Skip to main content

Kas sul on harjumus sõidu ajal sõnumeid saata? (Mobiilseadme tähelepanu hajumine) Loe nende ohtude kohta!

Kas sul on harjumus sõidu ajal sõnumeid saata? (Mobiilseadme tähelepanu hajumine) Loe nende ohtude kohta!

Kas olete kunagi kõndides, bussis või rongis telefoniga sõnumeid saatnud? Võite mõelda: "Oh, mis see on, ma teen lihtsalt seda ja teist, samal ajal kui muid asju teen." Aga mis tegelikult meie tähelepanuga juhtub, kui me sõnumeid saadame? Kas see võib olla ohtlikum, kui me arvame? Täna me sellest räägimegi.

Miks on ajul raske kahte asja korraga teha?

Lihtsamalt öeldes, olenemata sellest, kui noored või targad me oleme, on meie ajul raske mitut asja korraga teha . Mõelge sellele, teksti kirjutades mõtlete sellele, mida kirjutate, jälgite oma sõrmede liikumist klaviatuuril ja loete sissetulevat sõnumit. Kõike seda tehes kaotate aga ülevaate sellest, mida te tegelikult teete ja kuhu te liigute.

Seda nimetame me multitegumtöötluseks. Aga kui sa teed seda multitegumtöötlust, eriti kui teed kahte ülesannet, mis nõuavad korraga palju tähelepanu, siis tähelepanu, mida sa ühele ülesandele pöörad, paratamatult väheneb. Mõned inimesed ütlevad: "Ma saan "sõnumeid saata" ilma "klaviatuurile" vaatamata." See võib tõsi olla. Aga isegi nii üritab su aju teha kahte asja korraga. Siis tähelepanu, mida sa ühele ülesandele pöörad, paratamatult väheneb. Seda nimetatakse mõnikord "(kognitiivseks ümberlülitumiseks)" , mis tähendab, et aju lülitub kiiresti ühelt ülesandelt teisele, kuid ei tee mõlemat korraga, sama tähelepanuga. See on nagu üritaksid püüda kinni kaks banaani korraga ja mõlemad kukuvad maha.

Teine asi on see, et kui sa „sõnumi“ saadad, kaotad keskendumisvõime ümbritsevale. Kujuta ette, et kõnnid öösel üksi koju. Kui oluline on sellisel ajal oma ümbrust jälgida, eks? Aga kui sa „sõnumi“ saadad, ei pruugi sa aru saada, kas keegi jälgib sind või on seal võõras inimene. Samuti lüheneb oluliselt sinu „reaktsiooniaeg“ . See tähendab, et kui keegi ootamatult su ette satub või kui on takistus, reageerid vähem tõenäoliselt kiiresti. Kui tegutsed hilja, on õnnetuse oht suurem.

Mis on valesti tekstisõnumite saatmises teel olles?

Nüüd on sul väike ettekujutus kõndimise ajal sõnumite saatmise ohtudest. Võid kukkuda teepervel kraavi, otsa sõita eesolevale inimesele või saada vigastada takistuse või posti otsa sõites. Tegelikult on see „tähelepanu hajumine kõndimise ajal“ muutunud suureks probleemiks kogu maailmas. Mõned riigid on isegi vastu võtnud seadused, mis keelavad kõndimise ajal sõnumite saatmise – see on nii tõsine probleem. Kujuta ette, kui oled teed ületades telefonis, võid teiselt poolt tulevat autot mitte märgata. Kui ohtlik see on?

Vaatame väikest näidet?

Kujuta ette, Kasun trükib oma sõbrale kiireloomulist sõnumit ja kõnnib mööda tänavat, olles veidi närviline. Ta mõtleb: "Ma lihtsalt vaatan ringi, saadan sõnumeid, kõik on korras." Aga äkki komistab väike kivi teel ta maha ja ta kukub. Ka telefon tema käes kukub maha ja ta põlv saab tugevalt kriimustada. Õnneks suuremaid vigastusi ei saanud. Kuigi see võib tunduda väikese asjana, võib selline kukkumine mõnikord lõppeda käe või jala murdmisega. Ja kui sõiduk oleks lähenemas, kui palju ohtlikum oleks olukord olnud?

Sõnumite saatmine autojuhtimise ajal on surmav!

