කාර් එකක් හැප්පුනොත් මොකද කරන්නේ? (Car Accident Aftermath) අපි මේ ගැන දැනුවත් වෙමු!

කාර් එකක් හැප්පුනොත් මොකද කරන්නේ? (Car Accident Aftermath) අපි මේ ගැන දැනුවත් වෙමු!

Physician Reviewed — Not Medical Advice

අපි හැමෝම පාරේ යද්දී කොච්චර පරිස්සම් වුණත්, සමහර වෙලාවට හිතන්නෙවත් නැති විදිහට අනතුරු වෙන්න පුළුවන් නේද? පොඩි හරි ලොකු හරි, වාහනයක් තවත් එකක හැප්පෙනවා කියන්නේ කවුරුත් කැමති දෙයක් නෙවෙයි. ඒත් ඉතින්, එහෙම දෙයක් වුණොත් කලබල නොවී, හරියටම මොකද කරන්න ඕන කියලා ඔයා දැනගෙන ඉන්න එක ගොඩාක් වැදගත්. මොකද ඒ වෙලාවට ඔයා ගන්න තීරණ වලින් ඔයාගෙත්, අනිත් අයගෙත් ආරක්ෂාව, ඊට පස්සෙ වෙන නීතිමය කටයුතු වගේ දේවල් වලට ලොකු බලපෑමක් වෙන්න පුළුවන්. ඉතින්, අපි අද කතා කරමු වාහන අනතුරක් (ඒ කියන්නේ `Car Accident` එකක්) වගේ දෙයක් වුණොත් ඔයා කොහොමද හැසිරෙන්න ඕනෙ, මොනවද කරන්න ඕනෙ කියලා.

අනතුරක් වුණ ගමන්ම මොකද කරන්න ඕනෙ?

හිතන්නකෝ, ඔයා වාහනේ එළවගෙන යද්දි එකපාරටම අනතුරක් වුණා කියලා. ඒ වෙලාවෙ හිත ගැස්සෙන එක, කලබල වෙන එක සාමාන්‍යයි. ඒත් ඒ කලබලේ මැද වුණත්, ඔයා මුලින්ම කරන්න ඕන දේවල් ටිකක් තියෙනවා. මේ දේවල් හරියට කළොත්, ලොකු ප්‍රශ්නයක් වුණත් ටිකක් අඩු කරගන්න පුළුවන්.

  • මුලින්ම, සන්සුන් වෙන්න බලන්න: ඔව්, මම දන්නවා ඒක ලේසි නෑ කියලා. ඒත්, ගැඹුරු හුස්මක් දෙකක් තුනක් අරගෙන, හෙමින් හෙමින් දහයට විතර ගණන් කරන්න. ඔයා ටිකක් සන්සුන් වුණොත් තමයි ඔලුව පැහැදිලිව තියාගෙන හිතන්න පුළුවන් වෙන්නෙ. කලබල වුණොත් වෙන්නෙ තවත් වැරදි වෙන එක.
  • තුවාල වෙලාද කියලා බලන්න: ඊළඟට, ඔයාට තුවාල වෙලාද කියලා බලන්න. ඔයා එක්ක වාහනේ හිටපු අයට, අනිත් වාහනේ හිටපු රියදුරන්ට, එතන ළඟපාත හිටපු වෙනත් අයට තුවාල වෙලාද කියලා හොඳට බලන්න. සමහර වෙලාවට පොඩි තුවාලයක් වුණත්, ඒ වෙලාවෙ තියෙන කලබලෙට නොදැනෙන්න පුළුවන්.
  • ක්ෂණිකව 1990 (ශ්‍රී ලංකාවේ හදිසි ගිලන් රථ සේවය) අමතන්න: මේ වෙලාව තමයි ඔයා ඉක්මනට ක්‍රියාත්මක වෙන්න ඕනෙ. පහත සඳහන් අවස්ථාවකදී නම් අනිවාර්යයෙන්ම 1990 අංකයට කතා කරන්න:
  • කවුරුහරි කෙනෙක්ට තුවාල වෙලා නම් (පොඩි තුවාලයක් වුණත් කමක් නෑ, වෛද්‍ය උපදෙස් ගන්න එක හොඳයි).
  • වාහනේ `(Airbags)` (එයාර් බෑග්) පිම්බිලා ගිහින් නම්. `(Airbags)` ගියා කියන්නේ සාමාන්‍යයෙන් ගැටුම ටිකක් සැරයි කියන එකයි.
  • ඔයාගේ වාහනේ පදවන්න බැරි තරම් අබලන් වෙලා නම්.
  • ඔයා 1990ට කතා කළාම, `dispatcher` (දුරකථන ක්‍රියාකරු) ඔයාගෙන් ප්‍රශ්න කීපයක් අහයි. උදාහරණයක් විදිහට, ඔයා ඉන්නෙ කොහෙද, අනතුර වුණේ කොහොමද, කාටහරි තුවාල වෙලාද වගේ දේවල්. මේ වෙලාවට පැහැදිලිව, සන්සුන්ව උත්තර දෙන්න. එයාලා උදව් එවනකම් `line` එකේ ඉන්න කියනකම් `phone` එක `cut` කරන්න එපා. එයාලා දෙන උපදෙස් පිළිපදින්න.

