Je vaš otrok pravkar dobil vozniški izpit in začel voziti avto? To je zelo veselo. Če pa ima vaš otrok motnjo pomanjkanja pozornosti, torej ADHD (motnjo pomanjkanja pozornosti s hiperaktivnostjo), se tudi vi počutite malo prestrašeni in živčni, ko vozi avto, kajne? To je povsem normalno. Vožnja namreč zahteva veliko pozornosti. Danes govorimo o tem. O posebni metodi treninga, ki pomaga majhnim otrokom s to motnjo varno voziti.
Zakaj naj bi bili otroci z ADHD bolj izpostavljeni tveganju za nesreče?
Najprej si tole predstavljajmo. Mladi med 16. in 19. letom starosti so tisti, ki so najverjetneje udeleženi v prometnih nesrečah. Tveganje je pri njih večje kot pri kateri koli drugi starostni skupini. Za to obstaja veliko razlogov, vključno s pomanjkanjem izkušenj in nerazumevanjem nevarnosti.
Vendar pa so raziskave pokazale, da se tveganje za to nesrečo poveča za približno 36 % , če vzamete majhnega otroka z ADHD. Nekatere študije so pokazale, da je pri teh otrocih tudi večja verjetnost, da bodo imeli več nesreč.
Pomislite, eden največjih izzivov pri ADHD je težava ohranjanja osredotočenosti na eno stvar hkrati. To je lahko še posebej nevarno med vožnjo. Pogovor s prijateljem, gledanje v telefon ali razmišljanje o nečem drugem med vožnjo lahko hitro privede do motenj.
Preprosto povedano, glavna težava je predolgo odvračanje pogleda od ceste . Raziskovalci temu pravijo "dolgi pogledi". To pomeni, da za več kot 2 sekundi odmaknete pogled s ceste. Verjetnost nesreče v tem kratkem času je zelo velika.
Najnovejša raziskava, ki je prišla do rešitve za to
Da bi našla rešitev za to težavo, je ekipa pod vodstvom dr. Jeffreyja Epsteina, doktorja znanosti, iz otroške bolnišnice Cincinnati v Združenih državah Amerike izvedla posebno študijo. Rezultati so bili objavljeni v svetovno priznani reviji *New England Journal of Medicine*.
Glavni cilj te raziskave je bil ugotoviti, ali je mogoče majhne otroke z ADHD naučiti, da nehajo gledati stran od ceste več kot 2 sekundi, o čemer smo govorili prej. Za to so uporabili poseben računalniški program in simulator vožnje.
Kako se izvaja to usposabljanje?
V ta namen je bilo izbranih 152 majhnih otrok z ADHD, ki so imeli vozniški izpit in so vozili, ter razdeljenih v dve skupini.
1. Skupina za posebno usposabljanje (intervencijska skupina):Ti ljudje so bili deležni posebnega računalniškega usposabljanja, imenovanega »FOCAL« (Focused Concentration and Attention Learning). Po tem so se morali usesti v simulator vožnje in voziti. V tem simulatorju se je, če so za več kot 2 sekundi odmaknili pogled od ceste , takoj sprožil alarm . Da bi alarm ustavili, so morali pogledati nazaj na cesto. To usposabljanje so ponavljali 5 tednov. Z drugimi besedami, te navade so se jim vcepljale, dokler se ni ukoreninila v njihova telesa.
2. Kontrolna skupina: Tudi te so učili enakih stvari kot na rednem tečaju vozniškega usposabljanja (kot so cestnoprometna pravila). Vendar niso bili deležni nobenega posebnega usposabljanja za pozornost ali izkušenj v simulatorju, kjer se je oglasil LAR m.
Resnično neverjetni rezultati!
Po petih tednih usposabljanja sta bili obe skupini preizkušeni v vozniških sposobnostih. Rezultati so bili resnično osupljivi.
| Kaj je bilo preverjeno | Kontrolna skupina | Intervencijska skupina |
|---|---|---|
| Kolikokrat ste med eno vožnjo za več kot 2 sekundi pogledali s ceste | V povprečju 28-krat | Povprečno 16,5-krat (znatno zmanjšanje) |
| Vožnja po cestni črti (prehajanje iz voznega pasu v promet) | Videno več | Znatno zmanjšano |
To so le rezultati simulatorja. Vendar so raziskovalci naredili nekaj še pomembnejšega.
Kaj se je zgodilo v resničnem življenju?
Po usposabljanju so v prave avtomobile teh otrok za eno leto namestili kamere, ki so spremljale njihovo vožnjo.Ta kamera je bila nameščena tako, da je v primeru nečesa, kot je močno zaviranje, močno zavijanje ali nesreča, posnela trenutek pred dogodkom.
Podatki, prejeti ob koncu leta, so zelo pomembni.
Otroci v skupini, ki je bila deležna posebnega usposabljanja , so imeli 40 % manjše tveganje za trke ali skorajšnje trke v primerjavi z drugo skupino!
To kaže, da jim je bilo tisto, kar so se naučili na simulatorju, koristno v resničnem življenju. To pomeni, da je bilo to usposabljanje resnično uspešno.
Lekcije, ki jih lahko iz tega povzamete kot starši
Ta program usposabljanja FOCAL morda ni več na voljo v Šrilanki, vendar se lahko iz te raziskave veliko naučimo, da bi pomagali našim otrokom z ADHD.
1. Pogovorite se o "pravilu dveh sekund": Usedite se z otrokom in se o tem pogovorite. Pojasnite mu, da če med vožnjo odmaknete pogled od ceste, to storite manj kot 2 sekundi. "Tudi če gledate v telefon, vklapljate radio ali si ogledujete obcestno trgovino, ne držite pogleda predolgo na cesti. Poglejte stran in nato hitro spet na cesto."
2. Zmanjšajte motnje: Ko vaš otrok vozi, čim bolj zmanjšajte motnje v vozilu. Naučite ga nadzorovati stvari, kot so glasna glasba in obvestila na telefonu.
3. Vaja, vaja in še enkrat vaja: Kot vse, se tudi vožnja z vajo izboljšuje. Vozite z otrokom. Sprva vadite na praznih cestah z malo prometa. Postopoma se prebijajte do težjih situacij.
4. Poiščite zdravniški nasvet: To je najpomembnejše . O otrokovem stanju ADHD in težavah, kot je vožnja, se posvetujte s svojim družinskim zdravnikom ali zdravnikom, ki zdravi vašega otroka. Pravilno jemanje zdravil za ADHD lahko izboljša pozornost. Zato vam lahko zdravnik da najboljši nasvet glede obvladovanja zdravil in varnosti vašega otroka.
Ta raziskava kaže, da lahko otrokom z ADHD pomagamo varno voziti, namesto da bi se le bali, tako da jim zagotovimo ustrezne veščine in usposabljanje.
Sporočilo za domov
- ADHD znatno poveča tveganje za nesreče pri mladih voznikih.
- Glavni razlog za to je, da med vožnjo več kot 2 sekundi odvrnemo pogled od ceste (dolgi pogledi).
- Raziskave so pokazale, da lahko posebno usposabljanje (npr. uporaba alarma) zmanjša to nevarno navado in tveganje za nesreče zmanjša za približno 40 %.
- O otrokovem ADHD in težavah z vožnjo se vedno pogovorite z zdravnikom. Ustrezna zdravniška oskrba je zelo pomembna.
- K varnosti svojega otroka lahko prispevate tudi tako, da se z njim pogovorite o preprostih konceptih, kot je "pravilo dveh sekund" in zmanjšanje motenj v vozilu.
💬 Comments (0)
Noben komentar še ni bil objavljen. Tukaj prvič dodajte svoj komentar.
Dodajte svoj komentar