Kui kõndimise ajal sõnumite saatmine on nii ohtlik, siis on sõnumite saatmine autorooli istudes tuhat korda ohtlikum . Tegelikult on mõned meditsiinilised ja liiklusohutuse uuringud leidnud, et sõnumite saatmine autorooli istudes võib olla isegi ohtlikum kui alkoholi- või narkojoobes juhtimine! Kujutage ette, kui tõsine see on. Sest sõnumite saatmise ajal on kogu teie pilk ja mõtted telefonis. Te ei vaata teed ega ringi. Isegi mõnesekundiline tähelepanu hajumine võib põhjustada tõsise õnnetuse.

Autoõnnetuse korral kontrollivad ametivõimud, näiteks politsei, kindlasti juhi telefoni kõneandmeid ja tekstisõnumite tegevust sekundite ja minutite jooksul enne õnnetust. Seda seetõttu, et on leitud, et tähelepanu hajumine juhtimisel on paljude õnnetuste põhjus.

Mida seadus selle kohta ütleb?

Sri Lankal on mobiiltelefoni kasutamine ehk helistamine ja sõnumite saatmine autojuhtimise ajal seadusega keelatud. Teistes riikides, paljudes riikides, eriti paljudes Ameerika Ühendriikide osariikides, on sõnumite saatmine autojuhtimise ajal täielikult seadusega keelatud. Mõnes kohas ei ole äsja juhiloa saanud juhtidel lubatud telefoni üldse kasutada.

Kui sind tabatakse autorooli istudes sõnumite saatmise pealt, võidakse sind trahvida. Lisaks sellele, kui sa teel ära eksid, teisi sõidukeid takistad või õnnetuse põhjustad, võidakse sind süüdistada ka „hoolimatus juhtimises“. Kui sa seda teed, võidakse sulle määrata suur trahv, kaotada juhiluba ja surmaga lõppeva õnnetuse korral isegi vangi minna. Seega pole see üldse mäng.

Kuidas seda siis õigesti kontrollida?

Tänapäeval on raske ilma tekstisõnumiteta elada. Sõprade, pere ja isegi tööasjadega sõnumite saatmine on muutunud tavaliseks. Seega on parim asi, mida teha, kontrollida, kuidas ja millal me sõnumeid saadame. Me peame sõnumeid saatma õigel ajal ja õiges kohas .

Siin on mõned lihtsad asjad, mida saate teha, et teie sõnumite saatmise harjumus ei muutuks teie keskendumisvõimet ja elu segavaks teguriks:

  • Hoia oma telefoni alati kergesti leitavas kohas. Näiteks pane see koti või käekoti väikesesse taskusse. Siis ei pea sa seda otsima.
  • Kui teil on vaja kiiresti tekstsõnumit saata, lõpetage see, mida te teete. Kui kõnnite tänaval, siis peatuge tee äärde. Kui juhite autot, siis peatage auto tänaval ohutus kohas ja saatke tekstsõnum. Ärge kunagi tehke neid asju jooksmise või autojuhtimise ajal.
  • Enne autosse või muusse sõidukisse istumist oleks suurepärane, kui saaksite oma telefoni automaatse sõnumi saatmise seadistada. Seejärel, kui keegi helistab, saab ta teate, et sa sõidad, ja helistab hiljem tagasi.
  • Kui teed midagi, mis nõuab täielikku tähelepanu, näiteks oluline koosolek, õppimine või autojuhtimine, pane telefon hääletule režiimile või lülita see välja. Nii on sul väiksem kiusatus kõnedele ja tekstisõnumitele vastata.
  • Kasuta oma parimat äranägemist . Saada sõnumeid ainult siis, kui see ei ole ohtlik sulle ega teistele. Samuti, kui sinu auto juht saadab sõnumeid, paluge tal viisakalt peatuda. Vastasel juhul püüa selle inimesega enam mitte sõita. Ka sinu turvalisus on oluline.

Kõige olulisem asi, mida peame meeles pidama, on

Niisiis, lõpetuseks pean ma teile seda ütlema. Sõnumite saatmine ja telefoni kasutamine on saanud meie elu normaalseks osaks. Kuid me ei taha selle tõttu sattuda tarbetusse ohtu. Peame mõistma, et meie ajul on raske kahte asja korraga teha. Eriti siis, kui oleme teel või autot juhtides, kui vajame palju tähelepanu, on tark telefon kõrvale panna ja pöörata kogu tähelepanu sellele, mida teeme.

