⚡ සායනික සෞඛ්‍ය මෙවලම
BMI කැල්කියුලේටරය
ඔබේ ශරීර ස්කන්ධ දර්ශකය (BMI) සහ බර වර්ගීකරණය දැනගන්න
ඇයි අපි මේ ආරක්ෂාව ගැන මෙච්චර හිතන්න ඕන?
සරලවම කිව්වොත්, ආරක්ෂාව තමයි හැමදේටම වඩා වැදගත් වෙන්න ඕන. ඔයා වාහනයක් පදවනකොට, ඔයාගේ එක පොඩි අත්වැරැද්දකින් ඔයාගේ ජීවිතේට වගේම අනුන්ගේ ජීවිත වලටත් ලොකු හානියක් වෙන්න පුළුවන්. අපි කවුරුත් එහෙම දෙයක් වෙන්න කැමති නෑ නේද? ඒ නිසා, මුල ඉඳලම හොඳ රියදුරු පුරුදු ඇති කරගන්න එක තමයි හොඳම දේ. පොඩි දෙයක් උනත් ලොකු අනතුරක් වලක්වගන්න උදව්වෙනවා.කොහොමද මමයි අනිත් අයයි ආරක්ෂා කරගන්නේ?
හරි එහෙමනම්, අපි බලමු කොහොමද ඔයයි, ඔයා එක්ක යන අයයි, ඒ වගේම පාරේ ඉන්න අනිත් අයයි ආරක්ෂා කරගන්නේ කියලා. මේ කියන දේවල් හරියට පිළිපැද්දොත්, ඔයාට ආරක්ෂිතව, වගකීමෙන් වාහනේ පදවන්න පුළුවන්.1. හැම වෙලේම සීට් බෙල්ට් එක දාගන්න!
මේක නම් අනිවාර්යයෙන්ම කරන්න ඕන දෙයක්. වාහනේ එන්ජිම පණ ගන්වන්නත් කලින්, ඔයයි, ඔයා එක්ක වාහනේ ඉන්න හැමෝමයි සීට් බෙල්ට් (Seat Belt) එක දාලද කියලා බලන්න. සමහරවිට ඔයාට සීට් බෙල්ට් එක දාන එක නිකන්ම පුරුද්දට යන දෙයක් වෙන්න පුළුවන්. ඒත්, ඔයාගේ අවධානය වෙන දේකට ගියොත්, ඒක අමතක වෙන්නත් ඉඩ තියෙනවා. ඒ නිසා මේ ගැන නම් දෙපාරක් හිතන්න. හදිසි අනතුරකදී ඔයාව ආරක්ෂා කරන පළවෙනිම දේ තමයි මේක.2. සම්පූර්ණ අවධානය රිය පැදවීමට!
වාහනේ පදවනකොට ඔයාගේ සම්පූර්ණ අවධානය තියෙන්න ඕන රිය පැදවීමට විතරයි. ෆෝන් එක පැත්තකින් තියන්න. කතා කරන්න, ටෙක්ස්ට් කරන්න, නැත්නම් මොනවාහරි බලන්න හිත පෙළඹෙන එක නවත්තගන්න ඕන. වාහනේ ඉන්න අය එක්ක කරන කතාබහත් සීමා කරන්න. සින්දුවක් අහගෙන යන එකට කමක් නෑ, ඒත් ඒක ඔයාගේ අවධානයට බාධාවක් නම්, ඒකත් ඕෆ් කරන්න. කිසිම වෙලාවක වාහනේ එලවන ගමන් කෑම කන්නවත්, මේකප් දාන්නවත් යන්න එපා. මේ දේවල් නිසා ඔයාගේ අවධානය මිලි තත්පරේකට හරි වෙනතක ගියොත්, ඒක ලොකු අනතුරකට අත වැනීමක් වෙන්න පුළුවන්.3. මත් වෙලා නම් වාහන එලවන්න එපා! (No Driving Under Influence)
මත්පැන්, ගංජා, එහෙමත් නැත්නම් වෙනත් මත්ද්‍රව්‍ය (Drugs) පාවිච්චි කරලා නම් කිසිම වෙලාවක වාහන එලවන්න එපා. මේ දේවල් පාවිච්චි කලාම ඔයාගේ අවධානය, වාහනේ පාලනය කරන එක, ඉක්මනට ප්‍රතිචාර දක්වන එක, තීරණ ගන්න එක වගේ දේවල් හරියට කරගන්න බැරි වෙනවා. ඔයාගේ මොළේ ක්‍රියාකාරීත්වය අඩාල වෙනවා, ප්රතික්රියා දක්වන වෙලාව (Reaction Time) ගොඩක් වැඩි වෙනවා. ඒ කියන්නේ අනතුරක් දැකලා ඒකට ප්‍රතිචාර දක්වන්න ඔයාට යන වෙලාව වැඩියි. ඒ තත්පර කීපය ජීවිතේත් මරණෙත් අතර තීරණයක් වෙන්න පුළුවන්.4. මහන්සියෙන් ඉන්නකොට වාහනේ පදින්න එපා!
