ADHD பாதிப்புள்ள உங்கள் குழந்தை வாகனம் ஓட்டுகிறதா? விபத்துகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கும் பயிற்சி பற்றி அறிந்துகொள்வோம் (ADHD ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு).

உங்கள் பிள்ளை இப்போதுதான் ஓட்டுநர் உரிமம் பெற்று கார் ஓட்டத் தொடங்கியுள்ளாரா? அது மிகவும் மகிழ்ச்சியான விஷயம். ஆனால், உங்கள் பிள்ளைக்கு கவனக்குறைவு கோளாறு, அதாவது ADHD ( கவனக்குறைவு அதிசெயல்பாட்டுக் கோளாறு) இருந்தால், அவன் கார் ஓட்டும்போது நீங்களும் கொஞ்சம் பயமாகவும் பதட்டமாகவும் உணர்வீர்கள், அல்லவா? அது மிகவும் இயல்பானது. ஏனென்றால், வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அதிக கவனம் தேவைப்படுகிறது. இன்று நாம் இதைப் பற்றித்தான் பேசப் போகிறோம். இந்தக் குறைபாடு உள்ள சிறு குழந்தைகள் பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்ட உதவும் ஒரு சிறப்புப் பயிற்சி முறையைப் பற்றிப் பேசப் போகிறோம்.

ADHD உள்ள குழந்தைகளுக்கு விபத்து ஏற்படும் அபாயம் அதிகம் என்று ஏன் கூறப்படுகிறது?

முதலில், இதைப் புரிந்துகொள்வோம். 16 முதல் 19 வயதுக்குட்பட்ட இளைஞர்கள்தான் கார் விபத்துகளில் சிக்குவதற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது. மற்ற எந்த வயதினரையும் விட அவர்களுக்கு ஆபத்து அதிகம். அனுபவமின்மை மற்றும் ஆபத்துகளைப் பற்றிய புரிதல் இல்லாமை உட்பட, இதற்குப் பல காரணங்கள் உள்ளன.

இருப்பினும், ADHD பாதிப்புள்ள ஒரு சிறு குழந்தையை அழைத்துச் சென்றால், இந்த விபத்து ஏற்படுவதற்கான ஆபத்து சுமார் 36% அதிகரிக்கிறது என்று ஆய்வுகள் கண்டறிந்துள்ளன. மேலும், இந்தக் குழந்தைகள் பல விபத்துகளில் சிக்குவதற்கான வாய்ப்புகளும் அதிகம் என்று சில ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

சுருக்கமாகச் சொன்னால், நீண்ட நேரம் சாலையிலிருந்து பார்வையை விலக்குவதே முக்கியப் பிரச்சினை. ஆராய்ச்சியாளர்கள் இதை 'நீண்ட நேரப் பார்வைகள்' என்று அழைக்கிறார்கள். அதாவது, 2 வினாடிகளுக்கும் மேலாக சாலையிலிருந்து பார்வையை விலக்குவது. இந்தக் குறுகிய நேரத்தில் விபத்து ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு மிக அதிகம்.

இதற்கு ஒரு தீர்வைக் கண்டறிந்த சமீபத்திய ஆராய்ச்சி

இந்தப் பிரச்சினைக்குத் தீர்வு காணும் பொருட்டு, அமெரிக்காவின் சின்சினாட்டி குழந்தைகள் மருத்துவமனையைச் சேர்ந்த முனைவர் ஜெஃப்ரி எப்ஸ்டீன் தலைமையிலான குழு ஒன்று ஒரு சிறப்பு ஆய்வை நடத்தியது. அதன் முடிவுகள், உலகப் புகழ்பெற்ற *நியூ இங்கிலாந்து மருத்துவ இதழில்* வெளியிடப்பட்டன.