ඊළඟට මොනවද කරන්න ඕනෙ? (අනතුර පොඩි නම්, වටපිටාවත් ආරක්ෂිත නම්)

හරි, හදිසි ප්‍රතිකාර අවශ්‍ය කාටවත් නැත්නම්, අනතුරත් එච්චර ලොකු එකක් නෙවෙයි නම්, වටපිටාවත් ආරක්ෂිතයි කියලා ඔයාට හිතෙනවා නම්, ඊළඟට කරන්න ඕන දේවල් ටිකකුත් තියෙනවා. හැබැයි මතක තියාගන්න, ඔයාගෙයි අනිත් අයගෙයි ආරක්ෂාව තමයි පළවෙනියටම වැදගත්.

  • වාහනේ පාරෙන් අයින් කරන්න පුළුවන්ද බලන්න:
  • පාර මැද අනතුරක් වුණාම, අනිත් වාහන වලටත් ලොකු බාධාවක් වෙනවා වගේම, තවත් අනතුරක් වෙන්න තියෙන ඉඩකඩත් වැඩියි. ඒ නිසා, පුළුවන් නම්, ඔයාගේ වාහනේ පරිස්සමෙන් පාරේ අයිනකට, නැත්නම් ළඟපාත තියෙන වාහන නවත්වන තැනකට (`parking lot`) ගන්න. හැබැයි, කිසිම හේතුවක් නිසාවත් අනතුර වුණු තැන දාලා යන්න නම් එපා. ඒක නීතියෙනුත් වරදක්.
  • ඒත් මෙතනදි ගොඩක් වැදගත් දෙයක් තියෙනවා. සමහර අවස්ථා තියෙනවා, ඔයා වාහනේ එතනින් හොල්ලන්න හොඳ නැති. උදාහරණයක් විදිහට:
  • කවුරුහරි කෙනෙක් බරපතල විදිහට තුවාල වෙලා නම්, එහෙම නැත්නම් වාහනේ ඇතුළෙ හිරවෙලා නම්.
  • වාහනේ ගෙනියන්න බැරි තරම් අවදානම් විදිහට පාරේ වාහන තදබදයක් තියෙනවා නම්.
  • එහෙම වෙලාවක නම්, වාහනේ තියෙන තැනම තියලා, උදව් එනකම් ඉන්න.
  • අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට් දාන්න (`Hazard Lights`):
  • ඔයාගේ වාහනේ `Hazard Lights` (අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට්) දාන්න. මේකෙන් අනිත් රියදුරන්ට අනතුරක් වෙලා තියෙනවා කියලා සංඥාවක් ලැබෙනවා.
  • ඔයා ළඟ `warning triangle` (අනතුරු ඇඟවීමේ ත්‍රිකෝණය) එකක් හරි `emergency flare` (හදිසි ආලෝක සංඥාවක්) එකක් හරි තියෙනවා නම්, ඒකත් වාහනේට ටිකක් පිටිපස්සෙන්, අනිත් අයට පේන විදිහට තියන්න. මේකෙන් එයාලට කලින්ම අනතුර ගැන දැනගන්න පුළුවන්.
  • ඊට පස්සේ, පුළුවන් තරම් පරිස්සමෙන් වාහනෙන් බැහැලා, පාරෙන් (වාහන යන පැත්තෙන්) පුළුවන් තරම් ඈතින්, ආරක්ෂිත තැනක ඉන්න. පාර අයිනේ වුණත්, වාහන එන දිහාව ගැන අවධානයෙන් ඉන්න.
  • හිතන්නකෝ, ඔයාට වාහනෙන් බහින්න බැරි අවස්ථාවක් ආවොත්, එහෙම නැත්නම් බහින එක ආරක්ෂිත නෑ කියලා හිතෙනවා නම් (උදා: අධිවේගී මාර්ගයක් වගේ තැනක), වාහනේ ඇතුලෙම `seat belt` (ආසන පටිය) එක දාගෙන ඉන්න. `Hazard lights` දාලා, 1990ට කතා කරලා උදව් එනකම් ඉන්න.
  • අනතුර පොලීසියට වාර්තා කරන්න:
  • අනිවාර්යයෙන්ම මේක කරන්න ඕන දෙයක්. කවුරුහරි තුවාල වෙලා නම්, නැත්නම් වාහනේට ලොකු හානියක් වෙලා නම්, ඔයා 1990ට කතා කළාම `dispatcher` (දුරකථන ක්‍රියාකරු) සාමාන්‍යයෙන් පොලීසියටත් දැනුම් දෙනවා. එතකොට පොලීසියෙන් ඇවිත් අනතුර ගැන `report` (වාර්තාවක්) එකක් හදාගනියි.
