চকুৰ চাপ (Tonometry) জুখিব পৰা পৰীক্ষাটোৰ বিষয়ে সহজ পদ্ধতিৰে জানো আহক।

কেতিয়াবা চকু পৰীক্ষা কৰাইছেনে? আৰু তাৰ পিছত হঠাতে আপুনি এটা পৰীক্ষা পায় য'ত আপুনি আপোনাৰ চকুত বতাহ উৰুৱাই দিয়ে আৰু ইয়াৰ ফলত আপোনাৰ অলপ মূৰ ঘূৰোৱা যেন লাগে? আজি আমি চকুৰ ভিতৰৰ চাপ জুখিব পৰা কিছুমান উপায়ৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিম, য’ত বেছিভাগ মানুহেই পৰিচিত পৰীক্ষাটোও অন্তৰ্ভুক্ত। এইটো আপুনি ভবাৰ দৰে ভয়ংকৰ নহয়। আচলতে চকুৰ দৃষ্টিশক্তি সুৰক্ষিত কৰিবলৈ ই এক অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ পৰীক্ষা।

ট’ন’মেট্ৰি কি?

সহজ ভাষাত ক’বলৈ গ’লে ট’ন’মেট্ৰি হৈছে আপোনাৰ চকুৰ ভিতৰৰ চাপ (চকুৰ ভিতৰৰ চাপ) জুখিব পৰা চিকিৎসা পৰীক্ষা। গ্ল’ক’মা নামৰ অৱস্থা এটা নিৰ্ণয় কৰিবলৈ এইটো অন্যতম গুৰুত্বপূৰ্ণ পৰীক্ষা। এই পৰীক্ষাৰ কেইবাটাও উপায় আছে। সকলোবোৰ অতি দ্ৰুত আৰু বিষহীন।

এই পৰীক্ষাটো কিয় ইমান গুৰুত্বপূৰ্ণ?

চকুৰ বিশেষজ্ঞসকলে এই পৰীক্ষাটো মূলতঃ গ্ল’ক’মাৰ পৰীক্ষা আৰু নিদানৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰে। সাধাৰণতে চকুৰ নিয়মীয়া পৰীক্ষাৰ অংশ হিচাপে ইয়াক কৰা হয়। চকুৰ আঘাত বা আন লক্ষণ দেখা দিলেও ইয়াক কৰা হয়।

কেতিয়াবা, আপুনি গ্ৰহণ কৰা কিছুমান ঔষধৰ পাৰ্শ্বক্ৰিয়া হিচাপে চকুৰ চাপ বৃদ্ধি পাইছে নে নাই (চকুৰ উচ্চ ৰক্তচাপ) নিৰীক্ষণ কৰিবলৈও চিকিৎসকে এই পৰীক্ষা ব্যৱহাৰ কৰে।

যদি আপুনি ইতিমধ্যে গ্ল’ক’মাত আক্ৰান্ত হৈছে, তেন্তে আপোনাৰ চিকিৎসাই কাম কৰিছে নে নাই চাবলৈ নিয়মিতভাৱে এই পৰীক্ষাটো কৰিব লাগিব। চকুৰ চাপ নিয়ন্ত্ৰণত থকাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ এইটোৱেই উত্তম উপায়।

ইয়াৰ দ্বাৰা চকুৰ চাপ কেনেকৈ জুখিব পাৰি?

আমাৰ চকুৰ ভিতৰত বিশেষকৈ আগফালৰ কক্ষটো জলীয় হাস্যৰস নামৰ তৰল পদাৰ্থৰে ভৰি থাকে। এই তৰল পদাৰ্থই চকুৰ ভিতৰৰ অংশত চাপ প্ৰয়োগ কৰি চকুৰ গোলাকাৰ আকৃতি দিয়ে। ট’ন’মেট্ৰিৰ দ্বাৰা এই তৰল পদাৰ্থৰ চাপ জুখিব পাৰি।

এই চাপ জুখিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা এককটো হ’ল মিলিমিটাৰ পাৰা (mmHg)। আপোনাৰ ৰক্তচাপ জুখিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা একেটা ইউনিটেই ইয়াৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

ট’ন’মেট্ৰিৰ মূল পদ্ধতিসমূহ কি কি?

