Skip to main content

តើថ្មរថយន្តរបស់អ្នកច្រេះទេ? (ការច្រេះថ្ម) - នេះជារបៀបសម្អាតវាដោយសុវត្ថិភាព!

តើថ្មរថយន្តរបស់អ្នកច្រេះទេ? (ការច្រេះថ្ម) - នេះជារបៀបសម្អាតវាដោយសុវត្ថិភាព!

អ្នកព្យាយាមបញ្ឆេះរថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីទៅធ្វើការនៅពេលព្រឹក ប៉ុន្តែវាមិនបញ្ឆេះទេ។ ឬស្តេរ៉េអូ និងភ្លើងហាក់ដូចជាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលអ្នកបើកគម្របម៉ាស៊ីន អ្នកប្រហែលជាបានកត់សម្គាល់ឃើញសារធាតុម្សៅពណ៌ស បៃតង ឬខៀវជាប់នឹងខ្សែអាគុយ។ នោះហើយជាអ្វីដែលយើងហៅថា 'ការច្រេះអាគុយ'។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការរំខាននោះទេ វាអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រថយន្តរបស់អ្នក និងអ្នក។ ដូច្នេះថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីរបៀបដកវាចេញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាព។

តើការច្រេះថ្មជាអ្វី?

និយាយ​ឲ្យ​សាមញ្ញ​ទៅ វា​គឺជា​ប្រតិកម្ម​គីមី។ អាស៊ីត​នៅ​ក្នុង​អាគុយ​រថយន្ត​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​អ៊ីដ្រូសែន។ ឧស្ម័ន​នេះ​មាន​ប្រតិកម្ម​ជាមួយ​ផ្នែក​លោហៈ​នៅ​ក្នុង​អាគុយ ដូចជា​សំណ និង​ទង់ដែង និង​ខ្យល់​ជុំវិញ បង្កើត​ជា​ស្រទាប់​ម្សៅ។ វា​ដូច​ជា​ដែក​ច្រេះ។ ជាធម្មតា​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ឃើញ​នៅ​លើ​ខ្សែ​វិជ្ជមាន (+) និង​ខ្សែ​អវិជ្ជមាន (-) របស់​អាគុយ និង​នៅ​លើ​ខ្សែ​ដែល​ភ្ជាប់​ពួកវា។

តើថ្មនេះច្រេះមានគ្រោះថ្នាក់ទេ?

មែនហើយ វាអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ នេះមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសារហេតុផលពីរយ៉ាង។

១. សម្រាប់សុខភាពរបស់អ្នក៖ ច្រែះថ្មមានជាតិกัดกร่อน។ នេះមានន័យថាវាអាចបណ្តាលឱ្យរលាក និងរលាកស្បែក។ វាអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសប្រសិនបើវាចូលភ្នែក។ នេះដោយសារតែច្រែះនេះបណ្តាលមកពីអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកនៅខាងក្នុងថ្ម។ ម្យ៉ាងទៀត ឧស្ម័នដែលបញ្ចេញចេញពីថ្មអាចផ្ទុះបាន។ ដូច្នេះ អ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់នៅពេលធ្វើការជាមួយថ្ម។

២. ចំពោះយានយន្តរបស់អ្នក៖ ច្រែះនេះរារាំង ចរន្តអគ្គិសនី មិនឱ្យហូរបានត្រឹមត្រូវពីថ្មទៅយានយន្ត។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យយានយន្តមិនចាប់ផ្តើម ភ្លើងរលត់ និងមានបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប្រសិនបើរឿងនេះនៅតែបន្ត តួរថយន្ត ខ្សែភ្លើង និងសូម្បីតែខ្សែភ្លើងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏អាចខូចខាតផងដែរ។ នេះនឹងបង្កើនថ្លៃដើមបន្ថែមទៀត។

សំខាន់ខ្លាំងណាស់៖ សុវត្ថិភាពជាមុនសិន! តែងតែធ្វើការនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលល្អ និងបើកចំហរ នៅពេលធ្វើការជាមួយថ្ម។ កុំដាក់ឧបករណ៍ដែក (សោរ ដង្កាប់) នៅលើថ្ម។ ការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីរវាងខ្សែភ្ជាប់ទាំងពីរ ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់។

ជំនួយដំបូង៖ អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើអាស៊ីតថ្មប៉ះនឹងខ្លួនរបស់អ្នក?

