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अचानक अहाँक कान रुकि जाइत अछि? (कान बैरोट्रॉमा) या एयरप्लेन कान के बारे में जाने!

अचानक अहाँक कान रुकि जाइत अछि? (कान बैरोट्रॉमा) या एयरप्लेन कान के बारे में जाने!

की अहाँ कहियो कोनो हवाई जहाज मे वा गाड़ी मे बैसल छी जे नुवारा एलिया सन ऊँच पहाड़ी इलाका मे तेजी सँ चढ़ि रहल अछि आ अचानक एहन लागल जेना कान रुकि गेल आ भारी भ' गेल हो? कखनो काल कान मे हल्का दर्द होइत अछि आ सुनबा मे सेहो कमी आबि जाइत अछि ने? बहुत सं लोगक कें इ अनुभव होयत छै, आ कखनों-कखनों छोट बच्चाक कें सेहो अइ समय मे काननाय शुरू भ जायत छै. आइ हम सब गप्प करय जा रहल छी जे एकर कारण की अछि, की ई गंभीर अछि, आ एकरा स कोना बचल जा सकैत अछि।

कान बैरोट्रॉमा की होइत अछि ?

सीधा शब्द मे कहल जाय त इयर बैरोट्रॉमा दबाव के कारण भीतरी कान खास क मध्य कान के नुकसान होइत अछि | इ तखन होयत छै जखन अहां कें वातावरण मे हवा कें दबाव, या अगर अहां पानी कें नीचा छी त पानी कें दबाव अचानक आ बहुत जल्दी बदल जायत छै. कल्पना करू जे कानक भीतरक दबाव आ परिवेशक बाहरक दबाव मे एकटा पैघ अंतर, असंतुलन।

बहुत लोक एहि स्थिति के ``हवाई जहाज के कान'' सेहो कहैत छथि ।एकर कारण ई अछि जे हवाई जहाज में यात्रा करय काल लोक के ई अनुभव बेसी काल होइत छैक । जखन कोनो हवाई जहाज उड़ान भरैत अछि आ फेर उतरैत अछि तखन हवाक दबाव बहुत जल्दी बदलि जाइत अछि । तखने एहन होइत छैक।

मुदा, ई बात हवाई जहाज धरि सीमित नहिं अछि. कल्पना करू जे अहाँ कोनो ऊँच-ऊँच भवन में तेज गति सं चलय बला लिफ्ट में ऊपर-नीचा भ रहल छी , आ ईहो भ सकैत अछि. वा जखन अहाँ स्विमिंग पूलक नीचा गोता लगाबैत छी , वा स्कूबा डाइविंग करबा काल सेहो ई `(कान बैरोट्रॉमा)` स्थिति भ सकैत अछि । कारण ओहि सभ मामला मे दबाव तेजी सं बदलैत अछि.

ई `(Ear Barotrauma)` दबाव परिवर्तन के कारण शरीर के विभिन्न अंग के नुकसान के सबस आम प्रकार में स एक अछि (जेकरा आमतौर पर `(Barotrauma)` कहल जाइत अछि) | मुदा चिंता के कोनो बात नहिं , बेसी काल ई अस्थायी होइत छैक . अगर अहां कनि सावधान रहब, या हवा या पानिक दबाव मे बदलाव बंद भ जाएत त कम समय मे ओ अपने आप ठीक भ जाएत।

एकर की लक्षण अछि ? (`हवाई जहाज के कान के लक्षण`)

सामान्यतः ``एयरप्लेन इयर'' के लक्षण ओतेक गंभीर नहिं, बस कनि असुविधा होइत छैक । मुदा, कखनो काल ई लक्षण कनि बेसी गंभीर भ सकैत अछि । देखू जे अहाँ एहि मे सँ कोनो बातक अनुभव केने छी की नहि:

  • कान मे ठूंठ या भारीपन के भाव। एकटा अजीब सनसनी जेना कानक भीतर किछु फँसि गेल हो वा पानि भरि गेल हो ।
  • सुनवाई मे कमी के भाव . जखन कियो बजैत अछि तखन आवाज साफ-साफ नहि सुनबा मे अबैत अछि, जेना कान मे कपास हो।
  • किछु लोक कें वर्टिगो कें अनुभव भ सकएयत छै , मतलब ओकर माथ घूमएयत छै आ ओकर आसपास कें चीजक घूमएयत छै.
  • कखनों-कखनों, कान मे गंभीर दर्द भ सकएय छै. बहुत लोकक लेल ई मुख्य असुविधा अछि।
  • बहुत कम, मतलब बहुत कम, अहां कें कान सं तरल पदार्थ कें निकासी जैना किछु महसूस भ सकएयत छै. इ कान कें ढोल फटला कें संकेत भ सकएयत छै.ई कोनो संकेत भ' सकैत अछि। अगर एहन अछि त अहां के जल्दी डॉक्टर सं जरूर मिलय के चाही.

हमरा सभक संग एहन किएक भ' रहल अछि? कारण की अछि ?

