Ryte bandote užvesti automobilį, kad važiuotumėte į darbą, bet jis neužsiveda. Arba atrodo, kad neveikia tinkamai garso aparatūra ir šviesos. Atidarę variklio dangtį, galbūt pastebėjote prie akumuliatoriaus gnybtų prilipusios baltos, žalios arba mėlynos miltelių pavidalo medžiagos. Tai vadiname „akumuliatoriaus korozija“. Tai ne tik nepatogumas, bet ir gali būti žalinga jūsų automobiliui ir jums. Todėl šiandien pakalbėsime apie tai, kaip ją tinkamai ir saugiai pašalinti.
Kas yra akumuliatoriaus korozija?
Paprastai tariant, tai cheminė reakcija. Automobilio akumuliatoriuje esanti rūgštis išskiria vandenilio dujas. Šios dujos reaguoja su metalinėmis akumuliatoriaus dalimis, tokiomis kaip švinas ir varis, ir aplinkiniu oru, sudarydamos miltelių pavidalo sluoksnį. Tai tarsi rūdijanti geležis. Tai dažniausiai matoma ant teigiamo (+) ir neigiamo (-) akumuliatoriaus gnybtų bei juos jungiančių laidų.
Ar šios akumuliatoriaus rūdys pavojingos?
Taip, tai gali būti pavojinga. Tai pavojinga dėl dviejų priežasčių.
1. Jūsų sveikatai: akumuliatoriaus rūdys yra ėsdinanti medžiaga. Tai reiškia, kad ji gali sudirginti ir nudeginti odą. Patekus į akis, ji gali būti ypač kenksminga. Taip yra todėl, kad šias rūdis sukelia akumuliatoriaus viduje esanti sieros rūgštis. Be to, iš akumuliatoriaus išsiskiriančios dujos yra sprogios. Todėl dirbant su akumuliatoriumi reikia būti labai atsargiems.
2. Jūsų transporto priemonei: šios rūdys neleidžia elektrai tinkamai tekėti iš akumuliatoriaus į transporto priemonę. Dėl to transporto priemonė gali neužsivesti, pritemti šviesos ir kilti problemų su oro kondicionieriumi. Jei tai tęsis, gali būti pažeista transporto priemonės važiuoklė, elektros laidai ir net oro kondicionieriaus linijos. Tai dar labiau padidins išlaidas.
Labai svarbu: pirmiausia saugumas! Dirbdami su akumuliatoriumi, visada dirbkite gerai vėdinamoje, atviroje vietoje. Nedėkite metalinių įrankių (veržliarakčių, replių) ant akumuliatoriaus. Tai gali sukelti trumpąjį jungimą tarp dviejų gnybtų, o tai gali būti pavojinga.
Pirmoji pagalba: ką daryti, jei ant kūno pateko akumuliatoriaus rūgšties?
Tai labai svarbu, todėl gerai atsiminkite.
- Patekus ant odos: Nedelsiant plaukite pažeistą vietą tekančiu vandeniu 30 minučių. Net jei mūvite pirštines, po naudojimo jas nuplaukite vandeniu, o tada kruopščiai nusiplaukite rankas muilu ir vandeniu. Jei dirginimas ar paraudimas nepraeina , nedelsdami kreipkitės į gydytoją.
- Jei pateko į akis: taiSkubioji pagalba ! Nedelsdami plaukite akis švariu vandeniu apie 30 minučių ir vykite į artimiausios ligoninės skubios pagalbos skyrių. Nedelskite.
- Daugiau informacijos: Jei nerimaujate dėl tokios cheminės medžiagos prarijimo, galite paskambinti į Nacionalinį apsinuodijimų informacijos centrą Kolombo nacionalinėje ligoninėje .
Kodėl akumuliatorius taip rūdija?
Tam gali būti kelios priežastys. Panagrinėkime pagrindines.
| Priežastis | Paprastai tariant… |
|---|---|
| Perkrovimas | Kai akumuliatorius perkraunamas, jis įkaista. Viduje esanti rūgštis išsiplečia ir gali ištekėti per ventiliacijos angas. Dėl šios rūgšties ant gnybtų gali atsirasti rūdžių. |
| Baterijos pažeidimas | Jei akumuliatoriuje yra bent menkiausias įtrūkimas ar pažeidimas, iš jo gali ištekėti rūgštis ir atsirasti rūdžių. |
| Perpildymas | Į kai kurias baterijas pilame vandens. Jei tokiu metu įpilsime per daug vandens, tas vandens perteklius gali ištekėti pro oro angas ir sukelti rūdis. |
| Kabelių spaustukai | Jei laido spaustukas pagamintas iš vario, rūgšties nutekėjimo atveju tarp jų įvyks cheminė reakcija, kurios metu susidarys vario sulfatas. Tai ir matote kaip mėlyną spalvą. |
| Baterijos senėjimas (amžius) | Vidutinė automobilio akumuliatoriaus tarnavimo trukmė yra apie 5 metus. Normalu, kad akumuliatorius senstant rūdija. |
Ko reikia norint išvalyti akumuliatorių nuo rūdžių?