চকুৰ চাপ জুখিবলৈ চিকিৎসকে কেইবাটাও পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে। চাওঁ আহক সেইবোৰ কি।

অন্যান্য পদ্ধতি

এই মূল পদ্ধতিসমূহৰ উপৰিও আন পদ্ধতি আছে যেনে ডাইনামিক কনট্যুৰ ট'ন'মেট্ৰি আৰু ইলেক্ট্ৰনিক ইনডেণ্টেচন ট'ন'মেট্ৰি। লগতে কনটেক্ট লেন্স পিন্ধি থকাৰ সময়ত অবিৰতভাৱে চাপ জুখিব পৰা পদ্ধতিৰ ওপৰত বৰ্তমান গৱেষণা চলি আছে।

পৰীক্ষাৰ আগতে কিবা প্ৰস্তুত কৰিব লাগিব নেকি?

সাধাৰণতে এই পৰীক্ষাৰ বাবে প্ৰস্তুতি চলাবলৈ বিশেষভাৱে একো কৰিব নালাগে।

কিন্তু এটা সৰু কথা আছে। সম্ভৱ হ’লে পৰীক্ষাৰ দিনা ডিঙি সংকুচিত হোৱা চাৰ্ট বা টি-চাৰ্ট পিন্ধিব নালাগে। কলাৰযুক্ত চাৰ্ট পিন্ধিলে অলপ ঢিলাকৈ ৰাখিব। কাৰণ যেতিয়া আপোনাৰ ডিঙি সংকুচিত হয় তেতিয়া আপোনাৰ চকুৰ চাপ অলপ বৃদ্ধি পাব পাৰে, যিটো পৰীক্ষাৰ প্ৰতিবেদনত ভুলকৈ লিপিবদ্ধ হ’ব পাৰে।

পৰীক্ষা দিওঁতে কেনেধৰণৰ অভিজ্ঞতা লাভ কৰে?

আপুনি লোৱা পৰীক্ষাৰ পদ্ধতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ইয়াৰ সামান্য ভিন্নতা থাকিব পাৰে।

• যদি আপুনি এপ্লেনেচন ট’ন’মেট্ৰি কৰি আছে তেন্তে আপোনাৰ চিকিৎসকে আপোনাৰ চকুত এনাস্থেটিক ড্ৰপ আৰু ফ্লু’ৰেচিন নামৰ হালধীয়া ৰং দিব।
• কিন্তু নন-কন্টাক্ট টেষ্টৰ বাবে ইয়াৰ কোনোটোৱেই প্ৰয়োজনীয় নহয়।

বেছিভাগ পৰীক্ষাতে মাত্ৰ কেইছেকেণ্ডমান সময় লাগে। কেতিয়াবা ডাক্তৰে পঢ়াটো দুই-তিনিবাৰ ল’ব পাৰে যাতে সঠিক পঢ়াটো পোৱা যায়। গতিকে "অ', মই কিবা ভুল কৰিলোঁ নেকি?" ই এক স্বাভাৱিক প্ৰক্ৰিয়া।

এই পৰীক্ষাবোৰৰ কোনোটোৱেই কষ্টদায়ক নহয়। যদি আপুনি কিবা বিষ অনুভৱ কৰে তেন্তে লগে লগে চিকিৎসকক জনাওক।

স্বাভাৱিক মানবোৰ কি কি? ফলাফল সলনি হ’লে কি কৰিব?