ठीक छै, आब देखू ई `(Ear Barotrauma)` किएक होइत अछि । ई तखन होइत छैक, जेना हम पहिने कहलहुँ, जखन हवाक दबाव वा पानिक दबाव मे अचानक परिवर्तन भ' जाइत छैक. की होइत छैक जे अहाँक बीचक कानक भीतरक दबाव आ अहाँक परिवेशक बाहरक दबाव मे बहुत पैघ असंतुलन होइत छैक ।

कान के भीतर सटीक कहब त दू टा छोट-छोट ट्यूब अछि जे बीच कान सं कंठ के पाछू तक चलैत अछि. एकरा हम चिकित्सकीय रूप सं ``यूस्टेशियन ट्यूब`` कहैत छी . एहि यूस्टेशियन ट्यूबक मुख्य काज थिक , अहाँक कानक ढोलक दुनू कात, अर्थात मध्य कानक भीतर आ बाहरी वातावरणक हवाक दबाव बराबर राखब . अहाँकेँ बुझल अछि जे ई कोना से करैत अछि? बाहर सँ कनि हवा मध्य कान मे घुसा देला सँ दुनू कातक दबाव बराबर भ' जाइत छैक ।

कल्पना करू, जखन कोनो हवाई जहाज उड़ान भरैत अछि वा उतरैत अछि त हवाक दबाव बहुत जल्दी बदलि जाइत अछि । हवा के दबाव अहां के ऊंचाई पर निर्धारित होयत छै. अस्तु, एहि तेजी सं परिवर्तनक अनुकूल बनय लेल यूस्टेशियन ट्यूब पर्याप्त जल्दी प्रतिक्रिया नहिं द सकैत अछि. अर्थात दबाव के बराबर करय लेल जतेक जल्दी चाही ओतेक जल्दी कान मे हवा नहि पठा सकैत छथि । तखने कान मे ओ अजीब, दर्दनाक, आ ठूंठ सन भाव होबय लगैत छैक।

गहींर पानि मे गोता लगाबैत काल एहने होइत छैक । पानिक भीतर जेना-जेना अहां कें पानी कें दबाव बहुत जल्दी बढ़एयत छै. तखनो ओ `(यूस्टेशियन ट्यूब)` ओहि परिवर्तनक अनुकूल नहि भ' सकैत अछि ।

एकटा आओर महत्वपूर्ण बात ई जे जं अहां के सर्दी या एलर्जी अछि तं अहां के ई `(Ear Barotrauma)` के संभावना बेसी रहैत अछि. अहाँकेँ बुझल अछि किएक? कारण सर्दी जैना चीज अहां कें नाक आ कंठ कें पीठ कें एतेक ठूंठ आ बलगम सं भरल बना सकएयत छै. तखन ओ `(यूस्टेशियन ट्यूब)` सेहो सूजन आ अवरुद्ध भ सकैत अछि । जखन से होइत छैक तखन हुनका सभक लेल दबाव पर काबू करब आओर कठिन भ' जाइत छनि. बुझल अछि की? ताहि लेल डॉक्टर कहैत छथि जे अगर अहां के सर्दी खराब भ जाए त हवाई यात्रा के किछ समय स्थगित करि दिअ.

की एहि सं जटिलता भ सकैत अछि?

बेसी काल `(ईयर बैरोट्रॉमा)` कोनो पैघ समस्या नहि होइत अछि । मुदा, बहुत कम, अर्थात बहुत कम, किछु जटिलता भ सकैत अछि । मुख्य अछि कानक ढोल फाटल . इ आमतौर पर किच्छू सप्ताहक कें भीतर अपने आप ठीक भ जायत छै.

मुदा, यदि अहां कें अइ मे सं कोनों लक्षण छै त तुरंत डॉक्टर सं भेंट करबाक चाही:

  • यदि अहां कें लगएयत छै की अहां कें सुनवाई पूरा तरह सं खत्म भ रहल छै (सुनय मे कमी)।
  • जँ अहाँ कान मे लगातार बजैत आवाज सुनैत छी (जेना बजैत आवाज) , त' हम सभ एकरा ``टिनिटस'' कहैत छी ।
  • यदि कान सं तरल पदार्थ या मवाद निकलल छै .
  • यदि अहां कें चक्कर आ मतली महसूस होयत छै , त एकरा वर्टिगो कहल जायत छै.

यदि अहां कें इ सब चीज छै त इ गंभीर स्थिति भ सकएय छै, अइ कें लेल जल्दी इलाज लेनाय जरूरी छै.

डाक्टर एकरा कोना चिन्हैत अछि?

जखन अहां डॉक्टर लग जायब त सब सं पहिने ओ अहां सं पूछताह जे:

  • अहाँक की लक्षण अछि ?
  • ई लक्षण कतेक दिन स अछि ?
  • ओ सभ एहन बात पूछैत छथिन्ह जेना हाल मे फ्लाइट मे गेलहुं अछि कि स्कूबा डाइविंग.

तखन, डाक्टर अहाँक कानक जांच करताह। ओ एकटा विशेष उपकरण कें उपयोग करतय जेकरा ``ओटोस्कोप'' कहल जायत छै.एहि मे एकटा छोट रोशनी आ एकटा लेंस होयत छै जकर उपयोग सं अहां कें कान कें अंदर देखल जा सकएय छै की अहां कें कान कें ढोल क्षतिग्रस्त छै या अहां कें कान मे संक्रमण छै.

