Skip to main content

உங்கள் கார் பேட்டரி துருப்பிடித்துவிட்டதா? (பேட்டரி அரிப்பு) - அதை பாதுகாப்பாக சுத்தம் செய்வது எப்படி என்பது இங்கே!

உங்கள் கார் பேட்டரி துருப்பிடித்துவிட்டதா? (பேட்டரி அரிப்பு) - அதை பாதுகாப்பாக சுத்தம் செய்வது எப்படி என்பது இங்கே!

காலையில் வேலைக்குச் செல்வதற்காக உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்ய முயற்சிக்கிறீர்கள், ஆனால் அது ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை. அல்லது ஸ்டீரியோவும் விளக்குகளும் சரியாக வேலை செய்யவில்லை. நீங்கள் காரின் பானெட்டைத் திறக்கும்போது, ​​பேட்டரி டெர்மினல்களில் வெள்ளை, பச்சை அல்லது நீல நிறத் தூள் போன்ற ஒரு பொருள் ஒட்டிக்கொண்டிருப்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். இதைத்தான் நாம் 'பேட்டரி அரிப்பு' என்று அழைக்கிறோம். இது வெறும் ஒரு தொல்லை மட்டுமல்ல, இது உங்கள் காருக்கும் உங்களுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கக்கூடியது. எனவே இன்று, அதை எப்படிச் சரியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் அகற்றுவது என்பது பற்றிப் பேசப் போகிறோம்.

பேட்டரி அரிப்பு என்றால் என்ன?

சுருக்கமாகச் சொன்னால், இது ஒரு வேதிவினை. கார் பேட்டரிக்குள் இருக்கும் அமிலம் ஹைட்ரஜன் வாயுவை வெளியிடுகிறது. இந்த வாயு, பேட்டரியில் உள்ள ஈயம் மற்றும் தாமிரம் போன்ற உலோகப் பாகங்களுடனும், சுற்றியுள்ள காற்றுடனும் வினைபுரிந்து, ஒரு தூள் போன்ற அடுக்கை உருவாக்குகிறது. இது துருப்பிடித்த இரும்பைப் போன்றது. இது பொதுவாக பேட்டரியின் நேர்மின் (+) மற்றும் எதிர்மின் (-) முனைகளிலும், அவற்றை இணைக்கும் கேபிள்களிலும் காணப்படுகிறது.

இந்த பேட்டரி துரு ஆபத்தானதா?

ஆம், இது ஆபத்தானதாக இருக்கலாம். இது இரண்டு காரணங்களால் ஆபத்தானது.

1. உங்கள் ஆரோக்கியத்திற்கு: பேட்டரி துரு அரிக்கும் தன்மை கொண்டது. அதாவது, அது தோலில் எரிச்சலையும் தீக்காயங்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். அது கண்களில் பட்டால் குறிப்பாக தீங்கு விளைவிக்கும். ஏனெனில், பேட்டரிக்குள் இருக்கும் சல்ஃபியூரிக் அமிலத்தால் இந்தத் துரு ஏற்படுகிறது. மேலும், பேட்டரியிலிருந்து வெளியாகும் வாயு வெடிக்கும் தன்மை கொண்டது. எனவே, பேட்டரியைக் கையாளும்போது நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

2. உங்கள் வாகனத்திற்கு: இந்தத் துரு, பேட்டரியிலிருந்து வாகனத்திற்கு மின்சாரம் சரியாகப் பாய்வதைத் தடுக்கிறது. இதனால் வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆகாமல் போகலாம், விளக்குகள் மங்கலாக எரியலாம், மற்றும் ஏசியில் பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம். இது தொடர்ந்தால், வாகனத்தின் சேசிஸ், மின் வயரிங், மற்றும் ஏசி குழாய்கள் கூட சேதமடையலாம். இது செலவை மேலும் அதிகரிக்கும்.

மிக முக்கியம்: பாதுகாப்பே முதன்மையானது! பேட்டரியுடன் பணிபுரியும்போது, ​​எப்போதும் நல்ல காற்றோட்டமுள்ள திறந்த வெளியில் வேலை செய்யுங்கள். உலோகக் கருவிகளை (ஸ்பேனர்கள், இடுக்கிகள்) பேட்டரியின் மீது வைக்காதீர்கள். அவ்வாறு செய்வது, அதன் இரண்டு முனைகளுக்கு இடையில் மின்சுற்றுக் குறுக்கீட்டை (ஷார்ட் சர்க்யூட்) ஏற்படுத்தி, ஆபத்தை விளைவிக்கக்கூடும்.