នេះ​ជា​រឿង​សំខាន់​ណាស់ ដូច្នេះ​ត្រូវ​ចងចាំ​វា​ឲ្យ​បាន​ល្អ។

  • ប្រសិនបើប៉ះនឹងស្បែក៖ លាងសម្អាតកន្លែងនោះភ្លាមៗជាមួយទឹកដែលកំពុងហូររយៈពេល 30 នាទី។ ទោះបីជាអ្នកពាក់ស្រោមដៃក៏ដោយ សូមលាងស្រោមដៃរបស់អ្នកជាមួយទឹកបន្ទាប់ពីប៉ះពាល់ បន្ទាប់មកលាងដៃរបស់អ្នកឱ្យបានស្អាតជាមួយសាប៊ូ និងទឹក។ ប្រសិនបើការរលាក ឬឡើងក្រហមនៅតែបន្ត សូមទៅជួបគ្រូពេទ្យរបស់អ្នកជាបន្ទាន់។
  • ប្រសិនបើវាចូលភ្នែករបស់អ្នក៖ នេះសង្គ្រោះបន្ទាន់ ! លាងសម្អាតភ្នែកភ្លាមៗជាមួយទឹកស្អាតប្រហែល 30 នាទី ហើយទៅអង្គភាពព្យាបាលបន្ទាន់ (ETU) របស់មន្ទីរពេទ្យដែលនៅជិតបំផុត។ កុំពន្យារពេល។
  • សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម៖ ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភអំពីការទទួលទានសារធាតុគីមីបែបនេះ អ្នកអាចទូរស័ព្ទទៅ មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន ពុល ជាតិនៅមន្ទីរពេទ្យជាតិកូឡុំបូ ដើម្បីសុំដំបូន្មាន។

ហេតុអ្វីបានជាថ្មច្រេះបែបនេះ?

វាអាចមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់រឿងនេះ។ ចូរយើងពិនិត្យមើលហេតុផលសំខាន់ៗ។

ហេតុផល និយាយ​ឲ្យ​សាមញ្ញ…
ការសាកថ្មលើសកម្រិត នៅពេលដែលថ្មត្រូវបានសាកលើសកម្រិត វានឹងឡើងកំដៅ។ អាស៊ីតនៅខាងក្នុងពង្រីក ហើយអាចលេចធ្លាយចេញតាមរន្ធខ្យល់។ អាស៊ីតនេះអាចបណ្តាលឱ្យច្រែះបង្កើតនៅលើខ្សែភ្ជាប់។
ការខូចខាតថ្ម ប្រសិនបើមានស្នាមប្រេះ ឬខូចខាតតិចតួចបំផុតចំពោះថ្ម វាអាចលេចធ្លាយអាស៊ីត និងបណ្តាលឱ្យច្រែះ។
ការបំពេញលើសចំណុះ យើងបន្ថែមទឹកទៅក្នុងថ្មមួយចំនួន។ ប្រសិនបើយើងបន្ថែមទឹកច្រើនពេកនៅពេលនេះ ទឹកលើសអាចចេញពីរន្ធខ្យល់ ហើយបណ្តាលឱ្យច្រែះ។
ដង្កៀបខ្សែ ប្រសិនបើ​ដង្កៀប​លើ​ខ្សែ​ធ្វើ​ពី​ទង់ដែង ប្រសិនបើ​អាស៊ីត​លេច​ធ្លាយ ប្រតិកម្ម​គីមី​នឹង​កើតឡើង​រវាង​ខ្សែ​ទាំងពីរ បង្កើត​ជា​ទង់ដែង​ស៊ុលហ្វាត។ នោះ​ជា​អ្វី​ដែល​អ្នក​ឃើញ​ជា​ពណ៌​ខៀវ។
ភាពចាស់នៃថ្ម (អាយុ)អាយុកាលជាមធ្យមរបស់អាគុយរថយន្តគឺប្រហែល 5 ឆ្នាំ។ វាជារឿងធម្មតាទេដែលអាគុយច្រេះបែបនេះនៅពេលវាចាស់។

តើយើងត្រូវការអ្វីខ្លះដើម្បីសម្អាតច្រែះចេញពីថ្ម?

ការងារនេះមិនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ទំនើបៗទេ។ អ្នកអាចរករបស់ទាំងនេះនៅផ្ទះបាន។

  • ស្រោមដៃ៖ នេះជា របស់ចាំបាច់! សូមប្រើស្រោមដៃកៅស៊ូមួយគូ។
  • វ៉ែនតា សុវត្ថិភាព៖ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលមានវាដើម្បីការពារភ្នែករបស់អ្នក។
  • សូដាដុតនំ៖ សូដាដុតនំត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើនំខេក។
  • ទឹកខ្លះ
  • ជក់លួសចាស់ ឬច្រាសដុសធ្មេញ
  • ក្រណាត់ស្អាតមួយ (ក្រណាត់មីក្រូហ្វាយប័រល្អជាង)
  • ដង្កាប់ ឬ​សោរ៖ ដោះ​ខ្សែ​ចេញ។

តើយើងសម្អាតវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមានសុវត្ថិភាពដោយរបៀបណា?

មិនអីទេ ឥឡូវនេះសូមមើលពីរបៀបធ្វើវាមួយជំហានម្តងៗ។

១. សុវត្ថិភាពជាមុនសិន៖ ដំបូងត្រូវបិទម៉ាស៊ីនរថយន្ត ហើយដកសោចេញ។ បន្ទាប់មក ត្រូវពាក់ស្រោមដៃ និងវ៉ែនតាសុវត្ថិភាព។ (យានយន្តថ្មីៗមួយចំនួនតម្រូវឱ្យអ្នកបញ្ចូលលេខកូដសុវត្ថិភាពឡើងវិញនៅលើស្តេរ៉េអូបន្ទាប់ពីផ្តាច់ខ្សែថ្ម ដូច្នេះសូមចងចាំរឿងនោះផងដែរ។)

២. ផ្តាច់ខ្សែ៖ លំដាប់ នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ដំបូង សូមផ្តាច់ខ្សែអវិជ្ជមាន (-)។ ជាធម្មតាវាមានពណ៌ខ្មៅ ឬមានសញ្ញា 'NEG' ឬ '-' នៅលើវា។ បន្ទាប់មក សូមផ្តាច់ខ្សែវិជ្ជមាន (+)។ វាមានពណ៌ក្រហម។ អ្នកនឹងត្រូវប្រើដង្កាប់ ឬកូនសោដើម្បីផ្តាច់ខ្សែទាំងនេះ។ ទុកខ្សែដែលផ្តាច់ចេញឱ្យឆ្ងាយពីថ្ម។

៣. លុបច្រែះ៖ លាយសូដាដុតនំពីរទៅបីស្លាបព្រាបាយជាមួយទឹកបន្តិច ដើម្បីធ្វើល្បាយខាប់។ ឥឡូវនេះ ជូតល្បាយនេះឱ្យល្អលើកន្លែងដែលមានច្រែះ។ អ្នកនឹងឃើញវាមានប្រតិកម្មជាមួយពពុះ។ បន្ទាប់មក ជូតវាឱ្យល្អជាមួយជក់លួស ឬច្រាសដុសធ្មេញ ដើម្បីលុបច្រែះចេញ។

៤. លាងសម្អាត និងជូតឲ្យស្ងួត៖ ឥឡូវនេះ យកទឹកខ្លះមកលាងជម្រះកន្លែងដែលត្រដុសឲ្យបានស្អាត។ បន្ទាប់មក ជូតថ្ម ចំណុចភ្ជាប់ និងខ្សែឲ្យបានស្អាតដោយប្រើក្រណាត់ស្អាត ដើម្បីយកទឹកចេញ រួចជូតឲ្យស្ងួត។

៥. ភ្ជាប់ ខ្សែ ឡើងវិញ៖ ឥឡូវនេះយើងត្រូវភ្ជាប់ខ្សែឡើងវិញ។ យើងត្រូវធ្វើវាតាមលំដាប់ផ្ទុយពីការដកចេញ។ នោះគឺ ដំបូងត្រូវភ្ជាប់ខ្សែវិជ្ជមាន (+) ពណ៌ក្រហម។ បន្ទាប់មក ភ្ជាប់ខ្សែអវិជ្ជមាន (-) ពណ៌ខ្មៅ។ ភ្ជាប់ខ្សែឱ្យជាប់ល្អ ប៉ុន្តែកុំរឹតខ្លាំងពេក។

តើ​អាច​ធ្វើ​អ្វី​បាន​ដើម្បី​ការពារ​កុំ​ឲ្យ​ច្រែះ​វិល​មក​វិញ?

