L-ivvjaġġar ma’ tifel żgħir mhuwiex faċli, hux? Speċjalment jekk ikun vjaġġ bl-ajruplan, huwa normali li tħossok xi ftit imbeżża’ u nervuż. Minbarra l-ikel, il-ġugarelli, u l-ħwejjeġ, l-akbar mistoqsija li lkoll għandna hija "Kif niżgura s-sigurtà ta’ ibni fuq l-ajruplan?" Anke jekk huwa permess li tivvjaġġa b’xejn b’tifel taħt is-sentejn fuq ħoġrok, mhuwiex verament l-aktar mod sikur. Siġġu tal-karozza magħżul sew jista’ jżomm lil ibnek sikur u jnaqqas il-piż fuq moħħok.
Is-sigurtà tat-tfal fuq ajruplan
Għalkemm mhux meħtieġ bil-liġi, aġenziji ewlenin bħall-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni (FAA) fl-Istati Uniti jirrakkomandaw bil-qawwa li tpoġġi lit-tifel/tifla tiegħek f'sistema speċjali u approvata ta' trażżin għat-tfal. Dawn is-siġġijiet speċjali jipprovdu aktar protezzjoni għat-tifel/tifla tiegħek milli tuża ċinturin tas-sigurtà regolari waħdu, jew saħansitra bilqiegħda fuq ħoġrok.
Hemm żewġ tipi ewlenin ta’ sistemi ta’ sigurtà li jistgħu jintużaw fuq ajruplan:
1. Sistema ta' Trażżin għat-Tfal (CRS): Fi kliem sempliċi, dawn huma s-'siġġijiet tal-karozzi' li lkoll nafu u nużaw fil-karozzi.
2. Sistema ta' Trażżin tal-Avjazzjoni għat-Tfal (CARES): Din hija sistema speċjali ta' ċinturin approvata mill-FAA li tista' tintuża bħala alternattiva għal siġġu tal-karozza.
Affarijiet li rridu nkunu nafu dwar is-siġġijiet tal-karozzi (CRS)
Mhux is-siġġijiet tal-karozzi kollha li nużaw komunement huma approvati għall-użu fuq l-ajruplani. CRS approvat irid ikollu tikketta li tiddikjara b'mod ċar "Għall-użu fl-ajruplani."
Din it-tikketta hija importanti ħafna. Għandha tkun viżibbli għall-attendenti tat-titjira meta jitilgħu fuq l-ajruplan. Jekk m'għandekx waħda, jista' jkollok tirreġistra s-siġġu tal-karozza tiegħek fil-bagalji rreġistrati tiegħek, u b'hekk tħalli lit-tifel/tifla tiegħek mingħajr siġġu sigur għall-vjaġġ kollu.
Liema siġġijiet huma pprojbiti?
Is-seats booster , li m'għandhomx serħan tad-dahar, huma kompletament ipprojbiti fuq l-ajruplani.
Is-seats booster ma jipprovdux l-istess livell ta’ protezzjoni bħal seats oħra tal-karozzi. Minħabba li d-dahar ta’ sedil ta’ ajruplan jista’ jiċċaqlaq, hemm riskju akbar ta’ korriment fl-addome tat-tifel f’każ ta’ emerġenza.
Kif tagħżel is-sedil it-tajjeb?
Għandek tagħżel is-siġġu tal-karozza t-tajjeb għat-tifel/tifla tiegħek abbażi tal-età, id-daqs, u l-limitu massimu tal-piż stabbilit mill-manifattur tas-siġġu tal-karozza. Jekk it-tifel/tifla tiegħek jaqbeż il-limitu tal-piż għal siġġu wieħed, ikollok bżonn timxi għas-siġġu tal-livell li jmiss.
Id-daqs tas-sedil u l-qies tiegħu fuq l-ajruplan
Il-biċċa l-kbira tas-siġġijiet tal-karozzi approvati, sakemm ikunu inqas minn 16-il pulzier fil-wisa', jidħlu perfettament f'sedil ta' ajruplan. Immaġina li xtrajt biljett għal ibnek u ġibt siġġu tal-karozza approvat, iżda dan jeħel fis-sedil. Jekk jiġri dan, il-linja tal-ajru hija legalment obbligata li ssiblek siġġu ieħor li joqgħod fl-istess klassi.
Iħares lura? Iħares 'il quddiem?
Dawn huma ż-żewġ tipi ewlenin ta’ siġġijiet tal-karozzi li huma l-aħjar għall-ajruplani. L-aħjar tip jiddependi fuq l-età u d-daqs tat-tifel/tifla tiegħek.
| Tip ta' sedil | Għal min huwa adattat? | Punti importanti |
|---|---|---|
| Siġġijiet tal-karozzi li jħarsu lura | Normalment għal tfal sa 3 snin. | L-aktar ħaġa sikura hija li tħalli tifel f'dan it-tip ta' siġġu għall-itwal żmien possibbli, sakemm jaqbeż il-limiti tal-piż u l-għoli tal-manifattur. |
| Siġġijiet tal-karozzi li jħarsu 'l quddiem | Ladarba t-tifel/tifla jikber/tikber aktar mis-sedil li jħares lura, ġeneralment sa madwar 7 snin. | It-tifel/tifla jista'/tista' juża/tuża dan is-sedil sakemm jaqbeż/taqbeż il-limiti tal-piż u l-għoli għalih. |
Meta tista' tuża ċ-ċinturin tas-sigurtà?
