Intentas arrancar el coche para ir a trabajar por la mañana, pero no arranca. O la radio y las luces no funcionan correctamente. Al abrir el capó, es posible que hayas notado una sustancia polvorienta blanca, verde o azul adherida a los bornes de la batería. A esto lo llamamos corrosión de la batería. Esto no es solo una molestia, sino que puede ser perjudicial para tu coche y para ti. Por eso, hoy vamos a hablar de cómo eliminarla de forma correcta y segura.
¿Qué es la corrosión de las baterías?
En pocas palabras, se trata de una reacción química. El ácido de la batería del coche libera hidrógeno. Este gas reacciona con los metales de la batería, como el plomo y el cobre, y con el aire circundante, formando una capa pulverulenta. Es como el hierro oxidado. Esto suele observarse en los terminales positivo (+) y negativo (-) de la batería y en los cables que los conectan.
¿Es peligroso este óxido de la batería?
Sí, puede ser peligroso. Esto es peligroso por dos razones.
1. Para su salud: El óxido de las baterías es cáustico. Esto significa que puede causar irritación y quemaduras en la piel. Puede ser especialmente peligroso si entra en contacto con los ojos. Esto se debe a que este óxido es causado por el ácido sulfúrico que contiene la batería. Además, el gas que libera la batería es explosivo. Por lo tanto, debe tener mucho cuidado al manipular una batería.
2. Para su vehículo: Este óxido impide que la electricidad fluya correctamente desde la batería al vehículo. Esto puede provocar que el vehículo no arranque, que las luces se atenúen y que haya problemas con el aire acondicionado. Si esto continúa, el chasis, el cableado eléctrico e incluso las líneas del aire acondicionado pueden dañarse, lo que aumentará aún más el costo.
Muy importante: ¡La seguridad es lo primero! Trabaje siempre en un área abierta y bien ventilada cuando manipule una batería. No coloque herramientas metálicas (llaves inglesas, alicates) sobre la batería. Hacerlo puede provocar un cortocircuito entre los dos terminales, lo cual puede ser peligroso.
Primeros auxilios: ¿Qué hacer si te cae ácido de batería en la piel?
Esto es muy importante, así que recuérdalo bien.
- En caso de contacto con la piel: Enjuague inmediatamente la zona afectada con abundante agua corriente durante 30 minutos. Incluso si usa guantes, lávelos con agua después de manipular el producto y, a continuación, lávese bien las manos con agua y jabón. Si la irritación o el enrojecimiento persisten , consulte a su médico de inmediato.
- Si te entra en los ojos: esto¡ Emergencia ! Enjuague inmediatamente el ojo con agua limpia durante unos 30 minutos y acuda a la Unidad de Urgencias del hospital más cercano. No se demore.
- Para obtener más información: Si tiene alguna duda sobre la ingestión de dicha sustancia química, puede llamar al Centro Nacional de Información Toxicológica del Hospital Nacional de Colombo para recibir asesoramiento.
¿Por qué se oxida la batería de esta manera?
Esto podría deberse a varias razones. Analicemos las principales.
| Razón | Dicho de forma sencilla… |
|---|---|
| Cobro excesivo | Cuando una batería se sobrecarga, se calienta. El ácido en su interior se expande y puede filtrarse por los orificios de ventilación. Este ácido puede provocar la formación de óxido en los terminales. |
| Daños en la batería | Si la batería presenta la más mínima grieta o daño, puede tener fugas de ácido y provocar oxidación. |
| Llenado excesivo | A algunas baterías les añadimos agua. Si añadimos demasiada agua de golpe, el exceso puede salir por los orificios de ventilación y provocar oxidación. |
| Abrazaderas para cables | Si la abrazadera del cable es de cobre y se produce una fuga de ácido, se generará una reacción química entre ambos, formando sulfato de cobre. Ese es el color azul que se observa. |
| Envejecimiento de la batería (Edad) | La vida útil promedio de una batería de automóvil es de aproximadamente 5 años. Es normal que la batería se oxide así con el paso del tiempo. |
¿Qué necesitamos para limpiar el óxido de la batería?