முதலுதவி: பேட்டரி அமிலம் உங்கள் உடலில் பட்டால் என்ன செய்வது?

இது மிகவும் முக்கியமானது, எனவே இதை நன்றாக நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

  • தோலில் பட்டால்: உடனடியாக அந்தப் பகுதியை 30 நிமிடங்களுக்கு ஓடும் நீரில் கழுவவும். நீங்கள் கையுறைகள் அணிந்திருந்தாலும், கையாண்ட பிறகு உங்கள் கையுறைகளை நீரால் கழுவவும், பின்னர் உங்கள் கைகளை சோப்பு மற்றும் நீரால் நன்கு கழுவவும். எரிச்சல் அல்லது சிவத்தல் தொடர்ந்தால் , உடனடியாக உங்கள் மருத்துவரை அணுகவும்.
  • இது உங்கள் கண்களில் பட்டால்: இதுஅவசரம் ! உடனடியாக கண்ணைச் சுத்தமான நீரால் சுமார் 30 நிமிடங்கள் கழுவி, அருகிலுள்ள மருத்துவமனையின் அவசர சிகிச்சைப் பிரிவுக்கு (ETU) செல்லவும். தாமதிக்க வேண்டாம்.
  • மேலதிக தகவலுக்கு: இதுபோன்ற ஒரு இரசாயனத்தை உட்கொள்வது குறித்து உங்களுக்கு ஏதேனும் கவலைகள் இருந்தால், ஆலோசனைக்காக கொழும்பு தேசிய மருத்துவமனையில் உள்ள தேசிய விஷத் தகவல் மையத்தைத் தொடர்புகொள்ளலாம்.

பேட்டரி ஏன் இப்படி துருப்பிடிக்கிறது?

இதற்குப் பல காரணங்கள் இருக்கலாம். முக்கியமானவற்றைப் பார்ப்போம்.

காரணம் சுருக்கமாகச் சொன்னால்…
அதிக கட்டணம் வசூலித்தல் ஒரு மின்கலம் அளவுக்கு அதிகமாக மின்னேற்றப்படும்போது, ​​அது சூடாகிறது. உள்ளே இருக்கும் அமிலம் விரிவடைந்து, துவாரங்கள் வழியாக வெளியே கசியக்கூடும். இந்த அமிலம், முனைகளில் துருப்பிடிப்பை ஏற்படுத்தலாம்.
பேட்டரி சேதம் பேட்டரியில் மிகச்சிறிய விரிசல் அல்லது சேதம் ஏற்பட்டாலும், அதிலிருந்து அமிலம் கசிந்து துருப்பிடிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
அதிகமாக நிரப்புதல் நாம் சில மின்கலங்களில் தண்ணீர் சேர்க்கிறோம். இதுபோன்று ஒரே நேரத்தில் அதிகப்படியான தண்ணீரைச் சேர்த்தால், அந்த அதிகப்படியான நீர் காற்றுத் துளைகள் வழியாக வெளியேறி துருப்பிடிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
கேபிள் கிளாம்ப்கள் கேபிளில் உள்ள கிளாம்ப் செம்பினால் செய்யப்பட்டிருந்தால், அமிலம் கசிந்தால், இரண்டிற்கும் இடையே ஒரு வேதிவினை ஏற்பட்டு, காப்பர் சல்பேட் உருவாகும். அதைத்தான் நீங்கள் நீல நிறமாகப் பார்க்கிறீர்கள்.
பேட்டரி தேய்மானம் (வயது)ஒரு கார் பேட்டரியின் சராசரி ஆயுட்காலம் சுமார் 5 ஆண்டுகள் ஆகும். பேட்டரிக்கு வயதாகும்போது இதுபோன்று துருப்பிடிப்பது இயல்பானது.

பேட்டரியில் உள்ள துருவை சுத்தம் செய்ய நமக்கு என்ன தேவை?

