আপোনাৰ সন্তানে মাত্ৰ অনুজ্ঞাপত্ৰ লৈ গাড়ী চলাবলৈ আৰম্ভ কৰিছেনে? সেইটো বৰ সুখৰ কথা। কিন্তু, যদি আপোনাৰ শিশুটিৰ মনোযোগ ঘাটিৰ বিকাৰ, অৰ্থাৎ ADHD ( Attention Deficit Hyperactivity Disorder) হয়, তেন্তে গাড়ী চলাওঁতে আপুনিও অলপ ভয় আৰু নাৰ্ভাছ অনুভৱ কৰে নহয়নে? সেয়া বৰ স্বাভাৱিক। কাৰণ গাড়ী চলাবলৈ বহুত মনোযোগৰ প্ৰয়োজন। আজি আমি এই বিষয়ে কথা পাতিছো। এই অৱস্থাত থকা সৰু ল’ৰা-ছোৱালীক নিৰাপদে গাড়ী চলোৱাত সহায় কৰা এটা বিশেষ প্ৰশিক্ষণ পদ্ধতিৰ বিষয়ে।
এডিএইচডি ৰোগী শিশুৰ দুৰ্ঘটনাৰ আশংকা কিয় বেছি বুলি কোৱা হয়?
প্ৰথমে এই কথাটো বুজি লওঁ। ১৬ৰ পৰা ১৯ বছৰৰ ভিতৰৰ যুৱক-যুৱতীসকলে গাড়ী দুৰ্ঘটনাত পতিত হোৱাৰ সম্ভাৱনা বেছি। আন যিকোনো বয়সৰ গোটতকৈ ইহঁতৰ আশংকা বেছি। অভিজ্ঞতাৰ অভাৱ আৰু বিপদৰ বিষয়ে বুজাৰ অভাৱ।
কিন্তু গৱেষণাৰ পৰা দেখা গৈছে যে যদি আপুনি এডিএইচডি থকা সৰু শিশুক লয় তেন্তে এই দুৰ্ঘটনাৰ সম্ভাৱনা প্ৰায় ৩৬% বৃদ্ধি পায় । কিছুমান গৱেষণাৰ পৰা দেখা গৈছে যে এই শিশুসকলৰ একাধিক দুৰ্ঘটনাৰো সম্ভাৱনা বেছি।
ভাবি চাওকচোন, এডিএইচডিৰ এটা ডাঙৰ প্ৰত্যাহ্বান হ’ল এটা এটাকৈ কামত মনোনিৱেশ কৰি থকাৰ অসুবিধা। বিশেষকৈ গাড়ী চলাওঁতে এইটো বিপজ্জনক হ’ব পাৰে। বন্ধুৰ লগত কথা পাতিলে, আপোনাৰ ফোনটো চাই বা গাড়ী চলাই থকাৰ সময়ত আন কিবা এটা চিন্তা কৰিলে সোনকালে বিক্ষিপ্ততা আহিব পাৰে।
সহজ ভাষাত ক’বলৈ গ’লে মূল সমস্যাটো হ’ল বেছি সময় ৰাস্তাৰ পৰা আঁতৰি চোৱা ৷ গৱেষকসকলে ইয়াক "দীঘলীয়া চাৱনি" বুলি কয়। অৰ্থাৎ ২ ছেকেণ্ডতকৈ অধিক সময়ৰ বাবে চকু ৰাস্তাৰ পৰা আঁতৰাই ৰখা। এই কম সময়ৰ ভিতৰত দুৰ্ঘটনা সংঘটিত হোৱাৰ সম্ভাৱনা অতি বেছি।
শেহতীয়া গৱেষণাই ইয়াৰ সমাধান উলিয়াইছে
এই সমস্যাৰ সমাধান বিচাৰি আমেৰিকাৰ চিনচিনাটি শিশু চিকিৎসালয়ৰ ডাঃ জেফ্ৰি এপষ্টেইন, পি এইচ ডিৰ নেতৃত্বত এটা দলে এক বিশেষ অধ্যয়ন চলাইছিল। এই ফলাফল প্ৰকাশ পাইছে বিশ্ববিখ্যাত *নিউ ইংলেণ্ড জাৰ্নেল অৱ মেডিচিন*ত।
এই গৱেষণাৰ মূল লক্ষ্য আছিল এডিএইচডি ৰোগী সৰু ল’ৰা-ছোৱালীক ২ ছেকেণ্ডতকৈ অধিক সময়ৰ বাবে ৰাস্তাৰ পৰা আঁতৰি চোৱা বন্ধ কৰিবলৈ প্ৰশিক্ষণ দিয়া সম্ভৱ নেকি, যিটোৰ কথা আমি আগতে কৈছিলো। ইয়াৰ বাবে তেওঁলোকে এটা বিশেষ কম্পিউটাৰ প্ৰগ্ৰেম আৰু ড্ৰাইভিং চিমুলেটৰ ব্যৱহাৰ কৰিছিল।
এই প্ৰশিক্ষণ কেনেকৈ কৰা হয়?