Pea meeles, et mitte ükski tekstisõnum ega sotsiaalmeedia värskendus pole väärtuslikum kui sinu elu.

On aegu, mil nii sinu kui ka teiste turvalisus on sinu enda kätes. Seega kasutame oma telefone vastutustundlikult.


Telefoni kasutamine, autojuhtimine, tähelepanu, õnnetused, mitmekülgsus, mobiiltelefonid, ohutus

Frequently Asked Questions (FAQ)

Vaatame väikest näidet?

Kujuta ette, Kasun trükib oma sõbrale kiireloomulist sõnumit ja kõnnib mööda tänavat, olles veidi närviline. Ta mõtleb: "Ma lihtsalt vaatan ringi, saadan sõnumeid, kõik on korras." Aga äkki komistab väike kivi teel ta maha ja ta kukub. Ka telefon tema käes kukub maha ja ta põlv saab tugevalt kriimustada. Õnneks suuremaid vigastusi ei saanud. Kuigi see võib tunduda väikese asjana, võib selline kukkumine mõnikord lõppeda käe või jala murdmisega. Ja kui sõiduk oleks lähenemas, kui palju ohtlikum oleks olukord olnud?

Mida seadus selle kohta ütleb?

Sri Lankal on mobiiltelefoni kasutamine ehk helistamine ja sõnumite saatmine autojuhtimise ajal seadusega keelatud. Teistes riikides, paljudes riikides, eriti paljudes Ameerika Ühendriikide osariikides, on sõnumite saatmine autojuhtimise ajal täielikult seadusega keelatud. Mõnes kohas ei ole äsja juhiloa saanud juhtidel lubatud telefoni üldse kasutada.

⚠️ Important: The medical articles and information on Nirogi Lanka are for general awareness only, and are by no means a substitute for professional medical advice, diagnosis, or treatment. For any medical problem you have, consult a qualified physician immediately.

💬 Comments (0)

No comments yet. Be the first to share your thoughts here.

Add Your Comment

Please calculate: 5 + 9 =
Kas sul on harjumus sõidu ajal sõnumeid saata? (Mobiilseadme tähelepanu hajumine) Loe nende ohtude kohta!

Kas sul on harjumus sõidu ajal sõnumeid saata? (Mobiilseadme tähelepanu hajumine) Loe nende ohtude kohta!

Kas olete kunagi kõndides, bussis või rongis telefoniga sõnumeid saatnud? Võite mõelda: "Oh, mis see on, ma teen lihtsalt seda ja teist, samal ajal kui muid asju teen." Aga mis tegelikult meie tähelepanuga juhtub, kui me sõnumeid saadame? Kas see võib olla ohtlikum, kui me arvame? Täna me sellest räägimegi.

Miks on ajul raske kahte asja korraga teha?

Lihtsamalt öeldes, olenemata sellest, kui noored või targad me oleme, on meie ajul raske mitut asja korraga teha . Mõelge sellele, teksti kirjutades mõtlete sellele, mida kirjutate, jälgite oma sõrmede liikumist klaviatuuril ja loete sissetulevat sõnumit. Kõike seda tehes kaotate aga ülevaate sellest, mida te tegelikult teete ja kuhu te liigute.

Seda nimetame me multitegumtöötluseks. Aga kui sa teed seda multitegumtöötlust, eriti kui teed kahte ülesannet, mis nõuavad korraga palju tähelepanu, siis tähelepanu, mida sa ühele ülesandele pöörad, paratamatult väheneb. Mõned inimesed ütlevad: "Ma saan "sõnumeid saata" ilma "klaviatuurile" vaatamata." See võib tõsi olla. Aga isegi nii üritab su aju teha kahte asja korraga. Siis tähelepanu, mida sa ühele ülesandele pöörad, paratamatult väheneb. Seda nimetatakse mõnikord "(kognitiivseks ümberlülitumiseks)" , mis tähendab, et aju lülitub kiiresti ühelt ülesandelt teisele, kuid ei tee mõlemat korraga, sama tähelepanuga. See on nagu üritaksid püüda kinni kaks banaani korraga ja mõlemad kukuvad maha.