មានវិធីដើម្បីការពារបញ្ហានេះពីការកើតឡើងវិញបន្ទាប់ពីសម្អាតរួច។

  • តែងតែពិនិត្យមើល៖នៅពេលអ្នកជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នក ឬយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ សូមបើកគម្របម៉ាស៊ីន ហើយពិនិត្យមើលថ្ម។ ប្រសិនបើអ្នកសម្អាតវាភ្លាមៗនៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមច្រេះ វានឹងមិនមែនជាបញ្ហាធំដុំនោះទេ។
  • លាបថ្នាំកូតការពារ៖ បន្ទាប់ពីភ្ជាប់ខ្សែឡើងវិញហើយ សូមលាបប្រេង ចាហួយ បន្តិចទៅលើខ្សែអាគុយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត មានប្រេងរំអិលអាគុយពិសេសដែលមាននៅតាមហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ ទាំងនេះនឹងជួយការពារសំណើម និងខ្យល់មិនឱ្យទៅដល់ខ្សែអាគុយ ដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការច្រេះ។
  • សាកថ្មឲ្យបានត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើថ្មរថយន្តរបស់អ្នកសាកលើស ឬសាកតិចជាប់ជានិច្ច វាជាគំនិតល្អក្នុងការឲ្យជាងជួសជុលរថយន្តពិនិត្យ ដើម្បីរកមូលហេតុ។

សារយកទៅផ្ទះ

  • ច្រែះថ្មបណ្តាលមកពីអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក ដែល មានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដល់ស្បែក និងភ្នែក
  • ត្រូវប្រាកដថាពាក់ស្រោមដៃ មុនពេលសម្អាត ហើយធ្វើការនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលល្អ។
  • ប្រសិនបើអាស៊ីតចូលភ្នែករបស់អ្នក សូមលាងសម្អាតជាមួយទឹកភ្លាមៗ ហើយ ទៅមន្ទីរពេទ្យដែលនៅជិតបំផុត។
  • នៅពេលដកខ្សែចេញ សូមដកខ្សែអវិជ្ជមាន (-) ចេញជាមុនសិន បន្ទាប់មកខ្សែវិជ្ជមាន (+) ។ នៅពេលដំឡើង សូមធ្វើវាតាមលំដាប់ផ្ទុយ (វិជ្ជមានមុន បន្ទាប់មកអវិជ្ជមាន)។
  • ច្រែះ​អាច​ត្រូវ​បាន​ការពារ​ជា​ចម្បង​ដោយ​ការ​ពិនិត្យ​មើល​ថ្ម​ជា​ប្រចាំ និង​លាប​អ្វី​មួយ​ដូចជា​វ៉ាសេលីន។

ការច្រេះអាគុយ, អាគុយរថយន្ត, អាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក, ជំនួយសង្គ្រោះ បឋម, ការសម្អាតអាគុយ, ETU

Frequently Asked Questions (FAQ)

ជំនួយដំបូង៖ អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើអាស៊ីតថ្មប៉ះនឹងខ្លួនរបស់អ្នក?

នេះ​ជា​រឿង​សំខាន់​ណាស់ ដូច្នេះ​ត្រូវ​ចងចាំ​វា​ឲ្យ​បាន​ល្អ។

⚠️ Important: The medical articles and information on Nirogi Lanka are for general awareness only, and are by no means a substitute for professional medical advice, diagnosis, or treatment. For any medical problem you have, consult a qualified physician immediately.

💬 Comments (0)

មិនទាន់មានយោបល់ណាមួយត្រូវបានបង្ហោះនៅឡើយទេ។ បញ្ចូលមតិរបស់អ្នកនៅទីនេះជាលើកដំបូង។

បន្ថែមមតិរបស់អ្នក។

សូមគណនា៖ 7 + 3 =
តើថ្មរថយន្តរបស់អ្នកច្រេះទេ? (ការច្រេះថ្ម) - នេះជារបៀបសម្អាតវាដោយសុវត្ថិភាព!

