පාරේ යනකොට අනතුරක් නොවී පරිස්සමෙන් යන්නෙ කොහොමද? (Defensive Driving) ගැන අපි අද කතා කරමු!

පාරේ යනකොට අනතුරක් නොවී පරිස්සමෙන් යන්නෙ කොහොමද? (Defensive Driving) ගැන අපි අද කතා කරමු!

Physician Reviewed — Not Medical Advice

ඔයා වාහනයක් එලවන කෙනෙක් නම්, පාරෙ යනකොට අනිත් අය කොහොම වාහන එලවයිද, එයාලා මොන වගේ දේවල් කරයිද කියලා අපිට කවදාවත් පාලනය කරන්න බෑනේ. ඒක ඇත්ත. ඒත්, අනතුරක් වෙන්න තියෙන ඉඩකඩ පුළුවන් තරම් අඩු කරගන්න, අපිව ආරක්ෂා කරගන්න අපිට කරන්න පුළුවන් දේවල් ගොඩක් තියෙනවා. අන්න ඒකට තමයි අපි ‘ආරක්ෂාකාරීව රිය පැදවීම’ එහෙමත් නැත්නම් (Defensive Driving) කියලා කියන්නේ. හරියටම කිව්වොත්, මේක හරියට අපේ ඇඟේ ලෙඩක් හැදෙන්න කලින් අපි පරිස්සම් වෙනවා වගේ වැඩක්. පාරෙදිත් අනතුරක් වෙන්න කලින් උපරිමයෙන්ම පරිස්සම් වෙන එක තමයි මේකෙදි වෙන්නේ.

එතකොට, කොහොමද අපි මේ (Defensive Driving) කරන්නේ?

මේකට ලොකු ලොකු දේවල් ඕන නෑ. වාහනේ steering wheel එක අල්ලන්න කලින්, ඔයාගේ හිත සූදානම් කරගන්න එක තමයි වැදගත්ම දේ. ඒ කියන්නේ, හොඳ සිහියෙන්, අවධානයෙන් ඉන්න ඕන, අනිත් රියදුරන් ගැනත් නිතරම සෝදිසියෙන් ඉන්න ඕන. ඊට පස්සේ මේ දේවල් ටික පිළිපදින්න උත්සාහ කරන්න.

1. වටපිටාව ගැන නිතරම හොඳ අවධානයකින් ඉන්න

මේක තමයි පළවෙනි සහ වැදගත්ම දේ. නිකන් ඉස්සරහ බලාගෙන විතරක් වාහනේ එලවන්න එපා.

  • නිතරම ඔයාගේ වාහනේ කණ්ණාඩි (mirrors) බලන්න. පිටිපස්සෙන් කවුද එන්නේ, එහා පැත්තෙන් කවුද එන්නේ කියලා බලන්න ඕන.
  • ටිකක් දුර බලන්න. ඒ කියන්නේ, තත්පර 20ක් 30ක් විතර ඉස්සරහ පාරේ මොකද වෙන්නේ කියලා නිතරම බලන්න. එතකොට මොකක්හරි අනපේක්ෂිත දෙයක් වුණොත් ඔයාට කලින්ම ඒකට සූදානම් වෙන්න පුළුවන්.
  • ඔයාගේ ඇස් එක තැනක තියාගන්න එපා. හැම පැත්තටම ඇස් යොමු කරමින් (scan කරමින්) යන්න.
  • සමහර වෙලාවට හරිම කලබලෙන්, ආක්‍රමණශීලීව (aggressive) වාහන එලවන අය පාරේ ඉන්න පුළුවන්. එහෙම කෙනෙක් දැක්කොත්, හොඳම දේ තමයි ඔයා ටිකක් වේගය අඩු කරන එක, එහෙමත් නැත්නම් පුළුවන් නම් පාරේ අයිනකට කරලා ඒ අයට යන්න දෙන එක. එයාලත් එක්ක තරඟෙට යන්නවත්, එයාලව තරහා ගස්සන්නවත් යන්න එපා. මොකද අපි රණ්ඩු වෙන්න ගිහින් වැඩක් නෑනේ, අපේ ආරක්ෂාව තමයි වැදගත්.
  • ඒ වගේම, පාරේ පයින් යන අය, දුවන අය, බයිසිකල් පදින අය, සමහර වෙලාවට පාරට පනින සුරතල් සතුන් ගැනත් නිතරම අවධානයෙන් ඉන්න. විශේෂයෙන්ම නගරබද አካባቢවල සහ පාසල් තියෙන තැන් වලදී මේ ගැන හුඟක් සැලකිලිමත් වෙන්න ඕන.

