Skip to main content

Dema ku hûn di hewaya xirab de ajotinê dikin baldar bin! (Ajotina di Hewaya Xirab de) Hêjayî zanîna van tiştan e!

Dema ku hûn di hewaya xirab de ajotinê dikin baldar bin! (Ajotina di Hewaya Xirab de) Hêjayî zanîna van tiştan e!

Dibe ku hûn berî ku hûn siwarî otomobîlê bibin jî dizanin, "Wow, îro rêwîtiyek dijwar be." Lê dîsa jî, carinan hene ku hewa ji nişkê ve xirab dibe dema ku em li ser rê ne, ne wisa? Barana giran, mij ku rê nade dîtin, an jî tîrêjên rojê yên geş ku çavên we diêşînin... Ajotina otomobîlê ne ew qas hêsan e ku hûn difikirin. Her weha, heke hûn di demek weha de hinekî dilgiran bibin, ew dikare bibe pirsgirêkek mezin. Ji ber vê yekê, îro, em li ser çend tiştan biaxivin ku dê ji we re bibin alîkar ku hûn bi ewlehî , bêyî ku hûn xem bikin, ajotinê bikin, hetta di nav hewayek wusa xirab de jî. Van wekî şîretên ji endamek malbatê an hevalek çêtirîn bifikirin ku bi evînî şîretan dide we.

Wesayît çawa tê amadekirin? Ka em pêşî li vê binêrin!

Berî ku em li ser ajotina di hewaya xirab de biaxivin, tiştê herî girîng ku divê were bîranîn ev e ku hûn berî ku hûn bikevin rê, kontrol bikin ka wesayîta we di rewşek baş de ye. Ev dişibihe girtina tedbîrên pêşîlêgirtinê berî ku hûn nexweş bikevin.

Xeyal bike ku tu di bin baranê de diajotî û paqijkerên te ji nişkê ve dev ji kar berdidin? An jî dema ku tu di şevekê de di mijê de diajotî, roniyên pêşiyê yên te vênebûn? Ji ber vê yekê, her gav ji van tiştan haydar be:

  • Batarya: Gelo bataryaya wesayîta we di rewşek baş de ye? Ger kevin be, di wextê xwe de biguherînin.
  • Paqijker: Gelo perçên paqijkeran pir xirab bûne? Ger dema baran dibare avê bi rêkûpêk paqij nekin, komek perçên paqijkeran ên nû saz bikin. Her wiha kontrol bikin ka di depoya şilava paqijkeran de av heye an na.
  • Lastîk: Ev pir girîng e. Ger lastîk bi rêkûpêk neyên rêzkirin, dê li ser rêyên şemitok kontrolkirina wesayîtê pir dijwar be. Divê lastîk jî bi rêkûpêk werin tijîkirin.
  • Ronahîyên Pêşî: Ronahîyên pêş, ronahîyên paşîn, îşaretên zivirînê, ronahîyên firênê - her gav kontrol bikin da ku ew hemî bi rêkûpêk dixebitin.

"Ji bîr mekin, hebûna van tiştan tê vê wateyê ku ewlehiya we di rewşa awarte de bi piranî misoger e!"

Her wiha, dema ku hûn di wesayîtê de siwar dibin, ji bîr nekin ku her gav kembera ewlehiyê girêdin. Ev xeta we ya yekem a parastinê ye.

Tu çawa li hember şert û mercên hewayê yên dijwar mijûl dibî?

Başe, niha em bibînin ka em çawa dikarin di nav tiştên wekî baran, berf (her çend ev li welatê me kêm be jî, baş e ku meriv ji vê yekê haydar be), rêyên şemitok, mij, an jî tava dijwar a ku çavên me şîn dike de baldar bin.

1. Bi tevahî bala xwe bide ajotinê!

Ev tiştê herî girîng e. Di hewaya xirab de, divê hemû bala te li ser ajotinê be.

  • Herdu destên xwe li ser dîreksiyonê bihêle.
  • Çavên xwe li ser rê bigirin.
  • Hişê xwe bi tevahî li ser ajotinê bisekine.
  • Di vê demê de , ji bikaranîna telefonê, xwarinê nexwin, kanalên radyoyê naguherin, an jî bi kesên din ên di wesayîtê de nekevin nav nîqaşên cidî.Tewra ku bala we ji bo saniyeyek piçûk jî were kişandin, îhtîmalek mezin heye ku bibe sedema qezayek mezin.