හොඳට නිදාගෙන, සීරුවෙන් ඉන්න රියදුරෙකුට තමයි ඕනම වෙලාවක ඉක්මනට ප්‍රතිචාර දක්වන්න පුළුවන්. ඔයාට මහන්සියි, නිදිමතයි වගේ දැනෙනවා නම්, වාහනේ පදවන්න එපා. අවශ්‍ය නම්, වාහනේ පැත්තකට කරලා නවත්තලා ටිකක් වෙලා විවේක අරගෙන, ඇස් දෙකට පොඩි නිදහසක් දීලා ආයෙමත් ගමන පටන් ගන්න. මහන්සියෙන් වාහනේ එලවන එක, හරියට මත් වෙලා වාහනේ එලවනවා වගේම භයානකයි.5. පාරේ නීති හරියටම පිළිපදින්න!
මේකත් හරිම වැදගත්. රතු ලයිට් එකක් දැක්කම, නවත්වන්න කියන පුවරුවක් (Stop Sign) දැක්කම, සම්පූර්ණයෙන්ම වාහනේ නවත්වන්න ඕන. නිකන් වේගෙ අඩු කරලා රිංගලා යන්න හදන්න එපා. නියමිත වේග සීමාව ඇතුළේ විතරක් වාහනේ පදවන්න. අනිත් රියදුරන්ට ඉඩ දෙන්න ඕන තැන් වලදී හරියට ඉඩ දෙන්න. මේ නීති හදලා තියෙන්නේ අපි හැමෝගෙම ආරක්ෂාවට කියන එක මතක තියාගන්න.6. ඉස්සරහ වාහනේට ඇති තරම් ඉඩ තියන්න! (Safe Following Distance)
ඔයාගේ ඉස්සරහින් යන වාහනේට හැම වෙලේම ආරක්ෂිත දුරක් තියාගන්න. මේකට “තත්පර තුනේ නීතිය” (Three-Second Rule) කියලා දෙයක් තියෙනවා. ඒක හරිම සරලයි. ඔයා වාහනේ එලවනකොට, පාර අයිනේ තියෙන මොකක් හරි සලකුණක් – ගහක්, දැන්වීම් පුවරුවක් වගේ දෙයක් – හිතේ තියාගන්න. ඔයාගේ ඉස්සරහ වාහනේ ඒ සලකුණ පහු කරනකොට, හෙමින් හිතින් එකේ ඉඳන් තුනට ගණන් කරන්න පටන් ගන්න. “එකයි… දෙකයි… තුනයි…” කියලා ඔයා ගණන් කරලා ඉවරවෙනකොට ඔයාගේ වාහනේ ඒ සලකුණ පහු කළා නම්, ඔයා ඉන්නේ ආරක්ෂිත දුරක. එහෙම නැත්නම්, ඔයාගේ වේගය ටිකක් අඩු කරන්න. කාලගුණය නරක නම්, පාර තෙත නම්, මේ දුර තත්පර හයකටවත් වැඩි කරගන්න එක තමයි නුවණට හුරු.හිතන්නකෝ, ඉස්සරහ වාහනේ එකපාරටම බ්‍රේක් ගැහුවොත්, ඔයාට ආරක්ෂිතව වාහනේ නවත්තගන්න මේ ඉඩකඩ අනිවාර්යයෙන්ම ඕන වෙනවා.වාහනේ එලවනකොට හැම තිස්සෙම ඇස් දෙක එහෙට මෙහෙට යවලා, ඉස්සරහ හොඳට බලන්න, අනතුරුදායක දේවල් මොනවද තියෙන්නේ කියලා නිරීක්ෂණය කරන්න. හැම තත්පර 5කට 8කට සැරයක්ම ඉක්මනට ඔයාගේ රියර්විව් කණ්ණාඩියයි, සයිඩ් කණ්ණාඩි දෙකයි බලන්න. එතකොට තමයි ඔයාට වටේ පිටේ මොනවද වෙන්නේ කියලා දැනගන්න පුළුවන් වෙන්නේ. මේකට කියන්නේ (Defensive Driving) වල එක කොටසක්. ඒ කියන්නේ, අනිත් අය අතින් වෙන්න පුළුවන් වැරදි ගැනත් හිතලා, ඒවට මුහුණ දෙන්න සූදානමින් ඉන්න එක.
8. රෑට වාහනේ එලවනකොට තවත් පරිස්සම් වෙන්න!
