ጠዋት ወደ ሥራ ለመሄድ መኪናዎን ለማስነሳት ይሞክራሉ፣ ነገር ግን አይጀምርም። ወይም ስቴሪዮ እና መብራቶቹ በትክክል የማይሰሩ ይመስላሉ። ቦኔቱን ሲከፍቱ፣ በባትሪ ተርሚናሎች ላይ የተጣበቀ ነጭ፣ አረንጓዴ ወይም ሰማያዊ ዱቄት ያለው ንጥረ ነገር አስተውለው ይሆናል። 'የባትሪ ዝገት' የምንለው ይሄንን ነው። ይህ ችግር ብቻ ሳይሆን ለመኪናዎ እና ለእርስዎ ጎጂ ሊሆን ይችላል። ስለዚህ ዛሬ እንዴት በአግባቡ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማስወገድ እንደሚችሉ እንነጋገራለን።
የባትሪ ዝገት ምንድን ነው?
በቀላል አነጋገር፣ የኬሚካል ምላሽ ነው። በመኪና ባትሪ ውስጥ ያለው አሲድ ሃይድሮጂን ጋዝ ይለቃል። ይህ ጋዝ እንደ እርሳስና መዳብ ካሉ በባትሪው ውስጥ ካሉ የብረት ክፍሎች እና ከአካባቢው አየር ጋር ምላሽ በመስጠት የዱቄት ንብርብር ይፈጥራል። ልክ እንደ ዝገት ብረት ነው። ይህ ብዙውን ጊዜ በባትሪው አወንታዊ (+) እና አሉታዊ (-) ተርሚናሎች እና በሚያገናኙዋቸው ገመዶች ላይ ይታያል።
ይህ የባትሪ ዝገት አደገኛ ነው?
አዎ፣ አደገኛ ሊሆን ይችላል። ይህ በሁለት ምክንያቶች አደገኛ ነው።
1. ለጤናዎ ፡ የባትሪ ዝገት መቆጣት ነው። ይህ ማለት በቆዳ ላይ መቆጣት እና ማቃጠል ሊያስከትል ይችላል። ወደ አይን ከገባ በተለይ ጎጂ ሊሆን ይችላል። ይህ የሆነበት ምክንያት ይህ ዝገት የሚከሰተው በባትሪው ውስጥ ባለው ሰልፈሪክ አሲድ ምክንያት ነው። እንዲሁም ከባትሪው የሚወጣው ጋዝ ፈንጂ ነው። ስለዚህ ከባትሪ ጋር ሲሰሩ በጣም መጠንቀቅ አለብዎት።
2. ለተሽከርካሪዎ ፡ ይህ ዝገት ኤሌክትሪክ ከባትሪው ወደ ተሽከርካሪው በትክክል እንዳይፈስ ይከላከላል። ይህም ተሽከርካሪው እንዳይጀምር፣ መብራቶቹ እንዲደበዝዙ እና ከኤሲ ጋር ችግር እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል። ይህ ከቀጠለ የተሽከርካሪው ቻሲስ፣ የኤሌክትሪክ ሽቦ እና የኤሲ መስመሮች እንኳን ሊበላሹ ይችላሉ። ይህም ወጪውን የበለጠ ይጨምራል።
በጣም አስፈላጊ፡ ደህንነት በመጀመሪያ! ሁልጊዜም ከባትሪ ጋር ሲሰሩ በደንብ አየር በሚተነፍስበት ክፍት ቦታ ላይ ይስሩ። የብረት መሳሪያዎችን (ስፓነሮችን፣ ፕላየሮችን) በባትሪው ላይ አያስቀምጡ። እንዲህ ማድረግ በሁለቱ ተርሚናሎች መካከል አጭር ዑደት ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም አደገኛ ሊሆን ይችላል።
የመጀመሪያ እርዳታ፡- የባትሪ አሲድ በሰውነትዎ ላይ ቢወድቅ ምን ማድረግ ይኖርብዎታል?
ይህ በጣም አስፈላጊ ነው፣ ስለዚህ በደንብ አስታውሱት።
- በቆዳ ላይ ከሆነ፡- ወዲያውኑ ቦታውን በሚፈስ ውሃ ለ30 ደቂቃዎች ያጠቡ። ጓንት ቢለብሱም እንኳ ከተነኩ በኋላ ጓንትዎን በውሃ ይታጠቡ፣ ከዚያም እጅዎን በሳሙና እና በውሃ በደንብ ይታጠቡ። ብስጭት ወይም መቅላት ከቀጠለ ወዲያውኑ ሐኪም ያማክሩ።
- ወደ ዓይንህ ከገባ፥ ይህድንገተኛ አደጋ ! ወዲያውኑ ዓይንዎን በንጹህ ውሃ ለ30 ደቂቃ ያህል ያጠቡና በአቅራቢያዎ ወደሚገኘው የሆስፒታል ድንገተኛ ሕክምና ክፍል (ETU) ይሂዱ። አያዘገዩ።
- ለተጨማሪ መረጃ፡- እንዲህ ዓይነቱን ኬሚካል ስለመዋጥ ማንኛውም ስጋት ካለዎት ምክር ለማግኘት በኮሎምቦ ብሔራዊ ሆስፒታል የሚገኘውን ብሔራዊ የመርዝ መረጃ ማዕከልን መደወል ይችላሉ።
የባትሪው ዝገት እንደዚህ ለምን ያስደስታል?