Teine asi on see, et kui sa „sõnumi“ saadad, kaotad keskendumisvõime ümbritsevale. Kujuta ette, et kõnnid öösel üksi koju. Kui oluline on sellisel ajal oma ümbrust jälgida, eks? Aga kui sa „sõnumi“ saadad, ei pruugi sa aru saada, kas keegi jälgib sind või on seal võõras inimene. Samuti lüheneb oluliselt sinu „reaktsiooniaeg“ . See tähendab, et kui keegi ootamatult su ette satub või kui on takistus, reageerid vähem tõenäoliselt kiiresti. Kui tegutsed hilja, on õnnetuse oht suurem.

Mis on valesti tekstisõnumite saatmises teel olles?

Nüüd on sul väike ettekujutus kõndimise ajal sõnumite saatmise ohtudest. Võid kukkuda teepervel kraavi, otsa sõita eesolevale inimesele või saada vigastada takistuse või posti otsa sõites. Tegelikult on see „tähelepanu hajumine kõndimise ajal“ muutunud suureks probleemiks kogu maailmas. Mõned riigid on isegi vastu võtnud seadused, mis keelavad kõndimise ajal sõnumite saatmise – see on nii tõsine probleem. Kujuta ette, kui oled teed ületades telefonis, võid teiselt poolt tulevat autot mitte märgata. Kui ohtlik see on?

Vaatame väikest näidet?

Kujuta ette, Kasun trükib oma sõbrale kiireloomulist sõnumit ja kõnnib mööda tänavat, olles veidi närviline. Ta mõtleb: "Ma lihtsalt vaatan ringi, saadan sõnumeid, kõik on korras." Aga äkki komistab väike kivi teel ta maha ja ta kukub. Ka telefon tema käes kukub maha ja ta põlv saab tugevalt kriimustada. Õnneks suuremaid vigastusi ei saanud. Kuigi see võib tunduda väikese asjana, võib selline kukkumine mõnikord lõppeda käe või jala murdmisega. Ja kui sõiduk oleks lähenemas, kui palju ohtlikum oleks olukord olnud?

Sõnumite saatmine autojuhtimise ajal on surmav!

Kui kõndimise ajal sõnumite saatmine on nii ohtlik, siis on sõnumite saatmine autorooli istudes tuhat korda ohtlikum . Tegelikult on mõned meditsiinilised ja liiklusohutuse uuringud leidnud, et sõnumite saatmine autorooli istudes võib olla isegi ohtlikum kui alkoholi- või narkojoobes juhtimine! Kujutage ette, kui tõsine see on. Sest sõnumite saatmise ajal on kogu teie pilk ja mõtted telefonis. Te ei vaata teed ega ringi. Isegi mõnesekundiline tähelepanu hajumine võib põhjustada tõsise õnnetuse.

Autoõnnetuse korral kontrollivad ametivõimud, näiteks politsei, kindlasti juhi telefoni kõneandmeid ja tekstisõnumite tegevust sekundite ja minutite jooksul enne õnnetust. Seda seetõttu, et on leitud, et tähelepanu hajumine juhtimisel on paljude õnnetuste põhjus.

Mida seadus selle kohta ütleb?

Sri Lankal on mobiiltelefoni kasutamine ehk helistamine ja sõnumite saatmine autojuhtimise ajal seadusega keelatud. Teistes riikides, paljudes riikides, eriti paljudes Ameerika Ühendriikide osariikides, on sõnumite saatmine autojuhtimise ajal täielikult seadusega keelatud. Mõnes kohas ei ole äsja juhiloa saanud juhtidel lubatud telefoni üldse kasutada.

Kui sind tabatakse autorooli istudes sõnumite saatmise pealt, võidakse sind trahvida. Lisaks sellele, kui sa teel ära eksid, teisi sõidukeid takistad või õnnetuse põhjustad, võidakse sind süüdistada ka „hoolimatus juhtimises“. Kui sa seda teed, võidakse sulle määrata suur trahv, kaotada juhiluba ja surmaga lõppeva õnnetuse korral isegi vangi minna. Seega pole see üldse mäng.

Kuidas seda siis õigesti kontrollida?

Tänapäeval on raske ilma tekstisõnumiteta elada. Sõprade, pere ja isegi tööasjadega sõnumite saatmine on muutunud tavaliseks. Seega on parim asi, mida teha, kontrollida, kuidas ja millal me sõnumeid saadame. Me peame sõnumeid saatma õigel ajal ja õiges kohas .

