අයහපත් කාලගුණයේදී පාරේ යද්දී පරිස්සමෙන්! (Driving in Bad Weather) මේ දේවල් දැනගෙන ඉන්න එක ඔයාට ගොඩක් වටියි!

අයහපත් කාලගුණයේදී පාරේ යද්දී පරිස්සමෙන්! (Driving in Bad Weather) මේ දේවල් දැනගෙන ඉන්න එක ඔයාට ගොඩක් වටියි!

ඔයා සමහර වෙලාවට වාහනේට නගින්නත් කලින් දන්නවා ඇති, "හප්පා, අද නම් ටිකක් අමාරු ගමනක් යන්න වෙන්නේ" කියලා. ඒත් ඉතින් එහෙම නැතුව, අපි පාඩුවේ පාරේ යනකොට එකපාරටම කාලගුණය නරක අතට හැරෙන වෙලාවලුත් තියෙනවා නේද? මහ වැස්සක්, පාරම නොපෙනෙන මීදුමක්, එහෙමත් නැත්නම් ඇස් නිලංකාර වෙන තද අව්වක්... මේ වගේ දේවල් නිසා වාහනේ එළවන එක හිතන තරම් ලේසි දෙයක් නෙවෙයි. අනික, මේ වගේ වෙලාවකදී පොඩි කලබලයක් ඇතිවුණොත්, ඒකෙන් ලොකු ප්‍රශ්නයක් වෙන්නත් පුළුවන්. ඉතින්, අපි අද කතා කරමුද මේ වගේ අයහපත් කාලගුණික තත්වයක් මැද්දේ වුණත්, කලබල නොවී, පුළුවන් තරම් ආරක්ෂිතව වාහනේ පදවන්න ඔයාට උදව්වෙන කරුණු කීපයක් ගැන. මේවා හරියට ඔයාගේම පවුලේ කෙනෙක්, එහෙමත් නැත්නම් හොඳම යාලුවෙක් ඔයාට ආදරෙන් දෙන උපදෙස් වගේ හිතාගන්නකෝ.

වාහනේ සූදානම කොහොමද? මුලින්ම මේ ටික බලමු!

අපි අයහපත් කාලගුණයකදී වාහනේ පදවන එක ගැන කතා කරන්න කලින්, මතක තියාගන්න ඕන වැදගත්ම දෙයක් තමයි, ඕනෑම වෙලාවක පාරට බහින්න කලින් ඔයාගේ වාහනේ හොඳ තත්වයේ තියෙනවද කියලා බලන එක. හරියට අපි ලෙඩක් හැදෙන්න කලින් පරිස්සම් වෙනවා වගේ තමයි මේකත්.

හිතන්නකෝ, ඔයා වැස්සක යනකොට එකපාරටම වයිපර් වැඩ නැතුව ගියොත්? එහෙම නැත්නම් රෑක මීදුමේ යනකොට හෙඩ් ලයිට් එකක් පත්තු වුණේ නැත්නම්? ඒ නිසා, නිතරම මේ දේවල් ගැන සැලකිලිමත් වෙන්න:

  • බැටරිය (Battery): ඔයාගේ වාහනේ බැටරිය හොඳ තත්වයේ තියෙනවද? පරණ වෙලා නම්, වෙලාවට මාරු කරගන්න.
  • වයිපර් (Wipers): වයිපර් තල හොඳටම දිරාපත් වෙලාද? වැස්ස වෙලාවට වතුර හරියට පිහිදාලන්නේ නැත්නම් අලුත් වයිපර් තල සෙට් එකක් දාගන්න. වයිපර් වතුර ටැංකියෙත් වතුර තියෙනවද බලන්න.
  • ටයර් (Tires): මේක නම් හරිම වැදගත්. ටයර් හොඳට මට්ටම් ගිහින් නම්, ලිස්සන සුළු පාරකදී වාහනේ පාලනය කරගන්න එක ගොඩක් අමාරුයි. ටයර් වල හුළං ප්‍රමාණයත් හරියට තියෙන්න ඕන.
  • හෙඩ් ලයිට් (Headlights): ඉස්සරහ ලයිට්, පිටිපස්සේ ලයිට්, සිග්නල් ලයිට්, බ්‍රේක් ලයිට් - මේ ඔක්කොම හරියට වැඩ කරනවද කියලා නිතරම බලන්න.

"මතක තියාගන්න, මේ දේවල් හරියට තියෙනවා කියන්නේ, හදිසි අවස්ථාවකදී ඔයාගේ ආරක්ෂාව ගොඩක් දුරට තහවුරු වෙනවා කියන එකයි!"

අනික, හැම වෙලාවෙම වාහනේට නැග්ග ගමන් සීට් බෙල්ට් (Seat belt) එක දාගන්න අමතක කරන්න එපා. ඒක තමයි ඔයාගේ පළවෙනිම ආරක්ෂකයා.

අමාරු කාලගුණික තත්වයන් වලට මුහුණ දෙන්නේ කොහොමද?

හරි, දැන් අපි බලමු වැස්ස, හිම (මේක අපේ රටේ අඩු වුණත් දැනගෙන ඉන්න එක හොඳයි), පාරේ වතුර පිරිලා ලිස්සන ගතිය, මීදුම, එහෙමත් නැත්නම් ඇස් නිලංකාර කරන තද අව්ව වගේ දේවල් මැද්දේ කොහොමද අපි පරිස්සම් වෙන්නේ කියලා.

1. සම්පූර්ණ අවධානය රිය පැදවීමටම දෙන්න!

මේක තමයි වැදගත්ම දේ. අයහපත් කාලගුණයකදී ඔයාගේ සම්පූර්ණ අවධානය තියෙන්න ඕන වාහනේ පදවන එකට විතරයි.

  • අත් දෙකම සුක්කානම (steering wheel) උඩ තියාගන්න.
  • ඇස් දෙක පාර දිහා බලාගෙන ඉන්න.
  • මනස සම්පූර්ණයෙන්ම රිය පැදවීමට යොමු කරලා තියාගන්න.
  • මේ වගේ වෙලාවක ෆෝන් එක භාවිතා කරන එක (using the phone), කෑම කන එක, රේඩියෝ එකේ චැනල් මාරු කරන එක, එහෙමත් නැත්නම් වාහනේ ඉන්න අනිත් අයත් එක්ක ලොකු සාකච්ඡාවලට යන එකෙන් වළකින්න. පොඩි තත්පරේකට ඔයාගේ අවධානය වෙනතක ගියත්, ඒකෙන් ලොකු අනතුරක් වෙන්න තියෙන ඉඩකඩ වැඩියි.

2. හෙඩ් ලයිට් පත්තු කරගන්න!

වටපිටාව ටිකක් අඳුරුයි වගේ නම්, වැස්ස පොදයක් වැටෙනවා නම්, එහෙමත් නැත්නම් මීදුම තියෙනවා නම්, අනිවාර්යයෙන්ම ඔයාගේ වාහනේ හෙඩ් ලයිට් පත්තු කරගන්න.

  • මේකෙන් ඔයාට පාර හොඳට පේනවා වගේම, අනිත් වාහනවලටත් ඔයාව පැහැදිලිව පේනවා.
  • සමහර රටවල නීතියක් තියෙනවා වයිපර් පාවිච්චි කරනවා නම් අනිවාර්යයෙන්ම හෙඩ් ලයිට් දාන්න ඕන කියලා. ඒක හොඳ පුරුද්දක්.

3. ඉස්සරහ වාහනේට ඇති තරම් ඉඩ තියන්න!

මේක නම් ගොඩක් අය අතපහු කරන දෙයක්. සාමාන්‍ය දවසක තියනවට වඩා වැඩි දුරක් ඉස්සරහින් යන වාහනේත් ඔයාගේ වාහනේත් අතර තියාගන්න.

  • හිතන්නකෝ, පාර ලිස්සන සුළු නම්, ඔයාට එකපාරටම බ්‍රේක් කරන්න වුණොත්, වාහනේ නවතින දුර සාමාන්‍ය දවසකට වඩා වැඩි වෙනවා.
  • ඒ නිසා, වැඩිපුර ඉඩක් තිබ්බොත්, ඔයාට ආරක්ෂිතව වාහනේ නවත්තගන්න හරි, වෙනත් ක්‍රියාමාර්ගයක් ගන්න හරි අමතර කාලයක් ලැබෙනවා.

4. වේගය අඩු කරන්න!

මේක නම් අමුතුවෙන් කියන්න දෙයක් නෙවෙයිනේ. පාරේ තත්වය හොඳ නැත්නම්, අනිවාර්යයෙන්ම ඔයාගේ වේගය අඩු කරන්න.

  • ලිස්සන සුළු පාරවල් වලදී බ්‍රේක් කරනකොට වාහනේ නතර වෙන්න වැඩි වෙලාවක් යනවා.
  • ඔයා වේගය අඩු කරාම, පාරේ තියෙන අනතුරු (උදා: වළවල්, පාර හරහා යන සත්තු) දැකලා, ඒවාට ප්‍රතිචාර දක්වන්න ඔයාට වැඩි කාලයක් සහ අවස්ථාවක් ලැබෙනවා.

"වේගය අඩු කරන එක කියන්නේ බියගුලුකම (buzdili - cowardice) නෙවෙයි, ඒක බුද්ධිමත්කම!"

5. හන්දි (Intersections) ළඟදී ගොඩක් පරිස්සම් වෙන්න!

ඔයාට කොළ පාට ලයිට් එක වැටිලා තිබුණත්, හන්දියක් පහුකරනකොට එකපාරටම යන්න එපා.

  • නිතරම දෙපැත්ත බලන්න. වෙනත් වාහන, පාර මාරුවෙන මිනිස්සු (pedestrians), බයිසිකල් පදින අය, එහෙමත් නැත්නම් නොහිතන දෙයක් වෙන්න පුළුවන්.
  • අයහපත් කාලගුණයකදී අනිත් රියදුරන්ගේ දෘශ්‍යතාවයත් (visibility) අඩු නිසා, එයාලට ඔයාව පේන්නේ නැතුව යන්න පුළුවන්.

6. පුළුවන් තරම් එකම තීරුවේ (Lane) යන්න!

මේ වගේ වෙලාවක නිතර නිතර තීරු මාරු කරන එකෙන් වළකින්න.

  • අවශ්‍යම නම් මිසක්, තීරු මාරු කරන්න එපා. එකම තීරුවේ, ස්ථාවර වේගයකින් යන එක තමයි ආරක්ෂිතම.

හිම (Snow) වලදී ආරක්ෂිතව රිය පදවන්නේ කොහොමද?

ලංකාවේ අපිට හිම පතනය කියන එක එච්චරම හුරු පුරුදු දෙයක් නෙවෙයි තමයි. ඒත් කවුද දන්නේ, සමහර විට ඔයා පිටරටකදී හරි, එහෙමත් නැත්නම් අපේ රටේ නුවරඑළිය වගේ උස් ප්‍රදේශවල සමහර කාලවලට උදේ පාන්දර පොළොව මිදෙන (ground frost) අවස්ථා තියෙනවා. ඒ වගේ වෙලාවකදීත් මේ හිම වලදී වගේම පාර ලිස්සන්න පුළුවන් නිසා මේ උපදෙස් වැදගත් වෙන්න පුළුවන්.

  • හිම වල වාහනේ පදවන්න කලින්, හිස් වාහන නැවතුම්පළක වගේ තැනක ප්‍රැක්ටිස් කරන එක හොඳයි. වාහනේ පටන්ගන්න හැටි, නවත්තන හැටි, හරවන හැටි ටිකක් පුරුදු වෙන්න.
  • මතක තියාගන්න, හිම වලදී බ්‍රේක් කරන්නයි, හරවන්නයි සාමාන්‍යයට වඩා වැඩි වෙලාවක් යනවා.
  • පාලම් (bridges) සහ උඩින් යන පාරවල් (overpasses) අනිත් පාරවල් වලට කලින් මිදෙනවා (freeze). ඒ නිසා ඒ තැන් වලදී තවත් පරිස්සම් වෙන්න.
  • වේගය ගොඩක් අඩු කරන්න. වාහනේ වේගය එකපාරටම වැඩි කරන්නවත්, එකපාරටම බ්‍රේක් කරන්නවත් එපා. සෙමින්, ක්‍රමානුකූලව කරන්න.
  • ගමන යන්න කලින්, වාහනේ වහලේ, ලයිට් වල, කණ්ණාඩි වල තියෙන සම්පූර්ණ හිම අයින් කරන්න.
  • ගෑස් ටැංකිය පුරවලා තියාගන්න.
  • හිම අයින් කරන වාහන (snowplows) සහ වැලි/ලුණු දාන ට්‍රක් රථ වලින් හොඳට දුර තියාගන්න. පුළුවන් තරම් ඒවා පහුකරගෙන යන්න හදන්න එපා.

වැස්සේ වාහනේ එළවනකොට මේ දේවල් ගැන විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් වෙන්න!

අපේ රටේ නම් වැස්ස කියන්නේ නිතරම දකින දෙයක්නේ. ඉතින් මේ ගැන අපි ටිකක් වැඩිපුර දැනුවත් වෙමු.

