পথৰ ৰেচ? পথৰ ৰেচৰ কথা কওঁ!

অভাৱনীয় সময়ত আমাৰ লগত দুৰ্ঘটনা হ’ব পাৰে নহয়নে? কেতিয়াবা আমি বাইকৰ পৰা পৰি যাওঁ, দৌৰি থাকোঁতে পিছলি যাওঁ, বা স্কুটি বা ৰোলাৰ স্কেটিং কৰি থাকোঁতে সৰু সৰু দুৰ্ঘটনা এটা পাওঁ। এনে হ’লে খোঁচ মাৰি সৰু সৰু আঘাত পোৱাটো স্বাভাৱিক। কিন্তু কেতিয়াবা এই ‘আঁচোৰ’ আমি ভবাতকৈও গভীৰ, অধিক বেদনাদায়ক অভিজ্ঞতা হ’ব পাৰে। তেনেকৈয়ে আমি ‘Road Rash’ৰ কথা ক’ম, যিটো এটা বিশেষ আঘাত, যিটো ৰাস্তা, কংক্ৰিট, বা দালিৰ ওপৰত ছালখনে জোৰেৰে ঘঁহিলে হয়। সঠিকভাৱে ক’বলৈ গ’লে এইটো ঘৰ্ষণৰ ফলত হোৱা জ্বলা-পোৰাৰ দৰেই।

ৰোড ৰেচ কি?

সহজ ভাষাত ক’বলৈ গ’লে ৰাস্তাৰ দৰে ৰুক্ষ ঠাইত পৰিলে, ছালখনে তাৰ ওপৰত সোনকালে ঘঁহিলে হোৱা আঘাতক পথৰ ৰেচ বোলে। কল্পনা কৰক, আপুনি বাইকৰ পৰা পৰি যায়, আৰু আপুনি লগে লগে ৰৈ নাথাকে, আপুনি মাত্ৰ ৰাস্তাৰ কাষেৰে অলপ সময় পিছলি যায়। সেই মুহূৰ্তত আপোনাৰ ছালখনে ৰাস্তাত ঘঁহি দিয়ে, আৰু গৰমে ছালখনৰ ক্ষতি কৰে। দালি, চিমেণ্ট বা কংক্ৰিটৰ ওপৰত এনে হ’ব পাৰে।

ঘাঁ যিমানেই গভীৰ হয় সিমানেই পথৰ ৰেচ বেছি গুৰুতৰ হয়, আৰু আন জ্বলা-পোৰাৰ দৰে ইয়াৰ কেইবাটাও মাত্ৰা থাকে।

পথৰ ৰেচৰ প্ৰধান প্ৰকাৰ কি কি?

চিকিৎসকে এই ঘাবোৰৰ শ্ৰেণীবিভাজন কৰে ছালৰ কিমান গভীৰ ক্ষতি হয়।

• তলৰ ঘাঁ: এইবোৰে কেৱল আমাৰ ছালৰ ওপৰৰ স্তৰ এপিডাৰ্মিছতহে প্ৰভাৱ পেলায়। এইটো এটা সৰু আঁচোৰৰ দৰে।
• আংশিক ডাঠ ঘা: এই ক্ষেত্ৰত ছালৰ ওপৰৰ স্তৰ ( এপিডাৰ্মিছ ) আৰু তলৰ স্তৰ ডাৰ্মিছ দুয়োটা ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়।
• পৃষ্ঠীয় আংশিক-ডাঠতা: ইয়াত কেৱল ডাৰ্মিছৰ ওপৰৰ অংশহে ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়।
• গভীৰ আংশিক-ডাঠতা: ইয়াত ক্ষতি ডাৰ্মিছৰ তলৰ স্তৰলৈকে বিস্তৃত হয়।
• সম্পূৰ্ণ ডাঠ ঘাঁ: এইটো অলপ বেছি গুৰুতৰ কাৰণ ই কেৱল ছালৰ ওপৰৰ আৰু তলৰ তৰপটোৱেই নহয়, তলৰ চৰ্বিৰ স্তৰটোও ক্ষতি কৰে।

মনত ৰাখিব, কিছুমান অতি গুৰুতৰ ক্ষেত্ৰত এই পথৰ ফোহাই চৰ্বিৰ স্তৰত সোমাই তলৰ পেশী আৰু হাড়ৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে। গতিকে এইটো সহজভাৱে ল’বলগীয়া কথা নহয়।

পথৰ ফোহা হোৱা লক্ষণসমূহ কি কি?