Siin on mõned lihtsad asjad, mida saate teha, et teie sõnumite saatmise harjumus ei muutuks teie keskendumisvõimet ja elu segavaks teguriks:

  • Hoia oma telefoni alati kergesti leitavas kohas. Näiteks pane see koti või käekoti väikesesse taskusse. Siis ei pea sa seda otsima.
  • Kui teil on vaja kiiresti tekstsõnumit saata, lõpetage see, mida te teete. Kui kõnnite tänaval, siis peatuge tee äärde. Kui juhite autot, siis peatage auto tänaval ohutus kohas ja saatke tekstsõnum. Ärge kunagi tehke neid asju jooksmise või autojuhtimise ajal.
  • Enne autosse või muusse sõidukisse istumist oleks suurepärane, kui saaksite oma telefoni automaatse sõnumi saatmise seadistada. Seejärel, kui keegi helistab, saab ta teate, et sa sõidad, ja helistab hiljem tagasi.
  • Kui teed midagi, mis nõuab täielikku tähelepanu, näiteks oluline koosolek, õppimine või autojuhtimine, pane telefon hääletule režiimile või lülita see välja. Nii on sul väiksem kiusatus kõnedele ja tekstisõnumitele vastata.
  • Kasuta oma parimat äranägemist . Saada sõnumeid ainult siis, kui see ei ole ohtlik sulle ega teistele. Samuti, kui sinu auto juht saadab sõnumeid, paluge tal viisakalt peatuda. Vastasel juhul püüa selle inimesega enam mitte sõita. Ka sinu turvalisus on oluline.

Kõige olulisem asi, mida peame meeles pidama, on

Niisiis, lõpetuseks pean ma teile seda ütlema. Sõnumite saatmine ja telefoni kasutamine on saanud meie elu normaalseks osaks. Kuid me ei taha selle tõttu sattuda tarbetusse ohtu. Peame mõistma, et meie ajul on raske kahte asja korraga teha. Eriti siis, kui oleme teel või autot juhtides, kui vajame palju tähelepanu, on tark telefon kõrvale panna ja pöörata kogu tähelepanu sellele, mida teeme.

Pea meeles, et mitte ükski tekstisõnum ega sotsiaalmeedia värskendus pole väärtuslikum kui sinu elu.

On aegu, mil nii sinu kui ka teiste turvalisus on sinu enda kätes. Seega kasutame oma telefone vastutustundlikult.


Telefoni kasutamine, autojuhtimine, tähelepanu, õnnetused, mitmekülgsus, mobiiltelefonid, ohutus

Frequently Asked Questions (FAQ)

Vaatame väikest näidet?

Kujuta ette, Kasun trükib oma sõbrale kiireloomulist sõnumit ja kõnnib mööda tänavat, olles veidi närviline. Ta mõtleb: "Ma lihtsalt vaatan ringi, saadan sõnumeid, kõik on korras." Aga äkki komistab väike kivi teel ta maha ja ta kukub. Ka telefon tema käes kukub maha ja ta põlv saab tugevalt kriimustada. Õnneks suuremaid vigastusi ei saanud. Kuigi see võib tunduda väikese asjana, võib selline kukkumine mõnikord lõppeda käe või jala murdmisega. Ja kui sõiduk oleks lähenemas, kui palju ohtlikum oleks olukord olnud?

Mida seadus selle kohta ütleb?

Sri Lankal on mobiiltelefoni kasutamine ehk helistamine ja sõnumite saatmine autojuhtimise ajal seadusega keelatud. Teistes riikides, paljudes riikides, eriti paljudes Ameerika Ühendriikide osariikides, on sõnumite saatmine autojuhtimise ajal täielikult seadusega keelatud. Mõnes kohas ei ole äsja juhiloa saanud juhtidel lubatud telefoni üldse kasutada.

⚠️ Important: The medical articles and information on Nirogi Lanka are for general awareness only, and are by no means a substitute for professional medical advice, diagnosis, or treatment. For any medical problem you have, consult a qualified physician immediately.

💬 Comments (0)

No comments yet. Be the first to share your thoughts here.

Add Your Comment

Please calculate: 5 + 9 =