ለዚህ በርካታ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ። ዋና ዋናዎቹን እንመልከት።
| ምክንያት | በቀላሉ ለማስቀመጥ… |
|---|---|
| ከመጠን በላይ መሙላት | ባትሪ ከመጠን በላይ ሲሞላ ይሞቃል። በውስጡ ያለው አሲድ ይስፋፋል እና በአየር ማስገቢያዎቹ ውስጥ ሊፈስ ይችላል። ይህ አሲድ በተርሚናሎቹ ላይ ዝገት እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል። |
| የባትሪ ጉዳት | በባትሪው ላይ ትንሽ ስንጥቅ ወይም ጉዳት ቢደርስበት፣ አሲድ ሊያፈስና ዝገት ሊያስከትል ይችላል። |
| ከመጠን በላይ መሙላት | ለአንዳንድ ባትሪዎች ውሃ እንጨምራለን። እንደዚህ ባለ ጊዜ ከመጠን በላይ ውሃ ብንጨምር፣ ያ ከመጠን በላይ ውሃ ከአየር ጉድጓዶች ሊወጣና ዝገት ሊያስከትል ይችላል። |
| የኬብል ማያያዣዎች | በኬብሉ ላይ ያለው ክላምፕ ከመዳብ የተሠራ ከሆነ፣ የአሲድ ፈሳሽ ከፈሰሰ፣ በሁለቱ መካከል የኬሚካል ምላሽ ይከሰታል፣ ይህም የመዳብ ሰልፌት ይፈጥራል። እንደ ሰማያዊ ቀለም የሚያዩት ይህንን ነው። |
| የባትሪ እርጅና (ዕድሜ) | የመኪና ባትሪ አማካይ የህይወት ዘመን 5 ዓመት አካባቢ ነው። ባትሪው ሲያረጅ እንደዚህ መዛጉ የተለመደ ነው። |
ከባትሪው ውስጥ ዝገትን ለማጽዳት ምን ያስፈልገናል?
ይህ ስራ ምንም አይነት ምርጥ መሳሪያ አያስፈልገውም። እነዚህን ነገሮች ቤት ውስጥ ማግኘት ይችላሉ።
- ጓንቶች ፡ ይህ የግድ ነው! የጎማ ጓንቶችን ይጠቀሙ።
- የደህንነት መነጽሮች ፡- ዓይኖችዎን ለመጠበቅ እነዚህን መነጽሮች ማግኘት በጣም ጥሩ ነው።
- ቤኪንግ ሶዳ ፡ ቤኪንግ ሶዳ ኬኮችን ለመሥራት ያገለግላል።
- የተወሰነ ውሃ
- የድሮ የሽቦ ብሩሽ ወይም የጥርስ ብሩሽ
- ንጹህ ጨርቅ (ማይክሮፋይበር ጨርቅ የተሻለ ነው)
- ፕላየሮች ወይም ዊንች ፡ ገመዶቹን ያስወግዱ።
ይህንን በአግባቡ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዴት እናጸዳለን?