  • හැබැයි, අනතුර පොඩි එකක් නම්, කාටවත් තුවාලත් නැත්නම්, සමහර වෙලාවට පොලීසිය එතනට එන එකක් නැති වෙන්න පුළුවන්. ඒත්, එහෙම වුණත් ඔයා පොලීසියට කතා කරලා අනතුර ගැන `report` එකක් දාන එක ගොඩක් හොඳයි.
  • පොලීසිය අනතුර වුණු තැනට ආවෙ නැත්නම්, ඔයා අනිත් රියදුරා එක්ක විස්තර හුවමාරු කරගෙන, ඊට පස්සේ ළඟම තියෙන පොලිස් ස්ථානයට ගිහින් අනතුර ගැන `police report` (පොලිස් වාර්තාවක්) එකක් දාන්න. මොකද, මේ `report` එකේ `record` (වාර්තාගත සටහනක්) එකක් තියෙන එක, පස්සේ කාලෙක `insurance companies` (රක්ෂණ සමාගම්) එක්ක කටයුතු කරද්දි, නැත්නම් වෙනත් නීතිමය ප්‍රශ්නයක් ආවොත් ඔයාට ගොඩක් උදව් වෙයි.
  • අනිත් රියදුරන් එක්ක විස්තර හුවමාරු කරගන්න:
  • මේකත් ගොඩක් වැදගත්. අනතුරට සම්බන්ධ වුණු අනිත් රියදුරන්ගෙන් මේ විස්තර ටික ඉල්ලගන්න:
  • සම්පූර්ණ නම
  • ස්ථිර ලිපිනය
  • දුරකථන අංකය
  • රියදුරු බලපත්‍රයේ අංකය (`Driver’s License Number`)
  • එයාලගේ වාහනේ `Insurance Company` (රක්ෂණ සමාගම) එකේ නම
  • ඒ `Insurance Policy` (රක්ෂණ ඔප්පුවේ) අංකය
  • වාහනේ `License Plate Number` (ලියාපදිංචි අංකය)
  • මේ විස්තර ටික ලියාගන්න අමාරුයි වගේ නම්, කලබල වෙන්න එපා. ඔයාගේ `smartphone` (දුරකථනය) එකෙන් එයාලගේ රියදුරු බලපත්‍රය, `insurance card` (රක්ෂණ කාඩ්පත) වගේ දේවල් පැහැදිලිව `photo` (ඡායාරූපයක්) ගන්න. ඒක ගොඩක් ලේසියි වගේම, විස්තර වරදින්න තියෙන ඉඩත් අඩුයි.
  • වුණ දේ ගැන සටහනක් තියාගන්න:
  • අනතුර වුණු ගමන්ම නැතත්, පුළුවන් ඉක්මනට, ඔයාට මතක තියෙන විදිහට අනතුර වුණේ කොහොමද කියලා ලියාගන්න. නැත්නම් ඔයාගේ `phone` එකේ `voice note` (හඬ පටයක්) එකක් විදිහට හරි `note` (සටහනක්) එකක් විදිහට හරි දාගන්න.
  • අනතුර වුණු දිනය, වෙලාව.
  • එදා තිබුණු කාලගුණ තත්ත්වය (වැස්සද, අව්වද, පාර තෙත් වෙලාද තිබුණේ වගේ දේවල්).
  • අනතුර වුණු තැන (හරියටම පාර, ළඟ තියෙන සලකුණක් වගේ දෙයක්).
  • අනතුර වෙන්න කලින් මොකද වුණේ, අනතුර වුණේ කොහොමද කියලා ඔයාට මතක විදිහ.
  • පුළුවන් නම්, අනතුර වුණු තැන `photos` කීපයක් ගන්න. පාරේ පිහිටීම, වාහන තිබුණු විදිහ (පොලීසිය එන්න කලින් වාහන අයින් කරන්න වුණොත් විශේෂයෙන්ම).
  • ඔයාගේ වාහනේට වෙච්ච හානි, අනිත් වාහනවලට වෙච්ච හානි පැහැදිලිව පේන විදිහට `photos` ගන්න. පුළුවන් නම් `video` එකක් කරන්න.
  • අනතුර දකපු කවුරුහරි සාක්ෂිකරුවෝ (`witnesses`) හිටියා නම්, එයාලගේ නමයි, `contact info` (සම්බන්ධ කරගන්න පුළුවන් විස්තර – දුරකථන අංකයක් වගේ) එකතු කරගන්න පුළුවන්ද බලන්න. එයාලා කියන දේත් පස්සෙ වැදගත් වෙන්න පුළුවන්.
  • මේ ඔයා එකතු කරගන්න හැම පොඩි විස්තරයක්ම, `insurance companies` වලට අනතුර ගැන තීරණයක් ගන්න, වගකීම කාගෙද කියලා හොයාගන්න ගොඩක් උදව් වෙයි. ඒ නිසා මේක කම්මැලි නැතුව කරන්න.