ইয়াৰ বাবে অনুজ্ঞাপত্ৰ থকা আৰু গাড়ী চলাই থকা এডিএইচডি ৰোগী ১৫২টা সৰু ল’ৰা-ছোৱালীক বাছনি কৰি দুটা গোটত ভাগ কৰা হৈছিল।
১/ বিশেষ প্ৰশিক্ষণ গোট (হস্তক্ষেপ গোট):এই লোকসকলক ‘FOCAL’ (Focused Concentration and Attention Learning) নামৰ এক বিশেষ কম্পিউটাৰ প্ৰশিক্ষণ দিয়া হৈছিল। ইয়াৰ পিছত তেওঁলোকক ড্ৰাইভিং চিমুলেটৰত বহি গাড়ী চলাবলৈ বাধ্য কৰাইছিল। এই চিমুলেটৰত যদি তেওঁলোকে ২ ছেকেণ্ডতকৈ অধিক সময়ৰ বাবে ৰাস্তাৰ পৰা আঁতৰি চায় , তেন্তে লগে লগে এলাৰ্ম বাজিব । এলাৰ্ম বন্ধ কৰিবলৈ সিহঁতে ৰাস্তাটোলৈ উভতি চাব লগা হ’ল। ৫ সপ্তাহ ধৰি বাৰে বাৰে এই প্ৰশিক্ষণ দিয়া হৈছিল। অৰ্থাৎ এই অভ্যাসটো তেওঁলোকৰ শৰীৰত শিপাই যোৱালৈকে তেওঁলোকক প্ৰশিক্ষণ দিয়া হৈছিল।
২) নিয়ন্ত্ৰণ গোট: এইবোৰকো নিয়মীয়া চালক প্ৰশিক্ষণ পাঠ্যক্ৰমৰ দৰেই (ৰাস্তাৰ নিয়মৰ দৰে) শিকোৱা হৈছিল। কিন্তু তেওঁলোকে LAR m শব্দ হোৱা চিমুলেটৰত মনোযোগ বা অভিজ্ঞতাৰ কোনো বিশেষ প্ৰশিক্ষণ লাভ কৰা নাছিল।
সঁচাকৈয়ে আচৰিত ফলাফল!