कखनों-कखनों, यदि अहां कें डॉक्टर कें लगएयत छै की अहां कें सुनवाई मे समस्या छै, त ओ अहां कें सुनवाई कें जांच कें लेल ऑडियोलॉजिस्ट (श्रवण विशेषज्ञ) कें पास रेफर कयर सकएय छै.

एकर की-की इलाज छै?

अहां कें स्थिति कें आधार पर इलाज अलग-अलग भ सकएयत छै.

  • यदि अहां कें नाक बंद भ गेल छै या सर्दी छै, त अहां कें डॉक्टर अहां कें डिकॉन्जेस्टेंट द सकएय छै. ई सब यूस्टेशियन ट्यूबऽ म॑ रुकावट क॑ कम करै म॑ मदद करै छै आरू दबाव क॑ बराबर करै म॑ मदद करै छै ।
  • कखनो काल जँ कानक भीतर सूजन होइत अछि तँ ओकरा कम करबाक लेल कोर्टिकोस्टेरॉइड सन दवाई देल जा सकैत अछि ।
  • बहुत कम, यदि अहां कें कान कें ढोल फट गेल छै आ अपने आप ठीक नहि भ जायत छै, तखन छेद बंद करय कें लेल अहां कें टिम्पनोप्लास्टी नामक छोट सर्जरी करय कें आवश्यकता भ सकएयत छै. मुदा ई बहुत दुर्लभ अछि।

बेसी काल कोनो विशेष उपचारक आवश्यकता नहिं होइत छैक, आ जेना हम पहिने कहने रही, एकरा सरल तरीका सं नियंत्रित कयल जा सकैत अछि.

अहाँ एहि `(कान बैरोट्रॉमा)` सँ कोना बचि जाइत छी ?

एहि सं बचब नीक रहत, खास क जं अहां बेर-बेर उड़ान भरय वाला वा गोताखोर छी.

उड़ान पर : १.

  • उड़ान सं पहिने डिकॉन्जेस्टेंट कें प्रयोग करूं : यदि अहां कें नाक बहनाय या नाक बंद होय कें हल्का मामला छै, त उड़ान सं किच्छू घंटा पहिले अपन डॉक्टर सं डिकॉन्जेस्टेंट (या त नाक कें स्प्रे या गोली) लेवय कें बारे मे पूछूं. एहि सं अहां के नाक आ गला मे भीड़ कम भ जाएत आओर अहां के यूस्टेशियन ट्यूब के काज करय मे आसानी होएत.
  • टेकऑफ आ लैंडिंग कें दौरान बेर-बेर निगलनाय आ जम्हाई लेनाय: अइ सं अहां कें यूस्टेशियन ट्यूब खुलतय, जे दबाव कें बराबर करय मे मदद करतय.
  • यदि अहां शिशुआक आ छोट बच्चाक कें संग यात्रा करएयत छी: ओकरा हवाई जहाज मे चढ़एय आ उतरएय कें दौरान दूध, पानी या पेसिफायर कें बोतल दिअ जे ओ चूस सकएय. एहि सं हुनका बेसि बेर निगलय मे मदद मिलत, जाहि सं कान मे बेचैनी कम भ जाएत.
  • गम कें टुकड़ा चबाऊं : गम कें टुकड़ा चबानाय, खासकर जखन विमान उड़ान भर रहल होय आ उतरनाय शुरू करएयत होय, निगलएय कें प्रक्रिया मे वृद्धि कयर सकएय छै आ दबाव कें बराबर करएय मे मदद कयर सकएय छै.
  • नाक कें धीरे सं उड़ाऊं ​​: ऊतक सं नाक कें धीरे सं उड़ाएय सं कखनों-कखनों दबाव सं राहत मिल सकएय छै.
  • `(वालसाल्वा पैंतराबाजी)` करू : ई एकटा सरल अछि । मुँह बंद करू, हाथ सँ नाक चुटकी लिअ आ नाक सँ हवा धीरे-धीरे बाहर निकालबाक प्रयास करू। जेना नाक बंद भेला पर नाक उड़ाओल जाइत अछि, मुदा मुँह आ नाक दुनू बन्न क' क'। एहि सँ हवा के बहय देला सँ `(यूस्टेशियन ट्यूब)` के खोलय मे मदद भेटैत छैक.मुदा जबरदस्ती नहि करू , धीरे-धीरे करू.
  • विशेष इयरप्लग कें उपयोग करूं : फार्मेसीक मे उड़ान कें लेल विशेष रूप सं बनल विशेष इयरप्लग बेचल जायत छै. एहि सभ सं कान के अंदर के दबाव धीरे-धीरे बदलय के मौका मिलैत अछि.

स्कूबा गोताखोरक लेल : १.

अगर अहां गोताखोर छी तं गोताखोरी के सुरक्षा प्रक्रिया के बारे में नीक सं जानकारी होबाक चाही आ ओकर ठीक-ठीक पालन करबाक चाही. विशेष रूप सं, पानी कें दबाव मे बदलाव सं कोना निपटल जै आ दबाव कें `बराबर` कोना कैल जै, एकर नीक प्रशिक्षण प्राप्त करूं.