අනතුරෙන් පස්සේ සෞඛ්‍යය ගැනත් සැලකිලිමත් වෙන්න

අනතුරක් වුණාම සමහර වෙලාවට ඒ වෙලාවෙ තියෙන කලබලෙට, `shock` එකට අපිට ඇඟේ තියෙන පොඩි පොඩි අමාරුකම් නොදැනී යන්න පුළුවන්. ඒත්, අනතුරෙන් දවස් කීපයකට පස්සේ, සමහරවිට සතියකට දෙකකට පස්සේ වුණත්, ඔයාට මේ වගේ ලක්ෂණ මතු වුණොත් අනිවාර්යයෙන්ම වෛද්‍යවරයෙක්ව හම්බවෙලා `check` කරගන්න එක ගොඩක් වැදගත්.

  • ඇඟේ පතේ වේදනාවන්, විශේෂයෙන්ම බෙල්ලේ, කොන්දේ වේදනාව (සමහරවිට `whiplash` වැනි තත්ත්ව නිසා වෙන්න පුළුවන්).
  • ඔළුවෙ කැක්කුම, කරකැවිල්ල.
  • අත් පාවල හිරිවැටීමක්.
  • පපුවෙ වේදනාවක් හෝ හුස්ම ගැනීමේ අපහසුවක්.