2. ඔයාගේ වේගය පාලනය කරගන්න

වේගය කියන්නේ හරිම භයානක දෙයක් වෙන්න පුළුවන්, හරියට පාලනය කරගත්තේ නැත්නම්.

  • වේග සීමාවට අනුව වාහනය පදවන්න. පාරවල් වල වේග සීමා දාලා තියෙන්නේ නිකන් නෙවෙයිනේ. ඒක ඔයාගේ ආරක්ෂාවට වගේම අනිත් අයගේ ආරක්ෂාවටත් හරිම වැදගත්.
  • ඔයා හිතනවට වඩා වේගෙන් යනකොට, වාහනේ පාලනය කරගන්න අමාරුයි. එකපාරටම කවුරුහරි ඉස්සරහට ආවොත්, බල්ලෙක් පාර පැන්නොත්, ඉස්සරහ වාහනේ එකපාරටම නැවැත්තුවොත්, ඔයාට වාහනේ නවත්තගන්න තියෙන වෙලාව සහ දුර ගොඩක් අඩු වෙනවා. හරියට තෙත බිමක ලිස්සලා වැටෙන්න තියෙන ඉඩකඩ වගේ තමයි, වේගෙ වැඩි වුණාම අනතුරක් වෙන්න තියෙන ඉඩත්.
  • කාලගුණය හොඳ නැති දවස්වලට (bad weather) තවත් හිමින් යන්න. ඒ කියන්නේ මොර සූරන වැස්ස වෙලාවට, පාරවල් තෙමිලා තියෙනකොට, මීදුම තියෙන වෙලාවට එහෙම සාමාන්‍යයෙන් යනවට වඩා වේගය අඩු කරන්න ඕන. මොකද එහෙම වෙලාවට පාර ලිස්සනවා වැඩියි, පේන දුරත් අඩුයි.

3. ‘තත්පර 3’ නීතිය පාවිච්චි කරන්න (Follow the 3-second rule)

ඉස්සරහ යන වාහනේට ගොඩක් ලංවෙලා යන එක හරිම භයානක පුරුද්දක්. ආරක්ෂිත දුරක් තියාගන්න මේ ‘තත්පර 3 නීතිය’ ඔයාට උදව් වෙයි.

  • මේක හරිම සරල දෙයක්. ඔයා වාහනේ එලවනකොට, ඉස්සරහින් යන වාහනේ පාර අයිනේ තියෙන මොකක්හරි ස්ථාවර ලකුණක් (marker) (උදාහරණයක් විදියට ලයිට් කණුවක්, පාරේ අඳින ලද ඉරක්, ගහක්, පුවරුවක්) පහු කරනකොට, ඔයා හිතින් ‘එකයි… දෙකයි… තුනයි…’ කියලා තත්පර තුනක් ගණන් කරන්න පටන් ගන්න.
  • ඔයා ‘තුන’ ගණන් කරලා ඉවරවෙනකොට තමයි ඔයාගේ වාහනේ ඒ ලකුණ පහු කරන්න ඕන. එහෙම නම්, ඔයා ඉන්නේ ආරක්ෂිත දුරකින් (safe following distance).
  • හදිස්සියෙවත් ඔයා ‘තුන’ ගණන් කරන්න කලින් ඒ ලකුණ පහු කළොත්, ඒ කියන්නේ ඔයා ඉස්සරහ වාහනේට වැඩිය ලං වෙලා (tailgating) යන්නේ. එතකොට ටිකක් වේගය අඩු කරලා, ආරක්ෂිත දුරක් හදාගන්න.
  • පාර හොඳ නැත්නම්, ඒ කියන්නේ වැස්ස දවසක, මඩ තියෙන පාරක, මීදුම තියෙන වෙලාවක නම්, මේ තත්පර 3, තත්පර 6ක් විතර වෙනකල් වැඩි කරගන්න එක ඇඟට ගොඩක් ගුණයි. මොකද ඒ වගේ වෙලාවට වාහනේ නවත්තන්න යන වෙලාව වැඩියි.

