხშირია საჰაერო მოგზაურობისა და ყვინთვის დროს.
- უმეტეს შემთხვევაში, ეს სერიოზული არ არის და თავისით გაივლის.
- ამის თავიდან აცილება დიდწილად შესაძლებელია აფრენისა და დაშვების დროს გადაყლაპვის, საღეჭი რეზინის და სხვა ნივთების გამოყენების თავიდან აცილებით.
- თუ გაციება ან ალერგიული მდგომარეობა გაქვთ, რისკის შემცირება შეგიძლიათ ფრენამდე ექიმის რჩევით შესაბამისი მედიკამენტების მიღებით.
- თუ სიმპტომები რამდენიმე დღის განმავლობაში გაგრძელდა, ან თუ შეამჩნევთ ისეთ სიმპტომებს, როგორიცაა ყურიდან გამონადენი, ძლიერი ტკივილი ან ძლიერი თავბრუსხვევა, დაუყოვნებლივ მიმართეთ ექიმს.
💬 Comments (0)
No comments yet. Be the first to share your thoughts here.
Add Your Comment