Zure seme-alabak gidabaimena lortu berri du eta autoa gidatzen hasi da? Oso gauza pozgarria da hori. Baina, zure seme-alabak arreta defizitaren nahasmendua badu, hau da, TDAH ( Arreta Defizitaren eta Hiperaktibitatearen Nahasmendua), zuk ere beldur pixka bat eta urduri sentitzen zara autoa gidatzen duenean, ezta? Oso normala da. Gidatzeak arreta handia eskatzen duelako. Gaur honi buruz hitz egingo dugu. Egoera hau duten haur txikiei segurtasunez gidatzen laguntzen dien entrenamendu metodo berezi bati buruz.
Zergatik esaten da TDAH duten haurrek istripuak izateko arrisku handiagoa dutela?
Lehenik eta behin, uler dezagun hau. 16 eta 19 urte bitarteko gazteak dira auto istripuak izateko aukera gehien dutenak. Beste edozein adin-talde baino arrisku handiagoa dute. Horretarako arrazoi asko daude, besteak beste, esperientzia falta eta arriskuen ulermen falta.
Hala ere, ikerketek aurkitu dute TDAH duen haur txiki bat eramaten baduzu, istripu hori izateko arriskua % 36 inguru handitzen dela . Ikerketa batzuek erakutsi dute haur horiek istripu bat baino gehiago izateko aukera gehiago dutela.
Pentsa ezazu, TDAHaren erronka handienetako bat gauza bakarrean arreta jartzearen zailtasuna da. Hori bereziki arriskutsua izan daiteke gidatzen ari zarenean. Lagun batekin hitz egiteak, telefonoari begira egoteak edo gidatzen ari zaren bitartean beste zerbaitetan pentsatzeak distrakzioak sor ditzake azkar.
Laburbilduz, arazo nagusia errepidetik denbora luzez begiratzea da. Ikerlariek "begirada luzeak" deitzen diote horri. Horrek esan nahi du errepidetik begirada 2 segundo baino gehiago kentzea. Denbora tarte labur horretan istripu bat gertatzeko aukera oso handia da.
Azken ikerketak irtenbide bat eman dio horri
Arazo honi irtenbidea aurkitzeko, Jeffrey Epstein doktoreak, Estatu Batuetako Cincinnati Children's Hospitalekoak, zuzendutako talde batek ikerketa berezi bat egin zuen. Emaitzak mundu osoan ezaguna den *New England Journal of Medicine* aldizkarian argitaratu ziren.
Ikerketa honen helburu nagusia TDAH duten haur txikiak errepidetik 2 segundo baino gehiagoz begirada kentzeari uzteko entrenatzea zen, lehenago aipatu dugun bezala. Horretarako, ordenagailu programa berezi bat eta gidatzeko simulagailu bat erabili zituzten.
Nola egiten da prestakuntza hau?
Horretarako, TDAH duten eta gidatzen ari ziren 152 haur txiki hautatu eta bi taldetan banatu ziren.
1. Prestakuntza Bereziko Taldea (Esku-hartze Taldea):Pertsona hauei 'FOCAL' (Kontzentrazio eta Arreta Fokalizatuaren Ikaskuntza) izeneko ordenagailu bidezko prestakuntza berezi bat eman zitzaien. Ondoren, gidatzeko simulagailu batean eseri eta gidatzen jarri zituzten. Simulagailu honetan, errepidetik 2 segundo baino gehiagoz begirada aldentzen bazuten , alarma bat jotzen zuen berehala . Alarma gelditzeko, errepidera begiratu behar zuten. Prestakuntza hau behin eta berriz eman zitzaien 5 astez. Beste era batera esanda, ohitura horretan trebatu zituzten, gorputzean errotu arte.
2. Kontrol Taldea: Hauei ere gidarien prestakuntza ikastaro arrunt batean bezala irakatsi zitzaien (errepideko arauak bezala). Hala ere, ez zuten arreta edo esperientziari buruzko prestakuntza berezirik jaso LAR m soinua entzuten zen simulagailu batean.
Emaitza benetan harrigarriak!