जँ ई स्थिति आबि गेल तँ हमरा सभकेँ की आशा करबाक चाही।

अधिकांश मामला मे, एक बेर जखन अहां कें यूस्टेशियन ट्यूब हवा कें दबाव या पानी कें दबाव कें नियंत्रित करय मे सक्षम भ जायत छै तखन लक्षण कम भ जायत. मतलब हवाई जहाज सं उतरला के बाद या गोताखोरी के बाद सतह पर उतरला के बाद कम समय में अहां के बहुत नीक लागत.

कखनों-कखनों, यदि अहां कें नाक बंद हुअ जैना कोनों चीज छै, त ओकरा लेल दवाई खएला कें बाद अहां कें कान कें सामान्य भ जै मे किच्छू दिन लग सकएय छै. बहुत कम, यदि अहां कें कहला जैना कान कें ढोल फटय छै, त अहां कें ऑपरेशन कें आवश्यकता भ सकएयत छै. मुदा से बहुत दुर्लभ अछि।

अहाँ स्वयं एकर देखभाल कोना करैत छी?

एहि पर पहिने सं सोचला सं `(कान बैरोट्रॉमा)` के रोकय मे बहुत मदद मिल सकैत अछि. जेना कि जं फ्लाइट में जा रहल छी तं पहिने सं हम जे निवारक उपाय कहलहुं अछि ताहि पर सोचू आ ओकर तैयारी करू. अगर अहां के सर्दी अछि त यात्रा सं पहिने डॉक्टर सं भेंट करि सलाह लिअ.

अगर अहां गोताखोर छी तं सुरक्षा प्रक्रिया के जानब आओर सही तरीका सं करू. कहियो घबराउ (पोस्पिशत्य) नहि, अर्थात् हड़बड़ी नहि करू। दबावक अनुकूल होइत धीरे-धीरे गोता लगाउ आ चढ़ब।

कहिया डाक्टर सं भेंट करय के जरूरत अछि?

कान मे बैरोट्रॉमा आमतौर पर अस्थायी होयत छै. मुदा, जं उड़ान वा गोताक घंटों बाद सेहो कान अवरुद्ध, भारी , वा दर्द महसूस करैत अछि तं डॉक्टर सं भेंट करब नीक विचार अछि.

अहां कें आपातकालीन उपचार इकाई (ईटीयू) मे कहिया जेबाक जरूरत छै ?

`(Ear Barotrauma)` के कारण कान के ढोल फटब बहुत दुर्लभ अछि | मुदा, जं अहां कें कान सं तरल पदार्थ जैना किच्छू निकलएय कें देखएयत छै , त तुरंत नजदीकी अस्पताल कें इमरजेंसी रूम मे जाऊं. एकरा मे देरी करब नीक विचार नहि।

डॉक्टर सं कोन-कोन सवाल पूछबाक चाही?

यदि अहां कें ``ईयर बैरोट्रॉमा'' या ``एयरप्लेन इयर'' छै, त अहां अइ स्थिति कें बारे मे बेसि जानय चाहय सकय छी. अहां अपन डॉक्टर सं सवाल पूछि सकय छी जेना:

  • `(कान बैरोट्रॉमा)` ठीक-ठीक की होइत अछि ?
  • की ई गंभीर स्थिति अछि?
  • की एहि स हमर सुनवाई कए नुकसान भ सकैत अछि?
  • एकर की-की इलाज छै?
  • अगिला बेर एहन नहि होए ताहि लेल हमरा की करबाक चाही?

मोन राखू, `(Ear Barotrauma)` एकटा एहन स्थिति अछि जे दबाव मे बदलाव के कारण होइत अछि | बेसी काल ई अपने आप समाधान भ' जायत। मुदा, यदि लक्षण बनल रहय या गंभीर भ जायत छै, त चिकित्सक सं सलाह लेनाय जरूरी छै.

अंत मे मोन राखू (टेक-होम मैसेज)

अस्तु, `(Ear Barotrauma)` वा `(Airplane Ear)` एकटा एहन स्थिति थिक जे हमरा लोकनि में सं बहुतो गोटेक अनुभव होइत छनि, मुदा ई प्रायः ओतेक गंभीर नहिं होइत छैक. एकरऽ मुख्य कारण हवा केरऽ दबाव या पानी केरऽ दबाव म॑ अचानक बदलाव छै । उड़ान, रैपिड लिफ्ट, आ गोताखोरी कें दौरान इ भ सकएयत छै.

जरुरी बात ई छै कि एकरा रोकै के सरल तरीका छै. उड़ान कें दौरान बेर-बेर निगलनाय, मुँह खोलनाय, आ गम चबनाय जैना काज करूं. छोट बच्चा के किछ पीबय लेल देबय के काज नीक अछि. सर्दी भेला पर कनि बेसी सावधान रहू।

लक्षण प्रायः किछु समयक बाद दूर भ जाइत अछि । मुदा, जं कान में लगातार दर्द, कान में भीड़, वा कान सं तरल पदार्थ निकलब सन गंभीर लक्षण हो तं निश्चित रूप सं डॉक्टर सं भेंट करबाक चाही . घबराउ नहि, एहि पर जागरूक रहब जरूरी अछि।


` कान बैरोट्रॉमा, हवाई जहाज कान, कान के दबाव, कान की भीड़, हवाई जहाज कान, यूस्टेशियन ट्यूब, कान के ढोल |

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अचानक अहाँक कान रुकि जाइत अछि? (कान बैरोट्रॉमा) या एयरप्लेन कान के बारे में जाने!