Šiam darbui nereikia jokios ypatingos įrangos, ją galite rasti namuose.
- Pirštinės: Tai būtina! Naudokite gumines pirštines.
- Apsauginiai akiniai : puiku juos turėti, kad apsaugotumėte akis.
- Kepimo soda: Kepimo soda naudojama pyragams gaminti.
- Šiek tiek vandens
- Senas vielinis šepetys arba dantų šepetėlis
- Švari šluostė (geriausia mikropluošto šluostė)
- Replės arba veržliaraktis: Nuimkite laidus.
Kaip tai tinkamai ir saugiai išvalyti?
Gerai, o dabar pažiūrėkime, kaip tai padaryti žingsnis po žingsnio.
1. Svarbiausia – saugumas: pirmiausia išjunkite automobilio variklį ir ištraukite raktelį. Tada užsimaukite pirštines ir užsidėkite apsauginius akinius. (Kai kuriuose naujesniuose automobiliuose atjungiant akumuliatoriaus laidus reikia iš naujo įvesti saugos kodą stereo sistemoje, todėl nepamirškite ir to.)
2. Atjunkite laidus: Ši tvarka yra labai svarbi. Pirmiausia atjunkite neigiamą (-) laidą. Paprastai jis yra juodas arba pažymėtas ženklu „NEG“ arba „-“. Tada atjunkite teigiamą (+) laidą. Jis yra raudonas. Norėdami juos atjungti, turėsite naudoti reples arba veržliaraktį. Atjungtus laidus laikykite atokiau nuo akumuliatoriaus.
3. Pašalinkite rūdis: sumaišykite du tris šaukštus kepimo sodos su trupučiu vandens, kad gautųsi tiršta pasta. Dabar gerai įtrinkite šią pastą į surūdijusias vietas. Pamatysite, kaip ji sureaguos ir sukels burbuliukų. Tada gerai patrinkite vieliniu šepečiu arba dantų šepetėliu, kad pašalintumėte rūdis.
4. Nuskalaukite ir nusausinkite: Dabar įberkite šiek tiek vandens ir kruopščiai nuplaukite patrintas vietas. Tada švaria šluoste kruopščiai nuvalykite akumuliatorių, gnybtus ir laidus, kad pašalintumėte vandenį, ir nusausinkite juos.
5. Prijunkite laidus iš naujo: Dabar reikia iš naujo prijungti laidus. Tai reikia padaryti atvirkštine tvarka nei atjungus. Tai yra, pirmiausia prijunkite teigiamą (+) raudoną laidą. Tada prijunkite neigiamą (-) juodą laidą. Tvirtai prijunkite laidus, bet neperveržkite.
Ką galima padaryti, kad rūdys negrįžtų?
Yra būdų, kaip išvengti šios problemos pasikartojimo po valymo.
- Visada patikrinkite:Techninės priežiūros metu arba bent kartą per mėnesį atidarykite variklio dangtį ir patikrinkite akumuliatorių. Jei jį išvalysite vos tik pradės rūdyti, tai nebus didelė problema.
- Užtepkite apsauginę dangą: Prijungę laidus, ant akumuliatoriaus gnybtų užtepkite nedidelį kiekį vazelino . Taip pat autodalių parduotuvėse galite įsigyti specialių akumuliatorių tepalų. Jie padės išvengti drėgmės ir oro patekimo į gnybtus, taip sumažindami rūdžių riziką.
- Tinkamas įkrovimas: jei jūsų automobilio akumuliatorius nuolat perkraunamas arba per mažai įkraunamas, patartina jį patikrinti pas mechaniką, kad išsiaiškintų priežastį.
Žinutė namo
- Akumuliatoriaus rūdis sukelia sieros rūgštis, kuri yra labai pavojinga odai ir akims .
- Prieš valydami būtinai mūvėkite pirštines ir dirbkite gerai vėdinamoje patalpoje.
- Jei rūgšties pateko į akis, nedelsdami praplaukite vandeniu ir vykite į artimiausios ligoninės skubios pagalbos skyrių (ETU).
- Atjungiant laidus , pirmiausia atjunkite neigiamą (-) kabelį, tada teigiamą (+) kabelį . Montuojant, atlikite veiksmus atvirkštine tvarka (pirmiausia teigiamą, tada neigiamą).
- Rūdžių galima išvengti reguliariai tikrinant akumuliatorių ir naudojant, pavyzdžiui, vazeliną.
Akumuliatoriaus korozija, automobilio akumuliatorius, sieros rūgštis, pirmoji pagalba , akumuliatoriaus valymas, ETU
💬 Comments (0)
Komentarų dar nepaskelbta. Pirmą kartą pridėkite savo komentarą čia.
Pridėkite savo komentarą