2. Ronahîyên pêşiyê vêxin!

Eger derdor hinekî tarî xuya dike, eger baranek sivik dibare, an jî mij hebe, pê ewle bin ku hûn fenerên otomobîla xwe vêxin.

  • Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn rê çêtir bibînin, û wesayîtên din jî dê bikaribin we bi zelalî bibînin.
  • Li hin welatan, qanûnek heye ku ji we ferz dike ku heke hûn paqijkeran bikar tînin, hûn ê fenerên xwe vêxin. Ev adetek baş e.

3. Ji bo wesayîta li pêşiyê cîh bihêlin!

Ev tiştek e ku gelek kes ji bîr dikin. Di navbera wesayîta xwe û wesayîta li pêşiya xwe de ji ya ku hûn di rojek normal de bi rê ve dibin bêtir mesafeyê bihêlin.

  • Xeyal bike, eger rê şemitok be û tu neçar bibî ji nişkê ve firênê bikşînî, mesafeya rawestandina otomobîlê dê ji rojek normal dirêjtir be.
  • Ji ber vê yekê, heke cîh zêdetir be, hûn ê wextê zêde hebe ku hûn wesayîta xwe bi ewlehî park bikin an jî tedbîrên din bigirin.

4. Hêdî bibe!

Ev ne tiştek e ku meriv bi sivikî bigire. Ger rewşa rê ne baş be, bê guman leza xwe kêm bike.

  • Dema ku li ser rêyên şemitok firênê dikin, wesayît demek dirêjtir digire ku raweste.
  • Dema ku hûn leza xwe kêm dikin, dem û derfeta we zêdetir dibe ku hûn xetereyên li ser rê bibînin û bertek nîşanî wan bidin (mînak, çalên rê, derbasbûna heywanan ji rê).

"Hêdîbûn ne tirsonek e, ew aqil e!"

5. Li nêzîkî xaçerêyan pir baldar bin!

Tewra ku çiraya kesk li te be jî, dema ku ji xaçerêyekê derbas dibî rasterast neçe.

  • Her tim li herdu aliyan binêre. Dibe ku wesayîtên din, peya, bisiklêtvan, an tiştek din hebe ku hûn lê nagerin.
  • Di hewaya xirab de, dîtina şofêrên din kêm dibe, ji ber vê yekê dibe ku ew we nebînin.

6. Bi qasî ku pêkan be di heman rêyê de bimînin!

Di demên weha de ji guhertina pir caran a rêyan dûr bisekinin.

  • Heta ku bi tevahî ne hewce be, rê neguherin. Ewletirîn tişt ew e ku hûn di heman rêyê de bi leza sabît bimînin.

Meriv çawa di berfê de bi ewlehî ajotinê dike?

Barîna berfê li Srî Lankayê ne tiştekî ku em pê pir aşina ne. Lê kî dizane, dibe ku hûn li derveyî welêt bin, an jî li deverên bilind ên wekî Nuwara Eliya li welatê me, carinan erd serê sibê diqelişe. Ev serişte dikarin di demên weha de girîng bin ji ber ku rê dikarin mîna vê berfê şemitok bin.

  • Berî ku hûn di berfê de ajotinê bikin, fikrek baş e ku hûn li parkgehek vala, wek parkgehek, pratîk bikin. Fêm bikin ka meriv çawa otomobîlê dest pê dike, raweste û dizivirîne.
  • Ji bîr meke, firênkirin û zivirandin di berfê de ji asayî dirêjtir digire.
  • Pir û ser rê li ber rêyên din cemidîne, ji ber vê yekê li wan deveran pir baldar bin.
  • Leza xwe bi girîngî kêm bikin. Ji nişkê ve lezê nedin û firênê nekin. Hêdî hêdî û bi awayekî sîstematîk bikin.
  • Berî ku hûn dest pê bikin, hemû berf ji ban, çira û neynikên wesayîta xwe paqij bikin.
  • Depoya gazê tijî bihêle.
  • Mesafeyek ewle ji makîneyên berfê paqijkirinê û kamyonên qûm/xwêyê biparêzin. Heke gengaz be, ji wan derbas nebin.

Bi taybetî dema ku hûn di bin baranê de diajon li van tiştan baldar bin!

Li welatê me, baran tiştek e ku em her dem dibînin. Ji ber vê yekê, bila em hinekî bêtir li ser vê yekê haydar bin.