যদি আপুনি পথৰ ফোহা হয়, তেন্তে আপুনি এই ধৰণৰ লক্ষণ দেখা দিব পাৰে:

• বিষ: তলৰ আৰু আংশিক ডাঠ ঘাঁবোৰ অতি বিষাক্ত ৷ আচৰিত কথাটো হ’ল সম্পূৰ্ণ ডাঠ ঘাঁবোৰ বিষহীন। অৱশ্যে চাৰিওফালৰ কলাবোৰ বিষাদ হ’ব পাৰে।
• ছালৰ ৰং সলনি হয়:
• শেঁতা ছালৰ ব্যক্তিৰ যেতিয়া তলৰ পৰা ঘা হয় তেতিয়া ছালৰ ৰং ৰঙা-গোলাপী হ’ব পাৰে।
• ক’লা ছাল থকা ব্যক্তিৰ ছালত ৰঙা ৰঙৰ ৰং আহিব পাৰে। কেতিয়াবা ঘাঁটো ভাল হোৱাৰ লগে লগে সেই অংশৰ ছালখন অলপ বগা হ’ব পাৰে।
• যেতিয়া আংশিক ডাঠতাৰ আঘাত হয়, তেতিয়া শুদ্ধ ছালৰ লোকৰ ছাল গাঢ় ৰঙা বা ৰঙা-বাদামী দেখাব পাৰে।
• সম্পূৰ্ণ ডাঠ ঘাঁত ছালখন ক’লা, জ্বলি যোৱা, ধূসৰ বা ধূসৰ-বগা হ’ব পাৰে।
• ফোহা: তলৰ পৰা আংশিক ডাঠ পথৰ ফোহা ওলোৱাৰ ফলত ৰ’দত পোৰাৰ দৰে ফোহা ওলাব পাৰে। এই ফোহাবোৰ হালধীয়া ৰঙৰ তৰল পদাৰ্থৰে ভৰি থাকে। ইহঁতৰ স্বতঃস্ফূৰ্তভাৱে ফাটি যোৱাটো স্বাভাৱিক।
• ধ্বংসাৱশেষ সোমাই থকা: কাৰণ পথৰ ফোহাই ছালৰ পৃষ্ঠভাগৰ ক্ষতি কৰে, সেয়েহে জ্বলা ছালত শিলগুটি , মলি, আৰু ধ্বংসাৱশেষৰ দৰে সৰু সৰু বস্তু সোমাই যাব পাৰে।

পথৰ ৰেচ কেনেকৈ হয়?

সহজ ভাষাত ক’বলৈ গ’লে, দ্ৰুতগতিত গৈ থাকোঁতে ৰাস্তাৰ দৰে ৰুক্ষ পৃষ্ঠত পৰিলে এনেকুৱা হয়। ইয়াত কেইটামান উদাহৰণ দিয়া হ’ল:

• অলপ বেগেৰে দৌৰা হওক বা জগিং হওক।
• দুচকীয়া বাহন যেনে মটৰ চাইকেল, চাইকেল, বা মপেড চলাওঁতে।
• চকাযুক্ত ক্ৰীড়া সঁজুলি যেনে স্কেটবৰ্ড, ৰোলাৰব্লেড, আৰু স্কুটাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত।

এনেধৰণৰ কামৰ সময়ত পৰিলে লগে লগে ৰৈ নাথাকে। তোমাৰ বেগেৰে ৰাস্তাৰে টানি লৈ যোৱা হৈছে। তেতিয়াই ছাল আৰু ৰাস্তাৰ মাজত ঘৰ্ষণ ঘটে, যাৰ ফলত এই আঘাত হয়।

আপুনি ভবাতকৈও বেছি ভয়াৱহ হোৱাৰ কাৰণটো হ’ল ৰাস্তাৰ দৰে ৰুক্ষ পৃষ্ঠত পিছলি যাবলৈ বহুত বলৰ প্ৰয়োজন হয়। ৰাস্তাৰ কাষেৰে যিমানেই দূৰলৈ পিছলি যাব, বা যিমানেই বেগেৰে পিছলি যাব সিমানেই আঘাত বেছি গুৰুতৰ হৈ পৰে।

পথৰ ৰেচৰ সম্ভাৱ্য জটিলতা কি কি?