की अहाँ कहियो कोनो हवाई जहाज मे वा गाड़ी मे बैसल छी जे नुवारा एलिया सन ऊँच पहाड़ी इलाका मे तेजी सँ चढ़ि रहल अछि आ अचानक एहन लागल जेना कान रुकि गेल आ भारी भ' गेल हो? कखनो काल कान मे हल्का दर्द होइत अछि आ सुनबा मे सेहो कमी आबि जाइत अछि ने? बहुत सं लोगक कें इ अनुभव होयत छै, आ कखनों-कखनों छोट बच्चाक कें सेहो अइ समय मे काननाय शुरू भ जायत छै. आइ हम सब गप्प करय जा रहल छी जे एकर कारण की अछि, की ई गंभीर अछि, आ एकरा स कोना बचल जा सकैत अछि।

कान बैरोट्रॉमा की होइत अछि ?

सीधा शब्द मे कहल जाय त इयर बैरोट्रॉमा दबाव के कारण भीतरी कान खास क मध्य कान के नुकसान होइत अछि | इ तखन होयत छै जखन अहां कें वातावरण मे हवा कें दबाव, या अगर अहां पानी कें नीचा छी त पानी कें दबाव अचानक आ बहुत जल्दी बदल जायत छै. कल्पना करू जे कानक भीतरक दबाव आ परिवेशक बाहरक दबाव मे एकटा पैघ अंतर, असंतुलन।

बहुत लोक एहि स्थिति के ``हवाई जहाज के कान'' सेहो कहैत छथि ।एकर कारण ई अछि जे हवाई जहाज में यात्रा करय काल लोक के ई अनुभव बेसी काल होइत छैक । जखन कोनो हवाई जहाज उड़ान भरैत अछि आ फेर उतरैत अछि तखन हवाक दबाव बहुत जल्दी बदलि जाइत अछि । तखने एहन होइत छैक।

मुदा, ई बात हवाई जहाज धरि सीमित नहिं अछि. कल्पना करू जे अहाँ कोनो ऊँच-ऊँच भवन में तेज गति सं चलय बला लिफ्ट में ऊपर-नीचा भ रहल छी , आ ईहो भ सकैत अछि. वा जखन अहाँ स्विमिंग पूलक नीचा गोता लगाबैत छी , वा स्कूबा डाइविंग करबा काल सेहो ई `(कान बैरोट्रॉमा)` स्थिति भ सकैत अछि । कारण ओहि सभ मामला मे दबाव तेजी सं बदलैत अछि.

ई `(Ear Barotrauma)` दबाव परिवर्तन के कारण शरीर के विभिन्न अंग के नुकसान के सबस आम प्रकार में स एक अछि (जेकरा आमतौर पर `(Barotrauma)` कहल जाइत अछि) | मुदा चिंता के कोनो बात नहिं , बेसी काल ई अस्थायी होइत छैक . अगर अहां कनि सावधान रहब, या हवा या पानिक दबाव मे बदलाव बंद भ जाएत त कम समय मे ओ अपने आप ठीक भ जाएत।

एकर की लक्षण अछि ? (`हवाई जहाज के कान के लक्षण`)

सामान्यतः ``एयरप्लेन इयर'' के लक्षण ओतेक गंभीर नहिं, बस कनि असुविधा होइत छैक । मुदा, कखनो काल ई लक्षण कनि बेसी गंभीर भ सकैत अछि । देखू जे अहाँ एहि मे सँ कोनो बातक अनुभव केने छी की नहि:

  • कान मे ठूंठ या भारीपन के भाव। एकटा अजीब सनसनी जेना कानक भीतर किछु फँसि गेल हो वा पानि भरि गेल हो ।
  • सुनवाई मे कमी के भाव . जखन कियो बजैत अछि तखन आवाज साफ-साफ नहि सुनबा मे अबैत अछि, जेना कान मे कपास हो।
  • किछु लोक कें वर्टिगो कें अनुभव भ सकएयत छै , मतलब ओकर माथ घूमएयत छै आ ओकर आसपास कें चीजक घूमएयत छै.
  • कखनों-कखनों, कान मे गंभीर दर्द भ सकएय छै. बहुत लोकक लेल ई मुख्य असुविधा अछि।
  • बहुत कम, मतलब बहुत कम, अहां कें कान सं तरल पदार्थ कें निकासी जैना किछु महसूस भ सकएयत छै. इ कान कें ढोल फटला कें संकेत भ सकएयत छै.ई कोनो संकेत भ' सकैत अछि। अगर एहन अछि त अहां के जल्दी डॉक्टर सं जरूर मिलय के चाही.

हमरा सभक संग एहन किएक भ' रहल अछि? कारण की अछि ?

