Avtomobilinizin akkumulyatoru korroziyaya uğrayıb? (Akkumulyatorun korroziyası) - Onu təhlükəsiz şəkildə necə təmizləmək olar!

Avtomobilinizin akkumulyatoru korroziyaya uğrayıb? (Akkumulyatorun korroziyası) - Onu təhlükəsiz şəkildə necə təmizləmək olar!

Səhər işə getmək üçün avtomobilinizi işə salmağa çalışırsınız, amma işə düşmür. Yaxud stereo və işıqlar düzgün işləmir. Kapotu açdığınız zaman akkumulyator terminallarına yapışmış ağ, yaşıl və ya mavi toz maddə görmüş ola bilərsiniz. Biz buna "akkumulyator korroziyası" deyirik. Bu, sadəcə bir narahatlıq deyil, həm avtomobiliniz, həm də sizin üçün zərərli ola bilər. Buna görə də bu gün onu necə düzgün və təhlükəsiz şəkildə çıxarmaq barədə danışacağıq.

Batareya korroziyası nədir?

Sadə dillə desək, bu, kimyəvi reaksiyadır. Avtomobil akkumulyatorunun içindəki turşu hidrogen qazı buraxır. Bu qaz akkumulyatordakı qurğuşun və mis kimi metal hissələrlə və ətrafdakı hava ilə reaksiyaya girərək toz təbəqəsi əmələ gətirir. Bu, paslanan dəmir kimidir. Bu, adətən akkumulyatorun müsbət (+) və mənfi (-) terminallarında və onları birləşdirən kabellərdə görünür.

Bu batareya pası təhlükəlidirmi?

Bəli, bu, təhlükəli ola bilər. Bu, iki səbəbdən təhlükəlidir.

1. Sağlamlığınız üçün: Batareya pası aşındırıcıdır. Bu o deməkdir ki, dəridə qıcıqlanma və yanıqlara səbəb ola bilər. Gözlərə düşərsə, xüsusilə zərərli ola bilər. Çünki bu pas batareyanın içərisindəki sulfat turşusundan qaynaqlanır. Həmçinin, batareyadan ayrılan qaz partlayıcıdır. Buna görə də, batareya ilə işləyərkən çox diqqətli olmalısınız.

2. Avtomobilinizə: Bu pas, elektrik enerjisinin akkumulyatordan avtomobilə düzgün şəkildə axmasına mane olur. Bu, avtomobilin işə düşməməsinə, işıqların sönməsinə və kondisionerlə bağlı problemlərə səbəb ola bilər. Bu davam edərsə, avtomobilin şassisi, elektrik naqilləri və hətta kondisioner xətləri zədələnə bilər. Bu, xərcləri daha da artıracaq.

Çox vacibdir: Təhlükəsizlik hər şeydən əvvəl! Batareya ilə işləyərkən həmişə yaxşı havalandırılan, açıq sahədə işləyin. Batareyanın üzərinə metal alətlər (açarlar, kəlbətinlər) qoymayın. Bunu etmək iki terminal arasında qısaqapanmaya səbəb ola bilər ki, bu da təhlükəli ola bilər.

İlk yardım: Batareya turşusu bədəninizə düşərsə nə etməli?

Bu çox vacibdir, ona görə də bunu yaxşı xatırlayın.

  • Dəriyə düşərsə: Dərhal ərazini 30 dəqiqə axar su ilə yuyun. Əlcək geyinsəniz belə, əllərinizlə işlədikdən sonra əlcəklərinizi su ilə yuyun, sonra əllərinizi sabun və su ilə yaxşıca yuyun. Qıcıqlanma və ya qızartı davam edərsə , dərhal həkiminizə müraciət edin.
  • Əgər gözlərinizə düşərsə: buTəcili yardım ! Dərhal gözü təxminən 30 dəqiqə təmiz su ilə yuyun və ən yaxın xəstəxananın Təcili Yardım Bölməsinə (ETU) gedin. Gecikməyin.
  • Əlavə məlumat üçün: Əgər belə bir kimyəvi maddənin qəbulu ilə bağlı hər hansı bir narahatlığınız varsa, məsləhət almaq üçün Kolombo Milli Xəstəxanasındakı Milli Zəhər Məlumat Mərkəzinə zəng edə bilərsiniz.

Batareya niyə bu qədər paslanır?

Bunun bir neçə səbəbi ola bilər. Gəlin əsaslarına nəzər salaq.

Səbəb Sadə dillə desək…
Həddindən artıq yükləmə Batareya həddindən artıq doldurulduqda, o, qızır. İçindəki turşu genişlənir və ventilyasiya dəliklərindən sıza bilər. Bu turşu terminallarda pas əmələ gəlməsinə səbəb ola bilər.
Batareya zədələnməsi Batareyada ən kiçik bir çat və ya zədə varsa belə, turşu sızması və paslanmaya səbəb ola bilər.
Həddindən artıq doldurma Bəzi batareyalara su əlavə edirik. Bu kimi vaxtlarda həddindən artıq su əlavə etsək, artıq su hava dəliklərindən çıxa və paslanmaya səbəb ola bilər.
Kabel sıxacları Əgər kabeldəki sıxac misdən hazırlanırsa və turşu sızırsa, ikisi arasında kimyəvi reaksiya baş verəcək və mis sulfat əmələ gələcək. Mavi rəng kimi gördüyünüz budur.
Batareyanın yaşlanması (Yaş)Avtomobil akkumulyatorunun orta ömrü təxminən 5 ildir. Akkumulyatorun yaşlandıqca bu cür paslanması normaldır.

Batareyanı pasdan təmizləmək üçün nə lazımdır?

Bu iş heç bir dəbdəbəli avadanlıq tələb etmir. Bu əşyaları evdə tapa bilərsiniz.

  • Əlcəklər: Bu mütləqdir! Bir cüt rezin əlcək geyin.
  • Təhlükəsizlik eynəkləri : Gözlərinizi qorumaq üçün onlara sahib olmaq çox xoşdur.
  • Çörək sodası: Çörək sodası tortlar hazırlamaq üçün istifadə olunur.
  • Bir az su
  • Köhnə tel fırça və ya diş fırçası
  • Təmiz parça (mikrofiber parça daha yaxşıdır)
  • Kəlbətin və ya açar: Kabelləri çıxarın.

Bunu necə düzgün və təhlükəsiz şəkildə təmizləyə bilərik?

Yaxşı, indi bunu addım-addım necə edəcəyinizə baxaq.

1. Təhlükəsizlik Əvvəlcə: Əvvəlcə avtomobilin mühərrikini söndürün və açarı çıxarın. Sonra əlcək və təhlükəsizlik eynəyi taxın. (Bəzi yeni avtomobillərdə batareya kabellərini ayırdıqdan sonra stereoda təhlükəsizlik kodunu yenidən daxil etməyiniz tələb olunur, buna görə də bunu da nəzərə alın.)

2. Kabelləri ayırın: Bu qayda çox vacibdir. Əvvəlcə mənfi (-) kabeli ayırın. Adətən qara rəngdə olur və ya üzərində "NEG" və ya "-" işarəsi olur. Sonra müsbət (+) kabeli ayırın. Qırmızı rəngdədir. Bunları ayırmaq üçün kəlbətin və ya açar istifadə etməlisiniz. Ayrılmış kabelləri batareyadan uzaq tutun.

3. Pası təmizləyin: Qatı pasta hazırlamaq üçün iki-üç xörək qaşığı soda ilə bir az su qarışdırın. İndi bu pastanı paslı yerlərə yaxşıca sürtün. Onun qabarcıqlarla reaksiya verdiyini görəcəksiniz. Daha sonra pası təmizləmək üçün tel fırça və ya diş fırçası ilə yaxşıca ovuşdurun.

4. Yaxalayın və qurulayın: İndi bir az su götürün və sürtülmüş sahələri yaxşıca yuyun. Daha sonra təmiz bir parça ilə batareyanı, terminalları və kabelləri yaxşıca silin ki, suyu çıxarıb qurulayın.

5. Kabelləri yenidən qoşun: İndi kabelləri yenidən qoşmalıyıq. Bunu çıxarmağın əks ardıcıllığı ilə etməliyik. Yəni, əvvəlcə müsbət (+) qırmızı kabeli qoşun. Sonra mənfi (-) qara kabeli qoşun. Kabelləri möhkəm bir şəkildə qoşun, lakin həddindən artıq sıxmayın.

Pasın geri qayıtmasının qarşısını almaq üçün nə etmək olar?

Təmizlədikdən sonra bu problemin təkrarlanmasının qarşısını almağın yolları var.

  • Həmişə yoxlayın:Avtomobilinizə texniki xidmət göstərərkən və ya ən azı ayda bir dəfə kapotu açın və akkumulyatoru yoxlayın. Paslanmağa başlayan kimi təmizləsəniz, böyük problem olmayacaq.
  • Qoruyucu örtük çəkin: Kabelləri yenidən birləşdirdikdən sonra batareya terminallarına az miqdarda neft jeli çəkin. Alternativ olaraq, avtomobil hissələri mağazalarında xüsusi batareya yağları mövcuddur. Bunlar nəmin və havanın terminallara çatmasının qarşısını almağa kömək edəcək və paslanma riskini azaldacaq.
  • Düzgün doldurun: Əgər avtomobilinizin akkumulyatoru daim həddindən artıq və ya az doldurulursa, səbəbini tapmaq üçün onu mexanik tərəfindən yoxlatdırmaq yaxşı olar.

Evə Aparmaq Mesajı

  • Batareya pası dəri və gözlər üçün çox təhlükəli olan sulfat turşusundan qaynaqlanır.
  • Təmizləmədən əvvəl əlcək taxdığınızdan və yaxşı havalandırılan bir yerdə işlədiyinizdən əmin olun .
  • Əgər turşu gözlərinizə düşərsə, dərhal su ilə yuyun və ən yaxın xəstəxananın Təcili Yardım Şöbəsinə (ETU) müraciət edin.
  • Kabelləri çıxararkən əvvəlcə mənfi (-) kabeli, sonra isə müsbət (+) kabeli çıxarın . Quraşdırarkən bunu əks qaydada edin (əvvəlcə müsbət, sonra mənfi).
  • Pasın qarşısını almaq üçün batareyanı müntəzəm olaraq yoxlamaq və vazelin kimi bir şey tətbiq etmək kifayətdir.

Akkumulyator korroziyası, avtomobil akkumulyatoru, sulfat turşusu, ilk yardım , akkumulyatorun təmizlənməsi, ETU

නිතර අසන ප්‍රශ්න (FAQ)

İlk yardım: Batareya turşusu bədəninizə düşərsə nə etməli?

Bu çox vacibdir, ona görə də bunu yaxşı xatırlayın.

💬 අදහස් (0)

තවමත් කිසිදු අදහසක් පළ කර නොමැත. ඔබේ අදහස පළමු වරට මෙහි එක් කරන්න.

ඔබේ අදහස එක් කරන්න

කරුණාකර ගණනය කරන්න: 5 + 8 =