Du försöker starta bilen för att åka till jobbet på morgonen, men den startar inte. Eller så verkar inte stereon och lamporna fungera som de ska. När du öppnar motorhuven kanske du har lagt märke till ett vitt, grönt eller blått pulver som fastnat på batteripolerna. Det är vad vi kallar "batterikorrosion". Detta är inte bara en olägenhet, det kan vara skadligt för din bil och dig. Så idag ska vi prata om hur man tar bort det på rätt sätt och säkert.
Vad är batterikorrosion?
Enkelt uttryckt är det en kemisk reaktion. Syran inuti ett bilbatteri frigör vätgas. Denna gas reagerar med metalldelarna i batteriet, såsom bly och koppar, och den omgivande luften och bildar ett pulveraktigt lager. Det är som rostande järn. Detta syns vanligtvis på batteriets positiva (+) och negativa (-) poler och på kablarna som ansluter dem.
Är denna batterirost farlig?
Ja, det kan vara farligt. Detta är farligt av två anledningar.
1. För din hälsa: Batterirost är frätande. Det betyder att den kan orsaka irritation och brännskador på huden. Den kan vara särskilt skadlig om den kommer i kontakt med ögonen. Detta beror på att rosten orsakas av svavelsyran inuti batteriet. Dessutom är gasen som frigörs från batteriet explosiv. Därför måste du vara mycket försiktig när du arbetar med ett batteri.
2. Till ditt fordon: Denna rost hindrar strömmen från att flyta ordentligt från batteriet till fordonet. Detta kan orsaka att fordonet inte startar, att lamporna dämpas och att det uppstår problem med AC:n. Om detta fortsätter kan fordonets chassi, elkablar och till och med AC-ledningarna skadas. Detta kommer att öka kostnaden ytterligare.
Mycket viktigt: Säkerhet först! Arbeta alltid i ett välventilerat, öppet utrymme när du arbetar med ett batteri. Placera inte metallverktyg (skiftnycklar, tänger) ovanpå batteriet. Det kan orsaka kortslutning mellan de två polerna, vilket kan vara farligt.
Första hjälpen: Vad ska man göra om man får batterisyra på kroppen?
Detta är mycket viktigt, så kom ihåg det noga.
- Vid hudkontakt: Skölj omedelbart området med rinnande vatten i 30 minuter. Även om du bär handskar, tvätta handskarna med vatten efter hantering och tvätta sedan händerna noggrant med tvål och vatten. Om irritation eller rodnad kvarstår , kontakta omedelbart läkare.
- Om det kommer i ögonen: dettaNödsituation ! Skölj omedelbart ögat med rent vatten i cirka 30 minuter och uppsök närmaste sjukhus akutmottagning. Dröj inte.
- För ytterligare information: Om du har några funderingar kring att förtära en sådan kemikalie kan du ringa Giftinformationscentralen på Colombo National Hospital för rådgivning.
Varför rostar batteriet så här?
Det kan finnas flera anledningar till detta. Låt oss titta på de viktigaste.
| Resonera | Enkelt uttryckt… |
|---|---|
| Överladdning | När ett batteri överladdas värms det upp. Syran inuti expanderar och kan läcka ut genom ventilationsöppningarna. Denna syra kan orsaka rostbildning på polerna. |
| Batteriskada | Om det finns ens den minsta spricka eller skada på batteriet kan det läcka syra och orsaka rost. |
| Överfyllning | Vi tillsätter vatten i vissa batterier. Om vi tillsätter för mycket vatten åt gången kan det överflödiga vattnet komma ut ur lufthålen och orsaka rost. |
| Kabelklämmor | Om klämman på kabeln är gjord av koppar, och syra läcker ut, kommer en kemisk reaktion att ske mellan de två, vilket bildar kopparsulfat. Det är den blå färgen. |
| Batteriåldring (Ålder) | Den genomsnittliga livslängden för ett bilbatteri är cirka 5 år. Det är normalt att batteriet rostar så här när det åldras. |
Vad behöver vi för att rengöra batteriet från rost?
