Skip to main content

በአንገትዎ ውስጥ ስላለው ስለዚህ አስደናቂ መዋቅር ያውቃሉ? (የማህጸን አከርካሪ) እንነጋገር!

በአንገትዎ ውስጥ ስላለው ስለዚህ አስደናቂ መዋቅር ያውቃሉ? (የማህጸን አከርካሪ) እንነጋገር!

አንገትህ ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ፣ ምን ያህል አስደናቂ ዲዛይን እንዳለው አስበህ ታውቃለህ? ጭንቅላትህን ቀጥ አድርገህ መያዝ፣ ዙሪያውን መመልከት፣ ወደ ላይ መመልከት፣ ወደ ታች መመልከት፣ ጭንቅላትህን "አዎ" ለማለት መነቅነቅ፣ ጭንቅላትህን ከጎን ወደ ጎን እያወዛወዝ "አይ" ለማለት መቸገር... ይህ ሁሉ በአንገትህ ውስጥ ባለው ውስብስብ መዋቅር ይረዳል። ዛሬ ስለ አከርካሪህ የላይኛው ክፍል እንነጋገራለን፣ እሱም በሕክምና ደረጃ የማህጸን አጥንት ተብሎ ይጠራል። ልክ እንደ ሰውነታችን የምህንድስና ድንቅ ነው!

የማኅጸን አከርካሪ አጥንት ምንድን ነው?

በቀላል አነጋገር፣ በአንገትዎ ውስጥ ያለው የአከርካሪዎ ክፍል የማኅጸን አጥንት አከርካሪ ይባላል። እርስ በእርስ ላይ ከተደራረቡ ሰባት ትናንሽ አጥንቶች የተሰራ ነው። እነዚህ አጥንቶች አከርካሪ ይባላሉ። ከC1 እስከ C7 የተቆጠሩ ናቸው።

እንደ መጫወቻ ብሎኮች ግንብ አድርገህ አስብ፤ አንዱ በሌላኛው ላይ። ግን በጣም ውስብስብ እና ጠንካራ ነው።

ከእነዚህ ሰባት የአከርካሪ አጥንቶች (C1 እና C2) የመጀመሪያዎቹ ሁለቱ ትንሽ ልዩ ናቸው።

  • C1 አከርካሪ ፡ ይህ አትላስ ተብሎም ይጠራል። ዓለምን በትከሻው ላይ የያዛት የግሪክ አፈ ታሪክ አትላስን ታስታውሳለህ? ልክ እንደ እሱ፣ ይህ አጥንት ጭንቅላትህን ከፍ ለማድረግ ይረዳል። እንደ ቀለበት ቅርጽ አለው፣ እንደ የራስ ቅልህ ግርጌ ላይ እንዳለ ድጋፍ።
  • C2 vertebra: ይህ አክሲስ ይባላል። የC1 አትላስ የሚሽከረከረው እዚህ ነው። "አይሆንም" ለማለት ጭንቅላትዎን ከጎን ወደ ጎን ሲያወዛውዙ፣ አትላስ በዚህ ዘንግ ላይ የሚሽከረከር ይመስላል። አስደናቂ አይደለም?

እነዚህ የአከርካሪ አጥንቶች ከC1 እስከ C7 ያሉት የፊት መገጣጠሚያዎች በሚባሉ ልዩ መገጣጠሚያዎች ከኋላ በኩል እርስ በእርስ የተያያዙ ናቸው። እነዚህ መገጣጠሚያዎች አንገትዎን ወደፊት፣ ወደኋላ እና ከጎን ወደ ጎን እንዲያዞሩ ያስችሉዎታል።

በዚህ የማህፀን አጥንት ዙሪያ ብዙ ጡንቻዎች፣ ነርቮች፣ ጅማቶች እና ጅማቶች አሉ። እንዲሁም አንድ የአከርካሪ አጥንት በሌላኛው ላይ ሲሆን በመካከላቸው ኢንተርቬቴብራል ዲስኮች የሚባል ነገር አለ። እነዚህ በመኪና ውስጥ እንደ ድንጋጤ አምጪዎች ናቸው። ማለትም፣ ወደ አንገት የሚመጡትን ንዝረቶች ይዋጣሉ እና የአከርካሪ አጥንት እርስ በእርስ እንዳይጋጩ ይከላከላሉ።

ሌላው አስፈላጊ ነገር ደግሞ ከአንገትዎ እስከ ታች ባለው የአከርካሪ አጥንትዎ ላይ በሙሉ መሃል ላይ የአከርካሪ አጥንት መኖሩ ነው። ይህ የአከርካሪ አጥንት ከአንጎል ወደ ሰውነት ክፍል መልዕክቶችን የሚያደርስ ሲሆን ከሰውነት የሚመጡ መልዕክቶችን ደግሞ ወደ አንጎል የሚመልሰው ነው። ልክ በሰውነታችን ውስጥ እንዳለ ዋና የመረጃ መንገድ ነው።

የአንገት አከርካሪ አጥንት ዋና ዋና ተግባራት ምንድናቸው?