இந்த வேலைக்கு எந்த ஆடம்பரமான உபகரணங்களும் தேவையில்லை. இவற்றை வீட்டிலேயே காணலாம்.

  • கையுறைகள்: இது கட்டாயம்! ஒரு ஜோடி ரப்பர் கையுறைகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.
  • பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகள் : உங்கள் கண்களைப் பாதுகாக்க இவை இருப்பது மிகவும் நல்லது.
  • சமையல் சோடா: கேக்குகள் தயாரிக்க சமையல் சோடா பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  • சிறிது தண்ணீர்
  • ஒரு பழைய கம்பி தூரிகை அல்லது பல் துலக்கும் தூரிகை
  • ஒரு சுத்தமான துணி (மைக்ரோஃபைபர் துணி சிறந்தது)
  • இடுக்கி அல்லது குறடு கொண்டு கேபிள்களை அகற்றவும்.

இதை முறையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் எப்படி சுத்தம் செய்வது?

சரி, இப்போது இதை எப்படி படிப்படியாக செய்வது என்று பார்ப்போம்.

1. பாதுகாப்பே முதன்மையானது: முதலில், காரின் இன்ஜினை அணைத்து, சாவியை அகற்றவும். பிறகு, கையுறைகளையும் பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகளையும் அணியவும். (சில புதிய வாகனங்களில், பேட்டரி கேபிள்களைத் துண்டிக்கும்போது ஸ்டீரியோவில் ஒரு பாதுகாப்புக் குறியீட்டை மீண்டும் உள்ளிட வேண்டியிருக்கும், எனவே அதையும் நினைவில் கொள்ளவும்.)

2. கேபிள்களைத் துண்டிக்கவும்: இந்த வரிசை மிகவும் முக்கியமானது. முதலில், எதிர்மறை (-) கேபிளைத் துண்டிக்கவும். அது பொதுவாக கருப்பு நிறத்தில் இருக்கும், அல்லது அதன் மீது 'NEG' அல்லது '-' என்ற குறியீடு இருக்கும். பிறகு, நேர்மறை (+) கேபிளைத் துண்டிக்கவும். அது சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும். இவற்றைத் துண்டிக்க நீங்கள் இடுக்கி அல்லது ரெஞ்சைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும். துண்டிக்கப்பட்ட கேபிள்களை பேட்டரியிலிருந்து தள்ளி வைக்கவும்.

3. துருவை நீக்குதல்: இரண்டு முதல் மூன்று தேக்கரண்டி சமையல் சோடாவை சிறிதளவு தண்ணீருடன் கலந்து கெட்டியான பசை போல ஆக்கவும். இப்போது இந்தப் பசையை துருப்பிடித்த இடங்களில் நன்றாகத் தேய்க்கவும். அது வினைபுரிந்து குமிழ்களை உருவாக்குவதை நீங்கள் காண்பீர்கள். பின்னர், துருவை நீக்குவதற்காக ஒரு கம்பி தூரிகை அல்லது பல் துலக்கும் தூரிகை கொண்டு அதை நன்றாகத் தேய்க்கவும்.

4. கழுவி உலர்த்தவும்: இப்போது சிறிதளவு தண்ணீர் எடுத்து, தேய்க்கப்பட்ட இடங்களை நன்கு கழுவவும். பின்னர், ஒரு சுத்தமான துணியைக் கொண்டு, பேட்டரி, டெர்மினல்கள் மற்றும் கேபிள்களில் உள்ள தண்ணீரை முழுமையாக அகற்றி அவற்றை உலர்த்தவும்.

5. கேபிள்களை மீண்டும் இணைக்கவும்: இப்போது நாம் கேபிள்களை மீண்டும் இணைக்க வேண்டும். அவற்றை அகற்றியதற்கு நேர் எதிரான வரிசையில் இணைக்க வேண்டும். அதாவது, முதலில் நேர்மறை (+) சிவப்பு கேபிளை இணைக்கவும். பின்னர் எதிர்மறை (-) கருப்பு கேபிளை இணைக்கவும். கேபிள்களை உறுதியாக இணைக்கவும், ஆனால் மிக இறுக்கமாகப் பொருத்த வேண்டாம்.

துரு மீண்டும் வராமல் தடுக்க என்ன செய்யலாம்?