ठीक छै, आब देखू ई `(Ear Barotrauma)` किएक होइत अछि । ई तखन होइत छैक, जेना हम पहिने कहलहुँ, जखन हवाक दबाव वा पानिक दबाव मे अचानक परिवर्तन भ' जाइत छैक. की होइत छैक जे अहाँक बीचक कानक भीतरक दबाव आ अहाँक परिवेशक बाहरक दबाव मे बहुत पैघ असंतुलन होइत छैक ।

कान के भीतर सटीक कहब त दू टा छोट-छोट ट्यूब अछि जे बीच कान सं कंठ के पाछू तक चलैत अछि. एकरा हम चिकित्सकीय रूप सं ``यूस्टेशियन ट्यूब`` कहैत छी . एहि यूस्टेशियन ट्यूबक मुख्य काज थिक , अहाँक कानक ढोलक दुनू कात, अर्थात मध्य कानक भीतर आ बाहरी वातावरणक हवाक दबाव बराबर राखब . अहाँकेँ बुझल अछि जे ई कोना से करैत अछि? बाहर सँ कनि हवा मध्य कान मे घुसा देला सँ दुनू कातक दबाव बराबर भ' जाइत छैक ।

कल्पना करू, जखन कोनो हवाई जहाज उड़ान भरैत अछि वा उतरैत अछि त हवाक दबाव बहुत जल्दी बदलि जाइत अछि । हवा के दबाव अहां के ऊंचाई पर निर्धारित होयत छै. अस्तु, एहि तेजी सं परिवर्तनक अनुकूल बनय लेल यूस्टेशियन ट्यूब पर्याप्त जल्दी प्रतिक्रिया नहिं द सकैत अछि. अर्थात दबाव के बराबर करय लेल जतेक जल्दी चाही ओतेक जल्दी कान मे हवा नहि पठा सकैत छथि । तखने कान मे ओ अजीब, दर्दनाक, आ ठूंठ सन भाव होबय लगैत छैक।

गहींर पानि मे गोता लगाबैत काल एहने होइत छैक । पानिक भीतर जेना-जेना अहां कें पानी कें दबाव बहुत जल्दी बढ़एयत छै. तखनो ओ `(यूस्टेशियन ट्यूब)` ओहि परिवर्तनक अनुकूल नहि भ' सकैत अछि ।

एकटा आओर महत्वपूर्ण बात ई जे जं अहां के सर्दी या एलर्जी अछि तं अहां के ई `(Ear Barotrauma)` के संभावना बेसी रहैत अछि. अहाँकेँ बुझल अछि किएक? कारण सर्दी जैना चीज अहां कें नाक आ कंठ कें पीठ कें एतेक ठूंठ आ बलगम सं भरल बना सकएयत छै. तखन ओ `(यूस्टेशियन ट्यूब)` सेहो सूजन आ अवरुद्ध भ सकैत अछि । जखन से होइत छैक तखन हुनका सभक लेल दबाव पर काबू करब आओर कठिन भ' जाइत छनि. बुझल अछि की? ताहि लेल डॉक्टर कहैत छथि जे अगर अहां के सर्दी खराब भ जाए त हवाई यात्रा के किछ समय स्थगित करि दिअ.

की एहि सं जटिलता भ सकैत अछि?

बेसी काल `(ईयर बैरोट्रॉमा)` कोनो पैघ समस्या नहि होइत अछि । मुदा, बहुत कम, अर्थात बहुत कम, किछु जटिलता भ सकैत अछि । मुख्य अछि कानक ढोल फाटल . इ आमतौर पर किच्छू सप्ताहक कें भीतर अपने आप ठीक भ जायत छै.

मुदा, यदि अहां कें अइ मे सं कोनों लक्षण छै त तुरंत डॉक्टर सं भेंट करबाक चाही:

  • यदि अहां कें लगएयत छै की अहां कें सुनवाई पूरा तरह सं खत्म भ रहल छै (सुनय मे कमी)।
  • जँ अहाँ कान मे लगातार बजैत आवाज सुनैत छी (जेना बजैत आवाज) , त' हम सभ एकरा ``टिनिटस'' कहैत छी ।
  • यदि कान सं तरल पदार्थ या मवाद निकलल छै .
  • यदि अहां कें चक्कर आ मतली महसूस होयत छै , त एकरा वर्टिगो कहल जायत छै.

यदि अहां कें इ सब चीज छै त इ गंभीर स्थिति भ सकएय छै, अइ कें लेल जल्दी इलाज लेनाय जरूरी छै.

डाक्टर एकरा कोना चिन्हैत अछि?

जखन अहां डॉक्टर लग जायब त सब सं पहिने ओ अहां सं पूछताह जे:

  • अहाँक की लक्षण अछि ?
  • ई लक्षण कतेक दिन स अछि ?
  • ओ सभ एहन बात पूछैत छथिन्ह जेना हाल मे फ्लाइट मे गेलहुं अछि कि स्कूबा डाइविंग.

तखन, डाक्टर अहाँक कानक जांच करताह। ओ एकटा विशेष उपकरण कें उपयोग करतय जेकरा ``ओटोस्कोप'' कहल जायत छै.एहि मे एकटा छोट रोशनी आ एकटा लेंस होयत छै जकर उपयोग सं अहां कें कान कें अंदर देखल जा सकएय छै की अहां कें कान कें ढोल क्षतिग्रस्त छै या अहां कें कान मे संक्रमण छै.

