Ju përpiqeni ta ndizni makinën për të shkuar në punë në mëngjes, por ajo nuk ndizet. Ose stereoja dhe dritat nuk duket se funksionojnë siç duhet. Kur hapni kapakun e motorit, mund të keni vënë re një substancë pluhur të bardhë, jeshile ose blu të ngjitur në terminalet e baterisë. Kjo është ajo që ne e quajmë 'korrozioni i baterisë'. Kjo nuk është vetëm një bezdi, por mund të jetë e dëmshme për makinën tuaj dhe ju. Prandaj, sot do të flasim se si ta hiqni atë siç duhet dhe në mënyrë të sigurt.
Çfarë është korrozioni i baterisë?
Thënë thjesht, është një reaksion kimik. Acidi brenda një baterie makine çliron gaz hidrogjeni. Ky gaz reagon me pjesët metalike në bateri, siç janë plumbi dhe bakri, dhe ajrin përreth, duke formuar një shtresë pluhuri. Është si ndryshku i hekurit. Kjo zakonisht shihet në terminalet pozitive (+) dhe negative (-) të baterisë dhe në kabllot që i lidhin ato.
A është e rrezikshme kjo ndryshkje e baterisë?
Po, mund të jetë e rrezikshme. Kjo është e rrezikshme për dy arsye.
1. Për shëndetin tuaj: Ndryshku i baterisë është kaustik. Kjo do të thotë se mund të shkaktojë irritim dhe djegie në lëkurë. Mund të jetë veçanërisht i dëmshëm nëse bie në kontakt me sytë. Kjo ndodh sepse ky ndryshk shkaktohet nga acidi sulfurik brenda baterisë. Gjithashtu, gazi i çliruar nga bateria është shpërthyes. Prandaj, duhet të jeni shumë të kujdesshëm kur punoni me një bateri.
2. Për automjetin tuaj: Ky ndryshk pengon rrjedhën e duhur të energjisë elektrike nga bateria në automjet. Kjo mund të shkaktojë mosndezjen e automjetit, zbehjen e dritave dhe probleme me kondicionerin. Nëse kjo vazhdon, shasia e automjetit, instalimet elektrike dhe madje edhe linjat e kondicionerit mund të dëmtohen. Kjo do ta rrisë koston edhe më tej.
Shumë e rëndësishme: Siguria në radhë të parë! Punoni gjithmonë në një zonë të hapur dhe të ajrosur mirë kur punoni me një bateri. Mos vendosni vegla metalike (çelësa, pinca) sipër baterisë. Kjo mund të shkaktojë një qark të shkurtër midis dy terminaleve, gjë që mund të jetë e rrezikshme.
Ndihma e shpejtë: Çfarë duhet të bëni nëse acidi i baterisë bie në trupin tuaj?
Kjo është shumë e rëndësishme, prandaj mbajeni mend mirë.
- Në rast kontakti me lëkurën: Shpëlajeni menjëherë zonën me ujë të rrjedhshëm për 30 minuta. Edhe nëse keni veshur doreza, lani dorezat me ujë pasi t'i keni prekur, pastaj lani duart tërësisht me sapun dhe ujë. Nëse acarimi ose skuqja vazhdon , konsultohuni menjëherë me mjekun tuaj.
- Nëse bie në sy: Ky është një rast urgjence ! Shpëlani syrin me ujë të pastër për 30 minuta dhe shkoni menjëherë në Departamentin e Urgjencës (ETU) të spitalit më të afërt. Mos vononi.
- Për më shumë informacion: Nëse keni ndonjë shqetësim në lidhje me gëlltitjen e një kimikati të tillë, mund të telefononi Qendrën Kombëtare të Informacionit për Helmet në Spitalin Kombëtar të Kolombos për këshilla.
Pse ndryshket bateria në këtë mënyrë?
Mund të ketë disa arsye për këtë. Le të shohim ato kryesore.
| Arsyeja | Thënë thjesht… |
|---|---|
| Mbingarkesë | Kur një bateri mbingarkohet, ajo nxehet. Acidi brenda zgjerohet dhe mund të rrjedhë jashtë përmes vrimave të ventilimit. Ky acid mund të shkaktojë formimin e ndryshkut në terminale. |
| Dëmtimi i baterisë | Nëse ka edhe çarjen ose dëmtimin më të vogël të baterisë, ajo mund të rrjedhë acid dhe të shkaktojë ndryshk. |
| Mbushje e tepërt | Ne shtojmë ujë në disa bateri. Nëse shtojmë shumë ujë në një kohë si kjo, uji i tepërt mund të dalë nga vrimat e ajrit dhe të shkaktojë ndryshk. |
| Kapëse kabllosh | Nëse kapësja në kabllo është bërë prej bakri, nëse rrjedh acid, do të ndodhë një reaksion kimik midis të dyjave, duke formuar sulfat bakri. Kjo është ajo që shihni si ngjyrë blu. |
| Plakja e baterisë (Mosha) | Jetëgjatësia mesatare e një baterie makine është rreth 5 vjet. Është normale që bateria të ndryshket kështu ndërsa plaket. |
Çfarë na duhet për të pastruar ndryshkun nga bateria?