சுத்தம் செய்த பிறகு இந்தப் பிரச்சனை மீண்டும் ஏற்படாமல் தடுக்க வழிகள் உள்ளன.

  • எப்போதும் சரிபார்க்கவும்:உங்கள் காரை சர்வீஸ் செய்யும்போது, ​​அல்லது குறைந்தபட்சம் மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது, பானட்டைத் திறந்து பேட்டரியைச் சரிபார்க்கவும். அதில் துருப்பிடிக்கத் தொடங்கியவுடனேயே அதைச் சுத்தம் செய்தால், அது ஒரு பெரிய பிரச்சனையாக இருக்காது.
  • பாதுகாப்புப் பூச்சு பூசவும்: கேபிள்களை மீண்டும் இணைத்த பிறகு, பேட்டரி முனைகளில் சிறிதளவு பெட்ரோலியம் ஜெல்லியைத் தடவவும். மாற்றாக, வாகன உதிரிபாகக் கடைகளில் பிரத்யேக பேட்டரி கிரீஸ்கள் கிடைக்கின்றன. இவை ஈரப்பதமும் காற்றும் முனைகளை அடைவதைத் தடுத்து, துருப்பிடிக்கும் அபாயத்தைக் குறைக்க உதவும்.
  • சரியாக சார்ஜ் செய்யுங்கள்: உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டரி தொடர்ந்து அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சார்ஜ் ஆகிக்கொண்டிருந்தால், அதற்கான காரணத்தைக் கண்டறிய ஒரு மெக்கானிக்கிடம் அதைச் சரிபார்ப்பது நல்லது.

எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய செய்தி

  • பேட்டரி துருப்பிடித்தல் சல்பூரிக் அமிலத்தால் ஏற்படுகிறது, இது சருமத்திற்கும் கண்களுக்கும் மிகவும் ஆபத்தானது .
  • சுத்தம் செய்வதற்கு முன் கையுறைகளை அணிவதை உறுதிசெய்து , நல்ல காற்றோட்டமுள்ள இடத்தில் வேலை செய்யுங்கள்.
  • உங்கள் கண்களில் அமிலம் பட்டால், உடனடியாகத் தண்ணீரால் கண்களைக் கழுவி, அருகிலுள்ள மருத்துவமனையின் அவசர சிகிச்சைப் பிரிவுக்கு (ETU) செல்லவும்.
  • கேபிள்களை அகற்றும் போது , ​​முதலில் எதிர்மறை (-) கேபிளையும், பின்னர் நேர்மறை (+) கேபிளையும் அகற்றவும் . பொருத்தும் போது, ​​இதற்கு நேர் எதிரான வரிசையில் செய்யவும் (முதலில் நேர்மறை, பின்னர் எதிர்மறை).
  • பேட்டரியைத் தவறாமல் சரிபார்த்து, வாஸ்லின் போன்றவற்றைத் தடவுவதன் மூலம் துருப்பிடிப்பதைப் பெருமளவில் தடுக்கலாம்.

பேட்டரி அரிப்பு, கார் பேட்டரி, கந்தக அமிலம், முதலுதவி , பேட்டரி சுத்தம் செய்தல், ETU

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

முதலுதவி: பேட்டரி அமிலம் உங்கள் உடலில் பட்டால் என்ன செய்வது?

இது மிகவும் முக்கியமானது, எனவே இதை நன்றாக நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

⚠️ முக்கியம்: நிரோகி லங்கா இணையதளத்தில் உள்ள மருத்துவக் கட்டுரைகளும் தகவல்களும் பொதுவான விழிப்புணர்விற்காக மட்டுமே, இவை எந்த வகையிலும் தொழில்முறை மருத்துவ ஆலோசனை, நோயறிதல் அல்லது சிகிச்சைக்கு மாற்றாகாது. உங்களுக்கு ஏதேனும் மருத்துவப் பிரச்சினை இருந்தால், உடனடியாக தகுதிவாய்ந்த மருத்துவரை அணுகவும்.

💬 கருத்துகள் (0)

இன்னும் கருத்துகள் இல்லை. உங்கள் கருத்தை முதலில் இங்கே பகிரவும்.