বেছিভাগ সুস্থ লোকৰ চকুত চাপ ১০ৰ পৰা ২১ মিলিমিটাৰ পাৰা (mmHg - 21 mmHg)ৰ ভিতৰত থাকে। যদি আপোনাৰ ফলাফল এই পৰিসৰৰ বাহিৰত হয়, তেন্তে ইয়াৰ পিছত হ’ব পৰা কেইটামান কথা আছে।

যদি ফলাফল স্বাভাৱিকতকৈ বেছি হয়

যদি এটা সাধাৰণ পৰীক্ষাত দেখা যায় যে আপোনাৰ চাপ বেছি, তেন্তে আপোনাৰ চিকিৎসকে প্ৰায়ে অধিক সঠিক পদ্ধতিৰে ইয়াক নিশ্চিত কৰিবলৈ চেষ্টা কৰিব, যেনে এপ্লেনেচন ট’ন’মেট্ৰি। যদি আপোনাৰ চাপ বেছি হোৱাটো নিশ্চিত হয়, তেন্তে আপোনাৰ চিকিৎসকে আপোনাৰ অৱস্থা নিৰীক্ষণ কৰি থাকিব বা চিকিৎসা আৰম্ভ কৰাৰ সিদ্ধান্ত ল’ব পাৰে। আপুনি ফ’ল’-আপ এপইণ্টমেণ্টৰ বাবে নিৰ্ধাৰণ কৰা হ’ব।

জৰুৰীকালীন অৱস্থা: কেতিয়াবা, জৰুৰীকালীন অৱস্থা (এংগল-ক্লজাৰ গ্ল’ক’মা) হ’ব পাৰে, য’ত হঠাতে চকুৰ চাপ যথেষ্ট বৃদ্ধি পায়, যাৰ ফলত চকুৰ বিষ আৰু দৃষ্টিশক্তি ম্লান হৈ পৰে। এয়া চিকিৎসাজনিত জৰুৰীকালীন অৱস্থা। যদি এনেকুৱা হয় তেন্তে আপুনি তৎক্ষণাত ইটিইউ (জৰুৰীকালীন চিকিৎসা ইউনিট) লৈ যাব লাগে। অন্যথা স্থায়ীভাৱে দৃষ্টিশক্তি হেৰুৱাব পাৰে।

যদি ফলাফল স্বাভাৱিক মানতকৈ কম হয়

চকুৰ চাপ কম (৫ মিলিমিটাৰ পাৰাপাৰচ বা ৬ মিলিমিটাৰ পাৰাপাৰচতকৈ কম)ও এটা সমস্যা। ইয়াৰ ফলত চকুৰ ক্ষতিও হ’ব পাৰে আৰু দৃষ্টিশক্তি হেৰুৱাব পাৰে। যদি আপোনাৰ চাপ কম হয় তেন্তে চিকিৎসকে আপোনাক পৰৱৰ্তী পদক্ষেপ আৰু চিকিৎসাৰ বিষয়ে বুজাই দিব।

পৰীক্ষাৰ পিছত বাহন চলাব পাৰিমনে?

এইটো চিন্তা কৰিবলগীয়া কথা। যদি আপুনি কেৱল চকুৰ চাপ পৰীক্ষাটোহে কৰি দিলেহেঁতেন তেন্তে গাড়ী চলোৱাত কোনো সমস্যা নহ’লহেঁতেন।

কিন্তু চকুৰ চাপ জোখাৰ উপৰিও চকুৰ ভিতৰৰ অংশ পৰীক্ষা কৰিবলৈ এটা dilation (eye dilation) ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এনেদৰে চকু দুটা প্ৰসাৰিত কৰিলে গাড়ী চলোৱাত অসুবিধা হ’ব পাৰে। আপুনি পোহৰৰ প্ৰতি সংবেদনশীল হ’ব পাৰে আৰু কেইঘণ্টামানৰ বাবে আপোনাৰ ওচৰৰ বস্তুবোৰ স্পষ্টকৈ দেখা নাপাবও পাৰে।

গতিকে চকুৰ পৰীক্ষাৰ দিনা কোনোবাই আপোনাক চলাই নিলে বা আন এখন বাহন ব্যৱহাৰ কৰিলেই আটাইতকৈ নিৰাপদ। এই বিষয়ে চিকিৎসকৰ পৰামৰ্শ লোৱাটো ভাল।