যদি পথৰ ৰেচৰ আঘাত গুৰুতৰ হয়, তেন্তে বিভিন্ন জটিলতা আহিব পাৰে।

সৰু সৰু জটিলতা

• সংক্ৰমণঃ পথৰ ফোহা হ’বলৈ প্ৰয়োজন হোৱা বলৰ বাবে মলি, মাটি, বীজাণু সহজে ছালত সোমাব পাৰে। সেয়ে পথৰ ফোহাৰ ঘাবোৰ সহজেই সংক্ৰমিত হ’ব পাৰে।
• আঘাতজনিত টেটু কৰা: ঘাঁত প্ৰৱেশ কৰা বিদেশী বস্তু যেনে মলি আৰু পাথৰ ঘাঁ ভাল হোৱাৰ পিছতো ছালৰ তলত আবদ্ধ হৈ থাকিব পাৰে। যদি ঘা ভালদৰে ভাল হোৱাৰ পিছতো এইবোৰ ছালৰ তলত দেখা যায়, তেন্তে ইয়াক ট্ৰমেটিক টেটু বোলা হয়। দেখাত টেটুৰ দৰে।
• দাগ: পথৰ ফোহা বিশেষকৈ সম্পূৰ্ণ ডাঠ ঘাঁৰ ফলত কলাৰ যথেষ্ট ক্ষতি হ’ব পাৰে। গভীৰ ঘাঁ ভাল হ’বলৈ বেছি সময় লাগে, গতিকে ইয়াৰ ফলত দাগ পৰাৰ সম্ভাৱনা বেছি।

গুৰুতৰ/জীৱন সংকটজনক জটিলতা

জুই বা গৰম পানীৰ ফলত হোৱা জ্বলা-পোৰাৰ দৰে, পথৰ ফোহাৰ গুৰুতৰ আঘাতে আপোনাৰ শৰীৰৰ ব্যৱস্থাত বহুত হেঁচা প্ৰয়োগ কৰিব পাৰে। বৃহৎ আংশিক ডাঠ আৰু সম্পূৰ্ণ ডাঠ আঘাতৰ ফলত জীৱনলৈ ভাবুকি কঢ়িয়াই অনা জটিলতা হ’ব পাৰে, যেনে:

• শ্বক: ঘাঁৰ পৰা তৰল পদাৰ্থ লিক হোৱা, আঘাতৰ পৰা তেজ ওলোৱা বা দুয়োটাৰে ফলত এনে হ’ব পাৰে।
• হাইপোথাৰ্মিয়া: ছালৰ যথেষ্ট ক্ষতি হ’লে শৰীৰৰ আভ্যন্তৰীণ উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাত ব্যাঘাত জন্মে, অৰ্থাৎ শৰীৰৰ মূল উষ্ণতা কমি যায়।
• অংগ বিকলতা: কলাবোৰ ভাঙি যোৱাৰ সময়ত এৰি থৈ যোৱা আৱৰ্জনাবোৰে বৃক্কত বহুত চাপ পেলাব পাৰে, কিয়নো বৃক্কেই এই পেলনীয়া পদাৰ্থবোৰ ফিল্টাৰ কৰি আঁতৰাবলৈ চেষ্টা কৰে।

পথৰ ফোহা কেনেকৈ নিৰ্ণয় কৰে চিকিৎসকে?