உங்கள் கருத்தை சேர்க்கவும்

தயவுசெய்து கணக்கிடுக: 7 + 2 =
உங்கள் கார் பேட்டரி துருப்பிடித்துவிட்டதா? (பேட்டரி அரிப்பு) - அதை பாதுகாப்பாக சுத்தம் செய்வது எப்படி என்பது இங்கே!
பாதுகாப்பாக இருப்பது19 செப்டம்பர், 2025

உங்கள் கார் பேட்டரி துருப்பிடித்துவிட்டதா? (பேட்டரி அரிப்பு) - அதை பாதுகாப்பாக சுத்தம் செய்வது எப்படி என்பது இங்கே!

காலையில் வேலைக்குச் செல்வதற்காக உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்ய முயற்சிக்கிறீர்கள், ஆனால் அது ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை. அல்லது ஸ்டீரியோவும் விளக்குகளும் சரியாக வேலை செய்யவில்லை. நீங்கள் காரின் பானெட்டைத் திறக்கும்போது, ​​பேட்டரி டெர்மினல்களில் வெள்ளை, பச்சை அல்லது நீல நிறத் தூள் போன்ற ஒரு பொருள் ஒட்டிக்கொண்டிருப்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். இதைத்தான் நாம் 'பேட்டரி அரிப்பு' என்று அழைக்கிறோம். இது வெறும் ஒரு தொல்லை மட்டுமல்ல, இது உங்கள் காருக்கும் உங்களுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கக்கூடியது. எனவே இன்று, அதை எப்படிச் சரியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் அகற்றுவது என்பது பற்றிப் பேசப் போகிறோம்.

பேட்டரி அரிப்பு என்றால் என்ன?

சுருக்கமாகச் சொன்னால், இது ஒரு வேதிவினை. கார் பேட்டரிக்குள் இருக்கும் அமிலம் ஹைட்ரஜன் வாயுவை வெளியிடுகிறது. இந்த வாயு, பேட்டரியில் உள்ள ஈயம் மற்றும் தாமிரம் போன்ற உலோகப் பாகங்களுடனும், சுற்றியுள்ள காற்றுடனும் வினைபுரிந்து, ஒரு தூள் போன்ற அடுக்கை உருவாக்குகிறது. இது துருப்பிடித்த இரும்பைப் போன்றது. இது பொதுவாக பேட்டரியின் நேர்மின் (+) மற்றும் எதிர்மின் (-) முனைகளிலும், அவற்றை இணைக்கும் கேபிள்களிலும் காணப்படுகிறது.

இந்த பேட்டரி துரு ஆபத்தானதா?

ஆம், இது ஆபத்தானதாக இருக்கலாம். இது இரண்டு காரணங்களால் ஆபத்தானது.

1. உங்கள் ஆரோக்கியத்திற்கு: பேட்டரி துரு அரிக்கும் தன்மை கொண்டது. அதாவது, அது தோலில் எரிச்சலையும் தீக்காயங்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். அது கண்களில் பட்டால் குறிப்பாக தீங்கு விளைவிக்கும். ஏனெனில், பேட்டரிக்குள் இருக்கும் சல்ஃபியூரிக் அமிலத்தால் இந்தத் துரு ஏற்படுகிறது. மேலும், பேட்டரியிலிருந்து வெளியாகும் வாயு வெடிக்கும் தன்மை கொண்டது. எனவே, பேட்டரியைக் கையாளும்போது நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

2. உங்கள் வாகனத்திற்கு: இந்தத் துரு, பேட்டரியிலிருந்து வாகனத்திற்கு மின்சாரம் சரியாகப் பாய்வதைத் தடுக்கிறது. இதனால் வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆகாமல் போகலாம், விளக்குகள் மங்கலாக எரியலாம், மற்றும் ஏசியில் பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம். இது தொடர்ந்தால், வாகனத்தின் சேசிஸ், மின் வயரிங், மற்றும் ஏசி குழாய்கள் கூட சேதமடையலாம். இது செலவை மேலும் அதிகரிக்கும்.

மிக முக்கியம்: பாதுகாப்பே முதன்மையானது! பேட்டரியுடன் பணிபுரியும்போது, ​​எப்போதும் நல்ல காற்றோட்டமுள்ள திறந்த வெளியில் வேலை செய்யுங்கள். உலோகக் கருவிகளை (ஸ்பேனர்கள், இடுக்கிகள்) பேட்டரியின் மீது வைக்காதீர்கள். அவ்வாறு செய்வது, அதன் இரண்டு முனைகளுக்கு இடையில் மின்சுற்றுக் குறுக்கீட்டை (ஷார்ட் சர்க்யூட்) ஏற்படுத்தி, ஆபத்தை விளைவிக்கக்கூடும்.

