का रउरा बच्चा के अभी लाइसेंस मिल गईल बा अवुरी उ गाड़ी चलावे शुरू कईले बा? ई त बहुते खुशी के बात बा. लेकिन, जदी आपके बच्चा के ध्यान के कमी के विकार बा, यानी एडीएचडी ( Attention Deficit Hyperactivity Disorder) त आप भी गाड़ी चलावे प तनी डेराए अवुरी घबराहट महसूस करेनी, ना? इ त बहुत सामान्य बा। काहे कि गाड़ी चलावे में बहुते ध्यान देबे के पड़ेला. आज हम एही बात के बात कर रहल बानी। एगो खास प्रशिक्षण तरीका के बारे में जवन कि ए स्थिति के छोट बच्चा के सुरक्षित तरीका से गाड़ी चलावे में मदद करेला।
एडीएचडी से पीड़ित बच्चा के दुर्घटना के खतरा जादे काहें कहल जाता?
पहिले ई बात समझल जाव. 16 से 19 साल के बीच के युवा लोग के कार दुर्घटना में सबसे जादा संभावना बा। एह लोग के खतरा कवनो दोसरा उमिर समूह से अधिका होला. एकर बहुत कारण बा, जवना में अनुभव के कमी अवुरी खतरा के समझ के कमी शामिल बा।
हालांकि शोध से पता चलल बा कि अगर रउआ एडीएचडी वाला छोट बच्चा के ले लीं त एह दुर्घटना के खतरा लगभग 36% बढ़ जाला . कुछ अध्ययन से पता चलल बा कि ए बच्चा में भी कई बेर दुर्घटना होखे के संभावना जादा होखेला।
सोची, एडीएचडी के संगे एगो बड़ चुनौती बा कि एक-एक चीज़ प ध्यान केंद्रित राखे में दिक्कत होखेला। खासकर जब रउरा गाड़ी चलावत होखीं त ई खतरनाक हो सकेला. गाड़ी चलावत घरी अपना दोस्त से बात कईल, फोन देखल चाहे कवनो अवुरी बात प सोचला से जल्दीए विकर्षण हो सकता।
सीधा-सीधा कहल जाव त मुख्य समस्या सड़क से बहुत देर तक दूर देखल बा . शोधकर्ता एकरा के “लंबा नज़र” कहत बाड़े. मतलब कि 2 सेकंड से जादा समय तक आपन आंख सड़क से हटावल। एह कम समय में दुर्घटना होखे के संभावना बहुत जादा होखेला।
ताजा शोध जवन एकर समाधान निकालल बा
एह समस्या के समाधान खोजे खातिर अमेरिका के सिनसिनाटी चिल्ड्रेन अस्पताल के डॉ. जेफ्री एपस्टीन, पीएचडी के नेतृत्व में एगो टीम एगो खास अध्ययन कइलसि. एकर नतीजा विश्व प्रसिद्ध *न्यू इंग्लैंड जर्नल ऑफ मेडिसिन* में प्रकाशित भईल।
एह शोध के मुख्य लक्ष्य इ देखल रहे कि का एडीएचडी के छोट बच्चा के 2 सेकंड से जादा समय तक सड़क से दूर देखल बंद करे के प्रशिक्षण दिहल संभव बा, जवना के बारे में हमनी के पहिले बात कईले रहनी। एकरा खातिर उ लोग एगो खास कंप्यूटर प्रोग्राम अवुरी ड्राइविंग सिम्युलेटर के इस्तेमाल कईले।
ई प्रशिक्षण कइसे कइल जाला?
एकरा खातिर एडीएचडी से पीड़ित 152 छोट बच्चा के चुन के दु समूह में बांटल गईल, जवना के लाइसेंस रहे अवुरी उ गाड़ी चलावत रहले।
1. विशेष प्रशिक्षण समूह (हस्तक्षेप समूह) के बा:एह लोग के कंप्यूटर के एगो विशेष प्रशिक्षण दिहल गइल जवना के नाम रहे ‘FOCAL’ (Focused Concentration and Attention Learning)। एकरा बाद ओ लोग के ड्राइविंग सिम्युलेटर में बईठ के गाड़ी चलावे के काम कईल गईल। एह सिम्युलेटर में अगर उ लोग सड़क से 2 सेकंड से ज्यादा नजर हटावत रहले त तुरंत अलार्म बाजत रहे . अलार्म रोके खातिर ओह लोग के पीछे मुड़ के सड़क के ओर देखे के पड़ल। 5 हफ्ता तक बार-बार इ प्रशिक्षण दिहल गईल। यानी कि एह आदत के तबले प्रशिक्षित कइल गइल जबले ई ओह लोग के देह में जड़ ना जमा गइल.
2. कंट्रोल ग्रुप : एह सब के भी उहे चीज सिखावल जात रहे जवन नियमित ड्राइवर ट्रेनिंग कोर्स में पढ़ावल जात रहे (जइसे कि सड़क के नियम)। हालांकि, ओह लोग के कवनो खास ध्यान के प्रशिक्षण ना मिलल ना कवनो सिम्युलेटर में अनुभव ना मिलल जवना में एलएआर एम बाजत रहे।
सचमुच गजब के नतीजा बा!
5 सप्ताह के प्रशिक्षण के बाद दुनो समूह के ड्राइविंग कौशल के परीक्षण कईल गईल। एकर नतीजा सचमुच गजब के रहे।
| जवन जांच भईल रहे | नियंत्रण समूह के ह | हस्तक्षेप समूह के ह |
|---|---|---|
| 2 सेकंड से अधिका (एक ड्राइव के दौरान) सड़क से बाहर केतना बेर देखले बानी | औसतन 28 बेर के बा | औसतन 16.5 गुना (बहुत कमी) |
| सड़क लाइन पर गाड़ी चलावल (लेन बुनाई) | अउरी देखल गइल बा | काफी कमी आईल बा |
इ सब त बस सिम्युलेटर के नतीजा ह। लेकिन शोधकर्ता कुछ अवुरी महत्वपूर्ण काम कईले।
असल जिनिगी में का भइल?
प्रशिक्षण के बाद एक साल तक ए बच्चा के असली गाड़ी में कैमरा लगावल गईल, जवना में ए लोग के ड्राइविंग प नजर राखल गईल ।ई कैमरा अइसन लगावल गइल रहे कि अगर कवनो हार्ड ब्रेक, हार्ड स्वर्व, भा दुर्घटना जइसन कुछ होखे त घटना से पहिले के पल रिकार्ड कर लेव.
साल के अंत में जवन आंकड़ा मिलेला उ बहुत महत्वपूर्ण बा।
विशेष प्रशिक्षण लेवे वाला समूह के बच्चा के टक्कर चाहे टक्कर के करीब के खतरा दूसरा समूह के मुक़ाबले 40% कम रहे!
एहसे पता चलत बा कि सिम्युलेटर में जवन कुछ सीखले बाड़े ऊ असल जिनिगी में ओह लोग खातिर उपयोगी रहल बा. मतलब कि ई प्रशिक्षण सही मायने में सफल बा.
एकरा से रउआ एगो अभिभावक के रूप में सीख ले सकेनी
हो सकेला कि श्रीलंका में ई FOCAL प्रशिक्षण कार्यक्रम अब उपलब्ध ना होखे बाकिर एह शोध से हमनी का बहुते कुछ सीख सकीले जवना से एडीएचडी से पीड़ित अपना लइकन के मदद मिल सके.
1. "दू सेकंड के नियम" के बारे में बात करीं: अपना बच्चा के संगे बईठ के ए बारे में बात करीं। बताईं कि अगर रउआ गाड़ी चलावत घरी सड़क से दूर देखब त 2 सेकंड से कम समय तक अयीसन करे के चाही। उ कहले कि, "भले आप अपना फोन के ओर देखत होखीं, रेडियो चालू करत होखीं, चाहे सड़क के किनारे के कवनो दोकान देखत होखीं, लेकिन सड़क प जादे देर तक नजर मत राखी। दूर देखाई अवुरी फेर जल्दी से सड़क के ओर मुड़ के देख लीं।"
2. विकर्षण कम करीं : जब आपके बच्चा गाड़ी चलावत होखे त गाड़ी के भीतर के विकर्षण के जतना हो सके कम करीं। ओह लोग के अपना फोन से जोरदार संगीत आ नोटिफिकेशन जइसन चीजन के नियंत्रित करे के सिखाईं.
3. अभ्यास, अभ्यास, अवुरी जादे अभ्यास: कवनो चीज़ निहन अभ्यास के संगे गाड़ी चलावे में सुधार होखेला। अपना बच्चा के संगे गाड़ी चलावे के चाही। पहिले त कम ट्रैफिक वाला खाली सड़क प अभ्यास करीं। धीरे-धीरे अउरी कठिन परिस्थिति में आपन रास्ता काम करीं।
4. चिकित्सक से सलाह लीं : इ सबसे जरूरी बात बा . अपना परिवार के डॉक्टर चाहे आपके बच्चा के इलाज करेवाला डॉक्टर से आपके बच्चा के एडीएचडी के स्थिति अवुरी गाड़ी चलावे जईसन चुनौती के बारे में जरूर बात करीं। एडीएचडी के दवाई सही तरीका से लेवे से ध्यान में सुधार हो सकता। एहसे आपके डॉक्टर आपके दवाई के प्रबंधन अवुरी आपके बच्चा के सुरक्षा के बारे में सबसे निमन सलाह दे सकतारे।
एह शोध से पता चलता कि हमनी के सिर्फ डेराए के बजाय एडीएचडी से पीड़ित बच्चा के सही कौशल अवुरी प्रशिक्षण देके सुरक्षित तरीका से गाड़ी चलावे में मदद क सकतानी।
घर ले जाए के संदेश
- एडीएचडी से युवा ड्राइवर में दुर्घटना के खतरा काफी बढ़ जाला।
- एकर मुख्य कारण बा गाड़ी चलावत घरी 2 सेकंड से अधिका सड़क से दूर देखल (लंबा नजर)।
- शोध से पता चलल बा कि बिसेस प्रशिक्षण (जइसे कि अलार्म के इस्तेमाल) एह खतरनाक आदत के कम क सके ला आ दुर्घटना के खतरा लगभग 40% कम क सके ला।
- अपना बच्चा के एडीएचडी अवुरी गाड़ी चलावे के समस्या के बारे में हमेशा अपना डॉक्टर से चर्चा करीं। उचित चिकित्सा प्रबंधन बहुत जरूरी बा।
- आप अपना बच्चा से "दू सेकंड के नियम" जईसन सरल अवधारणा के बारे में बात क के अवुरी गाड़ी में विकर्षण के कम से कम क के भी अपना बच्चा के सुरक्षा में योगदान दे सकतानी।











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