Yrität käynnistää autoasi aamulla töihin menoa varten, mutta se ei käynnisty. Tai stereot ja valot eivät näytä toimivan kunnolla. Kun avaat konepellin, olet ehkä huomannut akun navoissa valkoista, vihreää tai sinistä jauhemaista ainetta. Tätä kutsutaan akun korroosioksi. Tämä ei ole vain haittaa, se voi olla haitallista autollesi ja sinulle. Joten tänään puhumme siitä, miten se poistetaan oikein ja turvallisesti.
Mitä on akun korroosio?
Yksinkertaisesti sanottuna se on kemiallinen reaktio. Auton akun sisällä oleva happo vapauttaa vetykaasua. Tämä kaasu reagoi akun metalliosien, kuten lyijyn ja kuparin, ja ympäröivän ilman kanssa muodostaen jauhemaisen kerroksen. Se on kuin ruostuvaa rautaa. Tätä näkyy yleensä akun positiivisissa (+) ja negatiivisissa (-) navoissa sekä niitä yhdistävissä kaapeleissa.
Onko tämä akun ruoste vaarallista?
Kyllä, se voi olla vaarallista. Tämä on vaarallista kahdesta syystä.
1. Terveytesi vuoksi: Akun ruoste on syövyttävää. Tämä tarkoittaa, että se voi aiheuttaa ihoärsytystä ja palovammoja. Se voi olla erityisen haitallista, jos sitä joutuu silmiin. Tämä johtuu siitä, että akun sisällä oleva rikkihappo aiheuttaa ruosteen. Akusta vapautuva kaasu on myös räjähdysherkkää. Siksi akun kanssa työskennellessä on oltava erittäin varovainen.
2. Ajoneuvollesi: Tämä ruoste estää sähkön virtaamisen akusta ajoneuvoon. Tämä voi aiheuttaa ajoneuvon käynnistymättömyyden, valojen himmentymisen ja ongelmia ilmastointilaitteen kanssa. Jos tämä jatkuu, ajoneuvon alusta, sähköjohdot ja jopa ilmastointilaitteet voivat vaurioitua. Tämä lisää kustannuksia entisestään.
Erittäin tärkeää: Turvallisuus ennen kaikkea! Työskentele aina hyvin ilmastoidussa, avoimessa tilassa akun kanssa työskennellessäsi. Älä aseta metallityökaluja (jakoavaimia, pihtejä) akun päälle. Se voi aiheuttaa oikosulun kahden navan välille, mikä voi olla vaarallista.
Ensiapu: Mitä tehdä, jos akkuhappoa joutuu ihollesi?
Tämä on erittäin tärkeää, joten muista se hyvin.
- Jos ainetta joutuu iholle: Huuhtele aluetta välittömästi juoksevalla vedellä 30 minuutin ajan. Vaikka käyttäisit käsineitä, pese käsineet vedellä käsittelyn jälkeen ja pese sitten kädet huolellisesti saippualla ja vedellä. Jos ärsytys tai punoitus jatkuu , ota välittömästi yhteys lääkäriin.
- Jos sitä joutuu silmiin: tämäHätätapaus ! Huuhtele silmää välittömästi puhtaalla vedellä noin 30 minuutin ajan ja mene lähimmän sairaalan ensiapupoliklinikalle. Älä viivyttele.
- Lisätietoja: Jos olet huolissasi tällaisen kemikaalin nielemisestä, voit soittaa neuvoja varten Colombon kansallisen sairaalan myrkytystietokeskukseen .
Miksi akku ruostuu näin?
Tähän voi olla useita syitä. Tarkastellaanpa tärkeimpiä.
| Syy | Yksinkertaisesti sanottuna… |
|---|---|
| Ylilataus | Kun akku ylilatautuu, se kuumenee. Sisällä oleva happo laajenee ja voi vuotaa ulos tuuletusaukkojen kautta. Tämä happo voi aiheuttaa ruosteen muodostumista akun napoihin. |
| Akun vauriot | Jos akussa on pieninkin halkeama tai vaurio, siitä voi vuotaa happoa ja aiheuttaa ruostetta. |
| Ylitäyttö | Lisäämme vettä joihinkin akkuihin. Jos lisäämme liikaa vettä tällaisessa tilanteessa, ylimääräinen vesi voi tulla ilmarei'istä ja aiheuttaa ruostetta. |
| Kaapelikiinnikkeet | Jos kaapelin puristin on valmistettu kuparista ja happoa vuotaa, niiden välillä tapahtuu kemiallinen reaktio, jossa muodostuu kuparisulfaattia. Tämä näkyy sinisenä värinä. |
| Akun ikääntyminen (ikä) | Auton akun keskimääräinen käyttöikä on noin 5 vuotta. On normaalia, että akku ruostuu tällä tavalla vanhetessaan. |
Mitä tarvitsemme ruosteen puhdistamiseen akusta?