እሺ፣ አሁን ይህንን ደረጃ በደረጃ እንዴት ማድረግ እንደሚቻል እንመልከት።
1. ደህንነት መጀመሪያ፡- በመጀመሪያ የመኪናውን ሞተር ያጥፉና ቁልፉን ያስወግዱ። ከዚያም ጓንት እና የደህንነት መነጽር ያድርጉ። (አንዳንድ አዳዲስ ተሽከርካሪዎች የባትሪውን ገመዶች ሲያላቅቁ በስቲሪዮው ላይ የደህንነት ኮድ እንደገና እንዲያስገቡ ይጠይቃሉ፣ ስለዚህ ያንን ያስታውሱ።)
2. ገመዶቹን ያላቅቁ ፡ ይህ ቅደም ተከተል በጣም አስፈላጊ ነው። በመጀመሪያ፣ አሉታዊውን (-) ገመድ ያላቅቁ። ብዙውን ጊዜ ጥቁር ነው፣ ወይም በላዩ ላይ 'NEG' ወይም '-' የሚል ምልክት አለው። ከዚያም ፖዘቲቭ (+) ገመዱን ያላቅቁ። ቀይ ነው። እነዚህን ለማቋረጥ ፕሊየሮችን ወይም ዊንች መጠቀም ያስፈልግዎታል። የተቋረጡትን ገመዶች ከባትሪው ያርቁ።
3. ዝገትን ያስወግዱ፡- ወፍራም ፓስታ ለመስራት ሁለት ወይም ሶስት የሾርባ ማንኪያ ቤኪንግ ሶዳ በትንሽ ውሃ ይቀላቅሉ። አሁን ይህንን ፓስታ በዝገቱ ቦታዎች ላይ በደንብ ይቀቡት። ከአረፋ ጋር ሲገናኝ ያዩታል። ከዚያም ዝገቱን ለማስወገድ በሽቦ ብሩሽ ወይም በጥርስ ብሩሽ በደንብ ያጽዱት።
4. ያጠቡና ያድርቁ ፡ አሁን ትንሽ ውሃ ወስደው የተሸበሸቡትን ቦታዎች በደንብ ያጠቡ። ከዚያም ባትሪውን፣ ተርሚናሎቹን እና ኬብሎቹን በንጹህ ጨርቅ አጥራ ውሃውን አስወግዶ ያድርቃቸው።
5. ገመዶቹን እንደገና ያገናኙ ፡ አሁን ገመዶቹን እንደገና ማገናኘት አለብን። የማስወገጃው ተቃራኒ ቅደም ተከተል ማድረግ አለብን። ማለትም፣ መጀመሪያ አወንታዊውን (+) ቀይ ገመድ ያገናኙ። ከዚያም አሉታዊውን (-) ጥቁር ገመድ ያገናኙ። ገመዶቹን በጥብቅ ያገናኙ፣ ነገር ግን ከመጠን በላይ አያጥብቁ።
ዝገቱ ተመልሶ እንዳይመጣ ለመከላከል ምን ሊደረግ ይችላል?
ይህ ችግር ከተጸዳ በኋላ እንደገና እንዳይከሰት ለመከላከል የሚያስችሉ መንገዶች አሉ።
- ሁልጊዜ የሚከተሉትን ያረጋግጡ፦መኪናዎን ሲያስተካክሉ ወይም ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ ቦኔቱን ይክፈቱና ባትሪውን ያረጋግጡ። ልክ መዛግ እንደጀመረ ካጸዱት ትልቅ ችግር አይሆንም።
- የመከላከያ ሽፋን ይተግብሩ ፡ ገመዶቹን እንደገና ከገናኙ በኋላ በባትሪ ተርሚናሎች ላይ ትንሽ የፔትሮሊየም ጄሊ ይተግብሩ። በአማራጭ፣ በአውቶ መለዋወጫዎች መደብሮች ውስጥ ልዩ የባትሪ ቅባቶች አሉ። እነዚህም እርጥበት እና አየር ወደ ተርሚናሎች እንዳይደርሱ ለመከላከል ይረዳሉ፣ ይህም የዝገት አደጋን ይቀንሳል።
- በአግባቡ ይሙሉት፡- የተሽከርካሪዎ ባትሪ ያለማቋረጥ ከመጠን በላይ እየሞላ ወይም ባትሪው በቂ ካልሆነ፣ መንስኤውን ለማወቅ በሜካኒክ መፈተሽ ጥሩ ሀሳብ ነው።
ወደ ቤት የሚወስድ መልእክት
- የባትሪ ዝገት የሚከሰተው በሰልፈሪክ አሲድ ሲሆን ይህም ለቆዳ እና ለዓይን በጣም አደገኛ ነው ።
- ከማጽዳትዎ በፊት ጓንት ማድረግዎን ያረጋግጡ እና በደንብ አየር በሚተነፍስበት ቦታ ይስሩ።
- አሲድ ወደ ዓይንዎ ከገባ፣ ወዲያውኑ በውሃ ያጠቡ እና በአቅራቢያዎ ወደሚገኘው የሆስፒታል ድንገተኛ ክፍል (ETU) ይሂዱ።
- ገመዶችን ሲያስወግዱ ፣ መጀመሪያ አሉታዊውን (-) ገመድ ያስወግዱ፣ ከዚያም ፖዘቲቭ (+) ገመዱን ያስወግዱ ። ሲጭኑ፣ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያድርጉት (መጀመሪያ ፖዘቲቭ፣ ከዚያም አሉታዊ)።
- ባትሪውን አዘውትሮ በመፈተሽ እና እንደ ቫዝሊን ያለ ነገር በመተግበር ዝገትን በአብዛኛው መከላከል ይቻላል።
የባትሪ ዝገት፣ የመኪና ባትሪ፣ የሰልፈሪክ አሲድ፣ የመጀመሪያ እርዳታ ፣ የባትሪ ጽዳት፣ ETU
💬 Comments (0)
እስካሁን ምንም አስተያየት አልተለጠፈም። ለመጀመሪያ ጊዜ አስተያየትዎን እዚህ ያክሉ።
አስተያየትህን ጨምር