Naranasan mo na bang mag-text sa telepono mo habang naglalakad, o nasa bus o tren? Maaaring iniisip mo, "Ah, ano ba 'yan, gagawin ko na lang ito at 'yan habang may ginagawa pa akong ibang bagay." Pero ano nga ba ang nangyayari sa atensyon natin kapag nagte-text tayo? Maaari kayang mas mapanganib ito kaysa sa iniisip natin? Ngayon, pag-uusapan natin ito.
Bakit mahirap para sa utak na gawin ang dalawang bagay nang sabay-sabay?
Sa madaling salita, gaano man tayo kabata o gaano man tayo katalino, nahihirapan ang ating utak na mag-multitask . Isipin mo, kapag nagta-type ka ng text, iniisip mo ang iyong sinusulat, pinapanood ang iyong mga daliri na gumagalaw sa keyboard, at binabasa ang papasok na mensahe. Habang ginagawa mo ang lahat ng ito, nawawalan ka ng ideya kung ano talaga ang iyong ginagawa at kung saan ka patungo.
Ito ang tinatawag nating 'multitasking'. Ngunit kapag ginawa mo itong 'multitasking', lalo na kapag gumawa ka ng dalawang gawain na nangangailangan ng maraming atensyon nang sabay-sabay, ang atensyon na ibinibigay mo sa isang gawain ay hindi maiiwasang mababawasan. May mga nagsasabi, "Kaya kong mag-'text' nang hindi tumitingin sa 'keypad'." Maaaring totoo iyan. Ngunit kahit na ganoon, sinusubukan ng iyong utak na gawin ang dalawang bagay nang sabay-sabay. Pagkatapos, ang atensyon na ibinibigay mo sa isa ay hindi maiiwasang mababawasan. Ito ay minsan tinatawag na '(Cognitive Switching)' , na nangangahulugang mabilis na lumilipat ang utak mula sa isang gawain patungo sa isa pa, ngunit hindi ginagawa ang pareho nang sabay, nang may parehong atensyon. Parang sinusubukan mong hulihin ang dalawang saging nang sabay-sabay at pareho itong nahuhulog sa lupa.
Isa pang bagay ay kapag nag-‘text’ ka, nawawala ang iyong pokus sa mga nangyayari sa paligid mo. Isipin mo, mag-isa kang naglalakad pauwi sa gabi. Gaano kahalaga na maging mulat sa iyong paligid sa ganitong oras, hindi ba? Pero kung mag-‘text’ ka, maaaring hindi mo mapansin kung may sumusunod sa iyo o kung may estranghero. Gayundin, lubos ding nababawasan ang iyong ‘Reaction Time’ . Nangangahulugan ito na kung may biglang sumulpot sa harap mo, o kung may balakid, mas malamang na hindi ka mabilis na makaka-react. Kung huli kang kikilos, mas mataas ang posibilidad na magkaroon ng aksidente.
Ano bang masama sa pagte-text habang nasa biyahe?
Ngayon ay mayroon ka nang kaunting ideya tungkol sa mga panganib ng pagte-text habang naglalakad. Maaari kang mahulog sa kanal sa gilid ng kalsada, maaari kang mabangga ang isang tao sa harap mo, o maaari kang masaktan dahil sa pagbangga sa isang balakid o poste. Sa katunayan, ang 'distracted walking' na ito ay naging isang malaking problema sa mundo. May ilang bansa pa ngang nagpasa ng mga batas na nagbabawal sa pagte-text habang naglalakad, napakaseryoso nito. Isipin mo na lang, kung gumagamit ka ng telepono habang tumatawid sa kalsada, maaari mong maiwan ang sasakyan na paparating mula sa kabilang panig. Gaano ba ito kadelikado?
Tingnan natin ang isang maliit na halimbawa?
Isipin mo, nagta-type si Kasun ng isang mahalagang mensahe para sa kanyang kaibigan at naglalakad sa kalye, medyo kinakabahan. Naisip niya, "Tumingin lang ako sa paligid, nagte-text ako, ayos lang ako." Ngunit biglang may isang maliit na bato sa kalsada ang tumama sa kanya, dahilan para matumba siya. Natumba rin ang teleponong hawak niya, at malubha ang gasgas ng kanyang tuhod. Mabuti na lang at walang malubhang pinsala. Bagama't mukhang maliit lang ito, kung minsan ang ganitong pagkahulog ay maaaring magresulta sa bali ng braso o binti. Gayundin, kung may paparating na sasakyan, gaano kaya kadelikado ang sitwasyon?
Nakamamatay ang mag-text habang nagmamaneho!
Kung ang pagte-text habang naglalakad ay lubhang mapanganib, ang pagte-text habang nagmamaneho ay isang libong beses na mas mapanganib . Sa katunayan, natuklasan ng ilang medikal na pananaliksik at mga pag-aaral sa kaligtasan sa kalsada na ang pagte-text habang nagmamaneho ay maaaring mas mapanganib kaysa sa pagmamaneho nang nakainom o nakadroga! Isipin kung gaano kaseryoso iyon. Dahil kapag nagte-text ka, ang iyong mga mata at ang iyong buong isip ay nasa iyong telepono. Hindi ka nakatingin sa kalsada, hindi ka tumitingin sa paligid. Kahit ilang segundo ng pagkagambala ay maaaring humantong sa isang malubhang aksidente.