চিকিৎসকে আপোনাৰ আঘাতটো চাই কেনেকৈ হ’ল বুলি সুধিলে পথৰ ৰেচ নিৰ্ণয় কৰিব পাৰে। প্ৰায়ে পথৰ ৰেচত আঘাতপ্ৰাপ্ত লোক দুৰ্ঘটনাৰ পিছত অচেতন হৈ পৰে। এনে ক্ষেত্ৰত চিকিৎসকে প্ৰথম সঁহাৰিদাতা বা দুৰ্ঘটনা প্ৰত্যক্ষ কৰা আপোনাৰ ঘনিষ্ঠ কোনোবা এজনৰ পৰা তথ্য লাভ কৰিব।

যদি আপোনাৰ পথত ৰেচ হয়, তেন্তে লেব টেষ্ট আৰু ইমেজিং টেষ্টকে ধৰি বিভিন্ন পৰীক্ষা কৰি আন আন সম্পৰ্কীয় আঘাত বা জটিলতা পৰীক্ষা কৰিব পাৰে। তেজৰ পৰীক্ষা আৰু প্ৰস্ৰাৱ পৰীক্ষাই অভ্যন্তৰীণ অংগত প্ৰভাৱ পেলোৱাৰ আগতে পোৰাৰ যিকোনো বিষাক্ত প্ৰভাৱ ধৰা পেলোৱাত সহায় কৰিব পাৰে। এক্স-ৰে বা চিটি স্কেন কৰিও হাড় ভঙা বা আভ্যন্তৰীণ আঘাতৰ পৰীক্ষা কৰিব পাৰি।

পথৰ ফোহা কেনেকৈ চিকিৎসা কৰিব?

আন সকলো পোৰাৰ দৰে পথৰ ফোহাৰ চিকিৎসাও কেইবাটাও কাৰকৰ ওপৰত বহু পৰিমাণে নিৰ্ভৰ কৰে:

• আঘাত কিমান গুৰুতৰ?
• যদি গুৰুতৰ হয় তেন্তে আপোনাৰ শৰীৰৰ পৃষ্ঠভাগ কিমানখিনি প্ৰভাৱিত হয়?
• বৰ্তমান আপোনাৰ আৰু কি কি আঘাত আছে?
• আপোনাৰ পূৰ্বৰ স্বাস্থ্যৰ ইতিহাস কি?
• আপোনাৰ ব্যক্তিগত পছন্দ কি?

সৰু সৰু আঁচোৰৰ বাবে ঘৰতে কৰিব পৰা কামবোৰ

তলৰ পৰা পথৰ ফোহা ঘাঁৰ বাবে বিশেষ চিকিৎসাৰ প্ৰয়োজন নহয়, আনকি একেবাৰেই কোনো চিকিৎসাৰ প্ৰয়োজন নহয়। এইবোৰ আপুনি ঘৰতে চোৱাচিতা কৰিব পাৰে।

• আঘাত পোৱাৰ লগে লগে ঘাঁটো ঠাণ্ডা পানীৰে কেইমিনিটমান ধুই পেলাব লাগে ৷
• আঘাতপ্ৰাপ্ত ছালত কোনো ধৰণৰ মলি, মাটি, পাথৰ নাথাকিব লাগে ।
• ঘাঁটো বীজাণুমুক্ত বেণ্ডেজ বা পৰিষ্কাৰ কাপোৰেৰে ঢাকি দিব লাগে । কিন্তু বেণ্ডেজটো টানকৈ বান্ধিব নালাগে ৷ তেনে কৰিলে ঘাঁ ভাল হোৱাত প্ৰভাৱ পৰিব পাৰে।
• বিষৰ বাবে ফাৰ্মাচীৰ পৰা বিষনাশক ঔষধ কিনিব পাৰে, যেনে `এচিটামিনোফেন` (পেনাডলৰ দৰে)।বিষ আৰু ফুলা দুয়োটাতে সহায় কৰিবলৈ আপুনি আইবুপ্ৰ’ফেন (যেনে Advil® বা Motrin®, বা শ্ৰীলংকাত আইবুপ্ৰ’ফেন) বা নেপ্ৰ’ক্সেন (যেনে Aleve®) ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে।