நாம் முன்னரே பேசியது போல, ADHD பாதிப்புள்ள சிறு குழந்தைகளுக்கு 2 வினாடிகளுக்கும் மேலாக சாலையிலிருந்து பார்வையை விலக்காமல் இருக்கப் பயிற்சி அளிக்க முடியுமா என்பதைப் பார்ப்பதே இந்த ஆராய்ச்சியின் முக்கிய நோக்கமாக இருந்தது. இதைச் செய்வதற்கு, அவர்கள் ஒரு சிறப்பு கணினி நிரலையும் ஒரு ஓட்டுநர் உருவகப்படுத்தியையும் பயன்படுத்தினர்.

இந்தப் பயிற்சி எவ்வாறு அளிக்கப்படுகிறது?

இந்த நோக்கத்திற்காக, ஓட்டுநர் உரிமம் பெற்று வாகனம் ஓட்டிவந்த, ADHD பாதிப்புள்ள 152 சிறு குழந்தைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டனர்.

1. சிறப்புப் பயிற்சிக் குழு (தலையீட்டுக் குழு):இந்த நபர்களுக்கு 'ஃபோகல்' (FOCAL - Focused Concentration and Attention Learning) எனப்படும் ஒரு சிறப்பு கணினிப் பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது. அதன்பிறகு, அவர்கள் ஒரு ஓட்டுநர் சிமுலேட்டரில் அமர்ந்து வாகனம் ஓட்ட வைக்கப்பட்டனர். இந்த சிமுலேட்டரில், அவர்கள் 2 வினாடிகளுக்கும் மேலாக சாலையிலிருந்து பார்வையை விலக்கினால் , உடனடியாக ஒரு அலாரம் ஒலிக்கும் . அந்த அலாரத்தை நிறுத்த, அவர்கள் மீண்டும் சாலையைப் பார்க்க வேண்டியிருந்தது. அவர்களுக்கு இந்தப் பயிற்சி 5 வாரங்களுக்குத் தொடர்ச்சியாக அளிக்கப்பட்டது. வேறுவிதமாகக் கூறினால், இந்தப் பழக்கம் அவர்களின் உடலில் ஆழமாகப் பதியும் வரை அவர்களுக்குப் பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது.

2. கட்டுப்பாட்டுக் குழு: இவர்களுக்கும் ஒரு வழக்கமான ஓட்டுநர் பயிற்சி வகுப்பில் கற்பிக்கப்படும் அதே விஷயங்கள் (சாலை விதிகள் போன்றவை) கற்பிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், கவனம் செலுத்துவது குறித்த சிறப்புப் பயிற்சியோ அல்லது LAR m ஒலிக்கும் சிமுலேட்டரில் அனுபவமோ அவர்களுக்கு அளிக்கப்படவில்லை.

உண்மையிலேயே அற்புதமான முடிவுகள்!

5 வாரப் பயிற்சிக்குப் பிறகு, இரு குழுக்களின் ஓட்டும் திறனும் சோதிக்கப்பட்டது. அதன் முடிவுகள் உண்மையிலேயே பிரமிக்க வைப்பதாக இருந்தன.

இவை சிமுலேட்டரின் முடிவுகள் மட்டுமே. ஆனால், ஆராய்ச்சியாளர்கள் இதைவிட மிக முக்கியமான ஒன்றைச் செய்தார்கள்.

நிஜ வாழ்க்கையில் என்ன நடந்தது?

பயிற்சிக்குப் பிறகு, இந்தக் குழந்தைகளின் உண்மையான கார்களில் ஒரு வருடத்திற்கு கேமராக்கள் பொருத்தப்பட்டு, அவர்கள் வாகனம் ஓட்டுவது கண்காணிக்கப்பட்டது .திடீரென பிரேக் பிடித்தல், வண்டியை வேகமாகத் திருப்புதல் அல்லது விபத்து போன்ற ஏதேனும் நிகழ்ந்தால், அந்தச் சம்பவத்திற்கு முந்தைய கணத்தைப் பதிவு செய்யும் வகையில் இந்தக் கேமரா பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஆண்டு இறுதியில் பெறப்படும் தரவுகள் மிகவும் முக்கியமானவை.