ትንሽ ቢመስልም፣ የማኅጸን አጥንት አከርካሪ የሚሰጠው አገልግሎት እጅግ በጣም ትልቅ ነው።

1. የአከርካሪ አጥንትን መጠበቅ፡- ቀደም ብለን እንደጠቀስነው የአከርካሪ አጥንት በአከርካሪ አጥንት ውስጥ ያልፋል። በእያንዳንዱ የአከርካሪ አጥንት መሃል ላይ የአከርካሪ አጥንት ፎራሜን የሚባል ትልቅ ቀዳዳ አለ።እነዚህ ሁሉ ቀዳዳዎች ሲገናኙ ቱቦ ይፈጥራሉ። የአከርካሪ ገመድ በዚያ ቱቦ ውስጥ ያልፋል። ስለዚህ የአንገት አከርካሪ አጥንት በአንገቱ ውስጥ ላለው የአከርካሪ ገመድ ክፍል ጥሩ መከላከያ ይሰጣል።

2. ጭንቅላትን ይደግፋል እና እንቅስቃሴን ይፈቅዳል፡- አማካይ ጭንቅላት ከ10 እስከ 13 ፓውንድ (ከ4.5 እስከ 6 ኪ.ግ) ይመዝናል። ይህ ክብደት በማህጸን አጥንት አከርካሪ ይደገፋል። ይህ ብቻ ሳይሆን አንገትዎን ወደፊት ማጠፍ (መወዛወዝ) ፣ ወደ ኋላ (ማራዘሚያ) ፣ ከጎን ወደ ጎን ማዞር (ማሽከርከር ) ወይም ጆሮዎ ትከሻዎን እንዲነካ ወደ ጎን ማጠፍ ይችላሉ። ይህ ክፍል በዚህ ሁሉ ይረዳል።

3. ደም ወደ አንጎል የሚያጓጉዙ የደም ቧንቧዎች አስተማማኝ መተላለፊያ መስጠት፡- ከC1 እስከ C6 ባለው የማኅጸን አጥንት አከርካሪ ውስጥ ትናንሽ ቀዳዳዎች አሉ። በእነዚህ ቀዳዳዎች በኩል የአከርካሪ ደም ወሳጅ ቧንቧዎች የሚባሉ የደም ሥሮች ደም ወደ አንጎል ያደርሳሉ። ይህ በአጥንት ውስጥ ደም ወሳጅ ቧንቧዎች እንዲያልፉባቸው ቀዳዳዎች ያሉት የአከርካሪ አጥንት ክፍል ብቻ ነው።

አንገትህን እንደ ሥራ የበዛበት መጋጠሚያ አድርገህ አስብ። በአንድ በኩል፣ ጭንቅላትህ ከፍ ብሎ ተይዟል፣ በሌላ በኩል ደግሞ አስፈላጊ መልዕክቶችን እና ደም ወደ አንጎል ይዞ ይሄዳል፣ ይህም ሁሉ እየጠበቀው ነው!

በአንገት አከርካሪ ዙሪያ ምን ሌሎች አስፈላጊ ለስላሳ ሕብረ ሕዋሳት አሉ?