முதலுதவி: பேட்டரி அமிலம் உங்கள் உடலில் பட்டால் என்ன செய்வது?

இது மிகவும் முக்கியமானது, எனவே இதை நன்றாக நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

  • தோலில் பட்டால்: உடனடியாக அந்தப் பகுதியை 30 நிமிடங்களுக்கு ஓடும் நீரில் கழுவவும். நீங்கள் கையுறைகள் அணிந்திருந்தாலும், கையாண்ட பிறகு உங்கள் கையுறைகளை நீரால் கழுவவும், பின்னர் உங்கள் கைகளை சோப்பு மற்றும் நீரால் நன்கு கழுவவும். எரிச்சல் அல்லது சிவத்தல் தொடர்ந்தால் , உடனடியாக உங்கள் மருத்துவரை அணுகவும்.
  • இது உங்கள் கண்களில் பட்டால்: இதுஅவசரம் ! உடனடியாக கண்ணைச் சுத்தமான நீரால் சுமார் 30 நிமிடங்கள் கழுவி, அருகிலுள்ள மருத்துவமனையின் அவசர சிகிச்சைப் பிரிவுக்கு (ETU) செல்லவும். தாமதிக்க வேண்டாம்.
  • மேலதிக தகவலுக்கு: இதுபோன்ற ஒரு இரசாயனத்தை உட்கொள்வது குறித்து உங்களுக்கு ஏதேனும் கவலைகள் இருந்தால், ஆலோசனைக்காக கொழும்பு தேசிய மருத்துவமனையில் உள்ள தேசிய விஷத் தகவல் மையத்தைத் தொடர்புகொள்ளலாம்.

பேட்டரி ஏன் இப்படி துருப்பிடிக்கிறது?

இதற்குப் பல காரணங்கள் இருக்கலாம். முக்கியமானவற்றைப் பார்ப்போம்.

காரணம் சுருக்கமாகச் சொன்னால்…
அதிக கட்டணம் வசூலித்தல் ஒரு மின்கலம் அளவுக்கு அதிகமாக மின்னேற்றப்படும்போது, ​​அது சூடாகிறது. உள்ளே இருக்கும் அமிலம் விரிவடைந்து, துவாரங்கள் வழியாக வெளியே கசியக்கூடும். இந்த அமிலம், முனைகளில் துருப்பிடிப்பை ஏற்படுத்தலாம்.
பேட்டரி சேதம் பேட்டரியில் மிகச்சிறிய விரிசல் அல்லது சேதம் ஏற்பட்டாலும், அதிலிருந்து அமிலம் கசிந்து துருப்பிடிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
அதிகமாக நிரப்புதல் நாம் சில மின்கலங்களில் தண்ணீர் சேர்க்கிறோம். இதுபோன்று ஒரே நேரத்தில் அதிகப்படியான தண்ணீரைச் சேர்த்தால், அந்த அதிகப்படியான நீர் காற்றுத் துளைகள் வழியாக வெளியேறி துருப்பிடிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
கேபிள் கிளாம்ப்கள் கேபிளில் உள்ள கிளாம்ப் செம்பினால் செய்யப்பட்டிருந்தால், அமிலம் கசிந்தால், இரண்டிற்கும் இடையே ஒரு வேதிவினை ஏற்பட்டு, காப்பர் சல்பேட் உருவாகும். அதைத்தான் நீங்கள் நீல நிறமாகப் பார்க்கிறீர்கள்.
பேட்டரி தேய்மானம் (வயது)ஒரு கார் பேட்டரியின் சராசரி ஆயுட்காலம் சுமார் 5 ஆண்டுகள் ஆகும். பேட்டரிக்கு வயதாகும்போது இதுபோன்று துருப்பிடிப்பது இயல்பானது.

பேட்டரியில் உள்ள துருவை சுத்தம் செய்ய நமக்கு என்ன தேவை?

