Vaše dítě si právě udělalo řidičský průkaz a začalo řídit auto? To je velmi příjemná věc. Ale pokud má vaše dítě poruchu pozornosti, tedy ADHD (poruchu pozornosti s hyperaktivitou), cítíte se také trochu vyděšeně a nervózně, když řídí auto, že? To je zcela normální. Řízení totiž vyžaduje hodně pozornosti. Dnes si o tom povíme. O speciální tréninkové metodě, která pomáhá malým dětem s tímto onemocněním řídit bezpečně.
Proč se říká, že děti s ADHD mají vyšší riziko nehod?
Nejprve si ujasněme toto. Mladí lidé ve věku 16 až 19 let jsou ti, kteří se nejčastěji stávají účastníky dopravních nehod. Jsou vystaveni vyššímu riziku než kterákoli jiná věková skupina. Existuje pro to mnoho důvodů, včetně nedostatku zkušeností a nepochopení nebezpečí.
Výzkum však zjistil, že pokud vezmete malé dítě s ADHD, riziko této nehody se zvyšuje přibližně o 36 % . Některé studie ukázaly, že tyto děti mají také vyšší pravděpodobnost opakovaných nehod.
Zamyslete se nad tím, jednou z největších výzev ADHD je obtížnost soustředění se na jednu věc najednou. To může být obzvláště nebezpečné při řízení. Mluvení s kamarádem, dívání se do telefonu nebo přemýšlení o něčem jiném během řízení může rychle vést k rozptýlení.
Jednoduše řečeno, hlavním problémem je příliš dlouhé odvracení pohledu od silnice . Vědci tomu říkají „dlouhé pohledy“. To znamená, že odvracíte zrak od silnice na více než 2 sekundy. Pravděpodobnost nehody během této krátké doby je velmi vysoká.
Nejnovější výzkum, který přišel s řešením tohoto problému
Aby našel řešení tohoto problému, provedl tým vedený Dr. Jeffreym Epsteinem, PhD., z Dětské nemocnice v Cincinnati ve Spojených státech speciální studii. Výsledky byly publikovány ve světoznámém časopise *New England Journal of Medicine*.
Hlavním cílem tohoto výzkumu bylo zjistit, zda je možné naučit malé děti s ADHD , aby se na více než 2 sekundy nedívaly od silnice, o čemž jsme hovořili dříve. K tomu použili speciální počítačový program a simulátor řízení.
Jak probíhá toto školení?
Za tímto účelem bylo vybráno 152 malých dětí s ADHD, které měly řidičský průkaz a řídily motorová vozidla, a rozděleno do dvou skupin.
1. Speciální výcviková skupina (intervenční skupina):Tito lidé absolvovali speciální počítačový trénink s názvem „FOCAL“ (Focused Concentration and Attention Learning). Poté museli sednout do řidičského simulátoru a řídit. V tomto simulátoru, pokud se na více než 2 sekundy odvrátili od silnice , okamžitě se spustil alarm . Aby se alarm zastavil, museli se podívat zpět na silnici. Tento trénink absolvovali opakovaně po dobu 5 týdnů. Jinými slovy, byli tomuto zvyku věnováni, dokud se jim nezakořenil v těle.
2. Kontrolní skupina: Tato skupina se také učila totéž jako v běžném kurzu řidičského výcviku (například pravidla silničního provozu). Neabsolvovala však žádný speciální výcvik pozornosti ani zkušenosti se simulátorem, kde by se ozval zvukový signál LAR m.
Opravdu úžasné výsledky!
Po 5 týdnech tréninku byly obě skupiny otestovány z řidičských dovedností. Výsledky byly skutečně úžasné.
| Co bylo zkontrolováno | Kontrolní skupina | Intervenční skupina |
|---|---|---|
| Počet případů, kdy jste se během jedné jízdy podívali mimo vozovku na více než 2 sekundy | V průměru 28krát | Průměrně 16,5krát (významný pokles) |
| Jízda po čáře vozovky (křižování jízdních pruhů) | Viděl jsem více | Výrazně se snížil |
Toto jsou pouze výsledky simulátoru. Vědci ale udělali něco ještě důležitějšího.
Co se stalo v reálném životě?
Po zaškolení byly do skutečných aut těchto dětí na rok instalovány kamery, které monitorovaly jejich řízení.Tato kamera byla instalována tak, aby v případě prudkého brzdění, prudkého odbočení nebo nehody zaznamenala okamžik předcházející incidentu.
Data získaná na konci roku jsou velmi důležitá.
Děti ve skupině, která absolvovala speciální výcvik , měly o 40 % nižší riziko kolizí nebo téměř kolizí ve srovnání s druhou skupinou!
To ukazuje, že to, co se naučili v simulátoru, jim bylo v reálném životě užitečné. To znamená, že tento výcvik je skutečně úspěšný.
Ponaučení, která si z toho jako rodič můžete vzít
Tento školicí program FOCAL již možná není na Srí Lance k dispozici, ale z tohoto výzkumu se můžeme hodně naučit, abychom pomohli našim dětem s ADHD.
1. Promluvte si o „pravidle dvou sekund“: Sedněte si s dítětem a promluvte si o tom. Vysvětlete, že pokud se během řízení odvracíte od silnice, měli byste tak činit méně než 2 sekundy. „I když se díváte na telefon, zapínáte rádio nebo se díváte do obchodu u silnice, nedržte oči na silnici příliš dlouho. Odvraťte se a pak se rychle podívejte zpět na silnici.“
2. Omezte rušivé vlivy: Když vaše dítě řídí, co nejvíce omezte rušivé vlivy uvnitř vozidla. Naučte ho ovládat věci, jako je hlasitá hudba a oznámení z telefonu.
3. Cvičení, cvičení a zase cvičení: Stejně jako cokoli jiného se i řízení zlepšuje cvičením. Jezděte s dítětem. Zpočátku trénujte na prázdných silnicích s malým provozem. Postupně se propracovávejte k obtížnějším situacím.
4. Vyhledejte lékařskou pomoc: Toto je nejdůležitější věc . Nezapomeňte si promluvit se svým praktickým lékařem nebo lékařem, který vaše dítě léčí, o jeho ADHD a problémech, jako je řízení. Správné užívání léků na ADHD může zlepšit pozornost. Váš lékař vám proto může poskytnout nejlepší rady ohledně léčby a bezpečnosti vašeho dítěte.
Tento výzkum ukazuje, že místo toho, abychom se jen báli, můžeme dětem s ADHD pomoci bezpečně řídit tím, že jim poskytneme správné dovednosti a výcvik.
Vzkaz k odnesení domů
- ADHD významně zvyšuje riziko nehod u mladých řidičů.
- Hlavním důvodem je odvracení pohledu od vozovky na více než 2 sekundy během řízení (dlouhé pohledy).
- Výzkum ukázal, že specifické školení (např. používání alarmu) může tento nebezpečný zvyk omezit a snížit riziko nehod přibližně o 40 %.
- Vždy se s lékařem poraďte o ADHD a problémech s řízením vašeho dítěte. Správná lékařská péče je velmi důležitá.
- K bezpečnosti svého dítěte můžete přispět také tím, že s ním budete hovořit o jednoduchých konceptech, jako je „pravidlo dvou sekund“ a minimalizace rušivých vlivů ve vozidle.
💬 Comments (0)
Dosud nebyly vloženy žádné komentáře. Poprvé sem přidejte svůj komentář.
Přidejte svůj komentář