የአከርካሪ አጥንት ብቻ ሳይሆን ሌሎች ብዙ ነገሮችም ከዚህ ስርዓት ጋር የተያያዙ ናቸው።

ጡንቻዎች

የአንገት እንቅስቃሴን እና መረጋጋትን የሚያግዙ በርካታ ቁልፍ ጡንቻዎች አሉ፡

  • ስተርኖክሊዶማስቶይድ፡- ይህ ጡንቻ ከጆሮ ጀርባ እስከ አንገት ፊት ድረስ በሁለቱም የአንገት ክፍሎች የሚዘልቅ ነው። ጭንቅላትዎን ከጎን ወደ ጎን ሲያዞሩ እና አገጭዎን ሲያነሱ የሚሠራው ይህ ነው።
  • ትራፔዚየስ፡- እነዚህ ሁለት የሶስት ማዕዘን ጡንቻዎች ናቸው። ከራስ ቅሉ ግርጌ፣ ከአንገት በታች፣ በደረት አከርካሪ በኩል ይሮጣሉ እና ከትከሻ ምላጭ ጋር ይጣበቃሉ። ጭንቅላቱን ወደ ላይ ለማንሳት፣ አንገትን ወደ ኋላ ለማጠፍ፣ ጭንቅላቱን ወደ ቀኝ እና ወደ ግራ ለማዞር እና ትከሻዎችን በትንሹ ለማንሳት ይረዳሉ።
  • የሌቫተር ስካፑላ፡- ይህ ጡንቻ ከመጀመሪያዎቹ አራት የሰርቪካል አከርካሪ እና ከትከሻ ምላጭ አናት ጋር የተያያዘ ነው። የትከሻውን ምላጭ ከፍ ለማድረግ፣ ጭንቅላቱን ወደ ጎን ለማዘንበል እና ጭንቅላቱን ለማዞር ይረዳል።
  • ኢሬክተር ስፒና፡- ይህ ቀጥ ያለ አቀማመጥ እንዲኖር፣ አንገትን እንዲያዞሩ እና ወደኋላ እንዲያጠፍ የሚያደርጉ የጡንቻዎች ቡድን ነው።
  • ጥልቅ የአንገት መገጣጠሚያ መገጣጠሚያዎች፡- እነዚህ በአንገት አከርካሪ ፊት ለፊት በኩል ይሮጣሉ። አንገትን ወደፊት ለማጠፍ እና የአንገት አከርካሪን ለማረጋጋት ይረዳሉ።
  • ንዑስ ጡንቻዎች፡- እነዚህ አራት ጥንድ ጡንቻዎች ናቸው። የአንገት አከርካሪን የላይኛው ክፍል ከራስ ቅሉ ግርጌ ጋር ያገናኛሉ። ጭንቅላቱን ወደ ኋላ ለማዘንበል እና ለማዞር ይረዳሉ።

ሊጎች

ጅማቶች አጥንትን አንድ ላይ የሚያገናኙ እና የማህፀን አጥንትን የተረጋጋ ለማድረግ የሚረዱ ባንዶች ናቸው። ሶስት ዋና ዋና ጅማቶች አሉ፡

  • የፊት ቁመታዊ ጅማት፡- ይህ ከራስ ቅሉ ግርጌ ጀምሮ እስከ ማህጸን ጫፍ የአከርካሪ አጥንት ፊት ድረስ ይዘልቃል። አንገት ወደ ኋላ ሲታጠፍ ይዘልቃል።
  • የኋላ ሎቲናዊ ጅማት፡- ይህ የሚጀምረው ከC2 vertebra ሲሆን ወደ ማህጸን ጫፍ አከርካሪ ጀርባ ይሄዳል። አንገቱ ወደፊት ሲታጠፍ ይዘልቃል።
  • ሊጋመንተም ፍላቫ፡- ይህ ጅማት የእያንዳንዱን የአከርካሪ አጥንት ውስጠኛ ክፍል፣ በአከርካሪ ገመድ መንገድ ላይ ይሸፍናል። የአከርካሪ አጥንትን ከጀርባ ይከላከላል።

ኢንተርቨርቴብራል ዲስኮች

ቀደም ብለን እንደጠቀስነው፣ እነዚህ በአከርካሪ አጥንቶች መካከል ያሉት "የድንጋጤ አምጪ ትራስ" ናቸው። በሰባቱ የማህጸን አጥንት አጥንቶች መካከል ከእነዚህ ዲስኮች ውስጥ ስድስቱ አሉ። ግፊትን እና ድንጋጤን ወደ አንገት ይወስዳሉ፣ እንዲሁም እንቅስቃሴዎችን ሲያደርጉ አንገትዎን በቀላሉ እንዲያጎነብሱ እና እንዲያዞሩ ይረዱዎታል።

ነርቮች

ስምንት ጥንዶች ነርቮች ከእያንዳንዱ የአንገት አከርካሪ አጥንት ጥንድ መካከል በትንሽ ክፍተቶች (ፎራሜን) በኩል ይወጣሉ። እነዚህ ከC1 እስከ C8 የሚል ስያሜ ተሰጥቷቸዋል። እነዚህ ነርቮች በአንገት፣ በትከሻ፣ በክንድ እና በእጅ ውስጥ የጡንቻዎችን እንቅስቃሴ ይቆጣጠራሉ፣ እንዲሁም በእነዚያ አካባቢዎች ስሜት ይሰጣሉ።

  • የC1፣ C2፣ C3 ነርቮች ፡ የጭንቅላትና የአንገት ወደፊት፣ ወደኋላ እና ጎን ለጎን እንቅስቃሴን ይቆጣጠሩ። የC2 ነርቭ ለጭንቅላት አናት ስሜት ይሰጣል፣ የC3 ነርቭ ደግሞ የፊትና የጭንቅላት ጀርባ ላይ ስሜት ይሰጣል።
  • የC4 ነርቭ ፡ የትከሻውን ወደ ላይ እንቅስቃሴ ይቆጣጠራል። እንዲሁም ዳይፍራምን የሚቆጣጠሩት ነርቮች አንዱ ሲሆን ይህም ለመተንፈስ ይረዳዎታል። C4 ለአንገት፣ ለትከሻዎች እና ለላይኛ ክንዶች ክፍሎች ስሜት ይሰጣል።
  • የC5 ነርቭ ፡ የትከሻውን የዴልቶይድ ጡንቻ እና የቢስፕስ ጡንቻዎችን ይቆጣጠራል። ከላይኛው ክንድ እስከ ክርኑ ድረስ ስሜት ይሰጣል።
  • የC6 ነርቭ፡- የእጅ አንጓውን የኤክስቴንሰር ጡንቻዎች ይቆጣጠራል፣ እንዲሁም የቢስፕስን በመቆጣጠር ረገድ ይሳተፋል። የእጅ ክንድ እና የአውራ ጣት ጎን ስሜት ይሰጣል።
  • የC7 ነርቭ፡- የትሪሴፕስ እና የእጅ አንጓ ተጣጣፊ ጡንቻዎችን ይቆጣጠራል። በክንድ ጀርባ በኩል እስከ መካከለኛው ጣት ድረስ ስሜት ይሰጣል።
  • የC8 ነርቭ፡- መዳፍን ይቆጣጠራል። ለትንሹ የእጅ እና የክንድ ጣት ጎን ስሜት ይሰጣል።

የአከርካሪ ገመድ

ይህ ከአእምሮ በታችኛው ክፍል ጀምሮ እስከ ሰውነት ድረስ የሚዘልቅ የነርቭ ሕብረ ሕዋስ ስብስብ ነው። ቀደም ብለን ስለተነጋገርነው በአንጎል እና በጡንቻዎች መካከል መልዕክቶች የሚለዋወጡት በዚህ የአከርካሪ ገመድ በኩል ነው።

በአንገት አከርካሪ አጥንት ውስጥ ምን አይነት በሽታዎች ሊከሰቱ ይችላሉ?

እንዲህ ባለ ውስብስብ መዋቅር ውስጥ ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ? አዎ፣ የተለያዩ በሽታዎች በአንገት አከርካሪ፣ በዙሪያው ባሉ ለስላሳ ሕብረ ሕዋሳት እና በነርቮች ላይ ሊከሰቱ ይችላሉ። አትፍሩ፣ እነዚህን ማወቅ አስፈላጊ ነው።