Kjo punë nuk kërkon ndonjë pajisje të shtrenjtë. Mund t’i gjeni këto gjëra në shtëpi.
- Doreza: Kjo është e domosdoshme! Përdorni një palë doreza gome.
- Syzet mbrojtëse: Është mirë t’i kesh për të mbrojtur sytë.
- Soda e bukës: Soda e bukës përdoret për të bërë ëmbëlsira.
- Pak ujë
- Një furçë teli ose dhëmbësh e vjetër
- Një leckë e pastër (një leckë me mikrofibër është më e mirë)
- Pincë ose çelës: Hiqni kabllot.
Si ta pastrojmë këtë siç duhet dhe në mënyrë të sigurt?
Në rregull, tani le të shohim se si ta bëjmë këtë hap pas hapi.
1. Siguria në radhë të parë: Së pari, fikni motorin e makinës dhe nxirrni çelësin. Pastaj, vendosni doreza dhe syze sigurie. (Disa automjete më të reja kërkojnë që të futni përsëri një kod sigurie në stereo pasi të keni shkëputur kabllot e baterisë, prandaj mbajeni mend edhe këtë.)
2. Shkëputni kabllot: Kjo renditje është shumë e rëndësishme. Së pari, shkëputni kabllon negativ (-). Zakonisht është i zi, ose ka një shenjë 'NEG' ose '-' mbi të. Pastaj shkëputni kabllon pozitiv (+). Është i kuq. Do t'ju duhet të përdorni pinca ose një çelës për t'i shkëputur këto. Mbajini kabllot e shkëputura larg baterisë.
3. Hiqni ndryshkun: Përzieni dy deri në tre lugë gjelle sodë buke me pak ujë për të krijuar një pastë të trashë. Tani fërkojeni mirë këtë pastë në zonat e ndryshkura. Do ta shihni të reagojë me flluska. Pastaj fërkojeni mirë me një furçë teli ose furçë dhëmbësh për të hequr ndryshkun.
4. Shpëlajeni dhe thajeni: Tani merrni pak ujë dhe shpëlani mirë zonat e fërkuara. Pastaj, me një leckë të pastër, fshijeni mirë baterinë, terminalet dhe kabllot për të hequr çdo ujë dhe thajini ato.
5. Rilidhni kabllot : Tani duhet t'i rilidhim kabllot. Duhet ta bëjmë këtë në rendin e kundërt të heqjes. Domethënë, së pari lidhni kabllon pozitiv (+) të kuq. Pastaj lidhni kabllon negativ (-) të zi. Lidhni kabllot fort, por mos i shtrëngoni shumë.
Çfarë mund të bëhet për të parandaluar rikthimin e ndryshkut?
Ka disa mënyra për të parandaluar që ky problem të përsëritet pas pastrimit.
- Kontrolloni rregullisht: Kur e servisoni makinën tuaj, ose të paktën një herë në muaj, hapni kapakun e motorit dhe kontrolloni baterinë. Nëse e pastroni sapo të fillojë të ndryshket, nuk do të jetë problem i madh.
- Aplikoni një shtresë mbrojtëse: Pasi të keni rilidhur kabllot, aplikoni një sasi të vogël vazeline në terminalet e baterisë. Si alternativë, ka yndyrna speciale për bateritë që gjenden në dyqanet e pjesëve të këmbimit për makina. Këto do të ndihmojnë në parandalimin e lagështirës dhe ajrit që të arrijnë terminalet, duke zvogëluar rrezikun e ndryshkut.
- Karikojeni siç duhet: Nëse bateria e automjetit tuaj karikohet vazhdimisht shumë ose pak, është mirë ta kontrolloni tek një mekanik për të gjetur shkakun.
Mesazh për t’u marrë me vete
- Ndyrja e baterisë shkaktohet nga acidi sulfurik, i cili është shumë i rrezikshëm për lëkurën dhe sytë .
- Sigurohuni që të vishni doreza para pastrimit dhe të punoni në një zonë të ajrosur mirë.
- Nëse acidi ju bie në kontakt me sytë, shpëlajini menjëherë me ujë dhe shkoni në Departamentin e Urgjencës së spitalit më të afërt (UER).
- Kur hiqni kabllot , hiqni së pari kabllon negativ (-), pastaj kabllon pozitiv (+) . Gjatë instalimit, bëjeni në rend të kundërt (së pari pozitivi, pastaj negativi).
- Ndyrja mund të parandalohet kryesisht duke kontrolluar rregullisht baterinë dhe duke aplikuar diçka si vazelina.
Korozioni i baterisë, bateria e makinës, acidi sulfurik, ndihma e shpejtë, pastrimi i baterisë, ETU


💬 අදහස් (0)
තවමත් කිසිදු අදහසක් පළ කර නොමැත. ඔබේ අදහස පළමු වරට මෙහි එක් කරන්න.
ඔබේ අදහස එක් කරන්න