कखनों-कखनों, यदि अहां कें डॉक्टर कें लगएयत छै की अहां कें सुनवाई मे समस्या छै, त ओ अहां कें सुनवाई कें जांच कें लेल ऑडियोलॉजिस्ट (श्रवण विशेषज्ञ) कें पास रेफर कयर सकएय छै.

एकर की-की इलाज छै?

अहां कें स्थिति कें आधार पर इलाज अलग-अलग भ सकएयत छै.

  • यदि अहां कें नाक बंद भ गेल छै या सर्दी छै, त अहां कें डॉक्टर अहां कें डिकॉन्जेस्टेंट द सकएय छै. ई सब यूस्टेशियन ट्यूबऽ म॑ रुकावट क॑ कम करै म॑ मदद करै छै आरू दबाव क॑ बराबर करै म॑ मदद करै छै ।
  • कखनो काल जँ कानक भीतर सूजन होइत अछि तँ ओकरा कम करबाक लेल कोर्टिकोस्टेरॉइड सन दवाई देल जा सकैत अछि ।
  • बहुत कम, यदि अहां कें कान कें ढोल फट गेल छै आ अपने आप ठीक नहि भ जायत छै, तखन छेद बंद करय कें लेल अहां कें टिम्पनोप्लास्टी नामक छोट सर्जरी करय कें आवश्यकता भ सकएयत छै. मुदा ई बहुत दुर्लभ अछि।

बेसी काल कोनो विशेष उपचारक आवश्यकता नहिं होइत छैक, आ जेना हम पहिने कहने रही, एकरा सरल तरीका सं नियंत्रित कयल जा सकैत अछि.

अहाँ एहि `(कान बैरोट्रॉमा)` सँ कोना बचि जाइत छी ?

एहि सं बचब नीक रहत, खास क जं अहां बेर-बेर उड़ान भरय वाला वा गोताखोर छी.

उड़ान पर : १.

  • उड़ान सं पहिने डिकॉन्जेस्टेंट कें प्रयोग करूं : यदि अहां कें नाक बहनाय या नाक बंद होय कें हल्का मामला छै, त उड़ान सं किच्छू घंटा पहिले अपन डॉक्टर सं डिकॉन्जेस्टेंट (या त नाक कें स्प्रे या गोली) लेवय कें बारे मे पूछूं. एहि सं अहां के नाक आ गला मे भीड़ कम भ जाएत आओर अहां के यूस्टेशियन ट्यूब के काज करय मे आसानी होएत.
  • टेकऑफ आ लैंडिंग कें दौरान बेर-बेर निगलनाय आ जम्हाई लेनाय: अइ सं अहां कें यूस्टेशियन ट्यूब खुलतय, जे दबाव कें बराबर करय मे मदद करतय.
  • यदि अहां शिशुआक आ छोट बच्चाक कें संग यात्रा करएयत छी: ओकरा हवाई जहाज मे चढ़एय आ उतरएय कें दौरान दूध, पानी या पेसिफायर कें बोतल दिअ जे ओ चूस सकएय. एहि सं हुनका बेसि बेर निगलय मे मदद मिलत, जाहि सं कान मे बेचैनी कम भ जाएत.
  • गम कें टुकड़ा चबाऊं : गम कें टुकड़ा चबानाय, खासकर जखन विमान उड़ान भर रहल होय आ उतरनाय शुरू करएयत होय, निगलएय कें प्रक्रिया मे वृद्धि कयर सकएय छै आ दबाव कें बराबर करएय मे मदद कयर सकएय छै.
  • नाक कें धीरे सं उड़ाऊं ​​: ऊतक सं नाक कें धीरे सं उड़ाएय सं कखनों-कखनों दबाव सं राहत मिल सकएय छै.
  • `(वालसाल्वा पैंतराबाजी)` करू : ई एकटा सरल अछि । मुँह बंद करू, हाथ सँ नाक चुटकी लिअ आ नाक सँ हवा धीरे-धीरे बाहर निकालबाक प्रयास करू। जेना नाक बंद भेला पर नाक उड़ाओल जाइत अछि, मुदा मुँह आ नाक दुनू बन्न क' क'। एहि सँ हवा के बहय देला सँ `(यूस्टेशियन ट्यूब)` के खोलय मे मदद भेटैत छैक.मुदा जबरदस्ती नहि करू , धीरे-धीरे करू.
  • विशेष इयरप्लग कें उपयोग करूं : फार्मेसीक मे उड़ान कें लेल विशेष रूप सं बनल विशेष इयरप्लग बेचल जायत छै. एहि सभ सं कान के अंदर के दबाव धीरे-धीरे बदलय के मौका मिलैत अछि.

स्कूबा गोताखोरक लेल : १.

अगर अहां गोताखोर छी तं गोताखोरी के सुरक्षा प्रक्रिया के बारे में नीक सं जानकारी होबाक चाही आ ओकर ठीक-ठीक पालन करबाक चाही. विशेष रूप सं, पानी कें दबाव मे बदलाव सं कोना निपटल जै आ दबाव कें `बराबर` कोना कैल जै, एकर नीक प्रशिक्षण प्राप्त करूं.