සමහර තුවාල තියෙනවා, උදාහරණයක් විදිහට `(Internal Injuries)` (අභ්‍යන්තර තුවාල) වගේ දේවල්, එළියට පේන්නෙ නැති වුණාට ඇතුළෙන් වෙලා තියෙන්න පුළුවන්. ඒ වගේම, ඔළුව වැදුනොත්, `(Concussion)` (මොළයට වන සියුම් තුවාල) එකක් වගේ තත්ත්වයක් ඇතිවෙන්න පුළුවන්. මේවයේ ලක්ෂණ සමහරවිට ටික දවසක් ගිහින් තමයි මතු වෙන්නෙ. ඒ නිසා, ‘මේ පොඩි දෙයක්නේ’ කියලා සැහැල්ලුවට ගන්න එපා. දොස්තර කෙනෙක්ට පෙන්නලා, අවශ්‍ය නම් පරීක්ෂණ කීපයක් කරගන්න එක තමයි හොඳම දේ.

අනතුරකින් පස්සේ ඇතිවෙන මානසික ආතතියට මොකද කරන්නේ?

කාර් එකක් හැප්පෙනවා කියන්නේ ඇඟට විතරක් නෙවෙයි, හිතටත් ලොකු `stress` (ආතතියක්) එකක් ගේන දෙයක් නේද? අනතුර පොඩි වුණත්, ලොකු වුණත්, ඒකෙන් පස්සේ ඔයාට මේ වගේ දේවල් දැනෙන්න පුළුවන්:

  • නිතරම බයෙන් වගේ ඉන්න එක, හිතට නොසන්සුන්කමක් (`anxiety`) දැනෙන එක.
  • අනතුර ගැන ආයෙ ආයෙ හිතෙන එක, නරක හීන පේන එක.
  • නිදාගන්න අමාරු වෙන එක (`insomnia`).
  • ඉස්සර වගේ දේවල් වලට හිත යොමු කරන්න බැරි වෙන එක.
  • සමහර වෙලාවට, වාහනයක් පදවන්න, නැත්නම් වාහනයක යන්නත් බයක් (`driving phobia` or `travel anxiety`) ඇතිවෙන්න පුළුවන්.

මේ වගේ හැඟීම් ඇතිවෙන එක ගොඩක් සාමාන්‍ය දෙයක් කියලා මුලින්ම තේරුම් ගන්න. ඔයා තනියම නෙවෙයි. මේ වගේ වෙලාවක ඔයාට කරන්න පුළුවන් හොඳම දේවල් තමයි:

  • ඔයාගේ හැඟීම් ගැන කතා කරන්න: ඔයා විශ්වාස කරන යාළුවෙක් එක්ක, පවුලේ කෙනෙක් එක්ක, ගුරුවරයෙක් වගේ වැඩිහිටියෙක් එක්ක ඔයාට දැනෙන දේ ගැන කතා කරන්න. හිතේ තියෙන බර කාටහරි කියන එකෙන් ලොකු සහනයක් ලැබෙනවා.
  • වෘත්තීය උදව් ලබාගන්න: සමහර වෙලාවට යාළුවොත් එක්ක කතා කළාට මදි වෙන්න පුළුවන්. එහෙම නම්, `counselor` කෙනෙක් (මානසික උපදේශකවරයෙක්) හරි, මනෝ වෛද්‍යවරයෙක් (`psychiatrist`) හරි හමුවෙලා කතා කරන එක ගොඩක් ප්‍රයෝජනවත්. එයාලා ඔයාට මේ තත්ත්වයෙන් ගොඩ එන්න උදව් කරයි.
  • ආරක්ෂාකාරී රිය පැදවීමේ පාඨමාලාවක් කරන්න: සමහර අයට අනතුරකින් පස්සෙ ආයෙත් වාහනයක් පදවන්න විශ්වාසය අඩු වෙන්න පුළුවන්. එහෙම අයට, අවුරුදු කීපයකට සැරයක් `defensive driving course` (ආරක්ෂාකාරී රිය පැදවීමේ පාඨමාලාවක්) කරන එකෙන්, රිය පැදවීමේ හැකියාවන් අලුත් කරගන්න වගේම, නැතිවුණු විශ්වාසය ආයෙත් ගොඩනගා ගන්නත් උදව්වක් වෙන්න පුළුවන්. මේකෙන් ඔයාගේ රිය පැදවීම දියුණු වෙනවා වගේම, සමහරවිට වාහනේ `insurance` (රක්ෂණය) එකටත් පොඩි වාසියක් වෙන්න පුළුවන්.