4. අවධානය වෙනතකට යොමු කරන දේවල් සම්පූර්ණයෙන්ම අයින් කරන්න

වාහනයක් එලවනකොට සම්පූර්ණ අවධානය තියෙන්න ඕන පාර දිහා සහ රිය පැදවීම ගැන විතරයි. පොඩි තත්පරේකට ඔයාගේ අවධානය වෙනතකට ගියත්, ඒකෙන් ලොකු අනතුරක් වෙන්න පුළුවන්.

  • අපේ කාලේ තියෙන ලොකුම ප්‍රශ්නයක් තමයි මේ ජංගම දුරකථනය (mobile phone). වාහනේ එලවන ගමන් call කරන එක, message බලන එක, social media යන එක, video බලන එක හරිම භයානකයි. මේවා නීතියෙනුත් තහනම් දේවල්, අහුවුණොත් දඩ කොළයක් වුණත් ලැබෙන්න පුළුවන්.
  • ඒ විතරක් නෙවෙයි, වාහනේ එලවන ගමන් කෑම කන එක, වතුර බෝතලයක් හොයන එක, හයියෙන් සින්දු දාගෙන යන එක, dashboard එකේ මොනවාහරි හදන එක, පිටිපස්සෙ සීට් එකේ ඉන්න අය එක්ක කතාවට වැටෙන එක වුණත් ඔයාගේ අවධානය බිඳින්න පුළුවන්.
  • පුළුවන් තරම් ඔයාගේ ගමනාන්තයට යනකල් මේ වගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කරන (distractions) හැමදේකින්ම ඈත් වෙලා ඉන්න. Phone එක silent දාලා, අතට අහුවෙන්නෙ නැති තැනක, සමහරවිට bag එකේ දාගන්න. සමහර phone වල ‘driving mode’ කියලත් තියෙනවා, ඒක on කළාම call එන අයට ඔයා drive කරනවා කියලා ස්වයංක්‍රීයව message එකක් යනවා. ඒකත් හොඳ ක්‍රමයක්.

හිතන්නකෝ, පොඩි වැරැද්දකින්, තත්පරේක අමතක වීමකින් ලොකු අනතුරක් වුණොත්, ඒකෙන් වෙන්න පුළුවන් හානිය. ජීවිත කාලෙටම විඳවන්න වෙන ආබාධ, පවුලේ අයට වෙන දුක, ආර්ථිකමය වශයෙන් වෙන පාඩු… මේ හැමදේම පොඩි කල්පනාවකින්, පොඩි පරිස්සමකින් වළක්වගන්න පුළුවන් නේද?

5. අනිත් රියදුරන් ගැන විතරක් උඩ දාගෙන විශ්වාස කරන්න එපා

අපි හැමෝම පාරේ යනකොට අනිත් අයට කරුණාවෙන් සලකන්න ඕන, ඉඩ දෙන්න ඕන තමයි. ඒත්, අනිත් හැමෝම නීතියට වාහන එලවයි, ඔයාව දැකලා ඉඩ දෙයි, ඔයා හිතන විදියටම හැසිරෙයි කියලා 100%ක් විශ්වාස කරගෙන වාහනේ එලවන්න එපා.