Este trabajo no requiere ningún equipo sofisticado. Puedes encontrar estas cosas en casa.
- Guantes: ¡Esto es imprescindible! Usa un par de guantes de goma.
- Gafas de seguridad: Es estupendo tenerlas para proteger los ojos.
- Bicarbonato de sodio: El bicarbonato de sodio se utiliza para hacer pasteles.
- Un poco de agua
- Un cepillo de alambre viejo o un cepillo de dientes
- Un paño limpio (un paño de microfibra es mejor).
- Alicates o llave inglesa: Retire los cables.
¿Cómo podemos limpiar esto de forma adecuada y segura?
Bien, ahora veamos cómo hacerlo paso a paso.
1. La seguridad es lo primero: Primero, apague el motor del coche y retire la llave. A continuación, póngase guantes y gafas de seguridad. (Algunos vehículos más modernos requieren que vuelva a introducir un código de seguridad en el equipo de sonido después de desconectar los cables de la batería, así que téngalo en cuenta).
2. Desconecta los cables: Este orden es muy importante. Primero, desconecta el cable negativo (-). Suele ser negro o tener las letras "NEG" o "-". Luego, desconecta el cable positivo (+). Es rojo. Necesitarás unos alicates o una llave inglesa para desconectarlos. Mantén los cables desconectados alejados de la batería.
3. Eliminar el óxido: Mezcle dos o tres cucharadas de bicarbonato de sodio con un poco de agua hasta formar una pasta espesa. Frote bien esta pasta sobre las zonas oxidadas. Verá que reacciona con burbujas. Luego, frote bien con un cepillo de alambre o un cepillo de dientes para eliminar el óxido.
4. Enjuagar y secar: Ahora, tome un poco de agua y enjuague bien las áreas frotadas. Luego, con un paño limpio, limpie bien la batería, los terminales y los cables para eliminar cualquier resto de agua y séquelos.
5. Reconectar los cables : Ahora debemos reconectar los cables. Debemos hacerlo en el orden inverso al de la desconexión. Es decir, primero conectar el cable rojo positivo (+) y luego el cable negro negativo (-). Conecte los cables firmemente, pero sin apretarlos demasiado.
¿Qué se puede hacer para evitar que vuelva a aparecer el óxido?
Existen maneras de evitar que este problema se repita después de la limpieza.
- Siempre revise:Cuando le hagas el mantenimiento a tu auto, o al menos una vez al mes, abre el capó y revisa la batería. Si la limpias en cuanto empiece a oxidarse, no será un gran problema.
- Aplique una capa protectora: Después de volver a conectar los cables, aplique una pequeña cantidad de vaselina a los terminales de la batería. También puede adquirir grasas especiales para baterías en tiendas de repuestos para automóviles. Estas grasas ayudarán a evitar que la humedad y el aire lleguen a los terminales, reduciendo el riesgo de oxidación.
- Carga adecuada: Si la batería de su vehículo se sobrecarga o se descarga de forma insuficiente constantemente, es recomendable que un mecánico la revise para encontrar la causa.
Mensaje para llevar a casa
- La corrosión de las baterías es causada por el ácido sulfúrico, que es muy peligroso para la piel y los ojos .
- Asegúrese de usar guantes antes de limpiar y trabaje en un área bien ventilada.
- Si le cae ácido en los ojos, enjuáguelos inmediatamente con agua y acuda al servicio de urgencias del hospital más cercano.
- Al desconectar los cables , primero retire el cable negativo (-) y luego el positivo (+) . Al instalarlos, hágalo en el orden inverso (primero el positivo, luego el negativo).
- La oxidación se puede prevenir en gran medida revisando la batería con regularidad y aplicando algo como vaselina.
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