  • የሰርቪካል ራዲኩሎፓቲ፡- የሰርቪካል አከርካሪ የነርቭ ሥር በመጨመቅ የሚመጣ ሁኔታ ። የመደንዘዝ ስሜት፣ የስሜት ማጣት፣ ድክመት እና ህመም ሊከሰት ይችላል። እነዚህ ምልክቶች በአንገት ላይ ብቻ የተገደቡ ወይም ሙሉ ክንድ፣ እጅ እና ጣቶች ላይ ሊዘረጉ ይችላሉ። ይህየተቆራረጠ ነርቭም ይባላል።
  • የአንገት ህመም፡- ይህ ለብዙ ሰዎች የተለመደ ችግር ነው። የአንገት ህመም በተለያዩ በሽታዎች እና ሁኔታዎች ሊከሰት ይችላል። የተበላሹ በሽታዎች (ለምሳሌ ፡ ኦስቲኦኮሮርስሲስየአከርካሪ አጥንት ስቴኖሲስየሄርኒዝ ዲስክ ፣ የተቆረጠ ነርቭ)፣ ዊፕሻግ፣ ውጥረት፣ አካላዊ እንቅስቃሴ፣ ደካማ አኳኋን፣ ዕጢዎች፣ ሲስትስ፣ የአጥንት ስፕሩስ፣ ማጅራት ገትርየሩማቶይድ አርትራይተስ እና ካንሰር ሁሉም የአንገት ህመም ሊያስከትሉ ይችላሉ።
  • የሰርቪካል ዲጄጀሬቲቭ ዲስክ በሽታ፡- በሰርቪካል አከርካሪ ውስጥ ያሉ "ድንጋጤ አምጪ" ዲስኮች መበላሸት።
  • የተቆራረጠ ዲስክ፡- በአከርካሪ አጥንት መካከል ባለው ዲስክ ውስጥ መቅደድ ወይም መፍሰስ።
  • የሰርቪካል ኦስቲዮፊቶች / የአጥንት መወጠር፡- በሰባቱ የሰርቪካል አከርካሪዎች ላይ ተጨማሪ የአጥንት እድገት።
  • የሰርቪካል ስፖንዲሎሲስ፡- "የአንገት አርትራይተስ" ተብሎም ይጠራል፣ ይህ ማለት በማህፀን አከርካሪ አጥንት ውስጥ የአከርካሪ አጥንት እና መገጣጠሚያዎች ቀስ በቀስ መበላሸት ማለት ነው።
  • የሰርቪካል አከርካሪ ጉዳት፡- በሰርቪካል አከርካሪ ላይ የሚደርስ ጉዳት። ይህ ጉዳት ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ድንገተኛና ኃይለኛ በሆነ ምት ነው።
  • የማህጸን አጥንት የአከርካሪ ስብራት፡ የአከርካሪ አጥንት ስብራት። ኦስቲዮፖሮሲስ ያለበት ሰው በአነስተኛ ጉዳት ምክንያት ለምሳሌ በመጭመቂያ ስብራት፣ በፍንዳታ ስብራት፣ በመኪና አደጋ ወይም ከከፍታ መውደቅ ምክንያት ስብራት - መሰናክል ሊደርስበት ይችላል።
  • የሰርቪካል ስፖንዲሎቲክ ማይሎፓቲ፡- በሰርቪካል ክልል ውስጥ በአከርካሪ ገመድ ላይ የሚፈጠር ጫና። ለዚህ ዋነኛው ምክንያት የአከርካሪ አጥንት መበላሸት ሲሆን ይህም ኦስቲኦኮሮርስሲስ ነው።
  • የሰርቪካል ስቴኖሲስ፡- በሰርቪካል ክልል ውስጥ የአከርካሪ ቦይ መጥበብ። ቦታው ሲቀንስ፣ የአከርካሪ ገመድ ወይም ከእሱ የሚወጡት ነርቮች ሊጨመቁ ወይም ሊቆነጠጡ ይችላሉ።
  • የሰርቪካል አከርካሪ ዕጢዎች እና ካንሰር፡- በአከርካሪ ገመድ ውስጥ ያልተለመዱ የቲሹ እድገቶች። እነዚህ ካንሰር ያልሆኑ (ጤናማ) ወይም ካንሰር (አደገኛ) ሊሆኑ ይችላሉ።
  • የማጅራት ገትር በሽታ፡- የማጅራት ገትር ኢንፌክሽን፣ በአንጎል እና በአከርካሪ ገመድ ዙሪያ ያለው የመከላከያ ሽፋን።
  • ኦስቲኦማይላይትስ፡- በአጥንት ላይ የሚከሰት የባክቴሪያ ወይም የፈንገስ ኢንፌክሽን፣ በዚህ ሁኔታ የአከርካሪ አጥንት አከርካሪ። ካልታከመ የአከርካሪ አጥንት ሊሞት ይችላል።

እነዚህ በሽታዎች እንዴት ይመረመራሉ?

የአንገት ችግር ካለብዎት፣ ሐኪምዎ በመጀመሪያ ስለ ሕክምና ታሪክዎ፣ ስለሚወስዷቸው መድኃኒቶች ይጠይቃል፣ ስለ ምልክቶችዎ ይጠይቃል፣ የአካል ምርመራ ያደርጋል፣ ከዚያም አስፈላጊ የሆኑ ምርመራዎችን እና የምስል ጥናቶችን ያዛል።