5 asteko entrenamenduaren ondoren, bi taldeei gidatzeko trebetasunak probatu zitzaizkien. Emaitzak benetan harrigarriak izan ziren.
| Zer egiaztatu zen | Kontrol Taldea | Esku-hartze Taldea |
|---|---|---|
| Errepidetik kanpo 2 segundo baino gehiagoz begiratu duzun aldi kopurua (gidatze bakarrean) | Batez beste 28 aldiz | Batez beste 16,5 aldiz (jaitsiera nabarmena) |
| Errepide-lerroan gidatzea (errei-egitea) | Gehiago ikusi da | Nabarmen jaitsi da |
Hauek simulagailuaren emaitzak besterik ez dira. Baina ikertzaileek are garrantzitsuagoa den zerbait egin zuten.
Zer gertatu zen benetako bizitzan?
Prestakuntzaren ondoren, kamerak instalatu zituzten haur hauen benetako autoetan urtebetez, gidatzen ari zirela kontrolatuz .Kamera hau balazta gogor bat, bira gogor bat edo istripu bat gertatuz gero, gertakariaren aurreko unea grabatuko zuela modu honetan instalatu zen.
Urte amaieran jasotako datuak oso garrantzitsuak dira.
Prestakuntza berezia jaso zuten taldeko haurrek % 40ko arrisku txikiagoa zuten talka edo ia-talka izateko beste taldearekin alderatuta!
Horrek erakusten du simulagailuan ikasitakoa baliagarria izan zaiela benetako bizitzan. Horrek esan nahi du prestakuntza hau benetan arrakastatsua dela.
Guraso gisa honetatik atera ditzakezun ikasgaiak
Baliteke FOCAL prestakuntza programa hau jada ez egotea eskuragarri Sri Lankan, baina asko ikas dezakegu ikerketa honetatik TDAH duten gure seme-alabei laguntzeko.
1. Hitz egin "bi segundoko arauari" buruz: Eseri zure haurrarekin eta hitz egin honi buruz. Azaldu gidatzen ari zaren bitartean errepidetik begirada aldentzen baduzu, 2 segundo baino gutxiagoz egin behar duzula. "Telefonoari begira, irratia piztu edo errepide bazterreko denda bati begira egon arren, ez eduki begiak errepidean denbora luzez. Begiratu beste aldera eta gero begiratu azkar errepidera".
2. Murriztu distrakzioak: Zure seme-alabak gidatzen ari denean, murriztu ahalik eta gehien ibilgailuaren barruko distrakzioak. Irakatsi iezaiezu musika ozena eta telefonoaren jakinarazpenak bezalako gauzak kontrolatzen.
3. Praktika, praktika eta praktika gehiago: Edozein gauza bezala, gidatzea hobetzen da praktikarekin. Gidatu zure haurrarekin. Praktikatu hasieran trafiko gutxiko errepide hutsetan. Pixkanaka-pixkanaka egoera zailagoetara iritsi.
4. Bilatu medikuaren aholkua: Hau da gauzarik garrantzitsuena . Ziurtatu zure familiako medikuarekin edo zure seme-alaba tratatzen ari den medikuarekin hitz egiten duzula zure seme-alabaren TDAH egoerari eta gidatzea bezalako arazoei buruz. TDAHrako botikak behar bezala hartzeak arreta hobetu dezake. Hori dela eta, zure medikuak aholkurik onena eman diezazuke botiken kudeaketari eta zure seme-alabaren segurtasunari buruz.
Ikerketa honek erakusten du beldurra izan beharrean, TDAH duten haurrei segurtasunez gidatzen lagun diezaiekegula trebetasun eta prestakuntza egokiak emanez.
Etxerako mezua
- TDAHak nabarmen handitzen du gidari gazteen istripu arriskua.
- Arrazoi nagusia gidatzen ari zaren bitartean errepidetik 2 segundo baino gehiagoz begirada aldentzea da (begirada luzeak).
- Ikerketek erakutsi dute prestakuntza espezifikoak (adibidez, alarma erabiltzeak) ohitura arriskutsu hau murriztu eta istripuen arriskua % 40 inguru murriztu dezakeela.
- Eztabaidatu beti zure haurraren TDAH eta gidatzeko arazoak zure medikuarekin. Oso garrantzitsua da tratamendu mediko egokia.
- Zure haurraren segurtasunean ere lagun dezakezu "bi segundoko araua" bezalako kontzeptu sinpleei buruz hitz eginez eta ibilgailuan distrakzioak gutxituz.











💬 Comments (0)
Oraindik ez da iruzkinik argitaratu. Gehitu zure iruzkina hemen lehen aldiz.
Gehitu zure iruzkina