តើថ្មរថយន្តរបស់អ្នកច្រេះទេ? (ការច្រេះថ្ម) - នេះជារបៀបសម្អាតវាដោយសុវត្ថិភាព!

អ្នកព្យាយាមបញ្ឆេះរថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីទៅធ្វើការនៅពេលព្រឹក ប៉ុន្តែវាមិនបញ្ឆេះទេ។ ឬស្តេរ៉េអូ និងភ្លើងហាក់ដូចជាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលអ្នកបើកគម្របម៉ាស៊ីន អ្នកប្រហែលជាបានកត់សម្គាល់ឃើញសារធាតុម្សៅពណ៌ស បៃតង ឬខៀវជាប់នឹងខ្សែអាគុយ។ នោះហើយជាអ្វីដែលយើងហៅថា 'ការច្រេះអាគុយ'។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការរំខាននោះទេ វាអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រថយន្តរបស់អ្នក និងអ្នក។ ដូច្នេះថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីរបៀបដកវាចេញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាព។

តើការច្រេះថ្មជាអ្វី?

និយាយ​ឲ្យ​សាមញ្ញ​ទៅ វា​គឺជា​ប្រតិកម្ម​គីមី។ អាស៊ីត​នៅ​ក្នុង​អាគុយ​រថយន្ត​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​អ៊ីដ្រូសែន។ ឧស្ម័ន​នេះ​មាន​ប្រតិកម្ម​ជាមួយ​ផ្នែក​លោហៈ​នៅ​ក្នុង​អាគុយ ដូចជា​សំណ និង​ទង់ដែង និង​ខ្យល់​ជុំវិញ បង្កើត​ជា​ស្រទាប់​ម្សៅ។ វា​ដូច​ជា​ដែក​ច្រេះ។ ជាធម្មតា​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ឃើញ​នៅ​លើ​ខ្សែ​វិជ្ជមាន (+) និង​ខ្សែ​អវិជ្ជមាន (-) របស់​អាគុយ និង​នៅ​លើ​ខ្សែ​ដែល​ភ្ជាប់​ពួកវា។

តើថ្មនេះច្រេះមានគ្រោះថ្នាក់ទេ?

មែនហើយ វាអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ នេះមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសារហេតុផលពីរយ៉ាង។

១. សម្រាប់សុខភាពរបស់អ្នក៖ ច្រែះថ្មមានជាតិกัดกร่อน។ នេះមានន័យថាវាអាចបណ្តាលឱ្យរលាក និងរលាកស្បែក។ វាអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសប្រសិនបើវាចូលភ្នែក។ នេះដោយសារតែច្រែះនេះបណ្តាលមកពីអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកនៅខាងក្នុងថ្ម។ ម្យ៉ាងទៀត ឧស្ម័នដែលបញ្ចេញចេញពីថ្មអាចផ្ទុះបាន។ ដូច្នេះ អ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់នៅពេលធ្វើការជាមួយថ្ម។

២. ចំពោះយានយន្តរបស់អ្នក៖ ច្រែះនេះរារាំង ចរន្តអគ្គិសនី មិនឱ្យហូរបានត្រឹមត្រូវពីថ្មទៅយានយន្ត។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យយានយន្តមិនចាប់ផ្តើម ភ្លើងរលត់ និងមានបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប្រសិនបើរឿងនេះនៅតែបន្ត តួរថយន្ត ខ្សែភ្លើង និងសូម្បីតែខ្សែភ្លើងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏អាចខូចខាតផងដែរ។ នេះនឹងបង្កើនថ្លៃដើមបន្ថែមទៀត។

សំខាន់ខ្លាំងណាស់៖ សុវត្ថិភាពជាមុនសិន! តែងតែធ្វើការនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលល្អ និងបើកចំហរ នៅពេលធ្វើការជាមួយថ្ម។ កុំដាក់ឧបករណ៍ដែក (សោរ ដង្កាប់) នៅលើថ្ម។ ការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីរវាងខ្សែភ្ជាប់ទាំងពីរ ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់។

ជំនួយដំបូង៖ អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើអាស៊ីតថ្មប៉ះនឹងខ្លួនរបស់អ្នក?