ይህ የሚከተሉትን ሊያካትት ይችላል፦

  • የሲቲ ስካን (የኮምፒውተር ቶሞግራፊ (ሲቲ) ስካን): ይህ ምርመራ የሚደረግበትን አካባቢ በጣም ቀጭን "ቁርጥራጮች" ለመውሰድ ኤክስሬይ እና ኮምፒውተርን ይጠቀማል። የአከርካሪ ቦይ ቅርፅ፣ መጠን፣ የአከርካሪ ቦይ ይዘቶችን እና በዙሪያው ያሉትን አጥንቶች መመልከት ይችላል። እንደ የአጥንት ስፐርስ፣ ኦስቲኦፊዝስ፣ የአጥንት ውህደት እና በኢንፌክሽን ወይም በቲሞር ምክንያት የሚከሰቱ የአጥንት ጥፋትን ለመለየት ይረዳል።
  • የኤምአርአይ ቅኝት (ማግኔቲክ ሬዞናንስ ኢሜጂንግ (ኤምአርአይ):- ይህ ዝርዝር ምስሎችን ለማዘጋጀት ትልቅ ማግኔት፣ የሬዲዮ ሞገዶች እና ኮምፒውተር ይጠቀማል። እንደ የአከርካሪ አጥንት መበላሸት፣ ዲስክ መንሸራተት (ዲስክ ሄርኒንግ)፣ ኢንፌክሽኖች እና ዕጢዎች ያሉ የአከርካሪ ገመድ እና ከአከርካሪ አጥንት የሚወጡ ነርቮች ላይ ያሉ ችግሮችን መለየት ይችላል።
  • ኤክስሬይ፡- የአጥንትና ለስላሳ ሕብረ ሕዋሳትን ፎቶግራፍ ለማንሳት አነስተኛ መጠን ያለው ጨረር ይጠቀማል። እነዚህም ስብራት፣ የመገጣጠሚያ ችግሮች፣ የአከርካሪ አጥንት አለመመጣጠን እና የአርትራይተስ በሽታ መኖሩን ማረጋገጥ ይችላሉ።
  • ኤሌክትሮሚዮግራም (EMG) እና የነርቭ ማስተላለፊያ ጥናቶች፡- EMG የነርቮችንና የጡንቻዎችን ጤናና ተግባር ይገመግማል። የነርቭ ማስተላለፊያ ጥናት የኤሌክትሪክ ግፊት በነርቭ ውስጥ ምን ያህል በፍጥነት እንደሚጓዝ ይለካል። እነዚህ ምርመራዎች የነርቭ ጉዳት መኖሩንና ነርቮቹ የት እንደተጨመቁ ለማወቅ ይረዳሉ።
  • ማይሎግራም፡- ይህ የምስል ምርመራ በአከርካሪ አጥንት እና በአከርካሪ አጥንት፣ በአከርካሪ ገመድ እና ከአከርካሪ አጥንት የሚወጡትን ነርቮች ገጽታ ይመረምራል። እንደ ዕጢ፣ የአጥንት መወጠር ወይም የሄርኒድ ዲስክ ያሉ ነገሮች በአከርካሪ ገመድ፣ በነርቮች ወይም በነርቭ ሥሮች ላይ ጫና እያሳደሩ መሆኑን እና ህመም፣ መደንዘዝ ወይም ድክመት እያስከተሉ መሆኑን ያሳያል።

ለአንገት አጥንት አከርካሪ በሽታዎች ምን አይነት ህክምናዎች አሉ?

ለአብዛኛዎቹ የማህጸን አከርካሪ በሽታዎች ቀዶ ጥገና ያልሆኑ እና የቀዶ ጥገና ሕክምናዎች አሉ። የሚመርጡት የሕክምና አማራጭ በበሽታው መንስኤ እና ክብደት ላይ የተመሠረተ ነው።

ቀዶ ጥገና ያልሆኑ ሕክምናዎች ምንድን ናቸው?

በአደጋ ወይም በዕጢ ምክንያት የማይመጣ የአንገት ህመም፣ ሐኪምዎ መጀመሪያ ላይ ብዙም ወራሪ ያልሆኑ ሕክምናዎችን ሊመክር ይችላል።

  • እረፍት።
  • የበረዶ ወይም የሙቅ ጨመቃ።
  • ለስላሳ የአንገት አንገትጌ፡- አንገትጌው ለአንገት ድጋፍ የሚሰጥ ሲሆን እንቅስቃሴን የሚገድብ ነው።
  • በሽታውን የሚያባብሱ ወይም ከባድ የሆኑ የአካል እንቅስቃሴዎችን ማስወገድ።
  • የአካል ሕክምና።
  • መድሃኒቶች ፡ የጡንቻ ዘና የሚያደርጉ መድሃኒቶች፣ የህመም ማስታገሻዎች (ለምሳሌ ፓራሲታሞል) እና ፀረ-ብግነት መድኃኒቶች (ለምሳሌ ኢቡፕሮፌን፣ ናፕሮክሲን)።
  • የስቴሮይድ መርፌዎች፡ለአንገት እና/ወይም ለክንድ ህመም ሊታሰቡ የሚችሉ ሁለት አይነት የስቴሮይድ መርፌዎች አሉ። የሰርቪካል ኤፒዱራል መቆለፊያ የስቴሮይድ መርፌ በአከርካሪ ገመድ ዙሪያ ባለው ቦታ (ኤፒዱራል ስፔስ) ውስጥ የሚወጋበት ነው። የሰርቪካል ፌኬት መገጣጠሚያ መቆለፊያ ስቴሮይድ ወደ ትንሿ የፊት መገጣጠሚያ ካፕሱል የሚወጋበት ሲሆን ይህም የአከርካሪ አጥንት እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል።
  • የሕክምና ቅርንጫፍ ብሎክ እና የሬዲዮ ፍሪኩዌንሲ ማስወገጃ፡- ይህ ሕክምና በአንዳንድ ሥር የሰደደ የአንገት ህመም ጉዳዮች ላይ ይታሰባል። በመጀመሪያ፣ ከአከርካሪው የፊት መገጣጠሚያ ጋር በሚገናኘው ነርቭ ውስጥ የአካባቢ ማደንዘዣ ይወጋል። ህመምዎ ከቀነሰ፣ የሚቀጥለው እርምጃ ህመሙን ማረጋጋት ነው። ይህ የሚደረገው ራዲዮ ፍሪኩዌንሲ ማስወገጃ በሚባል ዘዴ ነርቭን በመጉዳት ነው። የህመም ማስታገሻው ለወራት ይቆያል። ነርቭ እንደገና ካደገ ህመሙ ሊመለስ ይችላል።