जँ ई स्थिति आबि गेल तँ हमरा सभकेँ की आशा करबाक चाही।

अधिकांश मामला मे, एक बेर जखन अहां कें यूस्टेशियन ट्यूब हवा कें दबाव या पानी कें दबाव कें नियंत्रित करय मे सक्षम भ जायत छै तखन लक्षण कम भ जायत. मतलब हवाई जहाज सं उतरला के बाद या गोताखोरी के बाद सतह पर उतरला के बाद कम समय में अहां के बहुत नीक लागत.

कखनों-कखनों, यदि अहां कें नाक बंद हुअ जैना कोनों चीज छै, त ओकरा लेल दवाई खएला कें बाद अहां कें कान कें सामान्य भ जै मे किच्छू दिन लग सकएय छै. बहुत कम, यदि अहां कें कहला जैना कान कें ढोल फटय छै, त अहां कें ऑपरेशन कें आवश्यकता भ सकएयत छै. मुदा से बहुत दुर्लभ अछि।

अहाँ स्वयं एकर देखभाल कोना करैत छी?

एहि पर पहिने सं सोचला सं `(कान बैरोट्रॉमा)` के रोकय मे बहुत मदद मिल सकैत अछि. जेना कि जं फ्लाइट में जा रहल छी तं पहिने सं हम जे निवारक उपाय कहलहुं अछि ताहि पर सोचू आ ओकर तैयारी करू. अगर अहां के सर्दी अछि त यात्रा सं पहिने डॉक्टर सं भेंट करि सलाह लिअ.

अगर अहां गोताखोर छी तं सुरक्षा प्रक्रिया के जानब आओर सही तरीका सं करू. कहियो घबराउ (पोस्पिशत्य) नहि, अर्थात् हड़बड़ी नहि करू। दबावक अनुकूल होइत धीरे-धीरे गोता लगाउ आ चढ़ब।

कहिया डाक्टर सं भेंट करय के जरूरत अछि?

कान मे बैरोट्रॉमा आमतौर पर अस्थायी होयत छै. मुदा, जं उड़ान वा गोताक घंटों बाद सेहो कान अवरुद्ध, भारी , वा दर्द महसूस करैत अछि तं डॉक्टर सं भेंट करब नीक विचार अछि.

अहां कें आपातकालीन उपचार इकाई (ईटीयू) मे कहिया जेबाक जरूरत छै ?

`(Ear Barotrauma)` के कारण कान के ढोल फटब बहुत दुर्लभ अछि | मुदा, जं अहां कें कान सं तरल पदार्थ जैना किच्छू निकलएय कें देखएयत छै , त तुरंत नजदीकी अस्पताल कें इमरजेंसी रूम मे जाऊं. एकरा मे देरी करब नीक विचार नहि।

डॉक्टर सं कोन-कोन सवाल पूछबाक चाही?

यदि अहां कें ``ईयर बैरोट्रॉमा'' या ``एयरप्लेन इयर'' छै, त अहां अइ स्थिति कें बारे मे बेसि जानय चाहय सकय छी. अहां अपन डॉक्टर सं सवाल पूछि सकय छी जेना:

  • `(कान बैरोट्रॉमा)` ठीक-ठीक की होइत अछि ?
  • की ई गंभीर स्थिति अछि?
  • की एहि स हमर सुनवाई कए नुकसान भ सकैत अछि?
  • एकर की-की इलाज छै?
  • अगिला बेर एहन नहि होए ताहि लेल हमरा की करबाक चाही?

मोन राखू, `(Ear Barotrauma)` एकटा एहन स्थिति अछि जे दबाव मे बदलाव के कारण होइत अछि | बेसी काल ई अपने आप समाधान भ' जायत। मुदा, यदि लक्षण बनल रहय या गंभीर भ जायत छै, त चिकित्सक सं सलाह लेनाय जरूरी छै.

अंत मे मोन राखू (टेक-होम मैसेज)

अस्तु, `(Ear Barotrauma)` वा `(Airplane Ear)` एकटा एहन स्थिति थिक जे हमरा लोकनि में सं बहुतो गोटेक अनुभव होइत छनि, मुदा ई प्रायः ओतेक गंभीर नहिं होइत छैक. एकरऽ मुख्य कारण हवा केरऽ दबाव या पानी केरऽ दबाव म॑ अचानक बदलाव छै । उड़ान, रैपिड लिफ्ट, आ गोताखोरी कें दौरान इ भ सकएयत छै.

जरुरी बात ई छै कि एकरा रोकै के सरल तरीका छै. उड़ान कें दौरान बेर-बेर निगलनाय, मुँह खोलनाय, आ गम चबनाय जैना काज करूं. छोट बच्चा के किछ पीबय लेल देबय के काज नीक अछि. सर्दी भेला पर कनि बेसी सावधान रहू।

लक्षण प्रायः किछु समयक बाद दूर भ जाइत अछि । मुदा, जं कान में लगातार दर्द, कान में भीड़, वा कान सं तरल पदार्थ निकलब सन गंभीर लक्षण हो तं निश्चित रूप सं डॉक्टर सं भेंट करबाक चाही . घबराउ नहि, एहि पर जागरूक रहब जरूरी अछि।


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