சிமுலேட்டரில் அவர்கள் கற்றுக்கொண்டவை நிஜ வாழ்க்கையில் அவர்களுக்குப் பயனுள்ளதாக இருந்திருக்கிறது என்பதை இது காட்டுகிறது. இதன் பொருள், இந்தப் பயிற்சி உண்மையாகவே வெற்றிகரமானது என்பதாகும்.

ஒரு பெற்றோராக இதிலிருந்து நீங்கள் கற்றுக்கொள்ளக்கூடிய பாடங்கள்

இந்த FOCAL பயிற்சித் திட்டம் இலங்கையில் தற்போது கிடைக்காமல் இருக்கலாம், ஆனாலும் ADHD பாதிப்புள்ள நம் பிள்ளைகளுக்கு உதவுவதற்காக இந்த ஆய்விலிருந்து நாம் நிறைய கற்றுக்கொள்ளலாம்.

1. "இரண்டு வினாடி விதி" பற்றிப் பேசுங்கள்: உங்கள் குழந்தையுடன் அமர்ந்து இதைப் பற்றிப் பேசுங்கள். வாகனம் ஓட்டும்போது சாலையிலிருந்து பார்வையை விலக்கினால், இரண்டு வினாடிகளுக்கும் குறைவாகவே அவ்வாறு செய்ய வேண்டும் என்று விளக்குங்கள். "நீங்கள் உங்கள் கைப்பேசியைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்தாலும், வானொலியை இயக்கிக் கொண்டிருந்தாலும், அல்லது சாலையோரக் கடையைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்தாலும், உங்கள் கண்களைச் சாலையிலிருந்து அதிக நேரம் விலக்கி வைக்காதீர்கள். பார்வையை விலக்கிவிட்டு, உடனடியாக மீண்டும் சாலையைப் பாருங்கள்."

2. கவனச்சிதறல்களைக் குறைக்கவும்: உங்கள் குழந்தை வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​வாகனத்திற்குள் இருக்கும் கவனச்சிதறல்களை முடிந்தவரை குறைக்கவும். உரத்த இசை மற்றும் கைபேசியிலிருந்து வரும் அறிவிப்புகள் போன்றவற்றைக் கட்டுப்படுத்த அவர்களுக்குக் கற்றுக் கொடுங்கள்.

3. பயிற்சி, பயிற்சி, மேலும் பயிற்சி: மற்ற எதையும் போலவே, வாகனம் ஓட்டுவதும் பயிற்சியால் மேம்படும். உங்கள் குழந்தையுடன் சேர்ந்து ஓட்டுங்கள். முதலில், போக்குவரத்து நெரிசல் குறைந்த வெற்றுச் சாலைகளில் பயிற்சி செய்யுங்கள். படிப்படியாக, மேலும் கடினமான சூழ்நிலைகளுக்கு முன்னேறுங்கள்.

4. மருத்துவ ஆலோசனை பெறுங்கள்: இதுவே மிக முக்கியமான விஷயம் . உங்கள் பிள்ளையின் ADHD நிலை மற்றும் வாகனம் ஓட்டுதல் போன்ற சவால்கள் குறித்து, உங்கள் குடும்ப மருத்துவரிடமோ அல்லது உங்கள் பிள்ளைக்குச் சிகிச்சை அளிக்கும் மருத்துவரிடமோ கட்டாயம் பேசுங்கள். ADHD-க்கான மருந்துகளை முறையாக எடுத்துக்கொள்வது கவனத்தை மேம்படுத்தும். எனவே, மருந்து மேலாண்மை மற்றும் உங்கள் பிள்ளையின் பாதுகாப்பு குறித்து உங்கள் மருத்துவரால் சிறந்த ஆலோசனையை வழங்க முடியும்.

வெறுமனே பயப்படுவதற்குப் பதிலாக, சரியான திறன்களையும் பயிற்சியையும் வழங்குவதன் மூலம் ADHD பாதிப்புள்ள குழந்தைகள் பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்ட நாம் உதவ முடியும் என்று இந்த ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது.