Hefur barnið þitt nýlega fengið ökuskírteini og byrjað að aka bíl? Það er mjög ánægjulegt. En ef barnið þitt er með athyglisbrest, það er ADHD ( Attention Deficit Hyperactivity Disorder), þá finnur þú líka fyrir smá ótta og taugaóstyrk þegar það ekur bíl, ekki satt? Það er mjög eðlilegt. Því akstur krefst mikillar athygli. Í dag erum við að ræða þetta. Um sérstaka þjálfunaraðferð sem hjálpar ungum börnum með þetta ástand að aka örugglega.
Af hverju er sagt að börn með ADHD séu í meiri hættu á slysum?
Fyrst skulum við skilja þetta. Ungt fólk á aldrinum 16 til 19 ára er líklegast til að lenda í bílslysum. Þau eru í meiri hættu en nokkur annar aldurshópur. Margar ástæður eru fyrir þessu, þar á meðal skortur á reynslu og skortur á skilningi á hættunum.
Rannsóknir hafa hins vegar leitt í ljós að ef þú tekur ungt barn með ADHD eykst hættan á þessu slysi um 36% . Sumar rannsóknir hafa sýnt að þessi börn eru einnig líklegri til að lenda í mörgum slysum.
Hugsaðu um það, ein af stærstu áskorununum með ADHD er erfiðleikinn við að halda einbeitingu á einu í einu. Þetta getur verið sérstaklega hættulegt þegar þú ert að keyra. Að tala við vin, horfa á símann þinn eða hugsa um eitthvað annað á meðan þú ert að keyra getur fljótt leitt til truflana.
Einfaldlega sagt er aðalvandamálið að horfa of lengi frá veginum . Rannsakendur kalla þetta „langar svipmyndir“. Það þýðir að taka augun af veginum í meira en tvær sekúndur. Líkur á slysi á þessum stutta tíma eru mjög miklar.
Nýjustu rannsóknir hafa fundið lausn á þessu
Til að finna lausn á þessu vandamáli framkvæmdi teymi undir forystu Dr. Jeffrey Epstein, doktors, frá barnaspítalanum í Cincinnati í Bandaríkjunum sérstaka rannsókn. Niðurstöðurnar voru birtar í hinu heimsþekkta *New England Journal of Medicine*.
Meginmarkmið þessarar rannsóknar var að kanna hvort hægt væri að þjálfa ung börn með ADHD til að hætta að líta undan veginum í meira en 2 sekúndur, sem við ræddum um áður. Til að gera þetta notuðu þau sérstakt tölvuforrit og aksturshermi.
Hvernig er þessi þjálfun framkvæmd?
Í þessu skyni voru 152 ung börn með ADHD sem höfðu ökuskírteini og keyrðu valin og skipt í tvo hópa.
1. Sérþjálfunarhópur (íhlutunarhópur):Þetta fólk fékk sérstaka tölvuþjálfun sem kallast „FOCAL“ (Focused Concentration and Attention Learning). Eftir það voru þau látin sitja í aksturshermi og aka. Í þessum hermi, ef þau litu af veginum í meira en 2 sekúndur , heyrðist viðvörunarkerfi strax . Til að slökkva á viðvörunarkerfinu þurftu þau að líta um öxl á veginn. Þeim var gefin þessi þjálfun ítrekað í 5 vikur. Með öðrum orðum, þau voru þjálfuð í þennan vana þar til hann varð rótgróinn í líkama þeirra.
2. Viðmiðunarhópur: Þeim var einnig kennt það sama og í venjulegu ökunámskeiði (eins og umferðarreglurnar). Hins vegar fengu þeir enga sérstaka þjálfun í athygli eða reynslu í hermi þar sem LAR m heyrðist.
Sannarlega ótrúlegar niðurstöður!
Eftir fimm vikna þjálfun var aksturshæfni beggja hópa prófuð. Niðurstöðurnar voru sannarlega ótrúlegar.
| Það sem var athugað | Stjórnunarhópur | Íhlutunarhópur |
|---|---|---|
| Fjöldi skipta sem þú horfðir af veginum í meira en 2 sekúndur (í einni akstursferð) | Að meðaltali 28 sinnum | Meðaltal 16,5 sinnum (marktæk lækkun) |
| Akstur á akreinalínu (akreinalína) | Séð meira | Minnkaði verulega |
Þetta eru bara niðurstöður hermisins. En vísindamennirnir gerðu eitthvað enn mikilvægara.
Hvað gerðist í raunveruleikanum?
Eftir þjálfun voru myndavélar settar upp í raunverulegum bílum þessara barnanna í eitt ár, sem fylgdust með akstri þeirra.Þessi myndavél var sett upp þannig að ef eitthvað eins og harkaleg hemlun, harkaleg beygja eða slys átti sér stað, þá myndi hún taka upp augnablikið fyrir atvikið.
Gögnin sem berast í lok ársins eru mjög mikilvæg.
Börnin í hópnum sem fékk sérstaka þjálfun voru í 40% minni hættu á árekstri eða næstum því árekstri samanborið við hinn hópinn!
Þetta sýnir að það sem þau lærðu í herminum hefur nýst þeim í raunveruleikanum. Þetta þýðir að þessi þjálfun hefur sannarlega tekist vel.
Lærdómur sem þú getur dregið af þessu sem foreldri
Þetta FOCAL þjálfunarprógramm er kannski ekki lengur í boði á Srí Lanka, en við getum lært margt af þessari rannsókn til að hjálpa börnum okkar með ADHD.
1. Ræðið um „tveggja sekúndna regluna“: Setjist niður með barninu ykkar og ræðið þetta. Útskýrið að ef þið horfið undan veginum á meðan þið eruð að keyra, þá ættuð þið að gera það í minna en tvær sekúndur. „Jafnvel þótt þið séuð að horfa á símann, kveikja á útvarpinu eða skoða búð við veginn, þá ættuð þið ekki að hafa augun á veginum of lengi. Horfið undan og horfið svo fljótt til baka á veginn.“
2. Minnkaðu truflanir: Þegar barnið þitt er að keyra skaltu minnka truflanir inni í bílnum eins mikið og mögulegt er. Kenndu því að stjórna hlutum eins og háværri tónlist og tilkynningum úr símanum sínum.
3. Æfing, æfing og meiri æfing: Eins og með allt annað, þá batnar akstur með æfingu. Keyrðu með barninu þínu. Æfðu þig á tómum vegum með lítilli umferð í fyrstu. Vinnðu þig smám saman upp í erfiðari aðstæður.
4. Leitið læknisráða: Þetta er það mikilvægasta . Vertu viss um að ræða við heimilislækninn þinn eða lækninn sem meðhöndlar barnið þitt um ADHD-sjúkdóm barnsins og áskoranir eins og akstur. Rétt notkun lyfja við ADHD getur bætt athygli. Þess vegna getur læknirinn þinn gefið þér bestu ráðin um lyfjameðferð og öryggi barnsins.
Þessi rannsókn sýnir að í stað þess að vera bara hrædd getum við hjálpað börnum með ADHD að aka örugglega með því að veita þeim rétta færni og þjálfun.
Skilaboð til að taka með heim
- ADHD eykur verulega slysahættu hjá ungum ökumönnum.
- Helsta ástæðan fyrir þessu er að horfa frá veginum í meira en 2 sekúndur á meðan ekið er (langar svipmyndir).
- Rannsóknir hafa sýnt að sértæk þjálfun (t.d. notkun viðvörunarkerfis) getur dregið úr þessum hættulega vana og minnkað hættuna á slysum um 40%.
- Ræddu alltaf við lækninn þinn um ADHD og akstursvandamál barnsins. Rétt læknisfræðileg meðferð er mjög mikilvæg.
- Þú getur einnig stuðlað að öryggi barnsins með því að ræða við það um einföld hugtök eins og „tveggja sekúndna regluna“ og lágmarka truflanir í bílnum.











💬 Comments (0)
Engar athugasemdir hafa verið settar inn enn sem komið er. Bættu við athugasemd þinni hér í fyrsta skipti.
Bættu við athugasemd þinni