৫ সপ্তাহৰ প্ৰশিক্ষণৰ পিছত দুয়োটা গোটৰ গাড়ী চলোৱাৰ দক্ষতাৰ পৰীক্ষা কৰা হৈছিল। ফলাফল সঁচাকৈয়ে আচৰিত আছিল।
| কি পৰীক্ষা কৰা হৈছিল | নিয়ন্ত্ৰণ গোট | হস্তক্ষেপ গোট |
|---|---|---|
| আপুনি ২ ছেকেণ্ডতকৈ অধিক সময়ৰ বাবে ৰাস্তাৰ পৰা আঁতৰি চালে (এটা ড্ৰাইভৰ সময়ত) | গড়ে ২৮ বাৰ | গড়ে ১৬.৫ গুণ (যথেষ্ট হ্ৰাস) |
| ৰোড লাইনত গাড়ী চলোৱা (লেন ৱেভিং) | আৰু দেখা গৈছে | যথেষ্ট হ্ৰাস পাইছে |
এইবোৰ মাথোঁ চিমুলেটৰৰ ফলাফল। কিন্তু গৱেষকসকলে তাতোকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ কাম এটা কৰিলে।
বাস্তৱ জীৱনত কি হৈছিল?
প্ৰশিক্ষণৰ অন্তত এই শিশুসকলৰ প্ৰকৃত গাড়ীত এবছৰ ধৰি কেমেৰা লগোৱা হৈছিল, তেওঁলোকৰ গাড়ী চলোৱাৰ ওপৰত নিৰীক্ষণ কৰা হৈছিল ।এই কেমেৰাটো এনেদৰে স্থাপন কৰা হৈছিল যে যদি হাৰ্ড ব্ৰেক, হাৰ্ড স্ৱেৰভ, বা কোনো দুৰ্ঘটনাৰ দৰে কিবা এটা হয় তেন্তে ই ঘটনাৰ আগৰ মুহূৰ্তটো ৰেকৰ্ড কৰি ল’ব।
বছৰৰ শেষত পোৱা তথ্য অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
বিশেষ প্ৰশিক্ষণ লোৱা গোটৰ শিশুসকলৰ সংঘৰ্ষ বা সংঘৰ্ষৰ ওচৰত হোৱাৰ আশংকা আনটো গোটৰ তুলনাত ৪০% কম আছিল!
ইয়াৰ পৰা দেখা যায় যে তেওঁলোকে চিমুলেটৰত যিখিনি শিকিলে সেয়া তেওঁলোকৰ বাবে বাস্তৱ জীৱনত উপযোগী হৈ পৰিছে। অৰ্থাৎ এই প্ৰশিক্ষণ সঁচা অৰ্থত সফল।
অভিভাৱক হিচাপে ইয়াৰ পৰা আপুনি ল’ব পৰা শিক্ষা
এই FOCAL প্ৰশিক্ষণ কাৰ্যসূচী শ্ৰীলংকাত আৰু উপলব্ধ নহ’বও পাৰে, কিন্তু আমি এই গৱেষণাৰ পৰা বহু কথা শিকিব পাৰো যাতে এডিএইচডি ৰোগী আমাৰ শিশুসকলক সহায় কৰিব পাৰো।
১/ "দুছেকেণ্ডৰ নিয়ম"ৰ বিষয়ে কথা পাতক: সন্তানৰ লগত বহি এই বিষয়ে কথা পাতক। বুজাই দিয়ক যে গাড়ী চলাওঁতে যদি আপুনি ৰাস্তাৰ পৰা আঁতৰি চায় তেন্তে ২ ছেকেণ্ডতকৈ কম সময়ৰ বাবে তেনে কৰিব লাগে। "আপুনি যদি আপোনাৰ ফোনটো চাই আছে, ৰেডিঅ' অন কৰি আছে, বা পথৰ কাষৰ দোকান এখন চাই আছে, তথাপিও আপোনাৰ চকু বেছি সময় ৰাস্তাত নাৰাখিব। আঁতৰি চাওক আৰু তাৰ পিছত সোনকালে ৰাস্তাটোলৈ উভতি চাওক।"