  • ඔයා ඔයා ගැන බලාගන්න. ඒ කියන්නේ, අනිත් අය මොනවා කළත්, ඔයා කොහොමද ආරක්ෂා වෙන්නේ කියලා හිතන්න.
  • ‘අරයා මට ඉඩ දෙයි’ කියලා හිතාගෙන එකපාරට පාරට දානවා වෙනුවට, ‘එයා මට ඉඩ නොදුන්නොත් මම මොකද කරන්නේ?’ කියලත් පොඩ්ඩක් හිතන්න.
  • උදාහරණයක් විදියට, ඔයා intersection එකකින් දකුණට හරවන්න යනකොට, අනිත් පැත්තෙන් එන වාහනේ ඔයාට ඉඩ දෙයි කියලා හිතනවට වඩා, එයා නැවැත්තුවේ නැත්තම් ඔයා මොකද කරන්නේ කියලා plan එකක් තියාගන්න.
  • සමහරවිට අනිත් රියදුරා phone එකේ වෙන්න පුළුවන්, එයා ඔයාව දැක්කේ නැති වෙන්න පුළුවන්, එයා හදිස්සියක යනව වෙන්න පුළුවන්, එහෙමත් නැත්නම් එයා නීති දන්නෙ නැති කෙනෙක් වෙන්න පුළුවන්.
  • සමහර රියදුරන් රතු ලයිට් එකක් තියෙද්දිත් යනවා, ‘නවත්වන්න’ (Stop) කියලා ලකුණක් තිබුණත් ගණන් ගන්නේ නැතුව යනවා. ඒ නිසා හැම වෙලාවෙම ඒ වගේ දේවල් වෙන්න පුළුවන් කියලා හිතේ තියාගෙන, සූදානමින් ඉන්න එක තමයි හොඳම දේ. ඒ කියන්නේ, නිතරම ‘what if’ (මොකක් හරි වුණොත්) කියලා හිතන්න.

ආරක්ෂිත රිය පැදවීම ගැන තවත් දෙයක්

පුළුවන්කමක් තියෙනවා නම්, අවුරුදු කීපයකට සැරයක් වගේ මේ ආරක්ෂිත රිය පැදවීම ගැන පාඨමාලාවක් (Defensive Driving Course) කරන එක ගොඩක් වටිනවා. ඒකෙන් ඔයාගේ දැනුම අලුත් වෙනවා විතරක් නෙවෙයි, රිය පැදවීමේ හැකියාවන් තවත් දියුණු කරගන්නත් පුළුවන්. සමහර රටවල් වල මේ වගේ පාඨමාලා කළාම වාහනේ රක්ෂණ ගාස්තුවටත් පොඩි වාසියක් ලැබෙනවා. ලංකාවෙත් මේ වගේ පාඨමාලා කරන තැන් තියෙනවා. ඔයාට පුළුවන් ලංකාවේ තියෙන පිළිගත් රියදුරු පුහුණු පාසල් වලින්, එහෙමත් නැත්නම් මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව වගේ රජයේ ආයතන වලින් මේ ගැන වැඩි විස්තර දැනගන්න.

අවසාන වශයෙන්, මතක තියාගන්න ඕන දේ (Take-Home Message)

ඉතින්, අද අපි කතා කරපු මේ කරුණු ටික ඔලුවේ තියාගෙන වාහනේ එලවනවා නම්, අනතුරක් වෙන්න තියෙන ඉඩ ගොඩක් අඩු කරගන්න ඔයාට අනිවාර්යයෙන්ම පුළුවන්.

  • නිතරම අවධානයෙන් ඉන්න.
  • ඔයාගේ වේගය පාලනය කරගන්න.
  • ඉස්සරහ වාහන එක්ක ආරක්ෂිත දුරක් තියාගන්න.
  • අවධානය වෙනතකට යොමු කරන දේවල් වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම වළකින්න.
  • අනිත් රියදුරන්ගේ වැරදි වෙන්න පුළුවන් කියලා හිතලා, ඒවටත් සූදානමින් ඉන්න.

ඔයාගේ ජීවිතේ වගේම, පාරේ යන අනිත් හැමෝගෙම ජීවිතත් ගොඩක් වටිනවා. ඒ නිසා, හැම වෙලාවෙම ආරක්ෂාව ගැන හිතලා, ඉවසීමෙන්, කල්පනාවෙන් වාහනේ එලවන්න. මතක තියාගන්න, හොඳ රියදුරෙක් කියන්නේ වේගෙන් ගිහින් හැමෝටම කලින් ගමනාන්තයට යන කෙනා නෙවෙයි, පරිස්සමෙන් ගිහින් නිරුපද්‍රිතව තමන්ගේ ගමන ඉවර කරන කෙනා.

පරිස්සමෙන් ගිහින් එන්න!


ආරක්ෂිත රිය පැදවීම, රිය අනතුරු වළක්වා ගැනීම, Defensive Driving, ශ්‍රී ලංකා රියදුරු උපදෙස්, වාහන පැදවීම, පාරේ ආරක්ෂාව, රියදුරු අවධානය