  • Eger hûn diajon û ji nişkê ve baraneke giran dest pê dike û rê ewqas xirab dibe ku hûn rê nabînin, tiştê çêtirîn ev e ku hûn ji rê derkevin, li cîhek ewle park bikin û li bendê bimînin heta ku baran raweste. Netirsin û hewl nedin ku birevin.
  • Ji wesayîtê dernekevin, ji ber ku dibe ku birûsk lê bide. Di hundirê wesayîtê de bimînin.

`Hîdroplankirin` çi ye? Meriv çawa jê dûr dikeve?

Ev pir girîng e. Hîdroplankirin rewşek e ku tê de wesayîtek bi leza bilind têkiliya xwe bi rûyê rê winda dike û li ser avê diherike. Ev mîna xitimandina li ser rûyê avê ye. Ev pir xeternak e ji ber ku ew dikare bibe sedema windakirina tevahî ya kontrola wesayîtê.

Ji bo dûrketina ji hîdroplankirinê:

  • Her tim kontrol bike ku lastîkên te bi rêkûpêk hatine tijîkirin û qalindahiya wan baş e. Paqijkirina avê ji lastîkên kevin zehmet e.
  • Eger li ser rê ava rawestayî an jî ava herikî hebe, bi qasî ku pêkan be ji wan dûr bisekinin.
  • Hêdî bibe. Pir hêdî biçe, bi taybetî li ser xêz û zivirînan.

Di rewşek ne mimkûn de ku hîdroplanên wesayîta we:

  • Netirsin! Ji nişkê ve firênan nexin! Ev dikare bibe sedema bizivirîna wesayîtê.
  • Sînorê bi hişkî bigirin û rast bihêlin.
  • Lingê xwe ji pedala gazê rakin. Bila wesayît bi tena serê xwe leza xwe kêm bike.
  • Li bendê bin heta ku lastîk dîsa xwe bi kişandinê hîs bikin. Piştre hêdî hêdî wesayîtê kontrol bikin.

"Eger rê bi avê tijî bibe an jî goleke mezin hebe, hewl nedin ku jê derbas bibin! Bizivirin û rêyeke din bigirin. Dibe ku av ji ya ku hûn dibînin kûrtir be, an jî dibe ku çalên ku hûn nabînin hebin."

Ewlehî di şert û mercên hewayê yên din de

Ne tenê baran û berf e, tiştên din jî hene ku dikarin me aciz bikin.

Tîrêjên Rojê

  • Dema roj xurt be, di gerîdeya xwe de perdeya rojê bi kar bînin.
  • Her wiha, çavikên rojê yên parastinê yên UV (Ultraviyole) di otomobîla xwe de bihêlin. Ew ji bo çavên we rehetiyek mezin peyda dikin û dihêlin hûn rê bi zelalî bibînin.

Mûj

Mij ​​jî pir xeternak e. Ew dîtinê pir kêm dike.

  • Bêguman hêdî bibin.
  • Eger çirayên mijê yên wesayîta te hebin, wan vêxin. Ew alîkariya te dikin ku qiraxên rê bibînî.
  • Lêbelê, dema mij hebe, qet çirayên pêşiyê yên erebeyan li ser tîrêjên bilind bikar neynin. Bi vî awayî, ronahî vedigere nav mijê û dîtina we hîn bêtir kêm dibe. Divê hûn çirayên pêşiyê yên asayî li ser tîrêjên nizm bikar bînin.

Di rewşa awarte de divê hûn çi tiştan di otomobîla xwe de bihêlin? (Kîta Awarte)

Wekî bijîşk, em her tim dibêjin, "Pêşîlêgirtin çareseriya herî baş e." Bi heman awayî, amadekariya ji bo rewşek awarte dikare bibe alîkar ku zirara ku di qezayekê de çêdibe kêm bibe û ji we re bibe alîkar ku hûn bêyî stres an fikarên nehewce pê re mijûl bibin. Ji ber vê yekê, hebûna van tiştan di otomobîla we de dê aramiya hişê bide we.

  • Kîta alîkariya yekem: Di rewşa birîndarbûnek sivik an xêzkirinek de bikar bînin.
  • Şarjkera telefonê: Baş e ku di telefona we de bataryayek hebe da ku hûn hewce bikin ku di rewşek awarte de bi kesekî re telefon bikin.
  • Kabloyên Jumper: Heke batarya xilas bûbe û hûn nekarin wesayîtê bidin destpêkirin.
  • Fener û bataryayên zêde: Heke hûn hewce ne ku tiştek bi şev bibînin.
  • Makîneyeke paqijkirina qeşayê û firçeya berfê: Her çend ev li Srî Lankayê ne pir girîng bin jî, ji bo kesên ku diçin derveyî welêt girîng in.
  • Kîsikek qûm, xwê, an jî çopê pisîkan: Ji bo ku lastîkên we bi kişanê ve biçin ger hûn di berfê de asê bimînin. (Ev ji bo kesên ku diçin derveyî welêt jî derbasdar e).
  • Flak an sêgoşeyên hişyariya awarte: Ger hûn neçar bin ku wesayîta xwe li kêleka rê rawestînin, yên din hişyar bikin.
  • Betaniyan: Di rewşa sermayek ji nişka ve, an jî heke kesek bikeve şokê de, bipêçin.
  • Lepik an jî lepikên destan: Di hewaya sar de.
  • Ava şûşeyî û xwarinên nexirab: Di rewşa ku hûn ji nişkê ve li cîhekî asê bimînin.
  • Qedehek: Berf bihelîne û av bistîne (ji bo welatên sar).

Baş e ku hûn van hemû tiştan bixin yek kîsikê û her dem di bagaja otomobîla xwe de bihêlin. Em qet nizanin kengê ew ê bi kêr werin.

Di dawiyê de, çend tiştên ku divê hûn ji bîr nekin (Peyama Birinê Malê)

Başe, me îro gelek tişt axivî, ne wisa? Ajotina di hewaya xirab de karekî hêsan nîne. Lê bi zanîn, amadekarî û sebira rast, em dikarin bi serkeftî vê dijwarîyê çareser bikin.

Li vir xalên sereke hene ku bi kurtasî werin bîranîn:

  • Berî ku hûn dest bi rê bikin, li rewşa wesayîta xwe miqate bin. Lastîk, çira, paqijker, batarya - divê hemî di rewşek baş de bin.
  • Baldarî! Baldarî! Baldarî! Bi tevahî bala xwe bide ajotinê. Bila tiştek bala te nekişîne.
  • Hêdî bibe. Ger hewa xirab be, leza dikare bibe dijminê te yê herî mezin.
  • Mesafeyeke ewle ji wesayîta li pêşiya xwe biparêzin. Ev ê ji we re bibe alîkar heke hûn neçar bimînin ji nişkê ve rawestin.
  • Ronîyên pêşiyê bi kar bîne. Girîng e ku tu rê bibînî, û yên din jî te bibînin.
  • Ji hîdroplankirinê haydar bin û ji bîr mekin ka meriv çawa jê dûr dikeve.
  • Tu carî ji rêyên lehiyê derbas nebin.
  • Ji bo çareserkirina rewşên awarte, di wesayîta xwe de kîteyek awarte bihêlin.

"Ji bîr meke, jiyana te û jiyana yên din pir bi qîmet e. Ji ber vê yekê, dema ku di hewaya xirab de diajon, du caran bifikire û van serişteyan bişopîne. Hingê tu dikarî bi ewlehî, bêyî qezayan, bigihîjî cihê xwe."

Rêwîtiyek xweş! Baldar be!


Ajotin, hewaya xirab, ewlehî, baran, mij, hîdroplankirin, kîta awarte

Frequently Asked Questions (FAQ)

`Hîdroplankirin` çi ye? Meriv çawa jê dûr dikeve?

Ev pir girîng e. Hîdroplankirin rewşek e ku tê de wesayîtek bi leza bilind têkiliya xwe bi rûyê rê winda dike û li ser avê diherike. Ev mîna xitimandina li ser rûyê avê ye. Ev pir xeternak e ji ber ku ew dikare bibe sedema windakirina tevahî ya kontrola wesayîtê.

⚠️ Important: The medical articles and information on Nirogi Lanka are for general awareness only, and are by no means a substitute for professional medical advice, diagnosis, or treatment. For any medical problem you have, consult a qualified physician immediately.

💬 Comments (0)

Hê şîrove nehatine şandin. Ji bo cara yekem şîroveya xwe li vir zêde bikin.

Şîroveya xwe lê zêde bike

Ji kerema xwe hesab bike: 2 + 2 =
Dema ku hûn di hewaya xirab de ajotinê dikin baldar bin! (Ajotina di Hewaya Xirab de) Hêjayî zanîna van tiştan e!
Ewle bimînin19ê gulana 2026an

Dema ku hûn di hewaya xirab de ajotinê dikin baldar bin! (Ajotina di Hewaya Xirab de) Hêjayî zanîna van tiştan e!

Dibe ku hûn berî ku hûn siwarî otomobîlê bibin jî dizanin, "Wow, îro rêwîtiyek dijwar be." Lê dîsa jî, carinan hene ku hewa ji nişkê ve xirab dibe dema ku em li ser rê ne, ne wisa? Barana giran, mij ku rê nade dîtin, an jî tîrêjên rojê yên geş ku çavên we diêşînin... Ajotina otomobîlê ne ew qas hêsan e ku hûn difikirin. Her weha, heke hûn di demek weha de hinekî dilgiran bibin, ew dikare bibe pirsgirêkek mezin. Ji ber vê yekê, îro, em li ser çend tiştan biaxivin ku dê ji we re bibin alîkar ku hûn bi ewlehî , bêyî ku hûn xem bikin, ajotinê bikin, hetta di nav hewayek wusa xirab de jî. Van wekî şîretên ji endamek malbatê an hevalek çêtirîn bifikirin ku bi evînî şîretan dide we.

Wesayît çawa tê amadekirin? Ka em pêşî li vê binêrin!

Berî ku em li ser ajotina di hewaya xirab de biaxivin, tiştê herî girîng ku divê were bîranîn ev e ku hûn berî ku hûn bikevin rê, kontrol bikin ka wesayîta we di rewşek baş de ye. Ev dişibihe girtina tedbîrên pêşîlêgirtinê berî ku hûn nexweş bikevin.

Xeyal bike ku tu di bin baranê de diajotî û paqijkerên te ji nişkê ve dev ji kar berdidin? An jî dema ku tu di şevekê de di mijê de diajotî, roniyên pêşiyê yên te vênebûn? Ji ber vê yekê, her gav ji van tiştan haydar be:

  • Batarya: Gelo bataryaya wesayîta we di rewşek baş de ye? Ger kevin be, di wextê xwe de biguherînin.
  • Paqijker: Gelo perçên paqijkeran pir xirab bûne? Ger dema baran dibare avê bi rêkûpêk paqij nekin, komek perçên paqijkeran ên nû saz bikin. Her wiha kontrol bikin ka di depoya şilava paqijkeran de av heye an na.
  • Lastîk: Ev pir girîng e. Ger lastîk bi rêkûpêk neyên rêzkirin, dê li ser rêyên şemitok kontrolkirina wesayîtê pir dijwar be. Divê lastîk jî bi rêkûpêk werin tijîkirin.
  • Ronahîyên Pêşî: Ronahîyên pêş, ronahîyên paşîn, îşaretên zivirînê, ronahîyên firênê - her gav kontrol bikin da ku ew hemî bi rêkûpêk dixebitin.

"Ji bîr mekin, hebûna van tiştan tê vê wateyê ku ewlehiya we di rewşa awarte de bi piranî misoger e!"

Her wiha, dema ku hûn di wesayîtê de siwar dibin, ji bîr nekin ku her gav kembera ewlehiyê girêdin. Ev xeta we ya yekem a parastinê ye.

Tu çawa li hember şert û mercên hewayê yên dijwar mijûl dibî?

Başe, niha em bibînin ka em çawa dikarin di nav tiştên wekî baran, berf (her çend ev li welatê me kêm be jî, baş e ku meriv ji vê yekê haydar be), rêyên şemitok, mij, an jî tava dijwar a ku çavên me şîn dike de baldar bin.

1. Bi tevahî bala xwe bide ajotinê!

Ev tiştê herî girîng e. Di hewaya xirab de, divê hemû bala te li ser ajotinê be.

  • Herdu destên xwe li ser dîreksiyonê bihêle.
  • Çavên xwe li ser rê bigirin.
  • Hişê xwe bi tevahî li ser ajotinê bisekine.
  • Di vê demê de , ji bikaranîna telefonê, xwarinê nexwin, kanalên radyoyê naguherin, an jî bi kesên din ên di wesayîtê de nekevin nav nîqaşên cidî.Tewra ku bala we ji bo saniyeyek piçûk jî were kişandin, îhtîmalek mezin heye ku bibe sedema qezayek mezin.

2. Ronahîyên pêşiyê vêxin!

Eger derdor hinekî tarî xuya dike, eger baranek sivik dibare, an jî mij hebe, pê ewle bin ku hûn fenerên otomobîla xwe vêxin.

  • Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn rê çêtir bibînin, û wesayîtên din jî dê bikaribin we bi zelalî bibînin.
  • Li hin welatan, qanûnek heye ku ji we ferz dike ku heke hûn paqijkeran bikar tînin, hûn ê fenerên xwe vêxin. Ev adetek baş e.

3. Ji bo wesayîta li pêşiyê cîh bihêlin!

Ev tiştek e ku gelek kes ji bîr dikin. Di navbera wesayîta xwe û wesayîta li pêşiya xwe de ji ya ku hûn di rojek normal de bi rê ve dibin bêtir mesafeyê bihêlin.

  • Xeyal bike, eger rê şemitok be û tu neçar bibî ji nişkê ve firênê bikşînî, mesafeya rawestandina otomobîlê dê ji rojek normal dirêjtir be.
  • Ji ber vê yekê, heke cîh zêdetir be, hûn ê wextê zêde hebe ku hûn wesayîta xwe bi ewlehî park bikin an jî tedbîrên din bigirin.

4. Hêdî bibe!

Ev ne tiştek e ku meriv bi sivikî bigire. Ger rewşa rê ne baş be, bê guman leza xwe kêm bike.

  • Dema ku li ser rêyên şemitok firênê dikin, wesayît demek dirêjtir digire ku raweste.
  • Dema ku hûn leza xwe kêm dikin, dem û derfeta we zêdetir dibe ku hûn xetereyên li ser rê bibînin û bertek nîşanî wan bidin (mînak, çalên rê, derbasbûna heywanan ji rê).

"Hêdîbûn ne tirsonek e, ew aqil e!"

5. Li nêzîkî xaçerêyan pir baldar bin!

Tewra ku çiraya kesk li te be jî, dema ku ji xaçerêyekê derbas dibî rasterast neçe.

  • Her tim li herdu aliyan binêre. Dibe ku wesayîtên din, peya, bisiklêtvan, an tiştek din hebe ku hûn lê nagerin.
  • Di hewaya xirab de, dîtina şofêrên din kêm dibe, ji ber vê yekê dibe ku ew we nebînin.

6. Bi qasî ku pêkan be di heman rêyê de bimînin!

Di demên weha de ji guhertina pir caran a rêyan dûr bisekinin.

  • Heta ku bi tevahî ne hewce be, rê neguherin. Ewletirîn tişt ew e ku hûn di heman rêyê de bi leza sabît bimînin.

Meriv çawa di berfê de bi ewlehî ajotinê dike?

Barîna berfê li Srî Lankayê ne tiştekî ku em pê pir aşina ne. Lê kî dizane, dibe ku hûn li derveyî welêt bin, an jî li deverên bilind ên wekî Nuwara Eliya li welatê me, carinan erd serê sibê diqelişe. Ev serişte dikarin di demên weha de girîng bin ji ber ku rê dikarin mîna vê berfê şemitok bin.

  • Berî ku hûn di berfê de ajotinê bikin, fikrek baş e ku hûn li parkgehek vala, wek parkgehek, pratîk bikin. Fêm bikin ka meriv çawa otomobîlê dest pê dike, raweste û dizivirîne.
  • Ji bîr meke, firênkirin û zivirandin di berfê de ji asayî dirêjtir digire.
  • Pir û ser rê li ber rêyên din cemidîne, ji ber vê yekê li wan deveran pir baldar bin.
  • Leza xwe bi girîngî kêm bikin. Ji nişkê ve lezê nedin û firênê nekin. Hêdî hêdî û bi awayekî sîstematîk bikin.
  • Berî ku hûn dest pê bikin, hemû berf ji ban, çira û neynikên wesayîta xwe paqij bikin.
  • Depoya gazê tijî bihêle.
  • Mesafeyek ewle ji makîneyên berfê paqijkirinê û kamyonên qûm/xwêyê biparêzin. Heke gengaz be, ji wan derbas nebin.

Bi taybetî dema ku hûn di bin baranê de diajon li van tiştan baldar bin!

Li welatê me, baran tiştek e ku em her dem dibînin. Ji ber vê yekê, bila em hinekî bêtir li ser vê yekê haydar bin.