২) বিক্ষিপ্ততা হ্ৰাস কৰক: যেতিয়া আপোনাৰ শিশুৱে গাড়ী চলাই থাকে তেতিয়া গাড়ীৰ ভিতৰত থকা বিক্ষিপ্ততা যিমান পাৰি কম কৰক। তেওঁলোকৰ ফোনটোৰ পৰা উচ্চস্বৰত সংগীত আৰু নটিফিকেচনৰ দৰে বস্তু নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ শিকাওক।
৩/ অনুশীলন, অনুশীলন আৰু অধিক অনুশীলন: যিকোনো বস্তুৰ দৰেই অভ্যাসৰ লগে লগে গাড়ী চলোৱাৰ উন্নতি হয়। আপোনাৰ সন্তানৰ সৈতে গাড়ী চলাওক। প্ৰথমতে যান-জঁট কম থকা খালী পথত অনুশীলন কৰক। লাহে লাহে অধিক কঠিন পৰিস্থিতিলৈকে কাম কৰক।
৪/ চিকিৎসকৰ পৰামৰ্শ লওক: এইটোৱেই আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ কথা ৷ আপোনাৰ পৰিয়ালৰ চিকিৎসক বা আপোনাৰ শিশুৰ চিকিৎসা কৰা চিকিৎসকৰ সৈতে আপোনাৰ শিশুৰ এডিএইচডিৰ অৱস্থা আৰু গাড়ী চলোৱাৰ দৰে প্ৰত্যাহ্বানৰ বিষয়ে নিশ্চয়কৈ কথা পাতক। ADHD ৰ বাবে ঔষধ সঠিকভাৱে গ্ৰহণ কৰিলে মনোযোগ বৃদ্ধি পাব পাৰে। গতিকে আপোনাৰ চিকিৎসকে আপোনাক ঔষধ ব্যৱস্থাপনা আৰু শিশুৰ সুৰক্ষাৰ বিষয়ে উত্তম পৰামৰ্শ দিব পাৰে।
এই গৱেষণাৰ পৰা দেখা গৈছে যে কেৱল ভয় খোৱাৰ পৰিৱৰ্তে আমি এডিএইচডি থকা শিশুসকলক সঠিক দক্ষতা আৰু প্ৰশিক্ষণ প্ৰদান কৰি নিৰাপদে গাড়ী চলোৱাত সহায় কৰিব পাৰো।
টেক-হোম মেছেজ
- এডিএইচডিয়ে যুৱ চালকৰ দুৰ্ঘটনাৰ সম্ভাৱনা বহু পৰিমাণে বৃদ্ধি কৰে।
- ইয়াৰ মূল কাৰণ হৈছে গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত ২ ছেকেণ্ডতকৈ অধিক সময় ৰাস্তাৰ পৰা আঁতৰি চোৱা (দীঘলীয়া দৃষ্টি)।
- গৱেষণাৰ পৰা দেখা গৈছে যে নিৰ্দিষ্ট প্ৰশিক্ষণে (যেনে এলাৰ্ম ব্যৱহাৰ) এই বিপজ্জনক অভ্যাসটো হ্ৰাস কৰিব পাৰে আৰু দুৰ্ঘটনাৰ সম্ভাৱনা প্ৰায় ৪০% হ্ৰাস কৰিব পাৰে।
- আপোনাৰ শিশুৰ এডিএইচডি আৰু গাড়ী চলোৱাৰ সমস্যাৰ বিষয়ে সদায় চিকিৎসকৰ সৈতে আলোচনা কৰক। সঠিক চিকিৎসা ব্যৱস্থাপনা অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
- আপুনিও আপোনাৰ শিশুৰ সৈতে "দুছেকেণ্ডৰ নিয়ম"ৰ দৰে সহজ ধাৰণাসমূহৰ বিষয়ে কথা পাতি আৰু বাহনত থকা বিক্ষিপ্ততা কম কৰিও আপোনাৰ শিশুৰ সুৰক্ষাত অৰিহণা যোগাব পাৰে।
💬 Comments (0)
এতিয়ালৈকে কোনো মন্তব্য দিয়া হোৱা নাই। প্ৰথম বাৰৰ বাবে ইয়াত আপোনাৰ মন্তব্য যোগ কৰক।
আপোনাৰ মন্তব্য যোগ কৰক