Tämä työ ei vaadi mitään hienoja välineitä. Löydät ne kotoa.
- Käsineet: Tämä on pakollista! Käytä kumikäsineitä.
- Suojalasit : On hyvä, että ne suojaavat silmiäsi.
- Ruokasooda: Ruokasoodaa käytetään kakkujen valmistukseen.
- Vähän vettä
- Vanha teräsharja tai hammasharja
- Puhdas liina (mikrokuituliivi on parempi)
- Pihdit tai jakoavain: Irrota kaapelit.
Miten tämä puhdistetaan oikein ja turvallisesti?
Okei, katsotaanpa nyt, miten tämä tehdään askel askeleelta.
1. Turvallisuus ennen kaikkea: Sammuta ensin auton moottori ja poista avain. Pue sitten käsineet ja suojalasit. (Joissakin uudemmissa ajoneuvoissa sinun on annettava turvakoodi uudelleen stereoihin akun kaapeleiden irrottamisen jälkeen, joten pidä sekin mielessä.)
2. Irrota kaapelit: Tämä järjestys on erittäin tärkeä. Irrota ensin negatiivinen (-) kaapeli. Se on yleensä musta tai siinä on merkintä 'NEG' tai '-'. Irrota sitten positiivinen (+) kaapeli. Se on punainen. Sinun on käytettävä pihtejä tai jakoavainta näiden irrottamiseen. Pidä irrotetut kaapelit poissa akusta.
3. Ruosteen poistaminen: Sekoita kaksi tai kolme ruokalusikallista ruokasoodaa pieneen määrään vettä paksuksi tahnaksi. Hiero tahnaa hyvin ruosteisiin kohtiin. Näet sen reagoivan kuplien muodostaen. Hankaa sitten sitä hyvin teräsharjalla tai hammasharjalla ruosteen poistamiseksi.
4. Huuhtele ja kuivaa: Ota hieman vettä ja huuhtele hierotut alueet huolellisesti. Pyyhi sitten akku, navat ja kaapelit huolellisesti puhtaalla liinalla poistaaksesi mahdollisen veden ja kuivaa ne.
5. Kytke kaapelit uudelleen: Nyt meidän on kytkettävä kaapelit takaisin. Meidän on tehtävä se päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotus. Eli kytke ensin positiivinen (+) punainen kaapeli. Kytke sitten negatiivinen (-) musta kaapeli. Kytke kaapelit tiukasti, mutta älä kiristä liikaa.
Mitä voidaan tehdä ruosteen uusiutumisen estämiseksi?
On olemassa tapoja estää tämän ongelman toistuminen puhdistuksen jälkeen.
- Tarkista aina:Kun huollat autoasi tai vähintään kerran kuukaudessa, avaa konepelti ja tarkista akku. Jos puhdistat sen heti, kun se alkaa ruostua, siitä ei ole iso ongelma.
- Levitä suojapinnoite: Kun olet kytkenyt kaapelit takaisin, levitä pieni määrä vaseliinia akun napoihin. Vaihtoehtoisesti autotarvikeliikkeistä on saatavilla erityisiä akkurasvoja. Nämä auttavat estämään kosteuden ja ilman pääsyn napoihin ja vähentävät ruostumisriskiä.
- Lataa oikein: Jos ajoneuvosi akku jatkuvasti yli- tai alilatautuu, on hyvä tarkistuttaa se mekaanikolla syyn selvittämiseksi.
Viestin kotiin vietäväksi
- Akun ruostuminen johtuu rikkihaposta, joka on erittäin vaarallista iholle ja silmille .
- Muista käyttää käsineitä ennen puhdistusta ja työskennellä hyvin ilmastoidussa tilassa.
- Jos happoa joutuu silmiin, huuhtele ne välittömästi vedellä ja mene lähimmän sairaalan ensiapuun.
- Kun irrotat kaapeleita , irrota ensin negatiivinen (-) kaapeli ja sitten positiivinen (+) kaapeli . Asennuksen yhteydessä tee se päinvastaisessa järjestyksessä (ensin positiivinen, sitten negatiivinen).
- Ruostumista voidaan pitkälti estää tarkistamalla akku säännöllisesti ja levittämällä siihen esimerkiksi vaseliinia.
Akun korroosio, auton akku, rikkihappo, ensiapu , akun puhdistus, ETU
💬 අදහස් (0)
තවමත් කිසිදු අදහසක් පළ කර නොමැත. ඔබේ අදහස පළමු වරට මෙහි එක් කරන්න.
ඔබේ අදහස එක් කරන්න