  • Eger hûn diajon û ji nişkê ve baraneke giran dest pê dike û rê ewqas xirab dibe ku hûn rê nabînin, tiştê çêtirîn ev e ku hûn ji rê derkevin, li cîhek ewle park bikin û li bendê bimînin heta ku baran raweste. Netirsin û hewl nedin ku birevin.
  • Ji wesayîtê dernekevin, ji ber ku dibe ku birûsk lê bide. Di hundirê wesayîtê de bimînin.

`Hîdroplankirin` çi ye? Meriv çawa jê dûr dikeve?

Ev pir girîng e. Hîdroplankirin rewşek e ku tê de wesayîtek bi leza bilind têkiliya xwe bi rûyê rê winda dike û li ser avê diherike. Ev mîna xitimandina li ser rûyê avê ye. Ev pir xeternak e ji ber ku ew dikare bibe sedema windakirina tevahî ya kontrola wesayîtê.

Ji bo dûrketina ji hîdroplankirinê:

  • Her tim kontrol bike ku lastîkên te bi rêkûpêk hatine tijîkirin û qalindahiya wan baş e. Paqijkirina avê ji lastîkên kevin zehmet e.
  • Eger li ser rê ava rawestayî an jî ava herikî hebe, bi qasî ku pêkan be ji wan dûr bisekinin.
  • Hêdî bibe. Pir hêdî biçe, bi taybetî li ser xêz û zivirînan.

Di rewşek ne mimkûn de ku hîdroplanên wesayîta we:

  • Netirsin! Ji nişkê ve firênan nexin! Ev dikare bibe sedema bizivirîna wesayîtê.
  • Sînorê bi hişkî bigirin û rast bihêlin.
  • Lingê xwe ji pedala gazê rakin. Bila wesayît bi tena serê xwe leza xwe kêm bike.
  • Li bendê bin heta ku lastîk dîsa xwe bi kişandinê hîs bikin. Piştre hêdî hêdî wesayîtê kontrol bikin.

"Eger rê bi avê tijî bibe an jî goleke mezin hebe, hewl nedin ku jê derbas bibin! Bizivirin û rêyeke din bigirin. Dibe ku av ji ya ku hûn dibînin kûrtir be, an jî dibe ku çalên ku hûn nabînin hebin."

Ewlehî di şert û mercên hewayê yên din de

Ne tenê baran û berf e, tiştên din jî hene ku dikarin me aciz bikin.

Tîrêjên Rojê

  • Dema roj xurt be, di gerîdeya xwe de perdeya rojê bi kar bînin.
  • Her wiha, çavikên rojê yên parastinê yên UV (Ultraviyole) di otomobîla xwe de bihêlin. Ew ji bo çavên we rehetiyek mezin peyda dikin û dihêlin hûn rê bi zelalî bibînin.

Mûj

Mij ​​jî pir xeternak e. Ew dîtinê pir kêm dike.

  • Bêguman hêdî bibin.
  • Eger çirayên mijê yên wesayîta te hebin, wan vêxin. Ew alîkariya te dikin ku qiraxên rê bibînî.
  • Lêbelê, dema mij hebe, qet çirayên pêşiyê yên erebeyan li ser tîrêjên bilind bikar neynin. Bi vî awayî, ronahî vedigere nav mijê û dîtina we hîn bêtir kêm dibe. Divê hûn çirayên pêşiyê yên asayî li ser tîrêjên nizm bikar bînin.

Di rewşa awarte de divê hûn çi tiştan di otomobîla xwe de bihêlin? (Kîta Awarte)

Wekî bijîşk, em her tim dibêjin, "Pêşîlêgirtin çareseriya herî baş e." Bi heman awayî, amadekariya ji bo rewşek awarte dikare bibe alîkar ku zirara ku di qezayekê de çêdibe kêm bibe û ji we re bibe alîkar ku hûn bêyî stres an fikarên nehewce pê re mijûl bibin. Ji ber vê yekê, hebûna van tiştan di otomobîla we de dê aramiya hişê bide we.