ডাঙৰ আঘাত আৰু চিকিৎসা যিবোৰৰ বাবে চিকিৎসকৰ পৰামৰ্শৰ প্ৰয়োজন হয়

আংশিক ডাঠ পথৰ ফোহাৰ ঘা, যদি হাতেৰে ঢাকিব পৰাকৈ সৰু হয় , তেন্তে ঘৰতে চিকিৎসা কৰিব পাৰি। কিন্তু যদি সেইবোৰ আপোনাৰ হাততকৈ ডাঙৰ হয় তেন্তে নিশ্চিতভাৱে চিকিৎসকৰ কাষ চাপিব লাগে। সম্পূৰ্ণ ডাঠ ঘাঁত সদায় বিশেষজ্ঞ চিকিৎসাৰ প্ৰয়োজন হয়। চিকিৎসাৰ ভিতৰত থাকিব পাৰে:

• বিষ নিয়ন্ত্ৰণ: আপোনাৰ বিষ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ প্ৰেছক্ৰিপচন বিষৰ ঔষধৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে।
• চাফ-চিকুণ কৰা আৰু ডিব্ৰাইডিং কৰা: ঘাঁৰ ভিতৰত মলি বা ধ্বংসাৱশেষ সোমাই গ’লে সংক্ৰমিত হ’ব পাৰে। জটিলতা ৰোধ কৰিবলৈ আপোনাৰ ঘাঁ ভালদৰে পৰিষ্কাৰ কৰি ডিব্ৰাইডিং কৰিব লাগিব , য'ত মৃত ছাল আৰু মলি আঁতৰোৱা জড়িত হৈ থাকে।
• বেণ্ডেজিং: আংশিক ডাঠ আৰু সম্পূৰ্ণ ডাঠ ঘাঁই আপোনাৰ ছালৰ ক্ষতি কৰে, যাৰ ফলত বীজাণুৰ দৰে বস্তু শৰীৰৰ বাহিৰত ৰখাৰ ক্ষমতা হেৰুৱাই পেলায়। যেতিয়া আপোনাৰ ছালে সেই কাম কৰিব নোৱাৰে তেতিয়া আপোনাৰ শৰীৰক সুৰক্ষা দিয়াৰ বিকল্প হ’ল বেণ্ডেজ।
• অস্ত্ৰোপচাৰ: গভীৰ ঘাঁবোৰ অস্ত্ৰোপচাৰ নকৰাকৈ ভাল হ’বলৈ বহু সময় লাগে। ঘাঁ ভাল হোৱাত সহায় কৰিবলৈ আপুনি অস্ত্ৰোপচাৰৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে, যেনে ছালৰ গ্ৰাফ্টিং ।

আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট অৱস্থাৰ বিষয়ে তথ্যৰ সৰ্বোত্তম উৎস আপোনাৰ চিকিৎসক। তেওঁ আপোনাৰ পৰিস্থিতিৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট তথ্য আৰু নিৰ্দেশনা দিব পাৰে।

ৰাস্তাৰ ৰেচ হ’লে কি আশা কৰিব পাৰি? ভাল হ’বলৈ কিমান সময় লাগে?

পথৰ ৰেচ যিমানেই অগভীৰ হ’ব সিমানেই আপোনাৰ আৰোগ্য লাভৰ সময় কম হ’ব লাগে। ওপৰৰ ঘাঁ দুদিনৰ পৰা তিনিদিনত ভাল হ’ব লাগে। গভীৰ ঘাঁ ভাল হ’বলৈ কেইবা সপ্তাহ বা তাতোকৈ বেছি সময় লাগিব পাৰে। আন কাৰকে আপুনি কি আশা কৰিব পাৰে আৰু ইয়াক সুস্থ হ’বলৈ কিমান সময় লাগিব সেই বিষয়ে প্ৰভাৱিত কৰিব পাৰে। ৰাস্তাৰ ৰেচ হ’লে কি আশা কৰিব পাৰি আৰু কি কৰিব লাগে সেই বিষয়ে তথ্যৰ সৰ্বোত্তম উৎস আপোনাৰ চিকিৎসক। তেওঁ আপোনাক আপোনাৰ আৰোগ্য যিমান পাৰি সহজ আৰু দ্ৰুত কৰিবলৈ কি কৰিব লাগে সেই বিষয়েও পৰামৰ্শ দিব পাৰে।

পথৰ ৰেচৰ পৰা নিজকে কেনেকৈ ৰক্ষা কৰিব পাৰি?