នេះ​ជា​រឿង​សំខាន់​ណាស់ ដូច្នេះ​ត្រូវ​ចងចាំ​វា​ឲ្យ​បាន​ល្អ។

  • ប្រសិនបើប៉ះនឹងស្បែក៖ លាងសម្អាតកន្លែងនោះភ្លាមៗជាមួយទឹកដែលកំពុងហូររយៈពេល 30 នាទី។ ទោះបីជាអ្នកពាក់ស្រោមដៃក៏ដោយ សូមលាងស្រោមដៃរបស់អ្នកជាមួយទឹកបន្ទាប់ពីប៉ះពាល់ បន្ទាប់មកលាងដៃរបស់អ្នកឱ្យបានស្អាតជាមួយសាប៊ូ និងទឹក។ ប្រសិនបើការរលាក ឬឡើងក្រហមនៅតែបន្ត សូមទៅជួបគ្រូពេទ្យរបស់អ្នកជាបន្ទាន់។
  • ប្រសិនបើវាចូលភ្នែករបស់អ្នក៖ នេះសង្គ្រោះបន្ទាន់ ! លាងសម្អាតភ្នែកភ្លាមៗជាមួយទឹកស្អាតប្រហែល 30 នាទី ហើយទៅអង្គភាពព្យាបាលបន្ទាន់ (ETU) របស់មន្ទីរពេទ្យដែលនៅជិតបំផុត។ កុំពន្យារពេល។
  • សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម៖ ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភអំពីការទទួលទានសារធាតុគីមីបែបនេះ អ្នកអាចទូរស័ព្ទទៅ មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន ពុល ជាតិនៅមន្ទីរពេទ្យជាតិកូឡុំបូ ដើម្បីសុំដំបូន្មាន។

ហេតុអ្វីបានជាថ្មច្រេះបែបនេះ?

វាអាចមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់រឿងនេះ។ ចូរយើងពិនិត្យមើលហេតុផលសំខាន់ៗ។

ហេតុផល និយាយ​ឲ្យ​សាមញ្ញ…
ការសាកថ្មលើសកម្រិត នៅពេលដែលថ្មត្រូវបានសាកលើសកម្រិត វានឹងឡើងកំដៅ។ អាស៊ីតនៅខាងក្នុងពង្រីក ហើយអាចលេចធ្លាយចេញតាមរន្ធខ្យល់។ អាស៊ីតនេះអាចបណ្តាលឱ្យច្រែះបង្កើតនៅលើខ្សែភ្ជាប់។
ការខូចខាតថ្ម ប្រសិនបើមានស្នាមប្រេះ ឬខូចខាតតិចតួចបំផុតចំពោះថ្ម វាអាចលេចធ្លាយអាស៊ីត និងបណ្តាលឱ្យច្រែះ។
ការបំពេញលើសចំណុះ យើងបន្ថែមទឹកទៅក្នុងថ្មមួយចំនួន។ ប្រសិនបើយើងបន្ថែមទឹកច្រើនពេកនៅពេលនេះ ទឹកលើសអាចចេញពីរន្ធខ្យល់ ហើយបណ្តាលឱ្យច្រែះ។
ដង្កៀបខ្សែ ប្រសិនបើ​ដង្កៀប​លើ​ខ្សែ​ធ្វើ​ពី​ទង់ដែង ប្រសិនបើ​អាស៊ីត​លេច​ធ្លាយ ប្រតិកម្ម​គីមី​នឹង​កើតឡើង​រវាង​ខ្សែ​ទាំងពីរ បង្កើត​ជា​ទង់ដែង​ស៊ុលហ្វាត។ នោះ​ជា​អ្វី​ដែល​អ្នក​ឃើញ​ជា​ពណ៌​ខៀវ។
ភាពចាស់នៃថ្ម (អាយុ)អាយុកាលជាមធ្យមរបស់អាគុយរថយន្តគឺប្រហែល 5 ឆ្នាំ។ វាជារឿងធម្មតាទេដែលអាគុយច្រេះបែបនេះនៅពេលវាចាស់។

តើយើងត្រូវការអ្វីខ្លះដើម្បីសម្អាតច្រែះចេញពីថ្ម?

ការងារនេះមិនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ទំនើបៗទេ។ អ្នកអាចរករបស់ទាំងនេះនៅផ្ទះបាន។

  • ស្រោមដៃ៖ នេះជា របស់ចាំបាច់! សូមប្រើស្រោមដៃកៅស៊ូមួយគូ។
  • វ៉ែនតា សុវត្ថិភាព៖ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលមានវាដើម្បីការពារភ្នែករបស់អ្នក។
  • សូដាដុតនំ៖ សូដាដុតនំត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើនំខេក។
  • ទឹកខ្លះ
  • ជក់លួសចាស់ ឬច្រាសដុសធ្មេញ
  • ក្រណាត់ស្អាតមួយ (ក្រណាត់មីក្រូហ្វាយប័រល្អជាង)
  • ដង្កាប់ ឬ​សោរ៖ ដោះ​ខ្សែ​ចេញ។

តើយើងសម្អាតវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមានសុវត្ថិភាពដោយរបៀបណា?

មិនអីទេ ឥឡូវនេះសូមមើលពីរបៀបធ្វើវាមួយជំហានម្តងៗ។

១. សុវត្ថិភាពជាមុនសិន៖ ដំបូងត្រូវបិទម៉ាស៊ីនរថយន្ត ហើយដកសោចេញ។ បន្ទាប់មក ត្រូវពាក់ស្រោមដៃ និងវ៉ែនតាសុវត្ថិភាព។ (យានយន្តថ្មីៗមួយចំនួនតម្រូវឱ្យអ្នកបញ្ចូលលេខកូដសុវត្ថិភាពឡើងវិញនៅលើស្តេរ៉េអូបន្ទាប់ពីផ្តាច់ខ្សែថ្ម ដូច្នេះសូមចងចាំរឿងនោះផងដែរ។)

២. ផ្តាច់ខ្សែ៖ លំដាប់ នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ដំបូង សូមផ្តាច់ខ្សែអវិជ្ជមាន (-)។ ជាធម្មតាវាមានពណ៌ខ្មៅ ឬមានសញ្ញា 'NEG' ឬ '-' នៅលើវា។ បន្ទាប់មក សូមផ្តាច់ខ្សែវិជ្ជមាន (+)។ វាមានពណ៌ក្រហម។ អ្នកនឹងត្រូវប្រើដង្កាប់ ឬកូនសោដើម្បីផ្តាច់ខ្សែទាំងនេះ។ ទុកខ្សែដែលផ្តាច់ចេញឱ្យឆ្ងាយពីថ្ម។

៣. លុបច្រែះ៖ លាយសូដាដុតនំពីរទៅបីស្លាបព្រាបាយជាមួយទឹកបន្តិច ដើម្បីធ្វើល្បាយខាប់។ ឥឡូវនេះ ជូតល្បាយនេះឱ្យល្អលើកន្លែងដែលមានច្រែះ។ អ្នកនឹងឃើញវាមានប្រតិកម្មជាមួយពពុះ។ បន្ទាប់មក ជូតវាឱ្យល្អជាមួយជក់លួស ឬច្រាសដុសធ្មេញ ដើម្បីលុបច្រែះចេញ។

៤. លាងសម្អាត និងជូតឲ្យស្ងួត៖ ឥឡូវនេះ យកទឹកខ្លះមកលាងជម្រះកន្លែងដែលត្រដុសឲ្យបានស្អាត។ បន្ទាប់មក ជូតថ្ម ចំណុចភ្ជាប់ និងខ្សែឲ្យបានស្អាតដោយប្រើក្រណាត់ស្អាត ដើម្បីយកទឹកចេញ រួចជូតឲ្យស្ងួត។

៥. ភ្ជាប់ ខ្សែ ឡើងវិញ៖ ឥឡូវនេះយើងត្រូវភ្ជាប់ខ្សែឡើងវិញ។ យើងត្រូវធ្វើវាតាមលំដាប់ផ្ទុយពីការដកចេញ។ នោះគឺ ដំបូងត្រូវភ្ជាប់ខ្សែវិជ្ជមាន (+) ពណ៌ក្រហម។ បន្ទាប់មក ភ្ជាប់ខ្សែអវិជ្ជមាន (-) ពណ៌ខ្មៅ។ ភ្ជាប់ខ្សែឱ្យជាប់ល្អ ប៉ុន្តែកុំរឹតខ្លាំងពេក។

តើ​អាច​ធ្វើ​អ្វី​បាន​ដើម្បី​ការពារ​កុំ​ឲ្យ​ច្រែះ​វិល​មក​វិញ?