  • ඔයා වාහනේ එළවනකොට එකපාරටම ලොකු වැස්සක් ඇවිත්, පාර පේන්නේ නැති තරමටම තත්වය දරුණු වුණොත්, හොඳම දේ තමයි වාහනේ පාරෙන් අයින් කරලා, ආරක්ෂිත තැනක නවත්තලා වැස්ස ටිකක් අඩු වෙනකල් ඉන්න එක. කලබල වෙලා ගමන යන්න හදන්න එපා.
  • වාහනෙන් එළියට බහින්න එපා, මොකද අකුණු අනතුරු තියෙන්න පුළුවන්. වාහනේ ඇතුළෙම ඉන්න.

`හයිඩ්‍රොප්ලේනින්` (Hydroplaning) කියන්නේ මොකක්ද? ඒකෙන් බේරෙන්නේ කොහොමද?

මේක ගොඩක් වැදගත් දෙයක්. පාරේ වතුර තට්ටුවක් වගේ තියෙනකොට, වේගයෙන් යන වාහනේක ටයර් වලට පාරත් එක්ක තියෙන සම්බන්ධය නැතිවෙලා, වතුර උඩින් පාවෙලා වගේ යන තත්වයකට තමයි `හයිඩ්‍රොප්ලේනින්` (Hydroplaning) කියන්නේ. හරියට වතුර මතුපිට ලිස්සලා යනවා වගේ. මේක හරිම භයානකයි, මොකද වාහනේ පාලනය සම්පූර්ණයෙන්ම නැතිවෙන්න පුළුවන්.

`හයිඩ්‍රොප්ලේනින්` (Hydroplaning) වලින් බේරෙන්න නම්:

  • ඔයාගේ ටයර් හරියට හුළං ගහලද, මල් (tread) හොඳට තියෙනවද කියලා නිතරම බලන්න. මල් ගෙවුණු ටයර් වලට වතුර අයින් කරන්න අමාරුයි.
  • පාරේ වතුර රැඳිලා තියෙන තැන් (standing water) එහෙමත් නැත්නම් වතුර පාරවල් (running water) තියෙනවා නම්, ඒවා පුළුවන් තරම් මගහරින්න.
  • වේගය අඩු කරන්න. විශේෂයෙන්ම වංගු (curves) වලදී සහ හැරීම් (turns) වලදී ගොඩක් සෙමින් යන්න.

අනේ හදිස්සියෙවත් ඔයාගේ වාහනේ `හයිඩ්‍රොප්ලේන්` (Hydroplane) වුණොත්:

  • කලබල වෙන්න එපා! එකපාරටම බ්‍රේක් එක පාගන්නත් එපා! එහෙම කලොත් වාහනේ කරකැවෙන්න පුළුවන්.
  • සුක්කානම (steering wheel) හොඳට තදින් අල්ලගෙන, කෙලින් තියාගන්න.
  • ඇක්සලරේටරයෙන් (accelerator) කකුල අයින් කරන්න. වාහනේ වේගය ඉබේම අඩුවෙන්න දෙන්න.
  • ටයර් වලට ආයෙමත් පාරත් එක්ක සම්බන්ධයක් (traction) දැනෙනකල් ඉන්න. ඊට පස්සේ හෙමින් පාලනය කරගන්න.

"පාරේ වතුර පිරිලා තියෙනවා නම්, එහෙමත් නැත්නම් ලොකු වතුර වළක් තියෙනවා නම්, ඒක හරහා යන්න උත්සාහ කරන්න එපා! වාහනේ හරවගෙන වෙන පාරකින් යන්න. ඔයාට පේනවට වඩා වතුර ගැඹුරු වෙන්න පුළුවන්, එහෙමත් නැත්නම් නොපෙනෙන වළවල් තියෙන්න පුළුවන්."

වෙනත් කාලගුණික තත්වයන් වලදී ආරක්ෂාව

වැස්ස, හිම විතරක් නෙවෙයි, තව දේවලුත් තියෙනවා අපිට කරදර කරන්න පුළුවන්.

තද අව්ව සහ ඇස් නිලංකාර වීම (Sun Glare)

  • තද අව්ව තියෙන වෙලාවට, වාහනේ තියෙන සන් වයිසර් (sun visor) එක පාවිච්චි කරන්න.
  • ඒ වගේම, හොඳ UV `(Ultraviolet)` කිරණ වලින් ආරක්ෂා කරන අව් කණ්ණාඩි `(Sunglasses)` ජෝඩුවක් වාහනේ තියාගන්න. ඒකෙන් ඇස් දෙකට ලොකු සහනයක් ලැබෙනවා වගේම, පාර පැහැදිලිව පේනවා.