ለአንገት አከርካሪ ቀዶ ጥገና ተስማሚ መሆኔን እንዴት አውቃለሁ?

የሚከተሉት ሁኔታዎች ካጋጠሙዎት ለቀዶ ጥገና ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ

  • ሌሎች ሕክምናዎች እፎይታ ካላመጡ።
  • ከአከርካሪዎ፣ ክንዶችዎ እና/ወይም እግሮችዎ ጋር የተያያዙ ምልክቶችዎ እየባሱ ከሄዱ።
  • ቀዶ ጥገና ለማድረግ የሚያስችል ጤናማ ሰው ከሆኑ።

ለማህጸን አጥንት አከርካሪ በሽታዎች የቀዶ ጥገና አማራጮች ምንድናቸው?

ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉ የቀዶ ጥገና ዘዴዎች አሉ-

የሰርቪካል አከርካሪ ዲኮምፕሬሽን ቀዶ ጥገና

ይህ አጠቃላይ ቃል ነው። በአከርካሪ ገመድ ወይም በነርቭ ሥሮች ላይ በሚፈጠር ግፊት (መጭመቅ) ምክንያት የሚመጡ ምልክቶችን ለማስታገስ የሚያገለግሉ የተለያዩ ሂደቶችን ያካትታል።

  • የሰርቪካል ዲስክክቶሚ፡- የቀዶ ጥገና ሐኪሙ በአቅራቢያው ባሉ የነርቭ ሥሮች ላይ ያለውን ጫና ለማስታገስ የዲስኩን የተወሰነ ክፍል ያስወግዳል።
  • የሰርቪካል ላሚኖቶሚ ወይም ላሚኖቶሚ፡- በእነዚህ ሂደቶች የቀዶ ጥገና ሐኪሙ የአከርካሪ ቦይ የአጥንት ቅስት (ላሚና) ትንሽ ክፍል ያስወግዳል። በላሚኖቶሚ ወቅት የላሚናው ትንሽ ክፍል ብቻ ይወገዳል። በላሚኖቶሚ ወቅት፣ አስፈላጊ ከሆነ ከአጥንት እድገቶች፣ ከዲስክ ቁርጥራጮች እና ከወፍራም ጅማቶች ጋር ሙሉ ላሚና ይወገዳል። ላሚናውን ማስወገድ በአከርካሪ ቦይ ውስጥ ያለውን ቦታ ይጨምራል እና ግፊትን ያስታግሳል።
  • የሰርቪካል ፎርአሚኖቶሚ ወይም ፎርአሚኖቶሚ፡- እነዚህ ሁለቱም ሂደቶች የሚከናወኑት የነርቭ ሥሮች ከአከርካሪ ገመድ የሚወጡባቸውን ክፍተቶች ለማስፋት ነው። በዚያ አካባቢ የተወሰነ አጥንት ይወገዳል። በፎርአሚኖቶሚ ወቅት ከፍተኛ መጠን ያለው አጥንት ይወገዳል።
  • የሰርቪካል ኮርፕክቶሚ፡- በዚህ ቀዶ ጥገና የቀዶ ጥገና ሐኪሙ በአከርካሪ ገመድ ላይ ያለውን ጫና ለማስታገስ የአከርካሪ አጥንትን (የአከርካሪ አጥንት ትልቁን የፊት ክፍል) እና ዲስክን ያስወግዳል። አንዳንድ ጊዜ የአከርካሪ አጥንቶች አንድ ላይ ተጣምረው የማኅጸን አጥንት አከርካሪዎችን ያረጋጋሉ።