មានវិធីដើម្បីការពារបញ្ហានេះពីការកើតឡើងវិញបន្ទាប់ពីសម្អាតរួច។

  • តែងតែពិនិត្យមើល៖នៅពេលអ្នកជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នក ឬយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ សូមបើកគម្របម៉ាស៊ីន ហើយពិនិត្យមើលថ្ម។ ប្រសិនបើអ្នកសម្អាតវាភ្លាមៗនៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមច្រេះ វានឹងមិនមែនជាបញ្ហាធំដុំនោះទេ។
  • លាបថ្នាំកូតការពារ៖ បន្ទាប់ពីភ្ជាប់ខ្សែឡើងវិញហើយ សូមលាបប្រេង ចាហួយ បន្តិចទៅលើខ្សែអាគុយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត មានប្រេងរំអិលអាគុយពិសេសដែលមាននៅតាមហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ ទាំងនេះនឹងជួយការពារសំណើម និងខ្យល់មិនឱ្យទៅដល់ខ្សែអាគុយ ដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការច្រេះ។
  • សាកថ្មឲ្យបានត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើថ្មរថយន្តរបស់អ្នកសាកលើស ឬសាកតិចជាប់ជានិច្ច វាជាគំនិតល្អក្នុងការឲ្យជាងជួសជុលរថយន្តពិនិត្យ ដើម្បីរកមូលហេតុ។

សារយកទៅផ្ទះ

  • ច្រែះថ្មបណ្តាលមកពីអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក ដែល មានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដល់ស្បែក និងភ្នែក
  • ត្រូវប្រាកដថាពាក់ស្រោមដៃ មុនពេលសម្អាត ហើយធ្វើការនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលល្អ។
  • ប្រសិនបើអាស៊ីតចូលភ្នែករបស់អ្នក សូមលាងសម្អាតជាមួយទឹកភ្លាមៗ ហើយ ទៅមន្ទីរពេទ្យដែលនៅជិតបំផុត។
  • នៅពេលដកខ្សែចេញ សូមដកខ្សែអវិជ្ជមាន (-) ចេញជាមុនសិន បន្ទាប់មកខ្សែវិជ្ជមាន (+) ។ នៅពេលដំឡើង សូមធ្វើវាតាមលំដាប់ផ្ទុយ (វិជ្ជមានមុន បន្ទាប់មកអវិជ្ជមាន)។
  • ច្រែះ​អាច​ត្រូវ​បាន​ការពារ​ជា​ចម្បង​ដោយ​ការ​ពិនិត្យ​មើល​ថ្ម​ជា​ប្រចាំ និង​លាប​អ្វី​មួយ​ដូចជា​វ៉ាសេលីន។

ការច្រេះអាគុយ, អាគុយរថយន្ត, អាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក, ជំនួយសង្គ្រោះ បឋម, ការសម្អាតអាគុយ, ETU

Frequently Asked Questions (FAQ)

ជំនួយដំបូង៖ អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើអាស៊ីតថ្មប៉ះនឹងខ្លួនរបស់អ្នក?

នេះ​ជា​រឿង​សំខាន់​ណាស់ ដូច្នេះ​ត្រូវ​ចងចាំ​វា​ឲ្យ​បាន​ល្អ។

⚠️ Important: The medical articles and information on Nirogi Lanka are for general awareness only, and are by no means a substitute for professional medical advice, diagnosis, or treatment. For any medical problem you have, consult a qualified physician immediately.

💬 Comments (0)

មិនទាន់មានយោបល់ណាមួយត្រូវបានបង្ហោះនៅឡើយទេ។ បញ្ចូលមតិរបស់អ្នកនៅទីនេះជាលើកដំបូង។

បន្ថែមមតិរបស់អ្នក។

សូមគណនា៖ 7 + 3 =