পথৰ ফোহা ৰোধ কৰিবলৈ বা অন্ততঃ ইয়াৰ আশংকা হ্ৰাস কৰিবলৈ কেইবাটাও কাম কৰিব পাৰি:

• আপুনি কৰা কাৰ্য্যকলাপৰ বাবে উপযুক্ত কাপোৰ পিন্ধক:কিছুমান প্ৰকাৰৰ কাপোৰ মটৰ চাইকেল আৰোহীক পথৰ ৰেচ আৰু অন্যান্য আঘাতৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হয়। যেনে, ডাঠ জেকেট আৰু পেণ্ট।
• অন্যান্য সুৰক্ষা সামগ্ৰী পাহৰি নাযাব: ৰোলাৰব্লেডিং আৰু স্কেটবৰ্ডিঙৰ দৰে কাম কৰাৰ সময়ত কঁকালৰ পেড, আঁঠুৰ পেড, আৰু হেলমেট পিন্ধিলে আপোনাক পথৰ ৰেচৰ পৰা ৰক্ষা কৰাত সহায় কৰিব পাৰে। সৰু ল’ৰা-ছোৱালীয়ে খেলি থাকোঁতে এইবোৰৰ যত্ন লোৱাটোও ভাল।
• ৰাস্তাত নিৰাপদে থাকক: নিৰাপদ বেগত গাড়ী চলোৱা, পথৰ প্ৰতি সম্পূৰ্ণ মনোযোগ দিয়া, চৌপাশৰ প্ৰতি সচেতন হোৱা আদিয়ে আপোনাক গুৰুতৰ আঘাতৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পাৰে।

ৰাস্তাৰ ৰেচ হ’লে কি কৰিব লাগে? চিকিৎসকৰ ওচৰলৈ যোৱাৰ প্ৰয়োজন আছেনে?

যদি আপোনাৰ ৰোড ৰেচ হৈছে তেন্তে ইয়াক সঠিকভাৱে মেনেজ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। তলৰ ঘা অৰ্থাৎ ছালৰ ঠিক ওপৰত আঁচোৰ পৰা ঘৰতে চিকিৎসা কৰিব পাৰি।

কিন্তু যদি আপোনাৰ আঘাত তাতকৈ বেছি গুৰুতৰ, আৰু আপুনি ভাবিছে যে হ’ব পাৰে, তেন্তে চিকিৎসকৰ পৰামৰ্শ লোৱাৰ কথা দুবাৰ নাভাবিব।

কেতিয়া চিকিৎসকৰ ওচৰলৈ যাব লাগে:

• যদি আপোনাৰ ঘাঁটো আংশিক ডাঠ বা তাতকৈ গভীৰ যেন লাগে, আৰু ই হাতেৰে ঢাকিব নোৱাৰাকৈয়ে ডাঙৰ হয়।
• যদি ফাৰ্মাচীৰ পৰা পোৱা বিষনাশক ঔষধ বিষ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ যথেষ্ট নহয়।
• যদি ঘাঁৰ ভিতৰত বহুত মলি বা বিদেশী পদাৰ্থ থাকে আৰু আঁতৰোৱাটো কঠিন হয়।
• যদি দুই-তিনিদিন ঘৰতে ঘাঁৰ চিকিৎসা কৰি আছে, কিন্তু ভাল হোৱা যেন নালাগে।

জৰুৰীকালীন চিকিৎসাৰ প্ৰয়োজনীয়তা থকা পৰিস্থিতিসমূহ:

যদি আপুনি পথৰ ফোহা ঘৰ্ষণৰ ফলত পোৰা, আংশিক ডাঠ বা তাতকৈ গভীৰ, আৰু তলত দিয়াবোৰ উপস্থিত থাকে , তেন্তে আপুনি জৰুৰীকালীন চিকিৎসাৰ প্ৰয়োজন:

• যদি ঘাঁটো আপোনাৰ মূৰ, মুখ, কাণ, হাত, ভৰি বা আপোনাৰ গ্ৰাইণ্ড বা নিতম্বৰ দৰে সংবেদনশীল অংশত থাকে।
• যদি ঘাঁটো হাতেৰে ঢাকিব নোৱাৰাকৈ ডাঙৰ হয়।
• যদি আপুনি সংক্ৰমণৰ লক্ষণ দেখা পায়; অৰ্থাৎ যদি ৰং সলনি হয়, বেয়া গোন্ধ হয়, যদি তৰল পদাৰ্থ বা পূজ ওলাই যায়, বা জ্বৰ হয়।
• যদি আপুনি তীব্ৰ বিষত আছে, বিশেষকৈ যদি আঘাতৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি বিষটো আশা কৰাতকৈ বেছি হোৱা যেন লাগে।

চিকিৎসকক সুধিবলগীয়া গুৰুত্বপূৰ্ণ প্ৰশ্ন

আপোনাৰ চিকিৎসকক সুধিব পৰা কিছুমান প্ৰশ্ন ইয়াত উল্লেখ কৰা হ’ল:

• মোৰ পথৰ ৰেচ ভাল হোৱাত মই কি কৰিব পাৰো?
• ঘৰতে এই চিকিৎসা কৰিব পাৰিমনে? মই কৰিব লাগেনে?
• মোৰ ৰোড ৰেচৰ চিকিৎসাৰ প্ৰয়োজন আছেনে? যদি আছে তেন্তে চিকিৎসকে কি পৰামৰ্শ দিয়ে?
• মোৰ ৰাস্তাৰ ফোহা ভাল হ’বলৈ কিমান সময় লাগিব?
• মই কি কি লক্ষণৰ প্ৰতি চকু ৰাখিব লাগে যিয়ে মোক জৰুৰীকালীন চিকিৎসাৰ প্ৰয়োজন হোৱাৰ ইংগিত দিয়ে?

শেষত কেইটামান গুৰুত্বপূৰ্ণ কথা (Take-Home Message)

আমি সকলোৱে ৰাস্তাত বাইক চলোৱাৰ অনুভৱটো ভাল পাওঁ, কিন্তু যদি আপোনাৰ ছালত ফোহা ওলায়, তেন্তে সেই অনুভৱটো নষ্ট হ’ব পাৰে। পথৰ ফোহা প্ৰায়ে বিষাদজনক হয়, আৰু ই আপুনি কৰিবলগীয়া কাম আৰু আপুনি কৰিব বিচৰা কামবোৰতো বাধাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।

ভাল খবৰটো হ’ল পথৰ ফোহা অতি চিকিৎসাযোগ্য। যদি ঘাঁটো অগভীৰ আৰু সৰু হয় তেন্তে ঘৰতে যত্ন ল’ব পাৰে। লগতে, ইয়াক প্ৰায়ে প্ৰতিৰোধ কৰিব পৰা যায়।

যদি আপোনাৰ পথৰ ৰেচ হৈছে আৰু ইয়াৰ চিকিৎসা সোনকালে আৰু সহজে কৰিব পাৰি নেকি জানিব বিচাৰে তেন্তে চিকিৎসকৰ সৈতে কথা পাতক। সময়মতে চিকিৎসা কৰিলে পথৰ ৰেচত হোৱা আঘাতৰ ক্ষেত্ৰত ডাঙৰ পাৰ্থক্য আহিব পাৰে। সোনকালে ৰাস্তাত উঠিবলৈ সেইটোৱেই প্ৰয়োজন। গতিকে, সৰু আঁচোৰ হ’লেও, ইয়াৰ ওপৰত কোনো সন্দেহ থাকিলে চিকিৎসকৰ পৰামৰ্শ ল’বলৈ এলেহুৱা নহ’ব। আপোনাৰ সুৰক্ষাই আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ!

` ৰোড ৰেচ, ৰোড ৰেচ, ছালৰ বিষ, আঘাত, পোৰা, প্ৰাথমিক চিকিৎসা, প্ৰাথমিক চিকিৎসা, দুৰ্ঘটনা, ছালৰ আঘাত, প্ৰতিৰোধ, ঘৰ্ষণ, চাইকেল দুৰ্ঘটনা, মটৰ চাইকেল দুৰ্ঘটনা