මීදුම (Fog)

මීදුම කියන්නෙත් හරිම භයානක දෙයක්. ඉස්සරහ පේන දුර ගොඩක් අඩු වෙනවා.

  • අනිවාර්යයෙන්ම වේගය අඩු කරන්න.
  • ඔයාගේ වාහනේ මීදුම් ලාම්පු `(Fog lights)` තියෙනවා නම්, ඒවා පත්තු කරන්න. මේවා පාරේ දාර (edges) පේන්න උදව් කරනවා.
  • හැබැයි, මීදුම තියෙන වෙලාවට කවදාවත් ඔයාගේ හෙඩ් ලයිට් වල දුර ලාම්පු `(High beams)` පාවිච්චි කරන්න එපා. එහෙම කරාම මීදුම නිසා ආලෝකය ආපහු විසිරිලා, ඔයාට පේන එක තවත් අඩු වෙනවා. සාමාන්‍ය හෙඩ් ලයිට් `(Low beams)` තමයි පාවිච්චි කරන්න ඕන.

හදිසි අවස්ථාවක් සඳහා වාහනේ තියාගන්න ඕන දේවල් මොනවද? (Emergency Kit)

අපි දොස්තරලා විදියට නිතරම කියන දෙයක් තමයි "ලෙඩක් හැදෙන්න කලින් වළක්වාගන්න එක තමයි හොඳම දේ" කියන එක. ඒ වගේම තමයි, හදිසි අවස්ථාවකට සූදානමින් ඉන්න එකෙන්, අනතුරකදී වෙන්න පුළුවන් හානිය අවම කරගන්නත්, අනවශ්‍ය කලබලයක්, මානසික පීඩනයක් නැතුව ඒකට මුහුණ දෙන්නත් පුළුවන්. ඉතින්, ඔයාගේ වාහනේ මේ දේවල් ටික තියෙනවා නම්, ඒක ඔයාට ලොකු හිතේ සැනසීමක් ගෙනෙයි.

  • ප්‍රථමාධාර කට්ටලයක් `(First-aid kit)`: පොඩි තුවාලයක්, සීරීමක් වුණොත් පාවිච්චි කරන්න.
  • ෆෝන් චාජර් (Phone charger): හදිසියකට කාටහරි කතා කරන්න වුණොත් ෆෝන් එකේ බැටරි තියෙන්න එපැයි.
  • ජම්පර් කේබල් `(Jumper cables)`: බැටරිය බැහැලා වාහනේ ස්ටාර්ට් කරගන්න බැරිවුණොත්.
  • ටෝච් එකක් සහ අමතර බැටරි (Flashlight and extra batteries): රෑක මොනවාහරි බලන්න වුණොත්.
  • අයිස් අයින් කරන උපකරණයක් සහ හිම අතුගාන බුරුසුවක් (Ice scraper and snow brush): මේවා නම් ලංකාවට එච්චරම අදාළ නැති වුණත්, පිටරට යන කෙනෙක්ට වැදගත්.
  • වැලි, ලුණු, හෝ පූස් වැලි (cat litter) මල්ලක්: හිම වල හිරවුණොත් ටයර් වලට ග්‍රහණයක් (traction) ලබාගන්න. (මේකත් විදේශ ගතවන අයට).
  • හදිසි අනතුරු ඇඟවීමේ ෆ්ලෙයාර්ස් හෝ ත්‍රිකෝණ (Emergency warning flares or triangles): වාහනේ පාර අයිනේ නවත්තන්න වුණොත්, අනිත් අයට අනතුරු අඟවන්න.
  • පොරෝනා (Blankets): හදිසියේ සීතලක් ආවොත්, එහෙමත් නැත්නම් කවුරුහරි කම්පනයට (shock) පත්වුණොත් පොරවන්න.
  • අත් මේස් (Gloves or mittens): සීතල කාලගුණයකදී.
  • වතුර බෝතල් සහ ඉක්මනින් නරක් නොවන කෑම (Bottled water and nonperishable food): හදිසියේ කොහේහරි හිරවුණොත්.
  • කෝප්පයක් (A cup): හිම දියකරලා වතුර ගන්න (සීතල රටවල් වලට).