இந்த வேலைக்கு எந்த ஆடம்பரமான உபகரணங்களும் தேவையில்லை. இவற்றை வீட்டிலேயே காணலாம்.

  • கையுறைகள்: இது கட்டாயம்! ஒரு ஜோடி ரப்பர் கையுறைகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.
  • பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகள் : உங்கள் கண்களைப் பாதுகாக்க இவை இருப்பது மிகவும் நல்லது.
  • சமையல் சோடா: கேக்குகள் தயாரிக்க சமையல் சோடா பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  • சிறிது தண்ணீர்
  • ஒரு பழைய கம்பி தூரிகை அல்லது பல் துலக்கும் தூரிகை
  • ஒரு சுத்தமான துணி (மைக்ரோஃபைபர் துணி சிறந்தது)
  • இடுக்கி அல்லது குறடு கொண்டு கேபிள்களை அகற்றவும்.

இதை முறையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் எப்படி சுத்தம் செய்வது?

சரி, இப்போது இதை எப்படி படிப்படியாக செய்வது என்று பார்ப்போம்.

1. பாதுகாப்பே முதன்மையானது: முதலில், காரின் இன்ஜினை அணைத்து, சாவியை அகற்றவும். பிறகு, கையுறைகளையும் பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகளையும் அணியவும். (சில புதிய வாகனங்களில், பேட்டரி கேபிள்களைத் துண்டிக்கும்போது ஸ்டீரியோவில் ஒரு பாதுகாப்புக் குறியீட்டை மீண்டும் உள்ளிட வேண்டியிருக்கும், எனவே அதையும் நினைவில் கொள்ளவும்.)

2. கேபிள்களைத் துண்டிக்கவும்: இந்த வரிசை மிகவும் முக்கியமானது. முதலில், எதிர்மறை (-) கேபிளைத் துண்டிக்கவும். அது பொதுவாக கருப்பு நிறத்தில் இருக்கும், அல்லது அதன் மீது 'NEG' அல்லது '-' என்ற குறியீடு இருக்கும். பிறகு, நேர்மறை (+) கேபிளைத் துண்டிக்கவும். அது சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும். இவற்றைத் துண்டிக்க நீங்கள் இடுக்கி அல்லது ரெஞ்சைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும். துண்டிக்கப்பட்ட கேபிள்களை பேட்டரியிலிருந்து தள்ளி வைக்கவும்.

3. துருவை நீக்குதல்: இரண்டு முதல் மூன்று தேக்கரண்டி சமையல் சோடாவை சிறிதளவு தண்ணீருடன் கலந்து கெட்டியான பசை போல ஆக்கவும். இப்போது இந்தப் பசையை துருப்பிடித்த இடங்களில் நன்றாகத் தேய்க்கவும். அது வினைபுரிந்து குமிழ்களை உருவாக்குவதை நீங்கள் காண்பீர்கள். பின்னர், துருவை நீக்குவதற்காக ஒரு கம்பி தூரிகை அல்லது பல் துலக்கும் தூரிகை கொண்டு அதை நன்றாகத் தேய்க்கவும்.

4. கழுவி உலர்த்தவும்: இப்போது சிறிதளவு தண்ணீர் எடுத்து, தேய்க்கப்பட்ட இடங்களை நன்கு கழுவவும். பின்னர், ஒரு சுத்தமான துணியைக் கொண்டு, பேட்டரி, டெர்மினல்கள் மற்றும் கேபிள்களில் உள்ள தண்ணீரை முழுமையாக அகற்றி அவற்றை உலர்த்தவும்.

5. கேபிள்களை மீண்டும் இணைக்கவும்: இப்போது நாம் கேபிள்களை மீண்டும் இணைக்க வேண்டும். அவற்றை அகற்றியதற்கு நேர் எதிரான வரிசையில் இணைக்க வேண்டும். அதாவது, முதலில் நேர்மறை (+) சிவப்பு கேபிளை இணைக்கவும். பின்னர் எதிர்மறை (-) கருப்பு கேபிளை இணைக்கவும். கேபிள்களை உறுதியாக இணைக்கவும், ஆனால் மிக இறுக்கமாகப் பொருத்த வேண்டாம்.

துரு மீண்டும் வராமல் தடுக்க என்ன செய்யலாம்?