Kapag may aksidente sa sasakyan, tiyak na sinusuri ng mga awtoridad tulad ng pulisya ang mga 'tala ng tawag' at 'aktibidad ng text message' sa telepono ng drayber ilang segundo at minuto bago ang aksidente. Ito ay dahil natuklasan na ang 'distracted driving' ang sanhi ng maraming aksidente.
Ano ang sinasabi ng batas tungkol dito?
Sa Sri Lanka, ang paggamit ng mobile phone, ibig sabihin, ang pagtawag at pagte-text, habang nagmamaneho ay ipinagbabawal ng batas. Sa ibang mga bansa, sa maraming bansa, lalo na sa maraming estado sa Estados Unidos, ang pagte-text habang nagmamaneho ay ganap na ipinagbabawal ng batas. Sa ilang mga lugar, ang mga drayber na kakakuha lang ng lisensya ay hindi pinapayagang gumamit ng telepono.
Kung mahuli kang nagte-text at nagmamaneho, maaari kang pagmultahin. Hindi lang iyon, kundi kung maligaw ka sa kalsada, mahaharangan ang ibang sasakyan, o magdulot ng aksidente, maaari ka ring kasuhan ng "Reckless Driving." Kung gagawin mo iyon, maaari kang pagmultahin ng malaki, mawala ang iyong "lisensya," at posibleng makulong pa kung magdulot ka ng aksidenteng nakamamatay. Kaya hindi ito isang laro.
Kaya paano mo ito makokontrol nang maayos?
Mahirap mabuhay nang walang text messages sa panahon ngayon. Karaniwan na ang pagte-text sa mga kaibigan, pamilya, at maging sa trabaho. Kaya ang pinakamagandang gawin ay alamin kung paano at kailan tayo magte-text. Kailangan nating mag-text sa tamang oras at lugar .
Narito ang ilang simpleng bagay na maaari mong gawin para matiyak na ang iyong nakagawiang pagte-text ay hindi magiging distraction sa iyong pokus, at sa iyong buhay:
- Palaging ilagay ang iyong telepono sa lugar na madaling mahanap. Halimbawa, ilagay ito sa isang maliit na bulsa sa iyong bag o pitaka. Para hindi mo na ito kailangang hanapin pa.
- Kung kailangan mong magpadala ng text message nang madalian, itigil ang iyong ginagawa. Kung ikaw ay naglalakad sa kalye, huminto. Kung ikaw ay nagmamaneho, ihinto ang sasakyan sa isang ligtas na lugar at ipadala ang text message. Huwag kailanman gawin ang mga bagay na ito habang tumatakbo o nagmamaneho.
- Bago ka sumakay sa kotse o ibang sasakyan, mainam sana kung makapagtakda ka ng awtomatikong mensahe sa iyong telepono. Pagkatapos, kung may tatawag, makakatanggap sila ng mensahe na nagsasabing nagmamaneho ka at tatawag muli mamaya.
- Kapag may ginagawa kang nangangailangan ng iyong buong atensyon, tulad ng isang mahalagang miting, pag-aaral, o pagmamaneho, ilagay ang iyong telepono sa silent mode o patayin ito. Sa ganoong paraan, hindi ka gaanong matutuksong sumagot sa mga tawag at text.
- Gamitin ang iyong pinakamahusay na pagpapasya . Mag-text lamang kapag hindi mapanganib para sa iyo o sa iba. Gayundin, kung ang drayber ng iyong sasakyan ay nagte-text, magalang na hilingin sa kanila na huminto. Kung hindi, subukang huwag nang sumakay muli kasama ang taong iyon. Mahalaga rin ang iyong kaligtasan.
Ang pinakamahalagang bagay na kailangan nating tandaan ay
Kaya, sa wakas, kailangan kong sabihin ito sa inyo. Ang 'pagte-text' at paggamit ng 'telepono' ay naging normal na bahagi ng ating buhay. Ngunit ayaw nating mapunta sa hindi kinakailangang panganib dahil doon. Kailangan nating maunawaan na nahihirapan ang ating mga utak na gawin ang dalawang bagay nang sabay-sabay. Lalo na kapag tayo ay nasa kalsada o nagmamaneho ng kotse, kapag kailangan natin ng maraming atensyon, makabubuting isantabi ang 'telepono' at ibigay ang buong atensyon sa ating ginagawa.
Tandaan, walang kahit isang text message o social media update ang mas mahalaga pa kaysa sa buhay mo.
May mga pagkakataon na ang iyong kaligtasan, pati na rin ang kaligtasan ng iba, ay nasa iyong mga kamay. Kaya, gamitin natin ang ating mga telepono nang responsable.
Paggamit ng telepono, pagmamaneho, atensyon, mga aksidente, kagalingan sa iba't ibang bagay, mga mobile phone, kaligtasan
💬 අදහස් (0)
තවමත් කිසිදු අදහසක් පළ කර නොමැත. ඔබේ අදහස පළමු වරට මෙහි එක් කරන්න.
ඔබේ අදහස එක් කරන්න