මේ දේවල් ඔක්කොම එක බෑග් එකක දාලා, වාහනේ ඩිකියේ හැමවෙලේම තියාගන්න එක නුවණට හුරුයි. කවදා කොහොම උදව්වක් වෙයිද කියලා අපි දන්නේ නෑනේ.

අවසාන වශයෙන්, ඔයාට මතක තියාගන්නම ඕන දේවල් ටික (Take-Home Message)

හරි එහෙමනම්, අපි අද ගොඩක් දේවල් කතා කළා නේද? අයහපත් කාලගුණයකදී වාහනේ පදවන එක කියන්නේ පොඩි දෙයක් නෙවෙයි. ඒත්, නිවැරදි දැනුම, සූදානම සහ ඉවසීම තියෙනවා නම්, අපිට මේ අභියෝගයට සාර්ථකව මුහුණ දෙන්න පුළුවන්.

මෙන්න සාරාංශයක් විදියට මතක තියාගන්න ඕන ප්‍රධානම කරුණු:

  • පාරට බහින්න කලින් වාහනේ තත්වය ගැන සැලකිලිමත් වෙන්න. ටයර්, ලයිට්, වයිපර්, බැටරිය – මේ ඔක්කොම හරියට තියෙන්න ඕන.
  • අවධානය! අවධානය! අවධානය! සම්පූර්ණ අවධානය රිය පැදවීමටම දෙන්න. කිසිම දෙයකට ඔයාගේ අවධානය වෙනතක යන්න දෙන්න එපා.
  • වේගය අඩු කරන්න. කාලගුණය නරක නම්, වේගය තමයි ඔයාගේ ලොකුම හතුරා වෙන්න පුළුවන්.
  • ඉස්සරහ වාහනෙන් ආරක්ෂිත දුරක් තියාගන්න. එකපාරටම නවත්තන්න වුණොත් ඒක ඔයාට උදව්වක් වෙයි.
  • හෙඩ් ලයිට් පාවිච්චි කරන්න. ඔයාට පාර පේන්න වගේම, අනිත් අයට ඔයාව පේන්නත් ඒක වැදගත්.
  • `හයිඩ්‍රොප්ලේනින්` (Hydroplaning) ගැන දැනුවත් වෙන්න සහ ඒකෙන් බේරෙන හැටි මතක තියාගන්න.
  • කවදාවත් වතුර පිරුණු පාරවල් හරහා යන්න එපා.
  • හදිසි අවස්ථාවකට මුහුණ දෙන්න අවශ්‍ය දේවල් `(Emergency kit)` වාහනේ තියාගන්න.

"මතක තියාගන්න, ඔයාගේ ජීවිතයත්, අනිත් අයගේ ජීවිතත් ගොඩක් වටිනවා. ඒ නිසා, අයහපත් කාලගුණයකදී වාහනේ පදවනකොට දෙපාරක් හිතලා, මේ උපදෙස් පිළිපදින්න. එතකොට ඔයාට පුළුවන් අනතුරු වලින් තොරව, ආරක්ෂිතව ඔයාගේ ගමනාන්තයට ළඟා වෙන්න."

ඔයාට සුබ ගමන්! පරිස්සමෙන්!


රිය පැදවීම, අයහපත් කාලගුණය, ආරක්ෂාව, වැස්ස, මීදුම, හයිඩ්‍රොප්ලේනින්, හදිසි කට්ටලය

නිතර අසන ප්‍රශ්න (FAQ)

`හයිඩ්‍රොප්ලේනින්` (Hydroplaning) කියන්නේ මොකක්ද? ඒකෙන් බේරෙන්නේ කොහොමද?

මේක ගොඩක් වැදගත් දෙයක්. පාරේ වතුර තට්ටුවක් වගේ තියෙනකොට, වේගයෙන් යන වාහනේක ටයර් වලට පාරත් එක්ක තියෙන සම්බන්ධය නැතිවෙලා, වතුර උඩින් පාවෙලා වගේ යන තත්වයකට තමයි `හයිඩ්‍රොප්ලේනින්` (Hydroplaning) කියන්නේ. හරියට වතුර මතුපිට ලිස්සලා යනවා වගේ. මේක හරිම භයානකයි, මොකද වාහනේ පාලනය සම්පූර්ණයෙන්ම නැතිවෙන්න පුළුවන්.

💬 අදහස් (0)

තවමත් කිසිදු අදහසක් පළ කර නොමැත. ඔබේ අදහස පළමු වරට මෙහි එක් කරන්න.

ඔබේ අදහස එක් කරන්න

කරුණාකර ගණනය කරන්න: 5 + 1 =