Ĉu la aersako de via aŭto vere protektas vin? Ni lernu ĉion pri ĝi!

Imagu, ke vi veturas per aŭto. Dio volos, tio eble ne okazos, sed subite vi havas akcidenton. Tiam, la du plej gravaj aferoj por savi vin kaj vian familion estas la sekurzono kaj la aerkuseno. Ni ĉiuj scias pri la graveco de la sekurzono. Sed kio estas ĉi tiu aerkuseno? Kiel ĝi efektive funkcias? Ĉu ĝi havas avantaĝojn nur por ni? Aŭ ĉu ekzistas nekonataj malavantaĝoj? Hodiaŭ, ni parolu pri ĉio ĉi tre simple, en nia lingvo.

Kio estas Aersaketo? Kiel ĝi funkcias?

Simple dirite, aersako estas aerplena kuseno, kiu malhelpas vin esti forte trafita en trafikakcidento. Tamen , aersako estas aldona sekureca trajto al la sekurzono, ne anstataŭaĵo por ĝi. Vi ricevas maksimuman protekton kiam vi havas ambaŭ kune.

Nun ni vidu kiel tio funkcias. Ĉi tiu estas tre mirinda teknologio.

1. Kiam veturilo kraŝas, speciala sistemo de sensiloj detektas la kolizion.

2. Samtempe, en tre mallonga tempo, malpli ol palpebrumo de okulo, ĉirkaŭ unu dudekono de sekundo, signalo estas sendita de ĉi tiuj sensiloj al la aersako-sistemo.

3. Ricevinte tiun signalon, la kemia substanco natria azido ene de la aerkuseno ekbrulas, produktante grandan kvanton da sendanĝera nitrogena gaso (78% de la aero, kiun ni spiras, estas nitrogena gaso).

4. Tiu ĉi gaso tuj ŝveligas la aerkuson kaj igas ĝin salti el la instrumentpanelo aŭ stirilo.

Ĉi tiu tuta procezo okazas je nekredebla rapideco. Pli ol 300 kilometroj hore, por esti preciza. Estas pro tiu alta rapideco, ke aerkusenoj povas kelkfoje kaŭzi vundojn . Ni parolos pri kiel tio okazas poste.

Kiel atingi maksimuman protekton kontraŭ aersako?

Por profiti de la aersako, vi devas scii kiel uzi ĝin ĝuste. Ni vidu, kion vi bezonas fari kun ĝi.

Kial aersakoj estas danĝeraj por malgrandaj infanoj?

Jen la punkto, al kiu ni ĉiuj devas atenti plej multe. Kvankam aerkuseno povas savi la vivon de plenkreskulo, ĝi povas esti mortiga por malgranda infano. La kialo de tio estas tre simpla.

Imagu, kiam plenkreskulo sidas en la antaŭa sidloko, la aersako ŝveliĝas kaj trafas la brustan areon. Tio protektas la kapon kaj kolon. Sed kiam malgranda infano sidas en la antaŭa sidloko, ĉar la infano estas malalta, la aersako, kiu veturas kun rapideco de 300 kilometroj hore, trafas rekte la kapon kaj kolon de la infano. Tio povas kaŭzi tre gravajn cerbolezojn , difekton de la cervikaj vertebroj, kaj kelkfoje eĉ morton.

Do memoru, se via infano estas sub 13 jaroj, la plej sekura loko por ili estas en la malantaŭa sidloko de la aŭto. Se vi bezonas iun por gardi la infanon, havu tiun plenkreskulon rajdi en la malantaŭa sidloko kun la infano. Tio estas la plej sekura maniero por ambaŭ el vi.

Kion oni faras post akcidento?

Se la aersako ŝveliĝis post akcidento, ne zorgu pri tio.

• Polvo: Ne timu la blankan pulvoron, kiu eliras post kiam la aerkuseno ŝveliĝas. Ĝi ne estas toksa . Tamen, iuj homoj povas sperti iometan jukadon aŭ iritiĝon de la haŭto kaj okuloj. Tial estas plej bone teni la vunditon for de la polvo. Estas pli sekure, se la persono helpanta ilin portas gantojn kaj okulprotektilon . Lavu viajn manojn plene poste.
• Falsigitaj Aersakoj: Kiam vi anstataŭigas aersakon , neniam instalu malmultekostan, falsigitan (`falsigitan`) aersakon. Ĉi tiuj ne ŝveliĝas ĝuste. Iafoje, kiam ili ŝveliĝas, metalaj fragmentoj el la veturilo povas esti elĵetitaj kaj kaŭzi vundojn. Ĉiam lasu vian aersakon anstataŭigi de rajtigita koncesio.
• Kuracista konsilo: Eĉ se la akcidento estas negrava, se la aersako deplojiĝis, kaj vi spertas doloron aŭ malkomforton en via korpo, nepre vizitu kuraciston por kontrolo. Kelkaj vundoj povas disvolviĝi poste.

Ni ankaŭ lernu pri ŝaltilo, kiu malŝaltas la aersakon.

Iuj veturiloj havas ŝaltilon, kiu permesas al vi malŝalti la aerkuson laŭvole. Tamen, tio uzeblas nur en tre specialaj cirkonstancoj. Ĝenerale ne estas rekomendinde malŝalti la aerkuson. Estas permesite fari tion nur en la jenaj situacioj:

• Se infano bezonas esti kontinue prizorgata pro medicina kondiĉo kaj devas esti transportata en la antaŭa sidloko.
• Se la veturilo ne havas sidlokojn malantaŭe (ekz. iuj sportaŭtoj , kamionoj).
• Se la ŝoforo estas tre malalta, ili devas sidi tre proksime al la stirilo.
• Se via kuracisto rekomendis, ke vi havas specifan malsanon, kiu povus kaŭzi pli da damaĝo se la aersako deplojiĝus.

Aersaketo, Veturila Sekureco, Trafikakcidentoj, Infansekureco , Sekurzono, Veturila Prizorgado, Srilanko