Shin batirin motarka ya lalace? (Tsatsawar Baturi) - Ga yadda ake tsaftace ta lafiya!

Kana ƙoƙarin kunna motarka don zuwa aiki da safe, amma ba zai tashi ba. Ko kuma sitiriyo da fitilun ba su yi aiki yadda ya kamata ba. Lokacin da ka buɗe murfin motar, wataƙila ka lura da wani abu mai launin fari, kore ko shuɗi mai launin foda da aka makale a kan tashoshin batirin. Wannan shine abin da muke kira 'tsatsa batirin'. Wannan ba wai kawai abin damuwa ba ne, yana iya zama illa ga motarka da kai. Don haka a yau za mu yi magana game da yadda za a cire ta yadda ya kamata kuma cikin aminci.

Menene tsatsawar batirin?

A taƙaice dai, martanin sinadarai ne. Asid ɗin da ke cikin batirin mota yana fitar da iskar hydrogen. Wannan iskar gas ɗin yana amsawa da sassan ƙarfe da ke cikin batirin, kamar gubar da jan ƙarfe, da kuma iskar da ke kewaye, yana samar da wani yanki mai ƙura. Kamar ƙarfe mai tsatsa ne. Wannan yawanci ana ganinsa a kan tashoshin batirin masu kyau (+) da marasa kyau (-) da kuma kan kebul ɗin da ke haɗa su.

Shin wannan tsatsar batirin yana da haɗari?

Eh, yana iya zama haɗari. Wannan yana da haɗari saboda dalilai biyu.

1. Don lafiyarka: Tsatsar batirin tana da kauri. Wannan yana nufin tana iya haifar da ƙaiƙayi da ƙonewa ga fata. Tana iya zama illa musamman idan ta shiga idanu. Wannan saboda wannan tsatsar tana faruwa ne sakamakon sinadarin sulfuric acid da ke cikin batirin. Haka kuma, iskar gas da ke fitowa daga batirin tana fashewa. Saboda haka, kana buƙatar yin taka tsantsan sosai lokacin da kake aiki da batirin.

2. Ga motarka: Wannan tsatsa tana hana wutar lantarki ta kwarara yadda ya kamata daga batirin zuwa motar. Wannan na iya sa motar ta kasa tashi, fitilun su yi duhu, da kuma matsaloli da AC. Idan wannan ya ci gaba, chassis ɗin motar, wayoyin wutar lantarki, har ma da layukan AC na iya lalacewa. Wannan zai ƙara farashin.

Taimakon gaggawa: Me za a yi idan sinadarin batir ya shiga jikinka?

Wannan yana da matuƙar muhimmanci, don haka ku tuna da shi sosai.

• Idan ya kasance a fata: Nan da nan a wanke wurin da ruwan da ke gudu na tsawon minti 30. Ko da kuna sanye da safar hannu, ku wanke safar hannu da ruwa bayan kun taɓa, sannan ku wanke hannuwanku sosai da sabulu da ruwa. Idan kumburi ko ja ya ci gaba , ku ga likitan ku nan da nan.
• Idan ya shiga idanunku: wannanGaggawa ! Nan da nan a wanke ido da ruwa mai tsafta na kimanin mintuna 30 sannan a je sashin kula da gaggawa na asibiti mafi kusa (ETU). Kada a jinkirta.
• Domin ƙarin bayani: Idan kuna da wata damuwa game da shan irin wannan sinadari, za ku iya kiran Cibiyar Bayar da Bayani kan Guba ta Ƙasa da ke Asibitin Ƙasa na Colombo don neman shawara.

Me yasa batirin yake tsatsa haka?

Akwai dalilai da dama da suka sa hakan ya faru. Bari mu duba manyan dalilan.

Me muke buƙata don tsaftace tsatsa daga batirin?

Wannan aikin ba ya buƙatar kayan aiki masu kyau. Kuna iya samun waɗannan abubuwa a gida.

• Safofin Hannu: Wannan dole ne! Yi amfani da safar hannu ta roba.
• Gilashin kariya: Yana da kyau a sami su don kare idanunku.
• Soda ta yin burodi: Ana amfani da Soda ta yin burodi wajen yin kek.
• Ɗan ruwa
• Tsohon goga ko buroshin waya
• Zane mai tsabta (zanen microfiber ya fi kyau)
• Fila ko makulli: Cire kebul ɗin.

Ta yaya za mu tsaftace wannan yadda ya kamata kuma cikin aminci?

To, yanzu bari mu ga yadda ake yin wannan mataki-mataki.

1. Tsaro Da Farko: Da farko, kashe injin motar ka cire makullin. Sannan, sanya safar hannu da gilashin kariya. (Wasu sabbin motoci suna buƙatar ka sake shigar da lambar tsaro a sitiriyo bayan ka cire kebul ɗin batirin, don haka ka tuna da hakan ma.)

2. Cire haɗin kebul: Wannan tsari yana da matuƙar muhimmanci. Da farko, cire haɗin kebul mara kyau (-). Yawanci baƙi ne, ko kuma yana da alamar 'NEG' ko '-' a kai. Sannan a cire haɗin kebul mai kyau (+). Ja ne. Za ku buƙaci amfani da filaya ko maƙulli don cire haɗin. A ajiye kebul ɗin da aka cire daga baturin.

3. Cire tsatsa: A haɗa cokali biyu zuwa uku na baking soda da ɗan ruwa kaɗan don yin manna mai kauri. Yanzu a shafa wannan manna sosai a wuraren da suka yi tsatsa. Za ku ga yana amsawa da kumfa. Sannan a goge shi da kyau da goga ko buroshi na waya don cire tsatsa.

4. Kurkura kuma a busar da shi: Yanzu sai a ɗauki ruwa a wanke wuraren da aka goge sosai. Sannan, da kyalle mai tsabta, a goge batirin, tashoshin, da kebul sosai don cire duk wani ruwa a busar da su.

5. Sake haɗa kebul ɗin : Yanzu muna buƙatar sake haɗa kebul ɗin. Muna buƙatar yin hakan a cikin tsari na akasin cirewa. Wato, da farko haɗa kebul ɗin ja mai kyau (+). Sannan haɗa kebul ɗin baƙi mara kyau (-). Haɗa kebul ɗin da kyau, amma kada a ƙara matse shi.

Me za a iya yi don hana tsatsa dawowa?

Akwai hanyoyin da za a hana sake maimaita wannan matsala bayan tsaftacewa.

• Koyaushe duba:Idan kana gyaran motarka, ko kuma aƙalla sau ɗaya a wata, buɗe murfin motar ka duba batirin. Idan ka tsaftace ta da zarar ta fara tsatsa, ba za ta zama babbar matsala ba.
• A shafa wani abin kariya: Bayan sake haɗa kebul ɗin, a shafa ɗan man fetur a kan tashoshin batirin. A madadin haka, akwai man batir na musamman da ake samu a shagunan kayan mota. Waɗannan za su taimaka wajen hana danshi da iska isa tashoshin, wanda hakan zai rage haɗarin tsatsa.
• Yi caji yadda ya kamata: Idan batirin motarka yana caji fiye da kima ko kuma yana da ƙarancin caji, yana da kyau a duba shi ta hannun makaniki don gano musabbabin.

Tsatsa ta batirin, batirin mota, sinadarin sulfuric acid, taimakon gaggawa, tsaftace batirin, ETU