Det här jobbet kräver ingen avancerad utrustning. Du kan hitta sådana saker hemma.
- Handskar: Detta är ett måste! Använd ett par gummihandskar.
- Skyddsglasögon : Det är bra att ha dem för att skydda ögonen.
- Bikarbonat: Bikarbonat används för att göra kakor.
- Lite vatten
- En gammal stålborste eller tandborste
- En ren trasa (en mikrofiberduk är bättre)
- Tång eller skiftnyckel: Ta bort kablarna.
Hur rengör vi detta ordentligt och säkert?
Okej, så nu ska vi se hur man gör detta steg för steg.
1. Säkerhet först: Stäng först av bilens motor och ta ur nyckeln. Ta sedan på dig handskar och skyddsglasögon. (Vissa nyare fordon kräver att du anger en säkerhetskod på stereon igen när du kopplar bort batterikablarna, så tänk också på det.)
2. Koppla bort kablarna: Denna ordning är mycket viktig. Koppla först bort den negativa (-) kabeln. Den är vanligtvis svart, eller har en 'NEG'- eller '-'-symbol på sig. Koppla sedan bort den positiva (+) kabeln. Den är röd. Du behöver använda en tång eller en skiftnyckel för att koppla bort dessa. Håll de bortkopplade kablarna borta från batteriet.
3. Ta bort rost: Blanda två till tre matskedar bikarbonat med lite vatten till en tjock pasta. Gnugga nu pastan väl på de rostiga områdena. Du kommer att se den reagera med bubblor. Skrubba sedan noga med en stålborste eller tandborste för att ta bort rosten.
4. Skölj och torka: Ta nu lite vatten och skölj de skavda områdena noggrant. Torka sedan batteriet, polerna och kablarna noggrant med en ren trasa för att avlägsna eventuellt vatten och torka dem.
5. Återanslut kablarna : Nu behöver vi återansluta kablarna. Vi måste göra det i omvänd ordning mot borttagningen. Det vill säga, anslut först den positiva (+) röda kabeln. Anslut sedan den negativa (-) svarta kabeln. Anslut kablarna ordentligt, men dra inte åt för hårt.
Vad kan man göra för att förhindra att rosten kommer tillbaka?
Det finns sätt att förhindra att problemet återkommer efter rengöring.
- Kontrollera alltid:När du servar din bil, eller åtminstone en gång i månaden, öppna motorhuven och kontrollera batteriet. Om du rengör det så fort det börjar rosta, kommer det inte att vara ett stort problem.
- Applicera ett skyddande lager: Efter att kablarna har anslutits igen, applicera en liten mängd vaselin på batteripolerna. Alternativt finns det speciella batterifetter att köpa i bildelaraffärer. Dessa hjälper till att förhindra att fukt och luft når polerna, vilket minskar risken för rost.
- Ladda ordentligt: Om ditt fordons batteri ständigt överladdas eller underladdas är det en bra idé att låta en mekaniker kontrollera det för att hitta orsaken.
Meddelande att ta med sig hem
- Batterirost orsakas av svavelsyra, vilket är mycket farligt för hud och ögon .
- Var noga med att använda handskar före rengöring och arbeta i ett välventilerat utrymme.
- Om syra kommer i ögonen, skölj omedelbart med vatten och uppsök närmaste akutmottagning.
- När du tar bort kablar , ta först bort den negativa (-) kabeln, sedan den positiva (+) kabeln . Vid montering, gör det i omvänd ordning (plus först, sedan negativ).
- Rost kan till stor del förebyggas genom att regelbundet kontrollera batteriet och applicera något som vaselin.
Batterikorrosion, bilbatteri, svavelsyra, första hjälpen , batterirengöring, ETU











💬 Comments (0)
Inga kommentarer har skrivits än. Lägg till din kommentar här för första gången.
Lägg till din kommentar