Tfal ta’ 8 snin jew aktar jistgħu jużaw ċinturin tas-sigurtà regolari fuq ajruplan b’mod sigur jekk jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:
- Jekk iċ-ċinturin tal-ħoġor ikun pożizzjonat eżatt fuq in-naħa ta' fuq tal-koxox .
- Jekk iċ-ċinturin tal-ispalla jmur eżatt fuq l-ispalla u s-sider .
- Jekk iċ-ċinturin tas-sigurtà ma jmurx fuq l-istonku jew l-għonq .
Jekk it-tifel/tifla tiegħek huwa kbir wisq għal siġġu tal-karozza li jħares 'il quddiem iżda ma joqgħodx sew maċ-ċinturin tas-sigurtà regolari, tista' tikkunsidra sistema CARES.
Aktar pariri meta ttir b'CRS
Mhux biżżejjed li sempliċement iġġib is-siġġu tal-karozza. Hemm ftit affarijiet li tista' tagħmel minn qabel biex it-titjira tkun kemm jista' jkun komda.
- Staqsi dwar skontijiet: Ċempel lill-linja tal-ajru tiegħek u staqsi jekk għandhomx skontijiet speċjali għat-tfal. Kultant ikollhom. Meta tibbukkja biljett, kun żgur li ssemmi l-età tat-tifel/tifla u kun żgur li m'għandekx siġġijiet ħdejn ir-ringiela tal-ħruġ.
- Agħżel siġġijiet xierqa: Agħżel siġġijiet biswit xulxin għalik u għat-tifel/tifla tiegħek. Dawn is-siġġijiet m'għandhomx ikunu f'ringiela ta' ħruġ. Ħafna linji tal-ajru jirrakkomandaw li s-siġġu tal-karozza jitqiegħed f'sedil ħdejn it-tieqa . Dan jipprevjeni lil oħrajn milli jimblokkaw il-ħruġ f'każ ta' emerġenza.
- Itlob l-għajnuna biex tasal għal titjira ta' konnessjoni: Siġġu tal-karozza huwa oġġett kbir u tqil. Mhuwiex faċli daqs kemm taħseb li ġġorrha, il-bagalji l-oħra tiegħek, u lit-tarbija tiegħek minn ġo ajruport. Tista' titlob l-għajnuna tal-linja tal-ajru. Jistgħu jipprovdulek shuttle biex jeħdok għat-titjira li jmiss tiegħek.
Alternattiva għas-siġġu tal-karozza: is-sistema CARES
CARES huwa ċinga speċjali li tista' tintuża bħala alternattiva għal siġġu tal-karozza regolari. Tista' tintuża minn tfal li jiżnu bejn 10 u 20 kilogramma (22-44 libbra). Għalhekk, hija alternattiva tajba għall-ajruplani fejn ma jistax jintuża siġġu booster.
Is-sistema CARES hija tant ħafifa li tista' tintewa u tinġarr fil-bagalja tal-idejn tiegħek. Madankollu, mhijiex adattata għall-użu fil-karozzi. Hija l-unika sistema ta' ċinturin approvata mill-FAA għall-użu fl-ajruplani.
Għat-tfal bi bżonnijiet speċjali
Tipikament, ladarba tifel jiżen aktar minn 18-il kilogramma (40 libbra), ikun akbar minn CRS standard. Madankollu, tifel bi bżonnijiet speċjali xorta jista' jkollu bżonn siġġu tas-sigurtà fuq ajruplan, anke jekk jiżen aktar.
Hemm CRSs speċjali magħmula speċifikament għal dawn it-tipi ta’ tfal. Jekk tissodisfa r-rekwiżiti li ġejjin, int u t-tifel/tifla tiegħek tistgħu tivvjaġġaw mingħajr periklu.
- It-tifel/tifla jrid/trid ikollu/tkun taħt it-18-il sena.
- Is-CRS irid ikun approvat u ttikkettat kif suppost.
- Il-piż tat-tifel/tifla jrid ikun jaqbel mal-limitu tal-piż tas-CRS rilevanti.
- It-tifel/tifla għandu/għandha jkun/tkun sigur/a fis-sedil.
Messaġġ li Tieħu d-Dar
- Dejjem huwa aktar sikur li tuża sistema ta' trażżin għat-tfal (CRS) approvata milli ġġorr lit-tifel/tifla tiegħek f'ħoġrok.
- Dejjem iċċekkja jekk is-siġġu tal-karozza tiegħek għandux tikketta li tgħid "Għall-użu fl-ajruplani."
- Is-seats booster mingħajr serħan tad-dahar huma strettament ipprojbiti fuq l-ajruplani.
- Agħżel is-sedil (li jħares lura jew li jħares 'il quddiem) li huwa xieraq għall-età u d-daqs tat-tifel/tifla.
- Dejjem irriżerva siġġijiet biswit xulxin, evita siġġijiet ħdejn il-bibien tal-ħruġ ta' emerġenza (ringiela tal-ħruġ), u poġġi s-CRS f'siġġu ħdejn it-tieqa jekk possibbli.
- Jekk għandek xi dubji, kellem lill-linja tal-ajru qabel it-titjira. Jekk għandek xi tħassib dwar saħħet it-tifel/tifla tiegħek, tinsiex tiddiskutihom mat -tabib tiegħek qabel il-vjaġġ.
💬 Comments (0)
S'issa ma tpoġġa l-ebda kumment. Żid il-kumment tiegħek hawn għall-ewwel darba.
Żid il-kumment tiegħek