சுத்தம் செய்த பிறகு இந்தப் பிரச்சனை மீண்டும் ஏற்படாமல் தடுக்க வழிகள் உள்ளன.

  • எப்போதும் சரிபார்க்கவும்:உங்கள் காரை சர்வீஸ் செய்யும்போது, ​​அல்லது குறைந்தபட்சம் மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது, பானட்டைத் திறந்து பேட்டரியைச் சரிபார்க்கவும். அதில் துருப்பிடிக்கத் தொடங்கியவுடனேயே அதைச் சுத்தம் செய்தால், அது ஒரு பெரிய பிரச்சனையாக இருக்காது.
  • பாதுகாப்புப் பூச்சு பூசவும்: கேபிள்களை மீண்டும் இணைத்த பிறகு, பேட்டரி முனைகளில் சிறிதளவு பெட்ரோலியம் ஜெல்லியைத் தடவவும். மாற்றாக, வாகன உதிரிபாகக் கடைகளில் பிரத்யேக பேட்டரி கிரீஸ்கள் கிடைக்கின்றன. இவை ஈரப்பதமும் காற்றும் முனைகளை அடைவதைத் தடுத்து, துருப்பிடிக்கும் அபாயத்தைக் குறைக்க உதவும்.
  • சரியாக சார்ஜ் செய்யுங்கள்: உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டரி தொடர்ந்து அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சார்ஜ் ஆகிக்கொண்டிருந்தால், அதற்கான காரணத்தைக் கண்டறிய ஒரு மெக்கானிக்கிடம் அதைச் சரிபார்ப்பது நல்லது.

எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய செய்தி

  • பேட்டரி துருப்பிடித்தல் சல்பூரிக் அமிலத்தால் ஏற்படுகிறது, இது சருமத்திற்கும் கண்களுக்கும் மிகவும் ஆபத்தானது .
  • சுத்தம் செய்வதற்கு முன் கையுறைகளை அணிவதை உறுதிசெய்து , நல்ல காற்றோட்டமுள்ள இடத்தில் வேலை செய்யுங்கள்.
  • உங்கள் கண்களில் அமிலம் பட்டால், உடனடியாகத் தண்ணீரால் கண்களைக் கழுவி, அருகிலுள்ள மருத்துவமனையின் அவசர சிகிச்சைப் பிரிவுக்கு (ETU) செல்லவும்.
  • கேபிள்களை அகற்றும் போது , ​​முதலில் எதிர்மறை (-) கேபிளையும், பின்னர் நேர்மறை (+) கேபிளையும் அகற்றவும் . பொருத்தும் போது, ​​இதற்கு நேர் எதிரான வரிசையில் செய்யவும் (முதலில் நேர்மறை, பின்னர் எதிர்மறை).
  • பேட்டரியைத் தவறாமல் சரிபார்த்து, வாஸ்லின் போன்றவற்றைத் தடவுவதன் மூலம் துருப்பிடிப்பதைப் பெருமளவில் தடுக்கலாம்.

பேட்டரி அரிப்பு, கார் பேட்டரி, கந்தக அமிலம், முதலுதவி , பேட்டரி சுத்தம் செய்தல், ETU

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

முதலுதவி: பேட்டரி அமிலம் உங்கள் உடலில் பட்டால் என்ன செய்வது?

இது மிகவும் முக்கியமானது, எனவே இதை நன்றாக நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

⚠️ முக்கியம்: நிரோகி லங்கா இணையதளத்தில் உள்ள மருத்துவக் கட்டுரைகளும் தகவல்களும் பொதுவான விழிப்புணர்விற்காக மட்டுமே, இவை எந்த வகையிலும் தொழில்முறை மருத்துவ ஆலோசனை, நோயறிதல் அல்லது சிகிச்சைக்கு மாற்றாகாது. உங்களுக்கு ஏதேனும் மருத்துவப் பிரச்சினை இருந்தால், உடனடியாக தகுதிவாய்ந்த மருத்துவரை அணுகவும்.

💬 கருத்துகள் (0)

இன்னும் கருத்துகள் இல்லை. உங்கள் கருத்தை முதலில் இங்கே பகிரவும்.

உங்கள் கருத்தை சேர்க்கவும்

தயவுசெய்து கணக்கிடுக: 7 + 2 =