  • Kîta alîkariya yekem: Di rewşa birîndarbûnek sivik an xêzkirinek de bikar bînin.
  • Şarjkera telefonê: Baş e ku di telefona we de bataryayek hebe da ku hûn hewce bikin ku di rewşek awarte de bi kesekî re telefon bikin.
  • Kabloyên Jumper: Heke batarya xilas bûbe û hûn nekarin wesayîtê bidin destpêkirin.
  • Fener û bataryayên zêde: Heke hûn hewce ne ku tiştek bi şev bibînin.
  • Makîneyeke paqijkirina qeşayê û firçeya berfê: Her çend ev li Srî Lankayê ne pir girîng bin jî, ji bo kesên ku diçin derveyî welêt girîng in.
  • Kîsikek qûm, xwê, an jî çopê pisîkan: Ji bo ku lastîkên we bi kişanê ve biçin ger hûn di berfê de asê bimînin. (Ev ji bo kesên ku diçin derveyî welêt jî derbasdar e).
  • Flak an sêgoşeyên hişyariya awarte: Ger hûn neçar bin ku wesayîta xwe li kêleka rê rawestînin, yên din hişyar bikin.
  • Betaniyan: Di rewşa sermayek ji nişka ve, an jî heke kesek bikeve şokê de, bipêçin.
  • Lepik an jî lepikên destan: Di hewaya sar de.
  • Ava şûşeyî û xwarinên nexirab: Di rewşa ku hûn ji nişkê ve li cîhekî asê bimînin.
  • Qedehek: Berf bihelîne û av bistîne (ji bo welatên sar).

Baş e ku hûn van hemû tiştan bixin yek kîsikê û her dem di bagaja otomobîla xwe de bihêlin. Em qet nizanin kengê ew ê bi kêr werin.

Di dawiyê de, çend tiştên ku divê hûn ji bîr nekin (Peyama Birinê Malê)

Başe, me îro gelek tişt axivî, ne wisa? Ajotina di hewaya xirab de karekî hêsan nîne. Lê bi zanîn, amadekarî û sebira rast, em dikarin bi serkeftî vê dijwarîyê çareser bikin.

Li vir xalên sereke hene ku bi kurtasî werin bîranîn:

  • Berî ku hûn dest bi rê bikin, li rewşa wesayîta xwe miqate bin. Lastîk, çira, paqijker, batarya - divê hemî di rewşek baş de bin.
  • Baldarî! Baldarî! Baldarî! Bi tevahî bala xwe bide ajotinê. Bila tiştek bala te nekişîne.
  • Hêdî bibe. Ger hewa xirab be, leza dikare bibe dijminê te yê herî mezin.
  • Mesafeyeke ewle ji wesayîta li pêşiya xwe biparêzin. Ev ê ji we re bibe alîkar heke hûn neçar bimînin ji nişkê ve rawestin.
  • Ronîyên pêşiyê bi kar bîne. Girîng e ku tu rê bibînî, û yên din jî te bibînin.
  • Ji hîdroplankirinê haydar bin û ji bîr mekin ka meriv çawa jê dûr dikeve.
  • Tu carî ji rêyên lehiyê derbas nebin.
  • Ji bo çareserkirina rewşên awarte, di wesayîta xwe de kîteyek awarte bihêlin.

"Ji bîr meke, jiyana te û jiyana yên din pir bi qîmet e. Ji ber vê yekê, dema ku di hewaya xirab de diajon, du caran bifikire û van serişteyan bişopîne. Hingê tu dikarî bi ewlehî, bêyî qezayan, bigihîjî cihê xwe."

Rêwîtiyek xweş! Baldar be!


Ajotin, hewaya xirab, ewlehî, baran, mij, hîdroplankirin, kîta awarte

Frequently Asked Questions (FAQ)

`Hîdroplankirin` çi ye? Meriv çawa jê dûr dikeve?

Ev pir girîng e. Hîdroplankirin rewşek e ku tê de wesayîtek bi leza bilind têkiliya xwe bi rûyê rê winda dike û li ser avê diherike. Ev mîna xitimandina li ser rûyê avê ye. Ev pir xeternak e ji ber ku ew dikare bibe sedema windakirina tevahî ya kontrola wesayîtê.

⚠️ Important: The medical articles and information on Nirogi Lanka are for general awareness only, and are by no means a substitute for professional medical advice, diagnosis, or treatment. For any medical problem you have, consult a qualified physician immediately.

💬 Comments (0)

Hê şîrove nehatine şandin. Ji bo cara yekem şîroveya xwe li vir zêde bikin.

Şîroveya xwe lê zêde bike

Ji kerema xwe hesab bike: 2 + 2 =