የሰርቪካል ዲስክ ምትክ ቀዶ ጥገና

በዚህ ውስጥ የታመመ የአንገት ዲስክ ተወግዶ በአርቴፊሻል ዲስክ ይተካል። ይህ ብዙውን ጊዜ ለአንገት ዲስክ መበላሸት ይደረጋል።

የሰርቪካል አከርካሪ ውህደት

ይህ አንድ ወይም ከዚያ በላይ የማህፀን አከርካሪዎችን በቋሚነት የሚያገናኝ የቀዶ ጥገና ሂደት ነው። ይህም በአከርካሪ አጥንት መካከል ያለውን እንቅስቃሴ ያስወግዳል።

ለአከርካሪ ገመድ ጉዳት ተግባራዊ የኤሌክትሪክ ማነቃቂያ

ይህ አሰራር የተወሰኑ ጡንቻዎችን እና ነርቮችን ለማነቃቃት ትናንሽ የኤሌክትሪክ ግፊቶችን ይጠቀማል፣ ይህም በማህጸን ጫፍ ነርቮች የሚቆጣጠሩትን የላይኛው የሰውነት ጡንቻዎች ተግባር ወደነበረበት ይመልሳል።

በትንሹ ወራሪ የሆነ የማኅጸን አከርካሪ ቀዶ ጥገና ማድረግ ይቻላል?

ከቀዶ ጥገና ሐኪምዎ ጋር ይነጋገሩ። በብዙ አጋጣሚዎች፣ በትንሹ ወራሪ የሆነ የአከርካሪ ቀዶ ጥገና ሊደረግ ይችላል። ልክ እንደ ባህላዊ ክፍት ቀዶ ጥገና በቆዳ ላይ ትልቅ ቀዶ ጥገና ከማድረግ ይልቅ፣ በትንሹ ወራሪ የሆነ ቀዶ ጥገና በአንድ ወይም ከዚያ በላይ ትናንሽ ቀዶ ጥገናዎች ይከናወናል። ሂደቱ የሚከናወነው በትንሽ ወራሪ ስለሆነ፣ በጡንቻዎች እና ለስላሳ ሕብረ ሕዋሳት ላይ የሚደርሰው ጉዳት ከአንድ ረጅም ቀዶ ጥገና ጋር ሲነጻጸር በጣም ያነሰ ነው።

በመጨረሻም፣ ማስታወስ ያለብዎት ነገሮች (ወደ ቤት የሚወስደው መልእክት)

ስለዚህ፣ አሁን በአንገትዎ ውስጥ ስላለው ስለዚህ አስደናቂ የማኅጸን አከርካሪ ብዙ ያውቃሉ።

በቀላል አነጋገር፣ የማኅጸን አከርካሪዎ የአከርካሪዎ የአንገት ክልል ነው። ከመጀመሪያዎቹ ሰባት የአከርካሪ አጥንቶች (C1-C7) የተገነባ ነው። የአከርካሪ አጥንቶችዎን፣ የአከርካሪ አጥንቶችዎን እና ነርቮችዎን፣ ጡንቻዎችዎን፣ ጅማቶችዎን እና ጅማቶችን ይይዛል።

ይህ የጭንቅላትዎን ክብደት ይደግፋል፣ ጭንቅላትዎን በተለያዩ አቅጣጫዎች እንዲያንቀሳቅሱ ይረዳዎታል፣ እና የአከርካሪ አጥንትዎን ይጠብቃል። ብዙ ሁኔታዎች ይህንን ሊነኩ ቢችሉም፣ እንደ እድል ሆኖ፣ እነዚህን ሁኔታዎች ለማከም ብዙ የቀዶ ጥገና ያልሆኑ እና የቀዶ ጥገና ሕክምና አማራጮች አሉ።

በአንገትዎ ላይ ምንም አይነት ምቾት ማጣት ወይም ህመም ካለብዎት፣ ችላ ከማለት ይልቅ ምክር ለማግኘት ዶክተር ማማከር ጥሩ ነው። ጤናማ ይሁኑ!


የአንገት ህመም፣ የአንገት ህመም፣ የአከርካሪ አጥንት፣ የአከርካሪ አጥንት ፣ የነርቭ ህክምና፣ የጀርባ አጥንት

⚠️ Important: The medical articles and information on Nirogi Lanka are for general awareness only, and are by no means a substitute for professional medical advice, diagnosis, or treatment. For any medical problem you have, consult a qualified physician immediately.

💬 Comments (0)

No comments yet. Be the first to share your thoughts here.

Add Your Comment

Please calculate: 3 + 4 =