පුළුවන් හැම වෙලාවකම, රෑට වාහනේ එලවනකොට හොඳට එළිය තියෙන පාරවල් තෝරගන්න. කළුවරේ යනකොට වේගය අඩු කරන්න. සාමාන්‍යයෙන් කියනවා, ඔයාගේ වාහනේ හෙඩ් ලයිට් එළිය වැටෙන දුර ඇතුළත ඔයාට වාහනේ නවත්තගන්න පුළුවන් වේගෙකින් යන්න කියලා. ඒ වගේම, ඔයාගේ වාහනේ හෙඩ් ලයිට්, ටේල් ලයිට් එහෙම හරියට වැඩ කරනවද කියලත් බලන්න. ඉස්සරහින් එන වාහනයක ලයිට් එළියට ඔයාගේ ඇස් නිලංකාර වෙනවා වගේ නම්, කෙලින්ම ඒ දිහා බලන්නේ නැතුව, පාරේ අයින දිහා, පාරේ සුදු ඉර දිහා, එහෙමත් නැත්නම් පාරයි පාරේ අයිනයි හමුවෙන තැන දිහා බලන්න, ඒ වාහනේ ඔයාව පහු කරලා යනකල්.9. වාහනේ මූලික දේවල් ටිකක් ඉගෙනගන්න!
ඔයාගේ වාහනේ ගැන ඔයාට හොඳ අවබෝධයක් තියෙන්න ඕන. තෙල් ගහන හැටි, ටයර් වල හුළං ප්‍රමාණය (Tire Pressure) බලන හැටි, හුළං ගහන හැටි වගේ දේවල් දැනගෙන ඉන්න. ඒ වගේම, ටයර් එකක් මාරු කරගන්න හැටි, වයිපර් වතුර (Wiper Fluid) දාන හැටි, බැටරිය බැහැලා කාර් එක ස්ටාර්ට් වෙන්නේ නැති වුනොත් බැටරිය ජම්ප් ස්ටාර්ට් (Jump-Start) කරගන්න හැටි වගේ දේවලුත් ඉගෙනගත්තොත් හරිම වටිනවා. කවදාහරි ඔයා කොහේ හරි ගිහින් ඉන්නකොට වාහනේ මොකක් හරි ප්‍රශ්නයක් ආවොත් මේ දැනුම ඔයාට ගොඩක් උදව් වෙයි.10. ආරක්ෂාකාරී රියදුරෙක් වෙන්න! (Defensive Driver)
අනතුරු වළක්වාගන්න උදව් කරගන්න හොඳම විදිහක් තමයි අනපේක්ෂිත දේවල් වලට සූදානමින් ඉන්න එක. හැම වෙලේම සීරුවෙන්, අවධානයෙන් ඉන්න. අනිත් රියදුරෙක් අතින් වරදක් වුනොත්, ඒකට ප්‍රතිචාර දක්වන්න සූදානමින් ඉන්න. මේකට තමයි (Defensive Driving) කියලා කියන්නේ. ඒ කියන්නේ, පාරේ යද්දී තමන්ගේ ආරක්ෂාව වගේම අනුන්ගේ ක්‍රියාකලාපයන් ගැනත් නිතරම සිත යොමු කරලා, ඕනෑම හදිසි තත්ත්වයකට මුහුණ දෙන්න පුළුවන් විදිහට රිය පදවන එක.හදිසි අවස්ථාවකදී මොනවද කාර් එකේ තියාගන්න ඕන?
හදිසි අවස්ථාවකදී පාවිච්චි කරන්න මේ දේවල් ටික ඔයාගේ වාහනේ තියාගන්න එක ගොඩක් වැදගත්:- වාහනේ ඉන්ෂුවරන්ස් කාඩ් එක සහ වාහන බලපත්‍රය: මේවා අනිවාර්යයෙන්ම වාහනේ තියෙන්න ඕන ලියකියවිලි.
- ප්‍රථමාධාර කට්ටලයක් (First-Aid Kit): පොඩි තුවාලයකට වුණත් ඉක්මනට ප්‍රතිකාර කරගන්න මේක උදව්වෙනවා.
- වතුර බෝතල් සහ ඉක්මනින් නරක් නොවන කෑම ටිකක්: හදිස්සියකදී අතරමං වුනොත් වගේ පාවිච්චියට.
- ටෝච් එකක් සහ අමතර බැටරි: රෑක හදිස්සියක් වුනොත් එළියට.
- ජම්පර් කේබල් (Jumper Cables): බැටරිය බැස්සොත් කාර් එක ස්ටාර්ට් කරගන්න.
තවම කිසිම අදහසක් පළ කරලා නැහැ. ඔයාගේ අදහස හෝ ප්‍රශ්නය මෙතනින් එක් කරන්න.