අපි මේ කතා කරපු දේවල් එක පාරක් මතක් කරගමුද? (Take-Home Message)

හරි එහෙමනම්, අපි මේ කතා කරපු වැදගත්ම කරුණු ටික එක පාරක් මතක් කරගමු නේද? මොකද මේ දේවල් ඔයාගේ හිතේ තිබුණොත්, හදිස්සියෙවත් අනතුරක් වුණොත් කලබල නොවී කටයුතු කරන්න ඔයාට ලේසි වෙයි.

  • සන්සුන්ව ඉන්න, හුස්මක් ගන්න: අනතුරක් වුණ ගමන් කලබල නොවී, ගැඹුරු හුස්මක් අරගෙන ඔලුව ටිකක් සන්සුන් කරගන්න. පැහැදිලිව හිතන්න ඒක උදව්වක්.
  • ආරක්ෂාව තමයි පළවෙනියටම: ඔයාගෙත්, අනෙක් අයගෙත් ආරක්ෂාව ගැන මුලින්ම හිතන්න. තුවාල වෙලා නම්, ක්ෂණිකව 1990 අමතන්න.
  • වාහනේ ආරක්ෂිතව අයින් කරන්න (පුළුවන් නම්): පාරේ තදබදයට බාධා නොවෙන්න, තවත් අනතුරක් නොවෙන්න, පුළුවන් නම් වාහනේ පාරෙන් අයින් කරන්න. බැරි නම්, එතනම ආරක්ෂිතව තියලා උදව් ඉල්ලන්න. කිසිම වෙලාවක අනතුර වුණු තැන දාලා යන්න එපා.
  • විස්තර සටහන් කරගන්න, `Photos` ගන්න: අනිත් රියදුරාගේ විස්තර, අනතුර වුණු විදිහ, වාහනවලට වෙච්ච හානිවල `photos` – මේ හැමදේම පස්සෙදි ගොඩක් වැදගත්.
  • පොලීසියට අනිවාර්යයෙන්ම දැනුම් දෙන්න: පොඩි අනතුරක් වුණත්, පොලිස් `report` (වාර්තාවක්) එකක් තියෙන එක නීතිමය කටයුතු වලට වගේම, `insurance` (රක්ෂණ) කටයුතු වලටත් ගොඩක් වැදගත්.
  • සෞඛ්‍යය ගැන විමසිල්ලෙන් ඉන්න: අනතුරෙන් පස්සේ දවස් කීපයකින් හරි මතු වෙන පොඩි හරි අසනීපයක්, වේදනාවක් ගණන් නොගෙන ඉන්න එපා. අනිවාර්යයෙන්ම දොස්තර කෙනෙක් හම්බවෙන්න.
  • මානසික සුවයත් වැදගත්: අනතුරකින් පස්සේ හිතට අමාරු නම්, බයක්, කනස්සල්ලක් තියෙනවා නම්, ඒ ගැන කතා කරන්න, අවශ්‍ය නම් වෘත්තීය උදව් ගන්න ලැජ්ජ වෙන්න එපා.

අනතුරු කියන දේවල් කාටවත් වෙන්න එපා කියලා තමයි අපි හැමෝම ප්‍රාර්ථනා කරන්නේ. ඒත්, මේ වගේ දෙයක් ගැන දැනුවත් වෙලා ඉන්න එක, ඕනම වෙලාවක අපිව අනවශ්‍ය කරදර වලින් බේරගන්න උදව්වක් වේවි. හැමෝම පරිස්සමෙන්!


කාර් අනතුර, රිය අනතුර, අනතුරකින් පසු, හදිසි අවස්ථාව, ප්‍රථමාධාර, මාර්ග ආරක්ෂාව, රක්ෂණය